Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luc lea l a sucette vendu 9.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Soins de bébé et accessoires, fabriqué par Luc et Léa et est vendu par Docmorris.fr
Luc et L‚a Sucette Sym‚trique Sp‚cial Nuit Chouette 6mois+
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EAN: 3511016055399
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fil unique trucklight ec 2x1 il est vendu 12.37 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Trucklight et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: TRUCKLIGHT. Index: EC-2X1/1,0-SP. Numéro du fabricant: EC-2X1/1,0-SP.
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Découvrir informations, conseils et prix pour sp connect module chargement fil vendu 66.94 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par SP Connect et est vendu par FC-Moto FR
* Applications variées (vélo, moto, voiture,...) * Compatible avec toutes les montures SP connecter MicroRail et adaptateurs * résistant aux intempéries articles: SP Connect Module de chargement sans fil
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EAN: 4028017532204
Trouver informations, conseils et prix pour sp connect spc powerbank fil il est vendu 86.94 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par SP Connect et est vendu par FC-Moto FR
* Powerbank pour la recharge sans fil en déplacement * Chargez votre téléphone par induction avec l’étui de téléphone SPC+ * Taille de poche pratique et pratique articles: SP Connect SPC+ Powerbank sans fil
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EAN: 4028017528146
Trouver informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4194 il est vendu 49.13 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 12,5. Diamètre extérieur [mm]: 112. Diamètre intérieur 1 [mm]: 47. Diamètre intérieur 2 [mm]: 47. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 41,2. Index: MONSP4194. Largeur de l'emballage [cm]: 16,8. Longueur [mm]: 256. Longueur de l'emballage [cm]: 16,8. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 7,3. Numéro du fabricant: SP4194. Poids [kg]: 2,21.
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EAN: 5412096759178
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe sp4264 il est vendu 26.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 11,7. Diamètre extérieur [mm]: 147,5. Diamètre intérieur 1 [mm]: 82. Diamètre intérieur 2 [mm]: 88. Fabricant: MONROE. Garantie: 5 ans de garantie. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4264. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 360. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 4,75. Numéro du fabricant: SP4264. Poids [kg]: 1,80.
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EAN: 5412096770395
Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4266 vendu 26.64 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 12. Diamètre extérieur [mm]: 146. Diamètre intérieur 1 [mm]: 82. Diamètre intérieur 2 [mm]: 88. Fabricant: MONROE. Garantie: 5 ans de garantie. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4266. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 360. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 4,75. Numéro du fabricant: SP4266. Poids [kg]: 1,82.
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EAN: 5412096770401
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe oespectrum il est vendu 61.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 13,2. Diamètre extérieur [mm]: 154. Diamètre intérieur 1 [mm]: 105. Diamètre intérieur 2 [mm]: 91. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8. Index: MONSP4073. Largeur de l'emballage [cm]: 16,8. Longueur [mm]: 324. Longueur de l'emballage [cm]: 41,2. Nombre de taraudages: 4,6. Numéro du fabricant: SP4073. Poids [kg]: 2,150.
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Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4265 vendu 28.62 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 11,7. Diamètre extérieur [mm]: 145,5. Diamètre intérieur 1 [mm]: 82. Diamètre intérieur 2 [mm]: 88. Fabricant: MONROE. Garantie: 5 ans de garantie. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4265. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 355. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 4,75. Numéro du fabricant: SP4265. Poids [kg]: 1,74.
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Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension audi a3 il est vendu 102.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) (Ref : SP3425) équivalente à AUDI: 8P0 511 115 B quantité : 2, diamètre intérieur : 57.0 mm, longueur : 332.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 7,6, Diamètre du fil : 12.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096242090
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension citro n il est vendu 109.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : SP2319) équivalente à CITROËN: 5002.K3, 5002.L6, 96302091080 quantité : 2, diamètre extérieur : 156.0 mm, longueur : 415.0 mm, Poids : 2.5 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 11.7 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096430664
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension smart il est vendu 58.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour SMART: Roadster (452,Coupé 452) (Ref : SP3675) équivalente à SMART: Q0009842V003000000 quantité : 2, diamètre extérieur : 102.0 mm, diamètre intérieur : 53.0 mm, longueur : 204.0 mm, Poids : 0.9 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,2, Diamètre du fil : 9.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096469442
Découvrir informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension ford kuga vendu 114.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour FORD: Kuga (Ref : SP3966) équivalente à FORD: 1538654, 1538655, 1682597, 1682598 quantité : 2, Poids : 3.52 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096483134
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension peugeot 406 il est vendu 95.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline) (Ref : SP0649) équivalente à PEUGEOT: 5102C4 quantité : 2, diamètre extérieur : 117.0 mm, diamètre intérieur : 60.0 mm, longueur : 360.0 mm, Poids : 2.4 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 6,5, Diamètre du fil : 13.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096295225
Découvrir informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension vendu 158.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : SP3464) équivalente à MERCEDES-BENZ: 639 324 0504 quantité : 2, Poids : 4.7 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 17.0 mm, Modèle de ressort : Minibloc, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096432712
Découvrir informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension ford focus vendu 90.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour FORD: Focus (C-Max), C-Max (CB3) (Ref : SP2475) équivalente à FORD: 1305334 quantité : 2, diamètre intérieur : 82.0 mm, longueur : 360.0 mm, Poids : 2.6 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,3, Diamètre du fil : 13.1 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096273872
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension ford focus il est vendu 112.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour FORD: Focus (C-Max), C-Max (CB3) (Ref : SP2474) équivalente à FORD: 1305345 quantité : 2, diamètre intérieur : 82.0 mm, longueur : 350.0 mm, Poids : 2.7 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,3, Diamètre du fil : 13.5 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096273865
Découvrir informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension audi a3 vendu 93.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : SP0653) quantité : 2, diamètre intérieur : 56.0 mm, longueur : 335.0 mm, Poids : 2.0 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 7,8, Diamètre du fil : 11.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096210440
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension fiat panda vendu 58.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) (Ref : SP1061) équivalente à FIAT: 7635773 quantité : 2, diamètre extérieur : 112.0 mm, diamètre intérieur : 89.0 mm, longueur : 273.0 mm, Poids : 1.4 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,3, Diamètre du fil : 10.8 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096295157
Découvrir informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension toyota rav4 vendu 142.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2) (Ref : SP3831) équivalente à TOYOTA: 4813142510, 4813142511 quantité : 2, Poids : 3.0 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 14.2 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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