Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tapis souris redragon epeius p009 vendu 26.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Tapis de souris et accessoires, fabriqué par Redragon et est vendu par Metro.fr
Tapis de souris Redragon EPEIUS (P009)
Points forts:
► 16,8 millions de couleurs RGB
► Changement des effets lumineux personnalisables grâce à un logiciel
► Finition microtexturée qui vous offre une précision extrême et une vitesse sans effort.
► La surface précise et homogène garantit que chaque mouvement de la souris se traduit par un déplacement du curseur.
► Base en caoutchouc antidérapante
Caractéristiques :
- Taille du tapis de souris : 35 x 25 cm
- Epaisseur 3,6 mm
- Longueur du câble : 1,8m
- Alimentation par USB : 5V 150ma
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 2-3 jours ouvrés
EAN: 6950376751768
Trouver informations, conseils et prix pour seim palpeur r gime gestion il est vendu 43.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : CP364) équivalente à SEAT: 036906433B & SKODA: 036906433B & VW: 036906433B couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 3349808014251
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell palpeur r gime vendu 29.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Almera (FL N16E,FL N16E Berline), NP300 (D22SS) (Ref : XREV678) équivalente à NISSAN: 23731-AW410, 23731-EC00A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 5022515184506
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss elparts palpeur r il est vendu 38.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 3,série 1) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610000) équivalente à AUDI: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B & SEAT: 01M927321B, 1M 927 321 B & SKODA: 01M927321B, 1M 927 321 B & VAG: 01M927321B, 1M 927 321 B & VW: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 800.0 ohm, Longueur de câble : 355.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 4026736376666
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss elparts palpeur r vendu 33.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 3,série 1) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610069) équivalente à AUDI: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B & SEAT: 095927321B, 95 927 321 B & SKODA: 095927321B, 95 927 321 B & VAG: 095927321B, 95 927 321 B & VW: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 860.0 ohm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 4026736376710
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herv debaveye 160 s quences vendu 37.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Hervé Debaveye et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Le Moniteur Editions, Publisher : Le Moniteur Editions, Format : Blaues Buch, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2007-06-13, authors : Hervé Debaveye, Pierre Haxaire, ISBN : 2281113582
état: used
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EAN: 9782281113587
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 37.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : CP364) équivalente à SEAT: 036906433B & SKODA: 036906433B & VW: 036906433B couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 3349808014251
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts palpeur r vendu 40.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : J5631008) équivalente à HITACHI: 138102 & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 4029416366650
Trouver informations, conseils et prix pour comelit immotec centrale gestion 1 il est vendu 537.02 € , présent dans la catégorie Domotique, ce produit est fabriqué par COMELIT IMMOTEC et est vendu par Sobrico.com
La centrale VIGIK ACM/500-2 de Comelit est conçue pour optimiser la gestion des accès dans les résidences. Capable de gérer jusqu'à 1000 badges résidents, cet appareil offre une solution sécurisée et autonome pour le contrôle des entrées. Son boîtier en PVC robuste garantit une durabilité et une fiabilité à long terme, tandis que la gestion autonome permet une administration simplifiée sans nécessiter une présence constante.
Grâce à sa capacité de gestion en Lecture/Ecriture par le Logiciel Resilight, la centrale permet une administration locale via PC ou un accès distant par internet. Cette flexibilité signifie que les gestionnaires de propriété peuvent facilement ajuster les paramètres, ajouter ou supprimer des badges, et surveiller l'accès depuis n'importe où. La possibilité de gérer un nombre illimité de sites et jusqu'à 50 services VIGIK+ rend cet appareil extremement polyvalent, s'adaptant à des configurations de bâtiment variées.
La mise à jour des services VIGIK® est facilitée grâce à la connexion à un PC ou l'utilisation d'une télécommande, éliminant ainsi la nécessité d'interventions manuelles complexes et chronophages. La centrale VIGIK ACM/500-2 intègre également une LED de signalisation pour indiquer le statut de l'appareil, accompagnée d'une antenne de lecture de format T25 qui assure une lecture efficace des badges de proximité CLEVIG/500 ou des clés de couleur. La certification VIGIK témoigne de la conformité aux standards de sécurité élevés, garantissant une solution de contrôle d'accès fiable et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques :
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell palpeur r gime vendu 23.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Almera (FL N16E,FL N16E Berline), NP300 (D22SS) (Ref : XREV678) équivalente à NISSAN: 23731-AW410, 23731-EC00A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515184506
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss elparts palpeur r vendu 32.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 3,série 1) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610000) équivalente à AUDI: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B & SEAT: 01M927321B, 1M 927 321 B & SKODA: 01M927321B, 1M 927 321 B & VAG: 01M927321B, 1M 927 321 B & VW: 01M 927 321 B, 01M927321B, 1M 927 321 B quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 800.0 ohm, Longueur de câble : 355.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4026736376666
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss elparts palpeur r vendu 27.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 2,série 3,série 1) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70610069) équivalente à AUDI: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B & SEAT: 095927321B, 95 927 321 B & SKODA: 095927321B, 95 927 321 B & VAG: 095927321B, 95 927 321 B & VW: 095 927 321 B, 095927321B, 95 927 321 B quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 860.0 ohm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 4026736376710
Trouver informations, conseils et prix pour blue print palpeur r gime il est vendu 36.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12,Break WP11) (Ref : ADN17201) équivalente à HITACHI: 138102 & INFINITI: 23731-4M50B & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50A, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 Poids : 0.039 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 5050063178333
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts palpeur r il est vendu 34.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : J5631008) équivalente à HITACHI: 138102 & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 4029416366650
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print palpeur r gime vendu 30.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12,Break WP11) (Ref : ADN17201) équivalente à HITACHI: 138102 & INFINITI: 23731-4M50B & NISSAN: 23731-4M500, 23731-4M505, 23731-4M506, 23731-4M50A, 23731-4M50B, 23731-4M50C, 23731-4M560, 23731-4M56C, 23731-5M000, 23731-5M005 Poids : 0.039 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 5050063178333
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ocampo capital market liberal develop il est vendu 6.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à OCAMPO et est vendu par momox-shop.fr
Brand : Oxford University Press, USA, Binding : Taschenbuch, Edition : Illustrated, Label : Oxford University Press, Publisher : Oxford University Press, PackageQuantity : 5, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 392, publicationDate : 2008-05-01, releaseDate : 2008-05-01, authors : OCAMPO, STIGLITZ, ISBN : 0199238448
état: used
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EAN: 9780199238446
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur j p dubost c milkovitch vendu 4.12 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par J.P. DUBOST et C. MILKOVITCH-RIOUX et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : publisud, Publisher : publisud, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 152, publicationDate : 2014-04-08, authors : J.P. DUBOST et C. MILKOVITCH-RIOUX, ISBN : 2362910555
état: used
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EAN: 9782362910555
Découvrir informations, conseils et prix pour adolescents comprendre dialoguer vendu 7.22 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par et est vendu par Recyclivre.com
Guy Gilbert
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EAN: 9782848766737
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch starter set 2 x vendu 347.35 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Kamody.fr
Set Haute performance : 2 batteries ProCORE18V 8.0Ah et chargeur ultra-rapide 87 % de puissance en plus qu’une batterie conventionnelle grâce aux cellules nouvelle génération et a l’électronique de gestion intelligente des batteries Bosch Ultra rapide : recharge une batterie ProCORE18V 8.0Ah a 50 % en 15 minutes et a 100 % en 44 minutes dans le mode Power Boost Compatible avec le Professional 18V System Bosch et l’alliance batteries multi-marques AMPShare Fonctions et principales caractéristiques Inclus dans cette variante Boîte carton Chargeur rapide GAL 18V-160 Professional Référence: 1 600 A02 T5G 2 batteries ProCORE18V 8.0Ah Référence: 1 600 A01 6GK>
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EAN: 4053423248814
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur p charpentier organisation gestion vendu 16.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par P Charpentier et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Nathan, Publisher : Nathan, NumberOfItems : 1, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2000-07-19, authors : P Charpentier, ISBN : 2091911186
état: used
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EAN: 9782091911182
