Trouver informations, conseils et prix pour bosal kit attelage faisceau peugeot il est vendu 177.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Kit attelage et faisceau pour PEUGEOT: 206 (CC) (Ref : 035-281) gamme équipementier : Bosal GAMME DUO (Faisceau inclus), marque : BOSAL, avec consigne : non, faisceau d'attelage : oui, attelage : oui,
état: new
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frais de port: 25.99
EAN: 3351640352811
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal kit attelage faisceau peugeot vendu 151.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com
BOSAL Kit attelage et faisceau pour PEUGEOT: 206 (CC) (Ref : 035-281) gamme équipementier : Bosal GAMME DUO (Faisceau inclus), marque : BOSAL, avec consigne : non, faisceau d'attelage : oui, attelage : oui,
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EAN: 3351640352811
Trouver informations, conseils et prix pour bosch kit freins tambours peugeot il est vendu 69.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0) (Ref : 0 204 114 039) équivalente à CITROËN: 4241 3L, 4241 5Y, 4241 6F, 4241 8R, 4242 05, 4242 06 & PEUGEOT: 4241 3L, 4241 5Y, 4241 6F, 4241 8R, 4242 05, 4242 06, 4242 O6, 4242-26 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : avec accessoires, Gamme : Origine, correcteur de cylindre de roue intégré : oui, montage d'origine : bendix/bosch, synonymes : kit de frein arrière, Diamètre : 180.0, Largeur : 30.0 mm, Diamètre du piston : 20.64 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diamètre de piston de cylindre : 20.64, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024894105
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot il est vendu 253.33 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 Break) & CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55), C3 Picasso, DS4 (Ref : 624 3523 33) équivalente à CITROËN: 2041.A5, 2041A5, 2053.12, 205312, 2058.08, 205808, 96 750 940 80, 96 779 333 80, 9675094080, 9677933380 & PEUGEOT: 2041.A5, 2041A5, 2053.12, 205312, 96 750 226 80, 96 750 940 80, 96 779 333 80, 9675022680, 9675094080, 9677933380 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4005108943491
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 111.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 623 3241 00) équivalente à CITROËN: 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.N4, 2051.Y8, 2051N4, 2051Y8, 2052.F2, 2052.F3, 2052.L1, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X4, 2052.X5, 2052F2, 2052F3, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 339 224 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9683518880, 9688226180 & OPEL: 16 107 965 80, 1610796580, 1611266780, 3556292 & PEUGEOT: 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.R8, 2051.Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052.78, 2052.F2, 2052.F3, 2052.X4, 2052.X5, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 721 243 80, 96 743 431 80, 96 834 980 80, 96 860 382 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9674343180, 9683498080, 9686038280, 9688226180, 98 059 580 80, 9805958080 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de...
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EAN: 4005108737540
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 112.94 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 623 3325 00) équivalente à CITROËN: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 667 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 1606876580, 1610872680, 1610872780, 1611266780, 1611268880, 1611273080, 1611273280, 1611284780, 1650400680, 2004 EC, 2004EC, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.Z1, 2051Z1, 2052.N6, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2, 2052N6, 2052P7, 2052Z0, 2052Z2, 2055 HE, 2055HE, 96 339 224 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9683518880, 9688226180, 98 013 549 80, 9801354980 & FIAT: 1606876580, 1611266780, 1611273080, 9633922480, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & OPEL: 1611266780, 1611284780, 3556292, 36 46 410, 3646410 & PEUGEOT: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 667 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 1606876580, 1610872680, 1610872780, 1611266780, 1611268880, 1611273080, 1611273280, 1611284780, 1650400680, 1650403580, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.Z1, 2051Z1, 2052.N6, 2052.N8, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2, 2052N6, 2052N8, 2052P7, 2052Z0, 2052Z2, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 702 705 80, 96 713 870 80, 96 834 980 80, 96 855 920 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9670270580, 9671387080, 9683498080, 9685592080, 9688226180, 98 013 547 80, 98 013 547 8A, 98 013 548 80, 98 013 549 80, 9801354780, 980135478A, 9801354880, 9801354980 & TOYOTA: SU001-00344, SU001-A0454, SU00100344, SU001A0454 & VAUXHALL: 1611266780, 1611284780, 3556292, 36 46 410, 3646410 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108801449
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 161 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (SW,Break), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 622 3094 00) équivalente à CITROËN: 2051.F7, 2051F7, 2052.33, 2052.39, 2052.L2, 205233, 205239, 2052L2 & PEUGEOT: 2004.AN, 2004AN, 2051.F6, 2051F6, 2052.33, 2052.L2, 205233, 2052L2, 2055.CL, 2055CL, 96 508 664 80, 96 512 234 80, 9650866480, 9651223480 Avec butée d'embrayage : Oui, Exclusivement pour volant moteur : Bi-masse Valeo, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108492715
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot il est vendu 100.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 620 3084 00) équivalente à CITROËN: 16 112 679 80, 1611267980, 2004.AG, 2004.AK, 2004.EL, 2004.Y2, 2004AG, 2004AK, 2004EL, 2004Y2, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.H0, 2050.H5, 2050.R3, 2050.R6, 2050H0, 2050H5, 2050R3, 2050R6, 2055.AT, 2055.EX, 2055.HS, 2055.N7, 2055.W1, 2055.W5, 2055AT, 2055EX, 2055HS, 2055N7, 2055W1, 2055W5, 96 498 828 80, 96 530 355 80, 9649882880, 9653035580 & CITROËN (DF-PSA): 2041 77, 204177 & PEUGEOT: 16 096 044 80, 16 112 679 80, 16 362 664 80, 1609604480, 1611267980, 1636266480, 2004.AK, 2004.EL, 2004.Y2, 2004AK, 2004EL, 2004Y2, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.H0, 2050.H5, 2050.Q8, 2050.R3, 2050.R6, 2050H0, 2050H5, 2050Q8, 2050R3, 2050R6, 2051.51, 205151, 2055.AT, 2055.EX, 2055.HS, 2055.V0, 2055.W5, 2055AT, 2055EX, 2055HS, 2055V0, 2055W5, 96 307 932 80, 96 379 650 80, 96 379 654 80, 96 416 896 80, 96 458 799 80, 96 473 662 80, 96 498 828 80, 96 530 355 80, 96 867 529 80, 96 867 530 80, 9630793280, 9637965080, 9637965480, 9641689680, 9645879980, 9647366280, 9649882880, 9653035580, 9686752980, 9686753080 & PEUGEOT (DF-PSA): 2041 77, 204177 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les...
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EAN: 4005108261625
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 74.87 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 620 3081 00) équivalente à CITROËN: 16 112 667 80, 16 112 673 80, 1611266780, 1611267380, 2004.W7, 2004.X5, 2004W7, 2004X5, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.G9, 2050.X1, 2050G9, 2050X1, 2052.E7, 2052.T9, 2052E7, 2052T9, 2055.FZ, 2055FZ, 96 306 300, 96 306 300 80, 96 339 224 80, 96 351 427, 96 351 427 80, 96 448 143 80, 96 471 403 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 96306300, 9630630080, 9633922480, 96351427, 9635142780, 9644814380, 9647140380, 9683518880, 9688226180 & PEUGEOT: 16 112 667 80, 16 112 673 80, 1611266780, 1611267380, 2004.W7, 2004.X5, 2004W7, 2004X5, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.98, 205098, 2051.48, 2051.G3, 205148, 2051G3, 2052.54, 2052.91, 2052.E6, 2052.T9, 205254, 205291, 2052E6, 2052T9, 2055.FZ, 2055.W2, 2055FZ, 2055W2, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 547 878 80, 96 834 980 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9654787880, 9683498080, 9688226180 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut...
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EAN: 4005108261533
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant il est vendu 399.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, DS4 (Ref : 600 0143 00) équivalente à CITROËN: 0532.T4, 0532.X5, 0532T4, 0532X5, 2041.A5, 2041A5, 2051.S1, 2051S1, 2052.Q1, 2052Q1, 96 779 333 80, 96 780 138 80, 9677933380, 9678013880, 98 049 366 80, 98 049 367 80, 98 049 368 80, 98 140 680 80, 9804936680, 9804936780, 9804936880, 9814068080 & PEUGEOT: 0532.T4, 0532.X5, 0532T4, 0532X5, 2041.A5, 2041A5, 2052.Q1, 2052Q1, 96 736 804 80 A, 96 750 226 80, 96 779 333 80, 96 780 138 80, 96 780 139 80, 96 869 040 80, 9673680480A, 9675022680, 9677933380, 9678013880, 9678013980, 9686904080, 98 049 366 80, 98 049 367 80, 98 049 368 80, 98 140 680 80, 9804936680, 9804936780, 9804936880, 9814068080 Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la...
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EAN: 4005108837486
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 211.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, DS4 & DS: DS5 (Ref : 624 3527 33) équivalente à CITROËN: 2041.A5, 2041A5, 2051.S1, 2051S1, 2052.Q1, 2052Q1, 96 779 333 80, 96 780 138 80, 9677933380, 9678013880, 98 049 366 80, 98 049 367 80, 98 049 368 80, 98 140 680 80, 9804936680, 9804936780, 9804936880, 9814068080 & PEUGEOT: 2041.A5, 2041A5, 2052.Q1, 2052Q1, 96 750 226 80, 96 779 333 80, 96 780 138 80, 96 780 139 80, 9675022680, 9677933380, 9678013880, 9678013980, 98 049 366 80, 98 049 367 80, 98 049 368 80, 98 140 680 80, 9804936680, 9804936780, 9804936880, 9814068080 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système...
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108943507
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage volant vendu 333.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 600 0136 00) équivalente à CITROËN: 0532.S7, 0532.X7, 0532S7, 0532X7, 16 112 714 80, 16 112 717 80, 16 139 386 80, 1611271480, 1611271780, 1613938680, 1628939180, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.N9, 2051N9, 2052.H4, 2052.N0, 2052.N4, 2052.P3, 2052H4, 2052N0, 2052N4, 2052P3, 96 634 530 80, 96 763 648 80, 9663453080, 9676364880 & FIAT: 1611271480, 1611271780, 9467558580, 9467621580, 9647162280, 9660745580, 9660745680, 9663453080, 9664361580, 9664362080, 9675835180 & LANCIA: 1611271480, 9647162280, 9660745680, 9664362080, 9675835180 & PEUGEOT: 0532.Q9, 0532.S7, 0532.X7, 0532Q9, 0532S7, 0532X7, 16 112 714 80, 16 112 717 80, 16 139 386 80, 1611271480, 1611271780, 1613938680, 1628939180, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.N9, 2051N9, 2052.H3, 2052.H4, 2052.L3, 2052.N3, 2052.N4, 2052.P3, 2052H3, 2052H4, 2052L3, 2052N3, 2052N4, 2052P3, 96 471 622 80, 96 607 455 80, 96 607 456 80, 96 634 529 80, 96 643 615 80, 96 643 616 80, 96 643 620 80, 96 763 648 80, 9647162280, 9660745580, 9660745680, 9663452980, 9664361580, 9664361680, 9664362080, 9676364880 Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108825292
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 134 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 306 (I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (I), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling) & CITROËN: ZX (N2), Xantia (I X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & FIAT: Panda (141 MQ91), Ulysse (U6,U6 Phase 2) (Ref : 622 0618 00) équivalente à CITROËN: 16 112 677 80, 1611267780, 2004.75, 2004.J8, 200475, 2004J8, 2041.42, 2041.60, 2041.67, 204142, 204160, 204167, 2050.51, 205051, 2051.23, 2051.97, 2051.T3, 205123, 205197, 2051T3, 2055.Q0, 2055.S4, 2055Q0, 2055S4, 91 537 419, 91537419, 95 656 586, 95 666 914, 95656586, 95666914, 96 012 768, 96 050 128, 96 074 312, 96 085 306, 96 090 882, 96 105 880 80, 96 115 665, 96 134 439 80, 96 141 214, 96012768, 96050128, 96074312, 96085306, 96090882, 9610588080, 96115665, 9613443980, 96141214, 97 535 990, 97535990 & FIAT: 9567217080, 96062993, 9609088280 & PEUGEOT: 16 112 677 80, 1611267780, 2004.66, 2004.75, 2004.A1, 2004.F6, 2004.J2, 2004.J8, 2004.L2, 2004.N6, 2004.W6, 200466, 200475, 2004A1, 2004F6, 2004J2, 2004J8, 2004L2, 2004N6, 2004W6, 2041.40, 2041.42, 2041.60, 2041.67, 204140, 204142, 204160, 204167, 2050.90, 205090, 2051.20, 2051.63, 2051.78, 2051.T3, 205120, 205163, 205178, 2051T3, 2055.40, 2055.91, 2055.E1, 2055.F3, 2055.F6, 2055.J1, 2055.J2, 2055.Q0, 2055.S4, 205540, 205591, 2055E1, 2055F3, 2055F6, 2055J1, 2055J2, 2055Q0, 2055S4, 91 537 419, 91537419 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000...
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EAN: 4005108098269
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 95.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), Nemo, C3 Aircross, C3 Pluriel, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 620 3268 00) équivalente à CITROËN: 16 078 704 80, 16 109 225 80, 16 112 661 80, 16 112 665 80, 16 112 845 80, 16 112 849 80, 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2041.68, 2041.97, 204168, 204197, 2050.K8, 2050.N5, 2050K8, 2050N5, 2051.E4, 2051.R9, 2051.Z8, 2051E4, 2051R9, 2051Z8, 2052.85, 2052.E1, 2052.Q0, 2052.T3, 205285, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053.01, 2053.09, 2053.15, 205301, 205309, 205315, 2058.01, 2058.08, 205801, 205808, 98 011 395 80, 98 064 539 80, 98 340 663 80, 9801139580, 9806453980, 9834066380 & OPEL: 16 078 706 80, 16 112 849 80, 1607870680, 1611284980, 3645960 & PEUGEOT: 16 078 704 80, 16 109 225 80, 16 112 661 80, 16 112 665 80, 16 112 845 80, 16 112 849 80, 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2041.68, 2041.97, 204168, 204197, 2050.K8, 2050.N5, 2050K8, 2050N5, 2051.H9, 2051.R9, 2051.Z8, 2051H9, 2051R9, 2051Z8, 2052 84, 2052.84, 2052.85, 2052.90, 2052.E0, 2052.Q0, 2052.T3, 205284, 205285, 205290, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053.01, 2053.09, 2053.15, 205301, 205309, 205315, 2058.01, 2058.08, 205801, 205808, 98 011 395 80, 98 064 539 80, 98 340 663 80, 9801139580, 9806453980, 9834066380 & VAUXHALL: 16 078 706 80, 16 112 849 80, 1607870680, 1611284980, 3645960 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups....
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EAN: 4005108910837
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 200.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C8, DS5, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : 624 3417 00) équivalente à CITROËN: 16 112 714 80, 16 112 718 80, 1611271480, 1611271880, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.R4, 2051R4, 2052.P6, 2052P6, 96 869 155 80, 96 869 157 80, 9686915580, 9686915780 & FIAT: 1611271480, 1611271880, 9467638080, 9647162280, 9675835180 & PEUGEOT: 16 112 714 80, 16 112 718 80, 1611271480, 1611271880, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.R4, 2051R4, 2052.P6, 2052P6, 96 471 622 80, 96 869 155 80, 96 869 157 80, 9647162280, 9686915580, 9686915780 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance...
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EAN: 4005108713933
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant il est vendu 286.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 206 (CC,SW), 508 (I Berline,I SW), 1007 & CITROËN: C4 Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C4 (I Coupé) (Ref : 600 0084 00) équivalente à CITROËN: 0532.P5, 0532.Q3, 0532.Q4, 0532.R7, 0532.W9, 0532.X9, 0532P5, 0532Q3, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 1628933180, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.H3, 2051.N4, 2051.Y8, 2051H3, 2051N4, 2051Y8, 2052.F2, 2052.F3, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X4, 2052.X5, 2052F2, 2052F3, 2052P1, 2052P5, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 339 224, 96 339 224 80, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 96339224, 9633922480, 9673234480, 9674342980, 9683518880, 9688226180 & PEUGEOT: 0532.Q3, 0532.Q4, 0532.R7, 0532.W9, 0532.X9, 0532Q3, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 1628933180, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.H3, 2051.R8, 2051.Z7, 2051H3, 2051R8, 2051Z7, 2052.78, 2052.F2, 2052.F3, 2052.L1, 2052.X4, 2052.X5, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052L1, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 721 243 80, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96 743 431 80, 96 834 980 80, 96 860 382 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9683498080, 9686038280, 9688226180, 98 059 580 80, 9805958080 Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement...
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EAN: 4005108739698
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 250.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, 2008 (II P24E 5HB Phase 2), Traveller & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) (Ref : 624 3947 00) équivalente à CITROËN: 16 112 714 80, 1611271480, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 98 077 070 80, 98 208 795 80, 98 208 798 80, 9807707080, 9820879580, 9820879880 & OPEL: 3558181 & PEUGEOT: 16 106 654 80, 16 112 714 80, 16 167 747 80, 16 192 301 80, 16 192 302 80, 1610665480, 1611271480, 1616774780, 1619230180, 1619230280, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 96 471 622 80, 9647162280, 98 077 070 80, 98 208 795 80, 98 208 798 80, 9807707080, 9820879580, 9820879880 & TOYOTA: SU001-A5449, SU001-A8021, SU001A5449, SU001A8021 & VAUXHALL: 3558181 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors...
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EAN: 4014870169893
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot il est vendu 151.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (Restylée,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 624 3267 00) équivalente à CITROËN: 16 112 714 80, 16 112 717 80, 1611271480, 1611271780, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.N9, 2051N9, 2052.H4, 2052.N0, 2052.N4, 2052.P3, 2052H4, 2052N0, 2052N4, 2052P3, 96 634 530 80, 9663453080 & FIAT: 1611271480, 1611271780, 9467558580, 9467621580, 9647162280, 9660745580, 9663453080, 9664361580, 9675835180 & LANCIA: 1611271480, 9647162280, 9675835180 & PEUGEOT: 16 112 714 80, 16 112 717 80, 1611271480, 1611271780, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.N9, 2051N9, 2052.H3, 2052.H4, 2052.L3, 2052.N3, 2052.N4, 2052.P3, 2052H3, 2052H4, 2052L3, 2052N3, 2052N4, 2052P3, 96 471 622 80, 96 607 455 80, 96 634 529 80, 96 643 615 80, 96 643 616 80, 9647162280, 9660745580, 9663452980, 9664361580, 9664361680 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne...
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EAN: 4005108519047
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 105.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 607 & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Evasion (FL), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & FIAT: Ulysse (II) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 623 3043 21) équivalente à CITROËN: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X2, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X2, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.95, 2050.G1, 2050.H1, 2050.H7, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K5, 2050.K9, 2050.L1, 2050.N1, 2050.R0, 2050.R2, 2050.T7, 205095, 2050G1, 2050H1, 2050H7, 2050K1, 2050K4, 2050K5, 2050K9, 2050L1, 2050N1, 2050R0, 2050R2, 2050T7, 2051.33, 2051.A0, 2051.C6, 2051.E6, 2051.G2, 2051.H0, 2051.H1, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205133, 2051A0, 2051C6, 2051E6, 2051G2, 2051H0, 2051H1, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.62, 2052.74, 2052.81, 2052.J1, 2052.K1, 2052.K2, 2052.K9, 2052.T4, 205241, 205262, 205274, 205281, 2052J1, 2052K1, 2052K2, 2052K9, 2052T4, 2055.AX, 2055.FR, 2055.FY, 2055.R5, 2055.T2, 2055.T8, 2055.V5, 2055.V6, 2055.W0, 2055.W4, 2055AX, 2055FR, 2055FY, 2055R5, 2055T2, 2055T8, 2055V5, 2055V6, 2055W0, 2055W4, 2182.17, 2182.95, 218217, 218295, 96 339 224 80, 96 471 405 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9647140580, 9683518880, 9688226180 & FIAT: 1611266780, 1611268580, 9402050168, 9464207180, 9464214880, 9464866080, 9633922480, 9635975480, 9639105080, 9640590780, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & PEUGEOT: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.94, 2050.95, 2050.F0, 2050.F6, 2050.G2, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K6, 2050.K9, 2050.N1, 2050.R1, 2050.T7, 205094, 205095, 2050F0, 2050F6, 2050G2, 2050K1, 2050K4, 2050K6, 2050K9, 2050N1, 2050R1, 2050T7, 2051.36, 2051.45, 2051.81, 2051.G2, 2051.G6, 2051.G8, 2051.P7, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205136, 205145, 205181, 2051G2, 2051G6, 2051G8, 2051P7, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.42, 2052.62, 2052.68, 2052.69, 2052.J1, 2052.K1, 2052.K2, 2052.K8, 2052.T4, 205241, 205242, 205262, 205268, 205269, 2052J1, 2052K1, 2052K2, 2052K8, 2052T4, 2055.AX, 2055.FR, 2055.FY, 2055.R5, 2055.T8, 2055.V5, 2055.V6, 2055.W0, 2055.W4, 2055AX, 2055FR, 2055FY, 2055R5, 2055T8, 2055V5, 2055V6, 2055W0, 2055W4, 2182.17, 2182.22, 2182.95, 218217, 218222, 218295, 93 370 909 80, 9337090980, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 268 131 80, 96 325 726 80, 96 359 478 80, 96 359 754 80, 96 372...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108831057
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 76.85 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 205 (Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA,ZA) (Ref : 618 3089 00) équivalente à CITROËN: 16 112 679 80, 1611267980, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.43, 2050.44, 2050.H2, 2050.H3, 2050.J1, 205043, 205044, 2050H2, 2050H3, 2050J1, 2051.49, 2051.88, 2051.S5, 205149, 205188, 2051S5, 2052.88, 2052.89, 205288, 205289 & PEUGEOT: 16 112 679 80, 1611267980, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.43, 2050.44, 2050.H2, 205043, 205044, 2050H2, 2051.49, 205149, 2052.88, 2052.89, 205288, 205289, 96 307 932 80, 9630793280 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4005108825094
