Trouver informations, conseils et prix pour van wezel pulseur d air il est vendu 70.37 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) (Ref : 0147773) équivalente à ALFA ROMEO: 46799643, 77364449 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909707866
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel intercooler changeur alfa il est vendu 70.91 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) (Ref : 01004086) équivalente à ALFA ROMEO: 46744880, 51715999 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 172.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 5410909285586
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel pulseur d air il est vendu 68.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) (Ref : 0147773) équivalente à ALFA ROMEO: 46799643, 77364449 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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EAN: 5410909707866
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel intercooler changeur alfa vendu 68.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) (Ref : 01004086) équivalente à ALFA ROMEO: 46744880, 51715999 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 172.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 5410909285586
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk d bitm tre masse vendu 85.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Berline 5 portes,Break 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), 110 (112,111), Sagona, Forma (Ref : 90466) équivalente à ABARTH: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & ALFA ROMEO: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FERRARI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FIAT: 46 55 98 28, 46533308, 46811122, 60 81 64 48 & HONDA: 16400-PLZ-E01, 16400-PLZ-E011 & LADA: 21083-1130010, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20 & LANCIA: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & MASERATI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & UAZ: 203 855, 293 376 300 004, 316 023 877 012, 316 023 877 014 longueur : 97.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Ø admission : 70.0 mm, Ø Sortie : 70.0 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4010326904667
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur alfa romeo 147 vendu 210.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa, Lybra (839,839 SW) (Ref : 0 986 049 231) équivalente à ALFA ROMEO: 46782213, 60815953, 60816045, 60816557 & FIAT: 46544329, 46765838, 46782213, 51859053, 60815953, 60816045, 60816557 & LANCIA: 46765838, 46782213 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 44.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024431157
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & OPEL: Agila (II) & HYUNDAI: i10 (I,I10 II,I Phase 2), Matrix (FL TR09), Accent (III TR) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & TOYOTA: Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Yaris Verso (NCP) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline) & SUZUKI: Splash & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break) & MAZDA: 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : 3 397 010 405) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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frais de port: 8.99
EAN: 4047025385916
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda fiat ducato il est vendu 72.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 258 006 376) équivalente à ALFA ROMEO: 46762182 & FIAT: 0046762182, 00467621820, 467 6218 20, 46762182, 60816794, K0046762182 & LANCIA: 46762182 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143195611
Trouver informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace il est vendu 34.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & OPEL: Agila (II), GT Roadster & HYUNDAI: i10 (I,I10 II,I Phase 2), Matrix (FL TR09), Accent (III TR) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & TOYOTA: Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Yaris Verso (NCP) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Tiida (C12) & SUZUKI: Splash & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break) & MAZDA: 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) & FIAT: 147 & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 3 397 118 984) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165144080787
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch capteur acc l ration il est vendu 588.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur, accélération longitudinale/latérale pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & LANCIA: Musa & MASERATI: Quattroporte (V), 4200 Coupé, SPYDER (GT Décapotable) & FERRARI: California, 458 (Spider), F599, F612 (Ref : 0 265 005 241) équivalente à ALFA ROMEO: 46557523, 46803379 & FERRARI: 188171, 188172, 94 00 26 48 & FIAT: 46557523, 46803379 & IVECO: 504107856 & LANCIA: 46803379 & MASERATI: 188172 marque : BOSCH, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143154786
Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda alfa romeo il est vendu 76.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Coupé (PX), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838 SW) & MASERATI: 3200 GT Coupé (Ref : 0 258 006 193) équivalente à ALFA ROMEO: 46750243 & FERRARI: 383700139 & FIAT: 0046750243, 00467502430, 383700139, 46481568, 46750243, 467502430, 60814851, K0046750243 & LANCIA: 46750243 & MASERATI: 383700139 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 630.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3165142290355
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk d bitm tre masse vendu 76.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Berline 5 portes,Break 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), 110 (112,111), Sagona, Forma (Ref : 90466) équivalente à ABARTH: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & ALFA ROMEO: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FERRARI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & FIAT: 46 55 98 28, 46533308, 46811122, 60 81 64 48 & HONDA: 16400-PLZ-E01, 16400-PLZ-E011 & LADA: 21083-1130010, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20 & LANCIA: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & MASERATI: 46 55 98 28, 60 81 64 48 & UAZ: 203 855, 293 376 300 004, 316 023 877 012, 316 023 877 014 longueur : 97.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Ø admission : 70.0 mm, Ø Sortie : 70.0 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4010326904667
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch filtre carburant alfa romeo il est vendu 34.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à carburant pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186) & PIAGGIO: Porter (III) & LANCIA: Thesis & LDV: Maxus (Ref : F 026 402 048) équivalente à ALFA ROMEO: 60682159, 60690286, 77362338 & FIAT: 71753909, 77362338 & LANCIA: 77362338 & LDV: 527990001 & VM: 45312010F type : vissé, diamètre extérieur : 85.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : M 16 x 1,5, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 179.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024655317
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre air volkswagen golf vendu 6.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (II), Jetta (I), Polo (I) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Berline,C ,C Coupé,B,D Berline,C Berline,C Caravan,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,KADETT A,B Caravan,KADETT A Break), Manta (B,A), Ascona (C Berline,C,B,A Berline), GT & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & VAUXHALL: VIVA (Break) (Ref : A752) équivalente à AC: PC2214E, PC2246E, PC2249, PC87 & FORD: 5000263, 5004884, 5005820, 5007716, 5009417, 5012633, 5014352, A720X9601AHA, A780X9601BEA, A790X9601GA, A810X9601AA, A820X9601DA, A840X9601ATA, A850X9601DA & GENERAL MOTORS: 1998336, 25062413, 3469294, 674416, 7987982, 7998336, 813231, 834231, 834273, 834803, 93152973, 9394161, 9974792, VAF87 & OPEL: 834803 & PEUGEOT: 1444L4 & ROVER/AUSTIN: FA3293 & SEAT: SE021022203A & VAG: 036129607C, 052129620, 3945381, 3950789, SE02022203A, SE02102203, SE021022203A & VAUXHALL: 25062413, 7998336, 93152973 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 238.0 mm, diamètre intérieur : 175.0 mm, largeur : 238.0, longueur : 48.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
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EAN: 3286061709855
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda fiat ducato vendu 63.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 258 006 376) équivalente à ALFA ROMEO: 46762182 & FIAT: 0046762182, 00467621820, 467 6218 20, 46762182, 60816794, K0046762182 & LANCIA: 46762182 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3165143195611
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch capteur acc l ration il est vendu 579.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur, accélération longitudinale/latérale pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & LANCIA: Musa & MASERATI: Quattroporte (V), 4200 Coupé, SPYDER (GT Décapotable) & FERRARI: California, 458 (Spider), F599, F612 (Ref : 0 265 005 241) équivalente à ALFA ROMEO: 46557523, 46803379 & FERRARI: 188171, 188172, 94 00 26 48 & FIAT: 46557523, 46803379 & IVECO: 504107856 & LANCIA: 46803379 & MASERATI: 188172 marque : BOSCH, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 3165143154786
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & OPEL: Agila (II) & HYUNDAI: i10 (I,I10 II,I Phase 2), Matrix (FL TR09), Accent (III TR) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & TOYOTA: Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Yaris Verso (NCP) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline) & SUZUKI: Splash & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break) & MAZDA: 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : 3 397 010 405) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4047025385916
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur alfa romeo 147 il est vendu 201.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (Sport Wagon), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa, Lybra (839,839 SW) (Ref : 0 986 049 231) équivalente à ALFA ROMEO: 46782213, 60815953, 60816045, 60816557 & FIAT: 46544329, 46765838, 46782213, 51859053, 60815953, 60816045, 60816557 & LANCIA: 46765838, 46782213 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 44.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024431157
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace il est vendu 25.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & OPEL: Agila (II), GT Roadster & HYUNDAI: i10 (I,I10 II,I Phase 2), Matrix (FL TR09), Accent (III TR) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & TOYOTA: Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Yaris Verso (NCP) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Tiida (C12) & SUZUKI: Splash & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break) & MAZDA: 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) & FIAT: 147 & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 3 397 118 984) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 3165144080787
Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda alfa romeo il est vendu 67.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Coupé (PX), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838 SW) & MASERATI: 3200 GT Coupé (Ref : 0 258 006 193) équivalente à ALFA ROMEO: 46750243 & FERRARI: 383700139 & FIAT: 0046750243, 00467502430, 383700139, 46481568, 46750243, 467502430, 60814851, K0046750243 & LANCIA: 46750243 & MASERATI: 383700139 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 630.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165142290355
