Découvrir informations, conseils et prix pour disque ssd externe samsung portable vendu 246.7 € , est placé dans la catégorie Disques durs; ce produit est fabriqué par Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE2T0R/EU USB Type C 2 To Bleu - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968486
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur disque ssd externe samsung portable vendu 232.36 € , ce produit est placé dans la catégorie Disques durs, fabriqué par Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE2T0S/EU USB Type C 2 To Noir - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968431
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur disque ssd externe samsung portable il est vendu 148.24 € , présent dans la catégorie Disques durs; ce produit appartient à Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE1T0S/EU USB Type C 1 To Noir - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968424
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lave vaisselle int grable 60 il est vendu 672.98 € , présent dans la catégorie Lave-vaisselle; ce produit appartient à Whirlpool et est vendu par Conforama.fr
Conforama : Nombre de températures : 5 .. Nombre de programmes : 8 .. Energie label : efficacite séchage : a. Efficacité énergétique 2021 : d. Nombre de couverts : 14 .. Niveau sonore minimum : 44 db. Hauteur : 82 cm. Consommation d'énergie annuelle : 238 kw.h. Indice de réparabilité (note sur 10) : 7,8. Programme auto : non. Tout intégrable : non. Programme rapide / express : oui. Consommation d'eau annuelle : 2660 l. Largeur : 59.8 cm. Disponibilité pièces détachées : 7 ans. Couleur : blanc. Eprel_id : 258037. Eco organisme : eco système. Type de lave vaisselle : largeur 60 cm. Encastrement lxhxp (en cm) : 60 x 82 x 56 cm. Départ et ou fin différée : départ différé. Garantie : gar 2 ans pcs, m oeuv et dplct - Garantie 2 ans
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EAN: 8003437610202
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur disque ssd externe samsung portable vendu 144.68 € , ce produit est placé dans la catégorie Disques durs, fabriqué par Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE1T0R/EU USB Type C 1 To Bleu - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968479
Découvrir informations, conseils et prix pour disque ssd externe samsung portable vendu 143.36 € , est placé dans la catégorie Disques durs; ce produit est fabriqué par Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE1T0K/EU USB Type C 1 To Beige - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968455
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur disque ssd externe samsung portable il est vendu 232.36 € , présent dans la catégorie Disques durs; ce produit appartient à Samsung et est vendu par Metro.fr
Disque SSD Externe Samsung Portable T7 Shield MU-PE2T0K/EU USB Type C 2 To Beige - SSD externes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 8806092968462
Trouver informations, conseils et prix pour poele a p trole lectronique il est vendu 313.2 € , présent dans la catégorie Chauffage, ce produit est fabriqué par TECTRO et est vendu par Metro.fr
Le poele a pétrole électronique Tectro SRE 1328C d'une puissance de chauffe de 2.850 Watts permet de chauffer rapidement un volume de 46 m², soit 115 m³. Peu bruyant, le SRE 1328 C n'émet pas plus de 35 décibels en fonctionnement. Son réservoir de 5L permet une belle autonomie, jusqu'a 44 heures de chauffe.
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EAN: 3666749554876
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 64.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : PE2368) équivalente à CITROËN: 133000000, 1330C0, 1330C1, 1330C2, 1330E5, 1330E6, 1330J2, 1330N3, 1330N6, 1330Q0, 1330Q5, 1330S1, 1330V4, 1330W8, 1330Z3, 1331TS, 1331TT, 1331TV, 133354, 133361, 133362, 133365, 133395, 9638520280, 9674608380, E101K10, E101K19 & DS: 1330N3, 1330Q5, 1330Z3, 133361, 133362, 133374, 9674608380 & PEUGEOT: 133000000, 1330C0, 1330C1, 1330C2, 1330E5, 1330E6, 1330J2, 1330N3, 1330N6, 1330Q0, 1330Q5, 1330S1, 1330V4, 1330W8, 1330Z3, 1331TS, 1331TT, 1331TV, 133361, 133362, 133365, 133374, 133395, 9638520280, 9674608380 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 389.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La...
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EAN: 4045385188246
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 79.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (II VUL,II Tepee), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : PE2267) équivalente à CITROËN: 1330.F5, 1330.J7, 1330.S5, 1330.S8, 1330.W2, 1330.Y5, 133089, 1330F5, 1330S5, 1330W2, 1330Y5, 1333.08, 1333.38, 1333.87, 1333.91, 133308, 13330F5, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680 & DS: 1330W2, 133387, 133391, 1333A2 & PEUGEOT: 1330.F5, 1330.J7, 1330.S5, 1330.S8, 1330.W2, 1330.Y5, 133089, 1330F5, 1330S5, 1330W2, 1330Y5, 1333.08, 1333.38, 1333.87, 1333.91, 133308, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 2, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 24.0, largeur : 555.0, hauteur : 378.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches...
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EAN: 4045385066032
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 57.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : PE2300) équivalente à CITROËN: 1,33e+11, 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 133096, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330C6, 1330E8, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F7, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H4, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330R4, 1330R9, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330T6, 1330V5, 1330Y6, 1331KF, 133307, 133309, 133315, 133318, 133319, 133334, 133351, 133355, 133358, 133373, 133378, 133383, 133384, 133385, 1333S1, 1610008180, 96321980, 96370406, 96415074, 9647420880, 9647510780, 96575763, 9657576380, 9674089580, 9835996080, E101J03 & PEUGEOT: 1,33e+11, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 133096, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330C6, 1330E8, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F7, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H4, 1330H5, 1330H6, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330R4, 1330R9, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330T6, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y3, 1330Y6, 1331CZ, 1331Y5, 133307, 133309, 133311, 133313, 133314, 133315, 133320, 133327, 133328, 133351, 133355, 133358, 133373, 133378, 133383, 133384, 133385, 1333A5, 1333A6, 1333S1, 1610008180, 1610008280, 96321980, 96370406, 96415074, 9647420880, 9647510780, 96575763, 9657576380, 9674089580, 9835996080, E101J02, E101J03 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 3, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 26.0, largeur : 542.0, hauteur : 376.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain...
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EAN: 4045385085286
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 57.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : PE2300) équivalente à CITROËN: 1,33e+11, 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 133096, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330C6, 1330E8, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F7, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H4, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330R4, 1330R9, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330T6, 1330V5, 1330Y6, 1331KF, 133307, 133309, 133315, 133318, 133319, 133334, 133351, 133355, 133358, 133373, 133378, 133383, 133384, 133385, 1333S1, 1610008180, 96321980, 96370406, 96415074, 9647420880, 9647510780, 96575763, 9657576380, 9674089580, 9835996080, E101J03 & PEUGEOT: 1,33e+11, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 133096, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330C6, 1330E8, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F7, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H4, 1330H5, 1330H6, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330R4, 1330R9, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330T6, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y3, 1330Y6, 1331CZ, 1331Y5, 133307, 133309, 133311, 133313, 133314, 133315, 133320, 133327, 133328, 133351, 133355, 133358, 133373, 133378, 133383, 133384, 133385, 1333A5, 1333A6, 1333S1, 1610008180, 1610008280, 96321980, 96370406, 96415074, 9647420880, 9647510780, 96575763, 9657576380, 9674089580, 9835996080, E101J02, E101J03 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 3, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 26.0, largeur : 542.0, hauteur : 376.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain...
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EAN: 4045385085286
Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh intercooler changeur vendu 120.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : PE4362) équivalente à CITROËN: 0384.N4, 0384N4, 9683009680 & PEUGEOT: 0384.N4, 0384N4 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 147.0 mm, Profondeur de filet : 76.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 4045385177608
Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur d vendu 65.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break) (Ref : PE3271) équivalente à CITROËN: 1103.J2, 1103.N0, 1103N0 & PEUGEOT: 1103.J2, 1103.N0, 1103N0 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 124.0 mm, Largeur de filet : 98.0 mm, Profondeur de filet : 83.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 4045385069682
Trouver informations, conseils et prix pour procodis france pompe eau peugeot il est vendu 37.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Pompe à eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Coupé), 307 (Restylée,CC,Restylée CC), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C8, C4 (I Coupé) (Ref : PE2014) équivalente à CITROËN: 1201-E7, 1201-F5, 1201-G5, 1201-J2, 1201.F5, 1201.G5, 1201.J2, 1201E1, 1201F4, 1201G4, C144 & FIAT: 9640601280, C144 & PEUGEOT: 1201-E7, 1201-F5, 1201-G5, 1201-J2, 1201.F5, 1201.G5, 1201.J2, 1201E1, 1201F4, C144 Nombre de dents : 20, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3700423240331
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 79.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (II VUL,II Tepee), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : PE2267) équivalente à CITROËN: 1330.F5, 1330.J7, 1330.S5, 1330.S8, 1330.W2, 1330.Y5, 133089, 1330F5, 1330S5, 1330W2, 1330Y5, 1333.08, 1333.38, 1333.87, 1333.91, 133308, 13330F5, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680 & DS: 1330W2, 133387, 133391, 1333A2 & PEUGEOT: 1330.F5, 1330.J7, 1330.S5, 1330.S8, 1330.W2, 1330.Y5, 133089, 1330F5, 1330S5, 1330W2, 1330Y5, 1333.08, 1333.38, 1333.87, 1333.91, 133308, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 2, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 24.0, largeur : 555.0, hauteur : 378.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches...
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EAN: 4045385066032
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 100.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : PE2265) équivalente à CITROËN: 1330.J9, 1330.V3, 1330J9, 1330V3, 133340, 133394, 9646525480 & PEUGEOT: 1330.J9, 1330.V3, 1330J9, 1330V3, 133340, 133394 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 538.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4045385063062
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 100.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : PE2265) équivalente à CITROËN: 1330.J9, 1330.V3, 1330J9, 1330V3, 133340, 133394, 9646525480 & PEUGEOT: 1330.J9, 1330.V3, 1330J9, 1330V3, 133340, 133394 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 538.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385063062
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 182.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 (Ref : PE2296) équivalente à CITROËN: 1330.P1, 1330.P7, 1330.T3, 1330P1, 1330P7, 1330T3, 133360, 133364, 96455869, 9645586980, 9645610280, 9649815280 & PEUGEOT: 1330.P1, 1330.P7, 1330.T3, 1330P1, 1330P7, 1330T3, 133360, 133364, 96455869, 9645586980, 9645610280, 9649815280 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 2, matériau : aluminium, type : soudé, épaisseur : 32.0, largeur : 686.0, hauteur : 380.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 33.0, Ø Sortie : 33.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385074259
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh ventilateur il est vendu 95.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Ventilateur de refroidissement du moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS4 & DS: DS4 (Crossback) (Ref : PE7529) équivalente à CITROËN: 1253A9 & DS: 1253A9 & PEUGEOT: 1253A9, 1253C0 tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 385.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
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