Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho durite reniflard d huile il est vendu 5.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de reniflard d'huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Corsa (C), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69) (Ref : 09056) équivalente à OPEL: 56 56 071, 90571474 Poids : 0.05 kg, synonymes : tuyau de vapeur d'huile moteur, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8435108447211
Découvrir informations, conseils et prix pour metalcaucho durite reniflard d huile vendu 8.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de reniflard d'huile pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 Berline F19) (Ref : 09145) équivalente à OPEL: 5656042, 5656075, 90573597 Poids : 0.07 kg, synonymes : tuyau de vapeur d'huile moteur, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8435108451737
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho durite radiateur citro n il est vendu 76.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de radiateur pour CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 08516) équivalente à CITROËN: 1351GJ, 1351GK, 1351T7 emplacement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur, Poids : 0.9 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
état: new
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EAN: 8435108431906
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates durite radiateur opel astra vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Durite de radiateur pour OPEL: Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & LADA: 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), Kalinka, 1300 (-2105), 110, TOSCANA, Nova & TOYOTA: 1000/Publica & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline) (Ref : 3175) équivalente à LADA: 2101-1303090 & OPEL: 1336294, 1337395, 90128078, 90166058, 90570030 & TOYOTA: 90916-01013 & VAUXHALL: 1336294, 1337395, 90128078, 90166058, 90570030 emplacement : de la pompe à eau au tuyau d'eau, couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 33.0 mm, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, Longueur de tuyau : 150.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 5412571016710
Trouver informations, conseils et prix pour gates durite radiateur opel corsa il est vendu 18.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Durite de radiateur pour OPEL: Corsa (B), Combo (B Fourgon base Corsa B) (Ref : 3763) équivalente à CHEVROLET: 90570029 & OPEL: 1337202, 1337320, 1337380, 90444868, 90511846, 90570029 & VAUXHALL: 1337202, 1337320, 1337380, 90444868, 90511846, 90570029 couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 31.0 mm, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, Longueur de tuyau : 385.0 mm, Diamètre intérieur 3 : 18.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 5414465023880
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho durite radiateur ref 03042 il est vendu 3.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de radiateur (Ref : 03042) Poids : 0.018 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, Diamètre : 13.0 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 8435108426193
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho durite radiateur ref 03041 il est vendu 3.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de radiateur (Ref : 03041) Poids : 0.015 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, Diamètre 1 : 10.0 mm, Diamètre 2 : 10.0 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 8435108426186
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho durite radiateur ref 03044 il est vendu 4.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de radiateur (Ref : 03044) matériau : métal, longueur : 50.0 mm, Poids : 0.035 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, Diamètre 1 : 32.0 mm, Diamètre 2 : 32.0 mm, Nombre de trous : 2, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 8435108426216
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico durite radiateur opel corsa vendu 1.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Durite de radiateur pour OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : V40-0367) équivalente à OPEL: 13 36 461, 94165200 emplacement : du moteur au radiateur de chauffage, gamme équipementier : Q+, Première Monte, matériau : caoutchouc renforcé avec textile, Poids : 0.084 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 4046001324468
Trouver informations, conseils et prix pour mapco durite radiateur opel meriva il est vendu 27.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Durite de radiateur pour OPEL: Meriva (B,B Phase 2) (Ref : 39412) équivalente à OPEL: 13 36 034, 13265569, 1336034 & VAUXHALL: 13 36 034, 13265569 couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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frais de port: 5.99
EAN: 4043605895363
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho durite turbocompresseur vendu 32.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Durite de turbocompresseur pour SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 09058) équivalente à AUDI: 1L0145832C & SEAT: 1L0145832C & VW: 1L0145832C Poids : 0.17 kg, synonymes : durite de turbo, conduit d'air de suralimentation, gaine de suralimentation, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 8435108448706
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja durite radiateur honda civic vendu 6.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Durite de radiateur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline) (Ref : A26-1601) équivalente à HONDA: 19501RNAA01 gamme équipementier : Q+, Première Monte, référence constructeur : 19501RNAA01, Poids : 0.17 kg, synonymes : durite de refroidissement, tuyau de refroidissement, conduit de liquide de refroidissement, durite de liquide de refroidissement, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
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EAN: 4062375150090
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho manche batterie il est vendu 21.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Manche, batterie chauffante-chauffage pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B) (Ref : 98641) équivalente à OPEL: 13118274, 6818567 matériau : caoutchouc, Poids : 0.201 kg, Côté d'assemblage : Entrée, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 8435108622847
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho thermostat d eau renault vendu 34.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Frontera (B) & FIAT: Palio (Week End 178) (Ref : 03156) équivalente à RENAULT: 7700868980 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, Poids : 0.12 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 8435108435614
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho support silentbloc bras vendu 23.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Support, silentbloc du bras transversal pour OPEL: Corsa (B), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B) (Ref : 02613) équivalente à OPEL: 0353561, 353561, 90445098 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 36.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 40.0 mm, Poids : 0.1 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 8435108412370
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho pompe lave glace opel il est vendu 21.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Pompe de lave-glace pour OPEL: Corsa (D 3 portes,B,C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Astra (H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Berline F69,H Berline L69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Omega (B Berline,B Break), Speedster & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), Bipper & CITROËN: Nemo, Jumper (I,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,III FL Combi), Dispatch (I) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Cordoba (III,II,I), Inca & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break Phase 3,Berline Phase 3,II Sedan,Break/Estate) (Ref : 02073) équivalente à CITROËN: 6434C9 & FIAT: 71740987 & GENERAL MOTORS: 90508705, 90585761 & OPEL: 14 50 172, 14 50 184, 1450 172, 1450 184 & PEUGEOT: 6434C9 & SAAB: 90585761 & SEAT: 1H5 955 651 & VAUXHALL: 4832895, 90508705, 90585761, 9197608 & VW: 1H5 955 651 Poids : 0.108 kg, tension : 12.0 V, Info complémentaire : pour système de nettoyage des vitres, Genre de pompe : Mono pompe, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le...
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EAN: 8435108472497
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho couvercle bo tier filtre il est vendu 29.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 03840) équivalente à FORD: 1203004 & RENAULT: 7701048886 diamètre extérieur : 105.0 mm, Poids : 0.15 kg, Couple de serrage de : 25.0 Nm, Hauteur : 59.0 mm, Filetage : 4, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108461606
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho tuyau d aspiration alimentation il est vendu 30.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Tuyau d'aspiration, alimentation d'air pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van) (Ref : 04974) équivalente à OPEL: 836772 Poids : 0.17 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108451539
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho but e lastique cache vendu 34.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Butée élastique, cache moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Palio (178) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Ignis (RG), Swift (I SA) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 05662) équivalente à ALFA ROMEO: 60813527 & FIAT: 51818285, 55184935, 55189138, 7786064 & OPEL: 5850765, 5850817 Poids : 0.043 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108463808
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho cadre support suspension bo vendu 114.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Cadre support, suspension boîte de vitesse pour OPEL: Antara (Ref : 06728) équivalente à OPEL: 4807201 diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 0.65 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108543593
