Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur logitech mk235 combo clavier souris il est vendu 40.65 € , présent dans la catégorie Claviers; ce produit appartient à Logitech et est vendu par E.leclerc
Durable. Simple. Sans Fil. Le combo MK235 clavier et souris sans fil de Logitech vous apporte le confort et la simplicité du clavier taille standard traditionnel et la fiabilité de la souris sans fil. Frappez sur votre clavier pendant 3 ans entre le changement de pile et utilisez votre souris pour au moins 1 an avant de remplacer la pile. Conçu pour durer, le clavier USB sans fil comprend des pieds robustes et des touches durables. Branchez simplement le petit récepteur USB et profitez d'une connexion puissante sans délais. Utilisez l'ensemble clavier et souris portable avec votre ordinateur portable ou PC où vous travaillez. Détails Clavier : Dimensions : 435,5 x 137,5 x 20,5 mm Poids : 475 g Design Etanche (2) 10 Touches Pavé Numérique Touches Spéciales : 15 touches fonctions Durée Touches : Jusqu'à 5 millions de frappes Durée Pile : 36 mois (1) 2 Pilles AAA Détails Souris : Dimensions : 97,7 x 61,5 x 35,2 mm Poids : 70,5 g Technologie Capteur : Suivi Optique Fluide Nombre de boutons : 3 (Clic Gauche/Droit, Clic Milieu) Défilement : Ligne par Ligne Roulette Défilement : Optique Bouton Marche/Arrêt Durée Pile : 12 mois (1) 1 Pile AA Portée Sans Fil : Jusqu'à 10m (3) Compatible avec Windows 7, 8, 10 ou plus récent, Chrome OS, Linux 2,6+ (1) La longévité des piles est susceptible de varier en fonction de l'environnement et du mode d'utilisation. (2) Testé dans des conditions limitées (épanchement maximum de 60 ml de liquide). Ne pas plonger dans un liquide. (3) La portée est susceptible de varier en fonction de l'environnement et du mode d'utilisation.
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EAN: 5099206063853
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe but e d amortisseur vendu 40.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Butée d'amortisseur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : MK136) équivalente à BMW: 1 094 616, 31 30 6 767 451, 31 30 6 775 098, 31 33 1 091 709, 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 6 752 735, 6 760 943, 6 767 451, 6 769 582, 6 770 568, 6 775 098 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
état: new
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EAN: 5412096359705
Trouver informations, conseils et prix pour monroe but e d amortisseur il est vendu 31.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Butée d'amortisseur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : MK136) équivalente à BMW: 1 094 616, 31 30 6 767 451, 31 30 6 775 098, 31 33 1 091 709, 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 6 752 735, 6 760 943, 6 767 451, 6 769 582, 6 770 568, 6 775 098 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 5412096359705
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell r gulateur ralenti il est vendu 95.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (I N3,7A,7C.7S), 205 (Cabriolet Phase 2) & RENAULT: Twingo (I X06), Express (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Extra (MK II) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : XICV61) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 Q8, 95644634, 9564463480 & RENAULT: 77 01 204 054 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Magneti Marelli, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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frais de port: 8.99
EAN: 5022515145101
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell r gulateur ralenti vendu 86.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (I N3,7A,7C.7S), 205 (Cabriolet Phase 2) & RENAULT: Twingo (I X06), Express (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Extra (MK II) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : XICV61) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 Q8, 95644634, 9564463480 & RENAULT: 77 01 204 054 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Magneti Marelli, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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EAN: 5022515145101
Découvrir informations, conseils et prix pour reinz joint culasse renault twingo vendu 33.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Twingo (I X06), Express (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Extra (MK II) & ARO: Spartana (Ref : 61-33590-00) équivalente à RENAULT: 77 00 859 803 épaisseur : 1.35 mm, Diamètre : 75.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32162-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 4026634201695
Trouver informations, conseils et prix pour reinz joint culasse renault express il est vendu 47.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 61-31135-20) équivalente à RENAULT: 77 00 739 970, 77 00 739 971, 77 00 867 871 nombre de repère, épaisseur : 1, épaisseur : 1.7 mm, Diamètre : 79.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32088-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 4026634053904
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint culasse renault twingo vendu 24.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Twingo (I X06), Express (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Extra (MK II) & ARO: Spartana (Ref : 61-33590-00) équivalente à RENAULT: 77 00 859 803 épaisseur : 1.35 mm, Diamètre : 75.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32162-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 4026634201695
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint culasse renault express il est vendu 38.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 61-31135-20) équivalente à RENAULT: 77 00 739 970, 77 00 739 971, 77 00 867 871 nombre de repère, épaisseur : 1, épaisseur : 1.7 mm, Diamètre : 79.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-32088-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 4026634053904
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur taurus malbork1200 il est vendu 163.68 € , présent dans la catégorie Chauffage; ce produit appartient à Taurus et est vendu par Metro.fr
Affichage : Ecran LCD rétroéclairé
Autre(s) : Verrouillage du clavier, Protection anti-surchauffe
Autre(s) fonction(s) : Technologie sèche, 3 modes (Confort, Economique, Hors Gel)
Construction : Mobile
Couleur : Blanc
Hauteur (cm) : 58
Largeur (cm) : 61.5
Nombre d'éléments : 6
Poids (kg) : 8.8
Position hors-gel : Oui
Profondeur (cm) : 8
Programmable : Oui
Puissance maximum (W) : 1200
Régulation électronique : Oui
Surface traitée max (m²) : 12
Thermostat : Oui
Type : Radiateur
Type de chauffage : Inertie sèche
Type de pose : Mobile
Type de programmation : 7 programmes. Programmation journalière ou hebdomadaire
Type de thermostat : Electronique
Utilisable en salle de bains : Non
Ventilateur : Non
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur novation launchkey 61 mk3 clavier vendu 279,00 € , ce produit est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio, fabriqué par Novation et est vendu par
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garantie: 3 ans constructeur.
EAN: 0815301001287
Découvrir informations, conseils et prix pour novation launchkey mini mk3 clavier vendu 80,00 € , est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio; ce produit est fabriqué par Novation et est vendu par
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garantie: 3 ans constructeur.
EAN: 0815301001201
Découvrir informations, conseils et prix pour novation impulse 49 clavier ma vendu 229,00 € , est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio; ce produit est fabriqué par Novation et est vendu par
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garantie: 3 ans de garantie.
EAN: 0210000041990
Découvrir informations, conseils et prix pour novation launchkey 49 mk3 contr vendu 312,01 € , est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio; ce produit est fabriqué par Novation et est vendu par
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur novation flkey 61 clavier ma vendu 266,00 € , ce produit est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio, fabriqué par Novation et est vendu par
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garantie: Garantie de 3 ans.
EAN: 0815301001638
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gator cases gigbag gkb clavier il est vendu 126,60 € , présent dans la catégorie Sacs, étuis et housses pour clavier; ce produit appartient à Gator et est vendu par
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EAN: 0716408505374
Trouver informations, conseils et prix pour novation 61sl mkiii clavier ma il est vendu 598,01 € , présent dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio, ce produit est fabriqué par Novation et est vendu par
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garantie: Trois ans de garantie.
EAN: 0815301001072
Découvrir informations, conseils et prix pour m audio keystation 61mk3 clavier vendu 133,00 € , est placé dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio; ce produit est fabriqué par M-Audio et est vendu par
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garantie: 2 ans de garntie.
EAN: 0694318023914
Trouver informations, conseils et prix pour akai professional mpk mini plus il est vendu 147,00 € , présent dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio, ce produit est fabriqué par Akai et est vendu par
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur arturia keylab essential 61 mk3 il est vendu 250,00 € , présent dans la catégorie Contrôleurs MIDI pour home studio; ce produit appartient à Arturia et est vendu par
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