Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur logitech webcam c920 15 mp il est vendu 100.66 € , présent dans la catégorie Webcams & Network / IP / Caméras de sécurité; ce produit appartient à Logitech et est vendu par Metro.fr
Faites bonne impression lorsque vous êtes important..... APPELS VIDÉO 1080P FULL HD. Faites bonne impression lorsque cela compte le plus grâce à la qualité supérieure de la webcam C920. Qu'il s'agisse d'appels vidéo ou d'enregistrements vidéo, tout le monde est vu dans les détails et les couleurs vives avec une qualité vidéo fluide grâce à la diffusion Full HD en 1030p à 30 images par seconde. OBJECTIF EN VERRE FULL HD. L'objectif en verre Full HD avec autofocus de haute qualité garantit une reproduction d'image exceptionnellement nette et détaillée. L'objectif en verre à cinq éléments capture des images claires et nettes, tandis que l'autofocus de haute qualité peut être ajusté en continu, garantissant une résolution de haute qualité à chaque fois. MEILLEURE REPRODUCTION DES COULEURS. Grâce à la compensation automatique de l'exposition HD, la webcam C920 peut s'adapter précisément aux conditions d'éclairage et capturer des images HD nettes et contrastées, même en cas de faible luminosité. UN SON SPATIAL SANS LIMITES
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EAN: 5099206061309
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch batterie 920 0 a vendu 230.06 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Batterie pour RENAULT: Trafic (III Fourgon), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (F15), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2), S5 (I Coupé), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 1 Phase 2 ), RS5 (Quattro Coupé), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), RS6 (4F Avant Quattro,4B Avant Quattro,4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,III Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & JEEP: Cherokee (IV KL) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon...
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EAN: 4047024016989
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur clavier logitech 920 007129 vendu 52.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Claviers, fabriqué par Logitech et est vendu par Metro.fr
Alimentation : Piles
Bluetooth : Non
Clavier Gamer : Non
Compatibilité : PC
Configuration requise : Windows 7, 8 , 10 ou +, Android 5.0 ou +, Chrome OS
Connectivité : USB
Contenu du carton : Clavier, Mini-récepteur Unifying
Couleur : Noir
Divers : Avec pavé tactile, Portée 10 m, Touches silencieuses
Gamme : K 400 Plus
Pavé numérique : Non
Repose poignet : Non
Rétro-éclairage : Non
Sans fil : Oui
Touches d'accès rapide : Oui
Touches de fonctions multimedia : Oui
Touches programmables : Non
Type : Clavier
Type de clavier : Multimédia
Trouver informations, conseils et prix pour varta batterie 920 0 a il est vendu 243.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Varta et est vendu par Oscaro.com
VARTA Batterie pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Série 7 (E65), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Combi) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 2,Série 2 Phase 2), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7), RS6 (4F Avant Quattro,4B Avant Quattro,4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,III Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & HYUNDAI: H350 (Ref : 6104020923162) équivalente à AUDI: 000915105AK,...
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EAN: 4016987119587
Trouver informations, conseils et prix pour logitech c920 quipement salle il est vendu 147.48 € , présent dans la catégorie Webcams & Network / IP / Caméras de sécurité, ce produit est fabriqué par Logitech et est vendu par Onedirect.fr
Webcam Full HD avec audio stéréo Caméra professionnelle compacte et réglable Appels vidéo Full HD 1080p 30 ips Objectif en verre et mise au point automatique Grand champ de vision : Profitez d'un champ à 78° Une qualité optimale même avec une faible luminosité Deux microphones intégrés pour un son incroyable
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Découvrir informations, conseils et prix pour batterie varta i1 silver dynamic vendu 214.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Varta et est vendu par Norauto.fr
La batterie auto sert à démarrer sa voiture, ainsi qu’à alimenter en électricité les différents éléments électriques (phares, …) et électroniques (autoradio, …). La batterie Silver Dynamic dispose de performances inégalées et d'une endurance sans pareil. C'est une batterie prête à l'emploi, sans entretien, de haute performance. Elle présente les principaux avantages suivants : Puissance de démarrage à froid incomparable, même en conditions climatiques extrêmes. Durée de vie prolongée, grâce à la technologie de grille PowerFrame. Cette technologie permet d'optimiser les performances de la batterie de votre voiture. Idéale pour les véhicules équipés de nombreux consommateurs électriques. Optimale pour les moteurs diesel. Les batteries VARTA Silver Dynamic sont spécialement conçues pour les véhicules équipés de moteurs hautes performances, aux exigences de puissance particulièrement élevées.
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EAN: 4016987119587
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch batterie 920 0 a vendu 228.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Batterie pour RENAULT: Trafic (III Fourgon), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (F15), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2), S5 (I Coupé), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 1 Phase 2 ), RS5 (Quattro Coupé), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), RS6 (4F Avant Quattro,4B Avant Quattro,4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,III Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & JEEP: Cherokee (IV KL) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon...
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EAN: 4047024016989
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur varta batterie 920 0 a il est vendu 230.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Varta et est vendu par Oscaro.com
VARTA Batterie pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Série 7 (E65), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Combi) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 2,Série 2 Phase 2), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7), RS6 (4F Avant Quattro,4B Avant Quattro,4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,III Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & HYUNDAI: H350 (Ref : 6104020923162) équivalente à AUDI: 000915105AK,...
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EAN: 4016987119587
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 504.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 920.20182) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 71794678, 71794690, 71794692 & CITROËN/PEUGEOT: 1609491380, 1609491480, 6453TA, 6453TC, 6453TW, 6453VC, 6453VC6453VE, 6453VE, 6453YW, 6453YX, 6453YY, 6453YZ, 648744, 648745, 648746, 648747, 96552290, 9655229080, 96597494, 9659749480, 9672867380, 9672867780, 96860619, 9686061980, 96860620, 9686062080, 9800854280, 9800854780 fluide frigorigène : R134a, code : 7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 119.0 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903075867
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 541.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) (Ref : 920.30260) équivalente à RENAULT: 8200716697, 926000994R, 926004EA0A, 926008209R fluide frigorigène : R134a, code : 6SBU14C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 125.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903079254
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 335.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Doblo (III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ABARTH: Grande Punto (Ref : 920.30102) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 1854292, 50541342, 51794515, 55194880, 5D337520, 71724083, 71789105, 71789107, 71793072, 71793959, 71795852, 71795853, 71795854, 771789105 & GENERAL MOTORS: 95526550 fluide frigorigène : R134a, code : 5SL12, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Type de raccord : Flangia / Pad, Diamètre 1 : 115.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903077854
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 357.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 920.20024) équivalente à FORD: 1067111, 1H0820805D, 7340657, 95NW16D629BC, 95NW19D629CB, 95NW19D629CC, 95NW19D629CE, W01H082083D, W01H0830803D, W01J0820803F & VW: 1GD820803, 1H0820803D, 1H0820803DX, 1H0820803E, 1J0820805C, 357820803K, 357820803Q, 357820805K, 357820805L, 358720803Q, 7M0820803D, 7M0820803P, 7M0820803PX, 7MO820803P, 7N0820803P, W01H0820803D fluide frigorigène : R134a, code : 7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 120.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903074709
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 554.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4 (Ref : 920.20275) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6453ZS, 6453ZT, 648755, 648756, 648757, 9671451380, 9684139980, 9684141780 fluide frigorigène : R134a, code : 7C16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 119.0 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903076765
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 642.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 920.20218) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 51820448, 51868880, 51897475, 52061760, 71724362, 71794687, 71794689, SD6V121466, SD6V121466F fluide frigorigène : R134a, code : 6V12, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 110.0 mm, Remplissage huile : 135.0 ml, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903076208
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 361.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos (Phase 2), Crafter (35,30,50), Sharan (III), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,RS) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 920.30056) équivalente à FORD: 1201148X, 1201149X, 1201209, 1201885, 1201910, 1201910X, 1201930 & MERCEDES-BENZ: 2300111, HVOLKSWAGEN0002300111, HVOLKSWAGEN0002300311 & VW: 12011032014, 1471004770, 1K0260859F, 1K0280803F, 1K0820803A, 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803J, 1K0820803K, 1K0820803L, 1K0820803M, 1K0820803N, 1K0820803NX, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803QX, 1K0820803R, 1K0820803S, 1K0820803SX, 1K0820803T, 1K0820808A, 1K0820808AX, 1K0820808B, 1K0820808BV, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DV, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859, 1K0820859B, 1K0820859BX, 1K0820859C, 1K0820859D, 1K0820859E, 1K0820859F, 1K0820859G, 1K0820859H, 1K0820859J, 1K0820859K, 1K0820859L, 1K0820859M, 1K0820859N, 1K0820859P, 1K0820859Q, 1K0820859QX, 1K0820859S, 1K0820859SX, 1K0820859T, 1K0820959T, 1K0820959TX, 1K082808E, 1KD820803, 1KD820803A, 1KD820803B, 1KD820803H, 1KD820803K, 1KD820803L, 1KD820803M, 2E0820803A, 2E0820803B, 2E0820803C, 2E0820803D, 4471503650, 4471805530, 4471805531, 4471805532, 4471805533, 5447180275, 5C0820803A, 5C0820803B, 5C0820803C, 5C0820803G, 5E0820803E, 5E0820803H, 5K0820803, 5K0820803A, 5K0820803B, 5K0820803CV, 5K0820803CX, 5K0820803D, 5K0820803F, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803K, 5K0820803L, 5K0820803X, 5N0820803, 5N0820803A, 5N0820803C, 5N0820803CX, 5N0820803E, 5N0820803F, 5N0820803GX, 5N0820803H, 5N0820803HV, 5N0820803X, 5N820803H, 5N820803X, 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803C, 5Q0816803D, 5Q0816803E, 5Q0816803F, 5Q0816803H, 5Q0816803K, 5Q0816803L, 5Q0816803Q, 5Q0820803, 5Q0820803A, 5Q0820803C, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G, 5Q0820803H, 5Q0820803J, 5Q0820803K, 5Q0820803L, 5Q0820803M, 5Q0820803Q, 5Q0820803R, 5QD820803A, 5QD820803B, 5QD820803C, 6QD820803, 6QD820803A, 7E0816803B, 8J0260805, 8J0260805A, 8K0820808F, 8Q0816803D, PXV161615, W01K0820859F fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU16C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 110.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa...
état: new
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EAN: 4058903077465
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Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour TOYOTA: Land Cruiser (_J10_) (Ref : 920.30245) équivalente à TOYOTA: 883106A010, 8832026430, 8832026460, 8832026530, 8832026560, 8832026600, 8832026630, 883202F020, 883202F060, 8832060630, 8832060700, 883206070084, 8832060H91, 884106A010 fluide frigorigène : R134a, code : 10PA15L, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 120.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903079100
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Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Slovaquie) (Ref : 920.81134) équivalente à HYUNDAI: 977012S500 fluide frigorigène : R134a, code : DVE16, montage d'origine : Doowon, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 119.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903081899
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 313.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos (Phase 2), Crafter (35,30,50), Sharan (III), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,RS) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 920.20073) équivalente à FORD: 1201148X, 1201149X, 1201209, 1201885, 1201910, 1201910X, 1201930 & MERCEDES-BENZ: 2300111, HVOLKSWAGEN0002300111, HVOLKSWAGEN0002300311 & VW: 12011032014, 1471004770, 1K0260859F, 1K0280803F, 1K0820803A, 1K0820803D, 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803J, 1K0820803K, 1K0820803L, 1K0820803M, 1K0820803N, 1K0820803NX, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803QX, 1K0820803R, 1K0820803S, 1K0820803SX, 1K0820803T, 1K0820808A, 1K0820808AX, 1K0820808B, 1K0820808BV, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DV, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859, 1K0820859B, 1K0820859BX, 1K0820859C, 1K0820859D, 1K0820859E, 1K0820859F, 1K0820859G, 1K0820859H, 1K0820859J, 1K0820859K, 1K0820859L, 1K0820859M, 1K0820859N, 1K0820859P, 1K0820859Q, 1K0820859QX, 1K0820859S, 1K0820859SX, 1K0820859T, 1K0820859TX, 1K0820959TX, 1K082808E, 1KD820803, 1KD820803A, 1KD820803B, 1KD820803H, 1KD820803K, 1KD820803L, 1KD820803M, 1KK0820959T, 2E0820803A, 2E0820803B, 2E0820803C, 2E0820803D, 2E0820803G, 4471503650, 4471805530, 4471805531, 4471805532, 4471805533, 5447180275, 5C0820803A, 5C0820803B, 5C0820803C, 5C0820803G, 5E0820803E, 5E0820803H, 5K0820803, 5K0820803A, 5K0820803B, 5K0820803C, 5K0820803CV, 5K0820803CX, 5K0820803D, 5K0820803F, 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H, 5K0820803HX, 5K0820803J, 5K0820803JX, 5K0820803K, 5K0820803KX, 5K0820803L, 5K0820803LX, 5K0820803X, 5N0820803, 5N0820803A, 5N0820803B, 5N0820803C, 5N0820803CX, 5N0820803E, 5N0820803F, 5N0820803G, 5N0820803GX, 5N0820803H, 5N0820803HV, 5N0820803HX, 5N0820803X, 5N0820805, 5N0820805A, 5N820803H, 5N820803X, 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803C, 5Q0816803D, 5Q0816803E, 5Q0816803F, 5Q0816803H, 5Q0816803K, 5Q0816803L, 5Q0816803Q, 5Q0820803, 5Q0820803A, 5Q0820803B, 5Q0820803C, 5Q0820803D, 5Q0820803E, 5Q0820803F, 5Q0820803G, 5Q0820803H, 5Q0820803J, 5Q0820803K, 5Q0820803L, 5Q0820803M, 5Q0820803Q, 5Q0820803R,...
état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 4058903075058
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 729.49 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF), Carisma (2 DA), Montero (3 VD/VF), Shogun (3 V6/7) (Ref : 920.30244) équivalente à MITSUBISHI: 4471706640, 4471708026, 4472203651, 4472203652, 4472203653, 4472203654, 4472203655, 4472203656, 4472203657, 4472203658, 4472203991, 4472203992, 4472203993, MR360816, MR398533, MR500876, MR500877, MR500958, MR513348, MR568288, MR568289, MR568290 & TOYOTA: 8831060770 fluide frigorigène : R134a, code : 10S17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 130.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903079094
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 576.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet) (Ref : 920.30236) équivalente à BMW: 64526924792, 65526924792, 6924792 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 100.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903079018
