Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension peugeot 306 il est vendu 82.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : PE-WP-13404P) équivalente à CITROËN: 1614447180, 3521E3 & PEUGEOT: 1614447180, 352155, 352156, 352168, 352199, 3521A1, 3521A2, 3521A3, 3521E3, 3521E4, 3521E5 type : bras, Numéro d'article en paire : PE-WP-13403P, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197742080
Trouver informations, conseils et prix pour moog triangle suspension volkswagen il est vendu 69.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : VO-WP-1989) équivalente à AUDI: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0407151D & SEAT: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0407151DR, 6Q0407151E, 6Q0407151L & SKODA: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0407151D Ball Joint, 6Q0407151DR, 6Q0407151E, 6Q0407151L & VW: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 L, 6Q0407151D Ball Joint, 6Q0407151DR, 6Q0407151E, 6Q0407151L gamme équipementier : Hybrid Core, avantage produit : sans accessoires de montage, emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-1116, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197252299
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension chrysler pt il est vendu 105.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) (Ref : CH-WP-2458) équivalente à CHRYSLER: 4656731AH, 4656731AL, 4656731AN emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CH-WP-2459, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197329885
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension nissan juke il est vendu 92.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I) (Ref : NI-WP-10629) équivalente à NISSAN: 54501-1KA0A, 54501-1KA0B, 54501-1KA1B, 545015SN1A emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : NI-WP-10630, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197635825
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen il est vendu 103.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : VO-WP-1865) équivalente à AUDI: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AD, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 R, 1K0407151AC, 1K0407151AD, 1K0407151AK, 1K0407151BF, 1K0407151M, 1K0407151R & SEAT: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AD, 1K0 407 151 AK, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 R, 1K0407151AC, 1K0407151AD, 1K0407151AK, 1K0407151BF, 1K0407151M, 1K0407151R & SKODA: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 T, 1K0407151AC, 1K0407151T & VW: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 R, 1K0407151AC, 1K0407151M, 1K0407151R gamme équipementier : Hybrid Core, emballage : boîte, matériau : fonte grise, type : bras, montage d'origine : Long wheel base, Numéro d'article en paire : VO-WP-1864, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus...
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EAN: 4044197264360
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen vendu 56.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : VO-WP-1552P) équivalente à AUDI: 1J0 407 151 A, 1J0 407 151 B, 1J0 407 151 C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C & SEAT: 1J0 407 151 A, 1J0 407 151 B, 1J0 407 151 C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C & SKODA: 1J0 407 151 A, 1J0 407 151 B, 1J0 407 151 C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C & VW: 1J0 407 151 A, 1J0 407 151 B, 1J0 407 151 C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C gamme équipementier : Hybrid Core, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-1553P, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197640430
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension audi q7 il est vendu 125.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : VO-WP-3071) équivalente à AUDI: 7L0 407 021, 7L0 407 021 A, 7L0 407 021 B, 7L0407021, 7L0407021A, 7L0407021B & PORSCHE: 95534102700, 95534102701, 95534102702 & SEAT: 7L0 407 021 B, 7L0407021B & SKODA: 7L0 407 021 B, 7L0407021B & VW: 7L0 407 021, 7L0 407 021 A, 7L0 407 021 B, 7L0407021, 7L0407021A, 7L0407021B emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197334650
Trouver informations, conseils et prix pour moog triangle suspension volkswagen il est vendu 70.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), T-Roc (Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : VO-WP-13840) équivalente à AUDI: 5Q0 407 152 J, 5Q0 407 152 L, 5Q0 407 152 M, 5Q0 407 152 R, 5Q0407152G, 5Q0407152J, 5Q0407152L, 5Q0407152R, 5WA407152 & SEAT: 5Q0 407 152 J, 5Q0 407 152 L, 5Q0 407 152 M, 5Q0 407 152 R, 5Q0407152J, 5Q0407152L, 5Q0407152M, 5Q0407152P, 5Q0407152R & SKODA: 5Q0 407 152 J, 5Q0 407 152 L, 5Q0 407 152 M, 5Q0 407 152 R, 5Q0407152J, 5Q0407152L, 5Q0407152M, 5Q0407152P, 5Q0407152R & VW: 5Q0 407 152 J, 5Q0 407 152 L, 5Q0 407 152 M, 5Q0 407 152 R, 5Q0407152G, 5Q0407152J, 5Q0407152L, 5Q0407152M, 5Q0407152R, 5WA407152 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-13839, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer :...
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frais de port: 8.99
EAN: 4044197951871
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension alfa romeo vendu 100.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) (Ref : AL-TC-8105) équivalente à ALFA ROMEO: 50704947, 50707481, 51787337, 51817623, 51828661, 51835397, 71746512 & FIAT: 51817623 & LANCIA: 51817623 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : AL-TC-8104, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197552047
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension bmw s il est vendu 44.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84) (Ref : BM-TC-3742) équivalente à BMW: 33 32 6 763 471, 33326763471 & MINI: 33 32 6 763 471, 33326763471 emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197329717
Découvrir informations, conseils et prix pour moog triangle suspension chrysler pt vendu 104.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) (Ref : CH-WP-2459) équivalente à CHRYSLER: 4656730AD, 4656730AH, 4656730AL, 4656730AN emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : CH-WP-2458, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197329892
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen vendu 53.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Caddy (II), Corrado, Jetta (II,II Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : VO-WP-8210) équivalente à AUDI: 191 407 151 B, 191407151B & SEAT: 191 407 151 B, 191 407 153 A, 191407151B, 191407153, 191407153A & SKODA: 191 407 151 B, 191407151B & VW: 191 407 151 B, 191 407 153, 191407151B, 191407153, 191407153A gamme équipementier : Hybrid Core, emballage : boîte, type : bras, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5010874750302
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen il est vendu 70.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), T-Roc (Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : VO-WP-13839) équivalente à AUDI: 5Q0 407 151 J, 5Q0 407 151 L, 5Q0 407 151 M, 5Q0 407 151 R, 5Q0407151G, 5Q0407151J, 5Q0407151L, 5Q0407151M, 5Q0407151R, 5WA407151, 5WA505311A & CUPRA: 5WA505311A & SEAT: 5Q0 407 151 J, 5Q0 407 151 L, 5Q0 407 151 M, 5Q0 407 151 R, 5Q0407151H, 5Q0407151J, 5Q0407151L, 5Q0407151M, 5Q0407151P, 5Q0407151R, 5WA505311A & SKODA: 5Q0 407 151 J, 5Q0 407 151 L, 5Q0 407 151 M, 5Q0 407 151 R, 5Q0407151H, 5Q0407151J, 5Q0407151L, 5Q0407151M, 5Q0407151P, 5Q0407151R & VW: 5Q0 407 151 J, 5Q0 407 151 L, 5Q0 407 151 M, 5Q0 407 151 R, 5Q0407151G, 5Q0407151J, 5Q0407151L, 5Q0407151M, 5Q0407151R, 5WA407151, 5WA505311A emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-13840, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous...
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EAN: 4044197951864
Trouver informations, conseils et prix pour moog triangle suspension nissan juke il est vendu 92.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I) (Ref : NI-WP-10630) équivalente à NISSAN: 54500-1KA0A, 54500-1KA0B, 545001KA1B, 545005SN1A emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : NI-WP-10629, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4044197635832
Découvrir informations, conseils et prix pour moog triangle suspension volkswagen vendu 78.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : VO-WP-14780) équivalente à AUDI: 1K0 407 152 AH, 1K0 407 152 BC, 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152AH, 1K0407152BC, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152Q, 2K0 407 152 B, 2K0407152B & SEAT: 1K0 407 152 AH, 1K0 407 152 BC, 1K0407152AA, 1K0407152AB, 1K0407152AH, 1K0407152BC, 1K0407152BD, 2K0 407 152 B, 2K0407152B & SKODA: 1K0 407 152 AH, 1K0 407 152 BC, 1K0407152AA, 1K0407152AH, 1K0407152BC, 1K0407152P, 2K0 407 152 B, 2K0407152B & VW: 1K0 407 152 AH, 1K0 407 152 BC, 1K0407152AA, 1K0407152AH, 1K0407152BC, 1K0407152BD, 1K0407152N, 1K0407152P, 2K0 407 152 B, 2K0407152, 2K0407152B matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-14779, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des...
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EAN: 4060426239039
Trouver informations, conseils et prix pour moog triangle suspension volkswagen il est vendu 103.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : VO-WP-1864) équivalente à AUDI: 1K0 407 152 AC, 1K0 407 152 AD, 1K0 407 152 AK, 1K0 407 152 M, 1K0 407 152 R, 1K0407152AC, 1K0407152AD, 1K0407152AK, 1K0407152AL, 1K0407152BF, 1K0407152M, 1K0407152R & SEAT: 1K0 407 152 AC, 1K0 407 152 AD, 1K0 407 152 AK, 1K0 407 152 M, 1K0 407 152 R, 1K0407152AC, 1K0407152AD, 1K0407152AK, 1K0407152AL, 1K0407152BF, 1K0407152M, 1K0407152R & SKODA: 1K0 407 152 AC, 1K0 407 152 M, 1K0 407 152 T, 1K0407152AC, 1K0407152AL, 1K0407152M, 1K0407152T & VW: 1K0 407 152 AC, 1K0 407 152 M, 1K0 407 152 R, 1K0407152AC, 1K0407152M, 1K0407152R gamme équipementier : Hybrid Core, avantage produit : sans accessoires de montage, emballage : boîte, matériau : fonte grise, type : bras, montage d'origine : Long wheel base, Numéro d'article en paire : VO-WP-1865, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à...
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EAN: 4044197264346
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen il est vendu 57.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento (Ref : VO-WP-8254) équivalente à AUDI: 1H0 407 151, 1H0407151 & SEAT: 1H0 407 151, 1H0407151 & SKODA: 1H0 407 151, 1H0407151 & VW: 1H0 407 151, 1H0407151 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-8221, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 5010874750289
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MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ) (Ref : BM-WP-8862) équivalente à BMW: 31121094466, 31121096986, 31122343352, 31122343358, 31126750224, 31126751318, 31126752318, 31126752718, 31126758520, 31126770248, 31126774820, 31126777852 & MINI: 31121094466 Avec Silent bloc : Oui, emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : BM-WP-8861, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 4044197631148
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension bmw s vendu 121.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ) (Ref : BM-WP-4738) équivalente à BMW: 31 12 1 094 465, 31 12 1 096 985, 31 12 2 343 353, 31 12 2 343 359, 31 12 6 750 223, 31 12 6 751 317, 31 12 6 752 317, 31 12 6 752 717, 31 12 6 758 220, 31 12 6 758 519, 31 12 6 770 247, 31 12 6 774 819, 31 12 6 777 851, 31121094465, 31121096985, 31122343353, 31122343359, 31126750223, 31126751317, 31126752317, 31126752717, 31126758220, 31126758519, 31126770247, 31126774819, 31126777851 & MINI: 31 12 1 094 465, 31121094465 Avec Silent bloc : Oui, gamme équipementier : Hybrid Core, avantage produit : sans accessoires de montage, emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : BM-WP-4739, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 4044197384877
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur moog triangle suspension volkswagen vendu 78.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Moog et est vendu par Oscaro.com
MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : VO-WP-14779) équivalente à AUDI: 1K0 407 151 AH, 1K0 407 151 BC, 1K0407151AA, 1K0407151AB, 1K0407151AE, 1K0407151AH, 1K0407151BC, 1K0407151BD, 1K0407151N, 1K0407151P, 1K0407151Q, 2K0 407 151 B, 2K0407151B & SEAT: 1K0 407 151 AH, 1K0 407 151 BC, 1K0407151AA, 1K0407151AB, 1K0407151AE, 1K0407151AH, 1K0407151BC, 1K0407151BD, 1K0407151N, 1K0407151P, 2K0 407 151 B, 2K0407151B & SKODA: 1K0 407 151 AH, 1K0 407 151 BC, 1K0407151AA, 1K0407151AE, 1K0407151AH, 1K0407151BC, 1K0407151N, 1K0407151P, 2K0 407 151 B, 2K0407151B & VW: 1K0 407 151 AH, 1K0 407 151 BC, 1K0407151AA, 1K0407151AE, 1K0407151AH, 1K0407151BC, 1K0407151BD, 1K0407151N, 1K0407151P, 2K0 407 151 B, 2K0407151B matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-14780, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire,...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4060426239022
