Découvrir informations, conseils et prix pour amortisseur chocs monroe g8172 vendu 44.35 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
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frais de port: 9.95
EAN: 5412096443589
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur coussinet lame ressort auger 81722 il est vendu 18.11 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Auger et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: AUGER. Index: AUG81722. Numéro du fabricant: 81722. Poids [kg]: 0,395.
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frais de port: 9.95
EAN: 3358960918697
Trouver informations, conseils et prix pour silencieux arri re dinex 81722 il est vendu 174.21 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Dinex et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DINEX. Hauteur [mm]: 265. Index: DIN81722. Largeur [mm]: 300. Longueur 1 [mm]: 660. Longueur [mm]: 650. Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4), Euro 5. Numéro du fabricant: 81722. Poids net [kg]: 9,2.
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frais de port: 9.95
EAN: 5700760206517
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d vendu 79.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL) (Ref : 44255) équivalente à ABARTH: 46 75 65 06 & ALFA ROMEO: 46 75 65 06, 46755606 & FERRARI: 46 75 65 06 & FIAT: 46 75 65 06 & LANCIA: 46 75 65 06 & MASERATI: 46 75 65 06 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 4, Câble d'allumage : Câble d'allumage en cuivre, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295442555
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle mercedes il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), AMG GT (190), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : AHC318) équivalente à AC: PUK1189E & MERCEDES-BENZ: 2048300018, 2048300518, 2128300018, 2128300118, 2128300218, 2128300318, A2048300018, A2048300518, A2128300018, A2128300118, A2128300218, A2128300318 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 78.0 mm, largeur : 260.0 mm, longueur : 264.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
état: new
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EAN: 3286066603189
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage alfa il est vendu 24.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL), 145, 146, 155 & DAIHATSU: YRV (Ref : 2513) équivalente à ABARTH: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & ALFA ROMEO: 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46449690, 46521529 & DAIHATSU: 90048-51175-000 & FERRARI: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & FIAT: 1736282, 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46449690, 46521529 & LANCIA: 46 44 96 90, 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46521529 & MASERATI: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & SUBARU: 22401-KA430 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
état: new
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EAN: 0087295125137
Trouver informations, conseils et prix pour ngk sonde lambda fiat ducato il est vendu 55.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Coupé (PX), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Linea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (II 916,III,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 91673) équivalente à ABARTH: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & ALFA ROMEO: 46 750 243, 46 762 182, 467 502 41, 467 502 46, 4676 0863, 4676 2653, 4676 26530, 4676 4207, 4677 6286, 4680 5750, 46805749, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & FERRARI: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & FIAT: 46 75 02 46, 46 750 241, 46 750 243, 46 76 08 63, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 762 182, 46 80 57 49, 4677 6286, 4680 5750, 60 815 649, 60814851 & LANCIA: 46 75 02 46, 46 750 243, 46 76 08 63, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 762 182, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 46750241, 4676 4207, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & MASERATI: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 chauffé : oui, longueur : 2315.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal...
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frais de port: 3.99
EAN: 0087295916735
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk sonde lambda fiat ducato vendu 55.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Coupé (PX), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Linea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (II 916,III,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 91673) équivalente à ABARTH: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & ALFA ROMEO: 46 750 243, 46 762 182, 467 502 41, 467 502 46, 4676 0863, 4676 2653, 4676 26530, 4676 4207, 4677 6286, 4680 5750, 46805749, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & FERRARI: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & FIAT: 46 75 02 46, 46 750 241, 46 750 243, 46 76 08 63, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 762 182, 46 80 57 49, 4677 6286, 4680 5750, 60 815 649, 60814851 & LANCIA: 46 75 02 46, 46 750 243, 46 76 08 63, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 762 182, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 46750241, 4676 4207, 60 81 48 51, 60 81 56 49 & MASERATI: 46 75 02 41, 46 75 02 43, 46 75 02 46, 46 76 08 63, 46 76 21 82, 46 76 26 53, 46 76 26 530, 46 76 42 07, 46 77 62 86, 46 80 57 49, 46 80 57 50, 60 81 48 51, 60 81 56 49 chauffé : oui, longueur : 2315.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal...
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disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 0087295916735
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk d bitm tre masse vendu 64.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan,II HB 5 portes,II HB 3 portes), Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Break 5 portes,Berline 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), 110 (112,111), Sagona, Forma (Ref : 90466) équivalente à ABARTH: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & ALFA ROMEO: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FERRARI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FIAT: 46 55 98 28, 46533308, 46811122, 60 81 64 48 & HONDA: 16400-PLZ-E01, 16400-PLZ-E011 & LADA: 21083-1130010, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20 & LANCIA: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & MASERATI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & UAZ: 203 855, 293 376 300 004, 316 023 877 012, 316 023 877 014 longueur : 97.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Ø admission : 70.0 mm, Ø Sortie : 70.0 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4010326904667
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage alfa il est vendu 19.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL), 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), 146, 164 (Super,FL92) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,GFC Coupé), Forester (2 SG), Legacy (2 Break,2 Berline) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) & NISSAN: 200SX (200 SX S14), Z (300 X 32) & SEAT: Toledo (série 1) & AUDI: Coupé (8B Quattro), Quattro, RS2, 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & LANCIA: Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) & CHRYSLER: Stratus (Cabriolet,Sedan) & ISUZU: Trooper (98 UBS) & ALPINA: B5 (E61,E60) (Ref : 4853) équivalente à ALPINA: 1 210 043 & AUDI: 101 000 016 AA & BENTLEY: 101 000 016 AA & BMW: 0 035 747, 1 210 043, 12 12 0 035 747, 91 47 1 210 043 & INFINITI: 22401-53V17 & LAMBORGHINI: 101 000 016 AA & MINI: 0 035 747, 1 210 043, 12 12 0 035 747, 91 47 1 210 043 & NISSAN: 22401-53V17 & SEAT: 101 000 016 AA & SKODA: 101 000 016 AA & SUBARU: 22401-AA360 & VW: 101 000 016 AA résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à...
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EAN: 0087295148532
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage alfa il est vendu 99.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) (Ref : 48161) équivalente à ABARTH: 46 79 47 82 & ALFA ROMEO: 46794782 & FERRARI: 46794782 & FIAT: 46794782 & LANCIA: 46794782 & MASERATI: 46794782 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage alfa vendu 99.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) (Ref : 48161) équivalente à ABARTH: 46 79 47 82 & ALFA ROMEO: 46794782 & FERRARI: 46794782 & FIAT: 46794782 & LANCIA: 46794782 & MASERATI: 46794782 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage alfa il est vendu 24.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 166 (FL), 145, 146, 155 & DAIHATSU: YRV (Ref : 2513) équivalente à ABARTH: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & ALFA ROMEO: 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46449690, 46521529 & DAIHATSU: 90048-51175-000 & FERRARI: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & FIAT: 1736282, 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46449690, 46521529 & LANCIA: 46 44 96 90, 46 54 95 76, 46 54 95 760, 46521529 & MASERATI: 46 44 96 90, 46 52 15 29, 46 54 95 76, 46 54 95 760 & SUBARU: 22401-KA430 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295125137
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage porsche vendu 20.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour PORSCHE: 911 & ALFA ROMEO: 75, Giulia, GT, 1300 (GT) & FERRARI: Mondial, 308, DINO (GT 206/246), 412 & TALBOT: Bagheera & MERCEDES-BENZ: Classe S (108, 109), COUPE (W111), PONTON (W128) & FIAT: 131 (Berline) & MASERATI: Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), 200-400 (430 Berline), 420/430 (Berline), 228 (Coupé), Karif (Ref : 6853) équivalente à INFINITI: BY480-BPR9E & NISSAN: BY480-BPR9E & YAMAHA: 90793-20026 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295168530
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre d habitacle mercedes il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), AMG GT (190), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : AHC318) équivalente à AC: PUK1189E & MERCEDES-BENZ: 2048300018, 2048300518, 2128300018, 2128300118, 2128300218, 2128300318, A2048300018, A2048300518, A2128300018, A2128300118, A2128300218, A2128300318 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 78.0 mm, largeur : 260.0 mm, longueur : 264.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286066603189
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage alfa il est vendu 168.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) & FIAT: Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) (Ref : 623 3546 00) équivalente à ALFA ROMEO: 60800551, 60814061, 60814373, 60815660, 60815751, 60816363, 60816365, 60816818, 71711873, 71712826, 71713150, 71718062, 71718921, 71719088, 71734803, 71734897, 71734900, 71739501, 71749477, 71782024, 71782027, 71786386, 777 8277, 7778277 & FIAT: 589 5038, 5895038, 60816856, 71711873, 71714654, 71715348, 71718061, 71718921, 71734803, 71739501, 71749477, 777 8277, 7778277 & LANCIA: 589 5038, 5895038, 60814442, 60816856, 71711873, 71715348, 71718061, 71718062, 71718921, 71734803, 71734897, 71739501, 71739539, 71749477, 768 3163, 7683163 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : tiré, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire...
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EAN: 4005108910110
Trouver informations, conseils et prix pour bosal catalyseur alfa romeo 147 il est vendu 250.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Catalyseur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon) (Ref : 099-588) équivalente à ALFA ROMEO: 46739675, 46796715, 46816688, 55186254 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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EAN: 3351640995889
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda maserati 3200 vendu 101.31 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour MASERATI: 3200 GT Coupé & FERRARI: F355, 456, F550, MARANELLO (Ref : 0 258 003 819) équivalente à FERRARI: 162462, 169953 & FIAT: 162462, 383700107 & MASERATI: 383700107 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 600.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3165143086377
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal tuyau d chappement alfa vendu 130.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Tuyau d'échappement pour ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : 765-005) équivalente à ALFA ROMEO: 55182480, 71765092 & LANCIA: 55182480, 71765092 synonymes : tuyau d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351647650057
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage alfa vendu 99.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2) (Ref : 0 221 604 103) équivalente à ALFA ROMEO: 46794782 & FIAT: 46794782 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 3165143424551
