perel radiateur bain d huile Classement 2024

pierburg radiateur d huile moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg radiateur d huile moteur il est vendu 46.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 7.09269.30.0) équivalente à CITROËN: 1103 K2 & DS: 1103 K2 & FORD: 1 145 941 & FORD USA: 2S6Q-6A642-AA & MAZDA: Y401-14-700 & PEUGEOT: 1103 K2 & SUZUKI: 16600-73J00, 16600-73J00-000 & TOYOTA: SU001-00583 & VOLVO: 30711522 longueur : 131.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 99.0 mm, Hauteur : 40.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au...

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EAN: 4028977926914

pierburg radiateur d huile moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg radiateur d huile moteur vendu 42.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,IV 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 3,série 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : 7.09269.21.0) équivalente à AUDI: 078 117 021 A & SEAT: 078 117 021 A & SKODA: 078 117 021 A & VW: 078 117 021 A longueur : 130.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 92.0 mm, Hauteur : 55.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au...

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EAN: 4028977925160

pierburg radiateur d huile moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg radiateur d huile moteur vendu 51.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Jetta (IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 7.09269.71.0) équivalente à AUDI: 03N 115 389 A, 03N 115 389 B, 03N 115 389 K, 03N 117 021 & SEAT: 03N 115 389 A, 03N 115 389 B, 03N 115 389 K, 03N 117 021 & SKODA: 03N 115 389 A, 03N 115 389 B, 03N 115 389 K, 03N 117 021 & VW: 03N 115 389 A, 03N 115 389 B, 03N 115 389 K, 03N 117 021 longueur : 119.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 54.0 mm, Hauteur : 80.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le...

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EAN: 4028977963810

elring bague d tanch it

Trouver informations, conseils et prix pour elring bague d tanch it il est vendu 28.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Bague d'étanchéité, radiateur d'huile pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Avantime (Ref : 906.540) équivalente à DACIA: 77 00 736 647 & RENAULT: 77 00 736 647 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc siliconé (MVQ), diamètre extérieur : 72.5 mm, diamètre intérieur : 66.5 mm, Épaisseur : 3.65 mm, marque : ELRING, avec consigne : non,

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EAN: 4041248931240

hella radiateur d huile moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour hella radiateur d huile moteur vendu 101.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 308 (T7 SW,T7 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel (Ref : 8MO 376 797-101) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & PEUGEOT: 1103.K2 longueur : 131.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 100.0 mm, Profondeur : 42.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

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frais de port: 8.99
EAN: 4045621458836

hella radiateur d huile moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour hella radiateur d huile moteur vendu 201.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Radiateur d'huile moteur (Ref : 8MO 376 729-611) équivalente à FORD: 3 074 195 6 & VOLVO: 3 074 195 6 longueur : 189.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Version : produced by BEHR, Largeur : 101.0 mm, Profondeur : 90.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621372163

hella radiateur d huile moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella radiateur d huile moteur il est vendu 133.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Radiateur d'huile moteur pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 8MO 376 780-601) équivalente à GENERAL MOTORS: 97223705 & OPEL: 65 06 16, 97223705 & VAUXHALL: 65 06 16, 97223705 longueur : 97.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Version : produced by BEHR, Largeur : 65.0 mm, Profondeur : 76.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621440947

valeo radiateur d huile moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur d huile moteur vendu 133.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 817705) équivalente à CITROËN: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 & PEUGEOT: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 matériau : aluminium, pays de production : France, Poids : 0.442 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 97.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428177052

valeo radiateur d huile moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur d huile moteur il est vendu 194.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumper (II,I), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 817704) équivalente à CITROËN: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 & FIAT: 9650863380 & LANCIA: 9650863380 & PEUGEOT: 1103-H4, 1103-N1, 1103H4, 1103N1 matériau : acier, pays de production : France, Poids : 0.62 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 97.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 63.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428177045

valeo radiateur d huile moteur

Trouver informations, conseils et prix pour valeo radiateur d huile moteur il est vendu 190.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon), 807 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, Jumpy (I) (Ref : 818890) équivalente à CITROËN: 2275-54, 227554, 869869W59116 & PEUGEOT: 2275-54, 227554, 869869W59116 matériau : aluminium, Poids : 1.21 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428188904

radiateur d huile direction nrf

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile direction nrf il est vendu 69.54 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 50. Index: NRF 31815. Largeur [mm]: 520. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 31815. Type de refroidissment: refroidi par air. Épaisseur [mm]: 16.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042316424

radiateur d huile bo te

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile bo te il est vendu 49.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 139. Index: NRF 31357. Largeur [mm]: 70. Largeur de filet [mm]: 70. Longueur de filet [mm]: 139. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 31357. Profondeur de filet [mm]: 51. Qualité/catégorie: Easy Fit. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 51.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042183859

radiateur d huile bo te

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile bo te il est vendu 54.66 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Fabricant: NRF. Index: NRF 310063. Numéro du fabricant: 310063. Type de refroidissment: refroidi par eau.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042403445

radiateur d huile bo te

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile bo te il est vendu 72.64 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 95. Index: NRF 31342. Largeur [mm]: 64. Largeur de filet [mm]: 64. Longueur de filet [mm]: 95. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 31342. Profondeur de filet [mm]: 68. Qualité/catégorie: Easy Fit. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 68.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042183705

radiateur d huile easy fit

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile easy fit il est vendu 125.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire/info complémentaire: avec bagues d’étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 250. Index: NRF 31862. Largeur [mm]: 120. Largeur de filet [mm]: 120. Longueur de filet [mm]: 250. Nombre de stries: 20. Numéro du fabricant: 31862. Profondeur de filet [mm]: 69. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 69.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042332523

radiateur d huile bo te

Trouver informations, conseils et prix pour radiateur d huile bo te il est vendu 138.81 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire/info complémentaire: avec bagues d’étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 109. Index: NRF 31747. Largeur [mm]: 163. Largeur de filet [mm]: 163. Longueur de filet [mm]: 109. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 31747. Profondeur de filet [mm]: 81. Qualité/catégorie: Easy Fit. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 81.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042300072

radiateur d huile direction nrf

Trouver informations, conseils et prix pour radiateur d huile direction nrf il est vendu 75.23 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Fabricant: NRF. Index: NRF 31256. Numéro du fabricant: 31256. Type de refroidissment: refroidi par air.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042183002

radiateur d huile easy fit

Trouver informations, conseils et prix pour radiateur d huile easy fit il est vendu 44.77 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire / info complémentaire 2: sans filtre. Article complémentaire/info complémentaire: avec bagues d’étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 43. Index: NRF 31781. Largeur [mm]: 62. Largeur de filet [mm]: 62. Longueur de filet [mm]: 43. Numéro du fabricant: 31781. Profondeur de filet [mm]: 94. Qualité/catégorie: Easy Fit. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 94.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042306166

radiateur d huile easy fit

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile easy fit il est vendu 50.73 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Article complémentaire/info complémentaire: avec bagues d’étanchéité. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 100. Index: NRF 31170. Largeur [mm]: 96. Largeur de filet [mm]: 96. Longueur de filet [mm]: 100. Numéro du fabricant: 31170. Profondeur de filet [mm]: 75. Type de refroidissment: refroidi par eau. Épaisseur [mm]: 75.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042116017

radiateur d huile easy fit

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur d huile easy fit vendu 44.23 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, sans filtre. Fabricant: NRF. Index: NRF 31860. Numéro du fabricant: 31860. Type de refroidissment: refroidi par eau.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042332486



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