Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur varan motors vt01027 set repousse vendu 27.96 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils manuels, fabriqué par VARAN MOTORS et est vendu par Bc-elec.com
Set de repousse piston d'étrier de frein, Kit d'outils 22 pièces VT01027 Varanmotors Ce kit permet de repousser les pistons des étriers de freins pour le remplacement des disques ou plaquettes. Indispensable pour éviter de détériorer les soufflets et pistons . Gain de temps et de qualité . Contenu 22 outils conducteurs pour repousser les pistons, convenant à tous les véhicules, avec filetage gauche ou droit Une malette de transport Caractéristiques Techniques Poids: 2.66Kg Dimension du carton : 320x250x60 mm
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EAN: 5453003451075
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw support trier frein volkswagen il est vendu 65.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) (Ref : BDA267) équivalente à AUDI: 1H0 615 405 C, 535 615 425, 6N0 615 425 & SEAT: 1H0 615 405 C, 1H0 615 425, 535 615 425, 6N0 615 425 & SKODA: 1H0 615 405 C, 535 615 425, 6N0 615 425 & VW: 1H0 615 405 C, 1H0 615 425, 535 615 425, 6N0 615 425 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, Numéro d'article en paire : BDA268, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937031160
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw kit r paration d vendu 34.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B4 Variant Syncro) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 5 (E28) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), A2 (AU24), 80 (B3,B3 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL), Albea, Marengo (185) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Yeti...
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EAN: 3322938312879
Découvrir informations, conseils et prix pour trw trier frein renault espace vendu 94.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour RENAULT: Espace (II,I), R25, Alpine (GT D500), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 (Ref : BHW145E) équivalente à ALPINA: 7701201665, 7701499308 & RENAULT: 77 01 201 665, 77 01 499 308 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW144E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322937234905
Trouver informations, conseils et prix pour trw support trier frein volkswagen il est vendu 90.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : BDA463) équivalente à SEAT: 7D0 615 425 A & VW: 7D0 615 425 A montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937209545
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein peugeot 206 vendu 67.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : BHW372E) équivalente à CITROËN: 4400 K8, 4410 64 & PEUGEOT: 4400 K8, 4410 64 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW371E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322937397631
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw support trier frein volkswagen vendu 65.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Scirocco, Passat (B2 Berline,B2 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) (Ref : BDA436) équivalente à AUDI: 443 615 407, 443 615 408, 443 615 425, 443 615 425 A, 443 615 425 B, 447 615 425 A, 4D0 615 405 Q, 4D0 615 406 Q & BMW (BRILLIANCE): 230400802 & BRILLIANCE: 230400802 & SEAT: 443 615 407, 443 615 408, 443 615 425, 4D0 615 405 Q, 4D0 615 406 Q & SKODA: 443 615 407, 443 615 408, 443 615 425, 4D0 615 405 Q, 4D0 615 406 Q & VW: 443 615 407, 443 615 408, 443 615 425, 443 615 425 A, 443 615 425 B, 447 615 425 A, 4D0 615 405 Q, 4D0 615 406 Q pièce neuve d'origine. couleur : noir, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937218240
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw support trier frein volkswagen vendu 62.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) (Ref : BDA268) équivalente à AUDI: 1H0 615 406 C, 535 615 426, 6N0 615 426 & SEAT: 1H0 615 406 C, 1H0 615 426, 535 615 426, 6N0 615 426 & SKODA: 1H0 615 406, 1H0 615 406 C, 535 615 426, 6N0 615 426 & VW: 1H0 615 406 C, 1H0 615 426, 535 615 426, 6N0 615 426 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, Numéro d'article en paire : BDA267, marque : TRW, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
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EAN: 3322937031122
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein peugeot 206 vendu 74.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : BHW223E) équivalente à CITROËN: 4401 A8, 4401 K6, 4410 69 & PEUGEOT: 4401 A8, 4401 K6, 4410 69 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW224E, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322937296064
Découvrir informations, conseils et prix pour trw trier frein renault laguna vendu 145.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Master (I Phase 2,I Phase 3), Safrane (Ref : BHR220E) équivalente à RENAULT: 77 01 205 493, 77 11 134 465 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHR221E, Diamètre du piston : 36.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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frais de port: 8.99
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EAN: 3322937519149
Trouver informations, conseils et prix pour trw support trier frein il est vendu 75.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) (Ref : BDA519) équivalente à MERCEDES-BENZ: 168 420 01 15, 168 420 08 15, 168 420 09 15, 168 420 22 15, A 168 420 01 15, A 168 420 08 15, A 168 420 09 15, A 168 420 22 15 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937338900
Découvrir informations, conseils et prix pour trw support trier frein land vendu 47.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) (Ref : BDA1100) équivalente à LAND ROVER: SEH500010, SEH500012 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322938021498
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw support trier frein volkswagen vendu 58.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : BDA974) équivalente à AUDI: 1K0 505 435 M, 1K0 505 435 Q, 1K0 615 425 AB, 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 F, 1K0 615 425 H, 1K0 615 425 N & SEAT: 1K0 505 435 M, 1K0 505 435 Q, 1K0 615 425 AB, 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 F, 1K0 615 425 H, 1K0 615 425 N & SKODA: 1K0 505 435 M, 1K0 505 435 Q, 1K0 615 425 AB, 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 F, 1K0 615 425 H, 1K0 615 425 N & VW: 1K0 505 435 M, 1K0 505 435 Q, 1K0 615 425 AB, 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 F, 1K0 615 425 H, 1K0 615 425 N montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
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EAN: 3322937797059
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein renault m vendu 136.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) (Ref : BHR223E) équivalente à RENAULT: 77 01 049 109 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : BHR222E, Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322937518821
Trouver informations, conseils et prix pour trw support trier frein renault il est vendu 76.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : BDA1079) équivalente à DAIMLER: A 168 420 27 15 & OPEL: 44 18 027, 4414024, 9199256, 93192062 & RENAULT: 77 01 050 913 & VAUXHALL: 44 18 027, 9199256, 93192062 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322938009236
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein volkswagen golf vendu 83.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,Berline,43,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,85 Quattro) (Ref : BHW202E) équivalente à AUDI: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SEAT: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SKODA: 357 615 124 A, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX & VW: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & VW (FAW): 357 615 124 A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW201E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette...
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EAN: 3322937235308
Trouver informations, conseils et prix pour trw support trier frein volvo il est vendu 45.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Support, étrier de frein pour VOLVO: V70 (II,III), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Ref : BDA674) équivalente à VOLVO: 8603728 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937792580
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein mini bmw vendu 153.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & BMW: X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X2 (F39) (Ref : BHW762E) équivalente à BMW: 34 11 6 860 264, 6 860 264 & MINI: 34 11 6 860 264, 6 860 264 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : BHW761E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322938440435
Trouver informations, conseils et prix pour trw trier frein citro n il est vendu 80.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : BHV706E) équivalente à CITROËN: 4401 G9 & PEUGEOT: 4401 G9 & TOYOTA: 47730-0H010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHV705E, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 48.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 3322937937615
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TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Toledo (série 1), Cordoba (I) (Ref : BHN128E) équivalente à AUDI: 191 615 423, 191 615 423 B & SEAT: 191 615 423, 191 615 423 B, 535 615 423, 535 615 423 X & SKODA: 191 615 423, 191 615 423 B & VW: 191 615 423, 191 615 423 B, 535 615 423, 535 615 423 X avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHN129E, Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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