Trouver informations, conseils et prix pour oneal 3series ride v22 casque il est vendu 30.36 € , présent dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Oneal et est vendu par FC-Moto FR
* pic de rechange * s’adapte au casque Oneal 3Series Ride * facilement modifiable articles: Oneal 3Series Ride V22 Casque Peak
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EAN: 4046068569284
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur tendeur courroie nervures il est vendu 151.05 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dt Spare Parts et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 70. Fabricant: DT SPARE PARTS. Index: 3.34069. Largeur [mm]: 42. Numéro du fabricant: 3.34069. Poids [g]: 2249.
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EAN: 4051334578006
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico tendeur courroie trap zoidale il est vendu 39.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Tendeur, courroie trapézoidale pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2), Caddy (II), Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : V10-8236) équivalente à AUDI: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 07 & SEAT: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K & SKODA: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 038903315, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 06 & VAG: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38 903 315 A, 38 903 315 E, 38 903 315 K & VW: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K marque : VAICO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001351204
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico kit r paration bras vendu 386.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : V20-4028) équivalente à BMW: 11 28 2 409 321, 2 409 321 marque : VAICO, avec consigne : non,
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EAN: 4062375264865
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico kit courroie d accessoire il est vendu 697.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de courroie d'accessoire pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83 LCI) (Ref : V20-50101-BEK) équivalente à BMW: 07 11 9 904 371, 11 28 2 365 922, 11 28 7 556 251, 11 28 7 800 333, 11 28 7 800 341, 11 28 7 800 562, 11 28 8 506 993, 11 28 8 512 068, 11 51 7 805 191, 11 51 7 805 192, 11 51 7 807 311, 11 51 7 807 311 KIT, 11 51 7 807 311 kit2, 12 31 7 802 261, 12 31 7 802 616, 12 31 7 802 619, 12 31 7 805 432, 12 31 7 808 073, 12 31 7 823 343, 12 31 7 823 344, 12 31 7 823 345, 12 31 7 823 347, 12 31 8 507 623, 12 31 8 507 624, 12 31 8 507 625, 12 31 8 509 022, 12 31 8 509 023, 12 31 8 509 024, 12 31 8 578 608, 12 31 8 578 609, 12 31 8 579 419, 12 31 8 579 420, 2 365 922, 7 556 251, 7 800 333, 7 800 341, 7 800 562, 7 802 261, 7 802 616, 7 802 619, 7 805 191, 7 805 192, 7 805 432, 7 807 311, 7 807 311 KIT, 7 808 073, 7 823 343, 7 823 344, 7 823 345, 7 823 347, 8 506 993, 8 507 623, 8 507 624, 8 507 625, 8 509 022, 8 509 023, 8 509 024, 8 512 068, 8 578 608, 8 578 609, 8 579 419, 8 579 420, 9 904 371 nombre de galets : 3, gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : VAICO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 4062375209538
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 41.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : V20-2623) équivalente à BMW: 11 28 7 786 881, 11 28 7 807 021, 7 786 881, 7 807 021 & MINI: 11287786881, 7786881, 7807021 & PEUGEOT: 11287807021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : polyamide 6, diamètre extérieur : 70.0 mm, Poids : 0.394 kg, Largeur : 26.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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EAN: 4046001680151
Trouver informations, conseils et prix pour vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 53.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : V20-2622) équivalente à BMW: 64 55 7 786 287, 64 55 7 788 684, 7 786 287, 7 788 684 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, diamètre : 70.0 mm, diamètre extérieur : 70.0 mm, largeur : 26.0 mm, Poids : 0.104 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4046001680144
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico courroie distribution peugeot vendu 42.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : V25-0740) équivalente à ALFA ROMEO: 9467615780 & AUDI: 3M5Q6K288AB & BMW: 1446647, 9467565880 & CITROËN: 0816J6, 1446647, 3M5Q6K288CA, 7805957, 816G7, 9467615780, 9637914580, 9652489380, 9659795080 & CITROËN/PEUGEOT: 9648968580 & FIAT: 11317805957, 11318509744 & FORD: 0816E2, 1 373 250, 3M5Q6K288AA, 3M5Q6K288CA, 9645717480, Y60112205, Y60312201 & LANCIA: 3M5Q6K288BA & MAZDA: 1276169K00000, 9467565880, 9645717580, Y6Y112205 & MINI: 0816G6, 1276169K00, Y60112205A & OPEL: 0816E2 & PEUGEOT: 0816G7, 0816J6, 11317805957, 11318509744, 1229723, 3M5Q6K288AA, 3M5Q6K288AB, 816E2, 9467615780, 9645717580, 9659795080, Y60112205 & RENAULT: 8509744 & SUZUKI: 30777770, 816G7, 9645717480, 9648968580, 9652489480 & VOLVO: 816E2 & VW: 1276169K01 gamme équipementier : Q+, Première Monte, quantité : 1, largeur : 25.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : VAICO, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4046001934346
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico kit r paration bras vendu 377.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de réparation, bras de serrage - courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : V20-4028) équivalente à BMW: 11 28 2 409 321, 2 409 321 marque : VAICO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4062375264865
Trouver informations, conseils et prix pour vaico kit courroie d accessoire il est vendu 688.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Kit de courroie d'accessoire pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83 LCI) (Ref : V20-50101-BEK) équivalente à BMW: 07 11 9 904 371, 11 28 2 365 922, 11 28 7 556 251, 11 28 7 800 333, 11 28 7 800 341, 11 28 7 800 562, 11 28 8 506 993, 11 28 8 512 068, 11 51 7 805 191, 11 51 7 805 192, 11 51 7 807 311, 11 51 7 807 311 KIT, 11 51 7 807 311 kit2, 12 31 7 802 261, 12 31 7 802 616, 12 31 7 802 619, 12 31 7 805 432, 12 31 7 808 073, 12 31 7 823 343, 12 31 7 823 344, 12 31 7 823 345, 12 31 7 823 347, 12 31 8 507 623, 12 31 8 507 624, 12 31 8 507 625, 12 31 8 509 022, 12 31 8 509 023, 12 31 8 509 024, 12 31 8 578 608, 12 31 8 578 609, 12 31 8 579 419, 12 31 8 579 420, 2 365 922, 7 556 251, 7 800 333, 7 800 341, 7 800 562, 7 802 261, 7 802 616, 7 802 619, 7 805 191, 7 805 192, 7 805 432, 7 807 311, 7 807 311 KIT, 7 808 073, 7 823 343, 7 823 344, 7 823 345, 7 823 347, 8 506 993, 8 507 623, 8 507 624, 8 507 625, 8 509 022, 8 509 023, 8 509 024, 8 512 068, 8 578 608, 8 578 609, 8 579 419, 8 579 420, 9 904 371 nombre de galets : 3, gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : VAICO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 4062375209538
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico galet enrouleur courroie vendu 11.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Galet enrouleur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : V10-0189) équivalente à AUDI: 038 109 244 E, 038 109 244 Q, 38109244E, 38109244Q & SEAT: 038 109 244 E, 038 109 244 Q, 38109244E, 38109244Q & SKODA: 038 109 244 E, 038 109 244 Q, 38109244E, 38109244Q & VAG: 038 109 244 E, 038 109 244 Q, 38 109 244 E, 38 109 244 Q & VW: 038 109 244 E, 038 109 244 Q, 38109244E, 38109244Q pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, diamètre extérieur : 28.0 mm, largeur : 29.0 mm, Poids : 0.151 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
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EAN: 4046001224904
Trouver informations, conseils et prix pour vaico tendeur courroie trap zoidale il est vendu 30.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Tendeur, courroie trapézoidale pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2), Caddy (II), Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : V10-8236) équivalente à AUDI: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 07 & SEAT: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K & SKODA: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 038903315, 38903315A, 38903315E, 38903315K, N 100 155 06 & VAG: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38 903 315 A, 38 903 315 E, 38 903 315 K & VW: 038 903 315 A, 038 903 315 E, 038 903 315 K, 38903315A, 38903315E, 38903315K marque : VAICO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001351204
Trouver informations, conseils et prix pour vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 32.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : V20-2623) équivalente à BMW: 11 28 7 786 881, 11 28 7 807 021, 7 786 881, 7 807 021 & MINI: 11287786881, 7786881, 7807021 & PEUGEOT: 11287807021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : polyamide 6, diamètre extérieur : 70.0 mm, Poids : 0.394 kg, Largeur : 26.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
état: new
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EAN: 4046001680151
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico courroie distribution peugeot vendu 33.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : V25-0740) équivalente à ALFA ROMEO: 9467615780 & AUDI: 3M5Q6K288AB & BMW: 1446647, 9467565880 & CITROËN: 0816J6, 1446647, 3M5Q6K288CA, 7805957, 816G7, 9467615780, 9637914580, 9652489380, 9659795080 & CITROËN/PEUGEOT: 9648968580 & FIAT: 11317805957, 11318509744 & FORD: 0816E2, 1 373 250, 3M5Q6K288AA, 3M5Q6K288CA, 9645717480, Y60112205, Y60312201 & LANCIA: 3M5Q6K288BA & MAZDA: 1276169K00000, 9467565880, 9645717580, Y6Y112205 & MINI: 0816G6, 1276169K00, Y60112205A & OPEL: 0816E2 & PEUGEOT: 0816G7, 0816J6, 11317805957, 11318509744, 1229723, 3M5Q6K288AA, 3M5Q6K288AB, 816E2, 9467615780, 9645717580, 9659795080, Y60112205 & RENAULT: 8509744 & SUZUKI: 30777770, 816G7, 9645717480, 9648968580, 9652489480 & VOLVO: 816E2 & VW: 1276169K01 gamme équipementier : Q+, Première Monte, quantité : 1, largeur : 25.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : VAICO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4046001934346
Trouver informations, conseils et prix pour vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 44.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : V20-2622) équivalente à BMW: 64 55 7 786 287, 64 55 7 788 684, 7 786 287, 7 788 684 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, diamètre : 70.0 mm, diamètre extérieur : 70.0 mm, largeur : 26.0 mm, Poids : 0.104 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
état: new
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EAN: 4046001680144
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell courroie trap zo il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon) & R.V.I.: Mascott & DAIHATSU: Terios & MAZDA: 323 (BG,BG Berline), MX3 & SUZUKI: Grand Vitara (XL7), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & RENAULT: Master Propulsion (I) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & HONDA: Civic (EP 2 portes) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & KIA: Sephia, Shuma, Mentor (Ref : QBR41013) équivalente à CHEVROLET: 12576745 & DAIHATSU: 44318-87401, 44318-87401-000 & HONDA: 56992-PLM-003, 56992-PLM-004 & ISUZU: 1867503300 & KIA: 0K20B-15-909 & MAZDA: B588-15-909, B6S7-15-909 & NISSAN: 11720-0P500, 11720-67A00, 11720-67A10, 11920-1P100, 11920-1P110, 11950-5C005, A1720-67A00, A1720-67A0M & RENAULT: 7700068151 & SUZUKI: 17521-85300, 17521-85300-000 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1013.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593378094
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur procodis france kit courroie d il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : KGA2002) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3700423218026
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bando courroie trap zo dale il est vendu 13.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à BANDO et est vendu par Oscaro.com
BANDO Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E38) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & TOYOTA: Corolla (100,100 Wagon) (Ref : 5PK890) équivalente à BMW: 11281703943 & TOYOTA: 9936580890, 9936590890 & VOLVO: 30777531 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 890.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : BANDO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4052106006512
Trouver informations, conseils et prix pour procodis france kit courroie d il est vendu 39.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : KGA2002) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3700423218026
Découvrir informations, conseils et prix pour paroi douche smart design 3v vendu 714.38 € , est placé dans la catégorie Équipement de salle de bain; ce produit est fabriqué par Kinedo et est vendu par Sobrico.com
La paroi de douche SMART DESIGN 3V de la marque Kinedo. Conçue pour allier élégance et praticité, cette paroi de douche coulissante de 140 cm se distingue par son profilé en aluminium blanc agrémenté d'obturateurs subtils, ajoutant une touche d'élégance dans l'espace de bains. L'absence de seuil facilite l'accès en douceur, tandis que le design ingénieux des portes coulissantes évite tout chevauchement avec la partie fixe, simplifiant ainsi le nettoyage. Le verre transparent d'une épaisseur de 6 mm, traité anticalcaire pour une clarté éclatante, baigne la salle de bains d'une luminosité bienvenue. Son installation est un jeu d'enfant grâce à son réglage aisé des faux-aplombs, offrant une mise en place rapide et précise sans tracas.
