Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw cylindre roue morgan plus il est vendu 44.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour MORGAN: Plus (4,8), 4/4 (Ref : BWH202) équivalente à LAND ROVER: RTC3621 & MORGAN: GWC1104 & ROVER: GWC1104 & TALBOT: 5039709 & VAUXHALL: 06374661, 6374661 matériau : fonte, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 3322937010950
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw cylindre roue morgan plus vendu 35.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Cylindre de roue pour MORGAN: Plus (4,8), 4/4 (Ref : BWH202) équivalente à LAND ROVER: RTC3621 & MORGAN: GWC1104 & ROVER: GWC1104 & TALBOT: 5039709 & VAUXHALL: 06374661, 6374661 matériau : fonte, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw lucas coupling mcc134 6 il est vendu 56.94 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW Lucas et est vendu par FC-Moto FR
Embrayage TRW Lucas MCC134-6 Le prix spécial n’est valable que dans la limite des stocks disponibles. articles: TRW Lucas Coupling MCC134-6
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EAN: 3322937093090
Trouver informations, conseils et prix pour st phane humbert lucas 777 il est vendu 314.99 € , présent dans la catégorie Parfums, ce produit est fabriqué par Stéphane Humbert Lucas 777 et est vendu par Notino.fr
Stéphane Humbert Lucas 777 777 Ô Hira, 50 ml, Eaux de Parfum mixte, Oubliez toutes les règles, les conventions et les limites. L’eau de parfum unisexe Stéphane Humbert Lucas 777 777 Ô Hira convient parfaitement à ceux qui n’ont pas peur de se faire remarquer. parfum oriental unisexe – convient aux hommes et aux femmes parfum chaleureux, idéal par temps frais
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EAN: 3760232240045
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur st phane humbert lucas 777 vendu 232.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Parfums, fabriqué par Stéphane Humbert Lucas 777 et est vendu par Notino.fr
Stéphane Humbert Lucas 777 Panthea Iris, 50 ml, Eaux de Parfum mixte, Oubliez toutes les règles, les conventions et les limites. L’eau de parfum unisexe Stéphane Humbert Lucas 777 Panthea Iris convient parfaitement à ceux qui n’ont pas peur de se faire remarquer. pour tous ceux qui ne craignent pas de se démarquer unisexe – convient aux hommes et aux femmes
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EAN: 3760232240199
Trouver informations, conseils et prix pour lucas alternateur peugeot 206 307 il est vendu 116.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : LRB00438) équivalente à MITSUBISHI: A002TB2291, A002TB2291A, A002TB2291ZC, A002TB4891, A002TB4891A, A002TB4891B, A002TB4891C, A2TB2291, A2TB2291A, A2TB2291ZC, A2TB4891, A2TB4891A, A2TB4891B, A2TB4891C & PEUGEOT: 57052C, 57054X, 5705FX, 9623727380, 9623727880, 9635772880, 9642880480 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.97 kg, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Longueur 3 : 46.0 mm, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 43.0 mm, Alésage-Ø 1 : 11.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera...
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EAN: 5708279032757
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas kit d embrayage peugeot vendu 78.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA,ZA) (Ref : LKCA620008) équivalente à CITROËN: 2050 43, 2050 44, 2050 G8, 2050 H2, 2050 H3, 2050.43, 2050.44, 2050.H3, 205043, 205044, 2050G8, 2050H2, 2050H3, 2051 49, 2051 J5, 2051 S5, 205149, 2051J5, 2051S5, 2052 88, 2052 89, 2052.88, 2052.89, 205288, 205289 & PEUGEOT: 2050 G8, 2050.43, 2050.44, 2050.G8, 2050.H2, 2050.H3, 2050G8, 2051.49, 2052.88 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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frais de port: 8.99
EAN: 3275591554691
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur citro n berlingo vendu 152.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Alternateur pour CITROËN: Berlingo (M49), Jumpy (I,I Phase 2), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Relay (I), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Berline), Expert (I), Boxer (I), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : LRB00184) équivalente à CITROËN: 5705HQ & PEUGEOT: 5705F4, 5705HQ, 5705J0 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.4 kg, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Longueur 3 : 68.0 mm, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 43.0 mm, Longueur 2 : 34.0 mm, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, Alésage-Ø 2 : 14.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 5708279027104
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur peugeot 307 1007 il est vendu 106.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Alternateur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : LRA02303) équivalente à CITROËN: 5705EN, 9642879680 & PEUGEOT: 5702A3, 5702C9, 9638544280, 9649611680 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.98 kg, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Longueur 3 : 46.0 mm, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 42.0 mm, Longueur 2 : 42.0 mm, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 5708279067353
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas kit d embrayage peugeot vendu 113.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, C3 Pluriel (Ref : LKCA620026) équivalente à CITROËN: 1607870480, 1610922580, 1611266580, 1611284580, 2050-K8, 2050-N5, 2050K8, 2050N5, 2051-52, 2051-E4, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051E4, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-85, 2052-90, 2052-E0, 2052-E1, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 205285, 205290, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808 & PEUGEOT: 1607870480, 1610922580, 1611266580, 1611284580, 2050-K8, 2050K8, 2051-52, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-90, 2052-E0, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 205290, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : Lucas, avec consigne : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne...
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EAN: 3275591554868
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur citro n berlingo vendu 134.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Alternateur pour CITROËN: Berlingo (M49), Jumpy (I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I), Synergie (FL) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M49), Expert (I), Boxer (I), 406 (Berline,Break), 806 (phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) & HYUNDAI: Lantra (berline,break) (Ref : LRB00280) équivalente à CITROËN: 5705HY & HYUNDAI: 37300-2900, 37300-29000 & MITSUBISHI: A002TA2094, A002TA2094B, A002TA2094C, A002TA2094D, A2TA2094, A2TA2094B, A2TA2094C, A2TA2094D & PEUGEOT: 5705HY, 5705L7, 5705R6, 9618952880, 9624141850, 9631318480 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.7 kg, intensité de charge : 95.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 36.0 mm, Longueur 2 : 36.0 mm, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5708279028095
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas kit courroie d accessoire vendu 74.44 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (SW), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : LAK0017) équivalente à ALFA ROMEO: 1613837480, 46444537, 71734716, 71753867, 9618888580, 9634465780, 9644846680, 9653522380 & CITROËN: 16 138 374 80, 16 138 399 80, 16 138 446 80, 1613837480, 1613839980, 1613844680, 5750.GK, 5750.GL, 5750.L1, 5750.L2, 5750.R9, 5750.S0, 5750.T7, 5750.T8, 5750.VS, 5750.XS, 5750GK, 5750GL, 5750L1, 5750L2, 5750R9, 5750S0, 5750T7, 5750T8, 5750VS, 5750XS, 5751.29, 5751.55, 575129, 575155, 95577787, 96 443 515 80, 96 507 426 80, 96188885, 9618888580, 96209044, 96313338, 96344657, 96363551, 96443515, 9644351580, 9650742680, E117741 & DACIA: 77 00 855 098, 77 01 064 339, 7700855098, 7701064339 & FIAT: 16 138 374 80, 1613837480, 46444537, 46787906, 55189684, 55189686, 71734716, 71739923, 71739924, 71753867, 96 188 881 80, 96 188 885 80, 96 225 213 80, 96 242 337 80, 96 290 540 80, 96 324 103 80, 96 344 657 80, 96 363 551 80, 96 384 641 80, 96 448 466 80, 96 535 223 80, 9618888180, 9618888580, 96225213, 9622521380, 96242337, 9624233780, 96284665, 96290540, 9629054080, 96313338, 96324103, 9632410380, 96324104, 9634465780, 9636355180, 9638464180, 9644846680, 9653522380 & FORD: 1310771, 4M5Q 6A228 FC, 4M5Q6A228FC & IKARUS: VKMA33094 & LANCIA: 1613837480, 46444537, 46787906, 55189684, 55189686, 60816660, 71734716, 71739924, 71753867, 96 188 881 80, 96 290 540 80, 96 313 338 80, 96 324 103 80, 96 448 466 80, 9618888180, 9618888580, 962433780, 9629054080, 9631333880, 96324103, 9632410380, 9634465780, 9644846680, 9653522380, K04593823AA & PEUGEOT: 16 138 374 80, 16 138 399 80, 16 138 446 80, 1613837480, 1613839980, 1613844680, 5750.GK, 5750.GL, 5750.L1, 5750.L2, 5750.R9, 5750.S0, 5750.T7, 5750.T8, 5750.VS, 5750.XS, 5750GK, 5750GL, 5750L1, 5750L2, 5750R9, 5750S0, 5750T7, 5750T8, 5750VS, 5750XS, 5751.29, 5751.55, 575129, 575155, 95577787, 96 443 515 80, 96 507 426 80, 96188885, 9618888580, 96209044, 96313338, 96344657, 96363551, 96443515, 9644351580, 9650742680, E117741 & RENAULT: 77 00 855 098, 77 01 064 339, 7700855098, 7701064339 & SUZUKI: 49160-67G00 marque : Lucas, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait...
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frais de port: 8.99
EAN: 3275591555322
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas pompe eau peugeot 206 vendu 38.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Pompe à eau pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C15, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) (Ref : LWP0747) équivalente à ABARTH: 46520401, 55184081, 55198547 & ALFA ROMEO: 1609402380, 46520401, 55184081, 55198547, 9569147388 & BUGATTI: PA5509 & CITROËN: 1201C4, 1609314580, 1609402380, 1623095580, E111006, E111225, E111477 & FIAT: 1609402380, 46520401, 55184081, 55198547, 9569147388 & LANCIA: 46520401, 55184081, 55198547, 9569147388 & PEUGEOT: 1201C4, 1609314580, 1609402380, 1623095580, E111225, E111477 & SUZUKI: 1741067G00 & TOYOTA: SU00100204 Diamètre de la roue à aubes : 70.5 mm, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Poulies : avec poulie, Nombre de dents : 20, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3275591090960
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas kit d embrayage nissan vendu 72.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Kit d'embrayage pour NISSAN: Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12) (Ref : LKCA840012) équivalente à NISSAN: 30001-70J25, 3000170J25 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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frais de port: 8.99
EAN: 3275591556800
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas alternateur peugeot 106 306 vendu 103.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Alternateur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M49), Expert (I), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Jumpy (I,I Phase 2), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA), Relay (I), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I) (Ref : LRB00311) équivalente à PEUGEOT: 5705JE, 5705L2, 5705L5, 9617842880 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.3 kg, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Longueur 1 : 36.0 mm, Longueur 2 : 36.0 mm, Alésage-Ø 1 : 11.0 mm, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5708279029320
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas pompe eau kit courroie vendu 95.34 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : LKP024) équivalente à ALFA ROMEO: 9400829889, 9400830489, 9464034380 & CITROËN: 0516.A3, 0516.L5, 0516A3, 0516L5, 0816.E4, 0816.E6, 0816.E7, 0816E4, 0816E6, 0816E7, 0829.88, 0829.89, 082988, 082989, 0830.48, 0830.49, 083048, 083049, 1201.F9, 1201.G8, 1201F9, 1201G8, 16 094 173 80, 16 095 249 80, 1609120380, 1609417380, 16095249, 1609524980, 96 371 229 80, 96 371 235 80, 9637122980, 9637123580, 96413140, 96415393 & FIAT: 9400829889, 9400830489, 9464034380 & FORD: 1145947, 1145950, 1145955, 1147585, 1147682, 1346473, 1348621, 1359934, 1359942, 1366614, 1473365, 1481774, 1487861, 1489119, 1562503, 1678609, 1705390, 1753580, 1753581, 1855730, 1855737, 2008679, 2008680, 2S 6Q 8B596 AAK, 2S6Q 617A A, 2S6Q 6B217 AA, 2S6Q 6B217 AB, 2S6Q 6B217 AC, 2S6Q 6B217 AD, 2S6Q 6B217 AE, 2S6Q 6K288 AA, 2S6Q 6K288 AB, 2S6Q 6K288 AC, 2S6Q 6M250 AA, 2S6Q 8591 AA, 2S6Q 8591 AB, 2S6Q 8591 AC, 2S6Q 8591 BA, 2S6Q 8B596 AA, 2S6Q-6B217-AA, 2S6Q-6B217-AB, 2S6Q-6B217-AD, 2S6Q-6B217-AE, 2S6Q-6K288-AA, 2S6Q-6K288-AB, 2S6Q-6K288-AC, 2S6Q-6M250-AA, 2S6Q-8B596-AA, 2S6Q-8B596-AAK, 2S6Q-8B596-AB, 2S6Q617AA, 2S6Q6B217AA, 2S6Q6B217AB, 2S6Q6B217AC, 2S6Q6B217AD, 2S6Q6B217AE, 2S6Q6K288AA, 2S6Q6K288AB, 2S6Q6K288AC, 2S6Q6M250AA, 2S6Q8591AA, 2S6Q8591AB, 2S6Q8591AC, 2S6Q8591BA, 2S6Q8B596AA, 2S6Q8B596AAK, 2S6Q8B596AB, 2SQ6 8591 BA, 2SQ68591BA, 9V2Q-6B214-AA, 9V2Q-6B217-AA, 9V2Q6B214AA, 9V2Q6B217AA, ME2S-6Q8B596-AA, ME2S6Q 8591 B1A, ME2S6Q 8B596 AA, ME2S6Q8591B1A, ME2S6Q8B596AA, ME2S6Q8B596AAK, ME2S6Q8B596AB & LEXUS: 96532-26080, 96532-26280, SU001-00542, SU001-00543, SU001-00544, SU001-00596 & MAZDA: Y401-12-205, Y401-12-205A, Y401-12-205B, Y401-12-730, Y401-12-770, Y401-12-770A, Y401-12-770B, Y401-12-770C, Y401-12-770D, Y401-15-010A, Y401-15-010B, Y404-15-010, Y645-12-770 & MINI: 11 23 7 801 980, 11 31 7 805 960, 11 31 7 805 961, 11237801980, 11317805960, 11317805961 & PEUGEOT: 0516.A3, 0516.L5, 0516A3, 0516L5, 0816.E4, 0816.E6, 0816.E7, 0816E4, 0816E6, 0816E7, 0829.88, 0829.89, 082988, 082989, 0830.48, 0830.49, 083048, 083049, 1201.F9, 1201.G8, 1201F9, 1201G8, 16 094 173 80, 16 095 249 80, 1609120380, 1609417380, 16095249, 1609524980, 96 371 229 80, 96 371 235 80, 9637122980, 9637123580, 96413140, 96415393 & SUZUKI: 12761-67J00, 12810-73J01, 12823-73J00, 17400-73J00, 17400-73J01, 17409-73J00 & TOYOTA: 96532-26080, 96532-26280, 9653226080, 9653226280, SU001-00542, SU001-00543, SU001-00544, SU001-00596, SU001-00919, SU00100542, SU00100543, SU00100544 & VOLVO: 30711068, 30711069, 30751981, 31259239, 31316844, 31370439 nombre de courroies :...
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EAN: 3275591592358
Trouver informations, conseils et prix pour lucas poulie damper peugeot 206 il est vendu 64.66 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Poulie damper pour PEUGEOT: 206, 307 (Restylée,SW), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : LPD0002) équivalente à ALFA ROMEO: 9467586180, 9467597180, 9630647180, 9641548980, 9681761480, 9685774180 & CITROËN: 0515 L9, 0515 P2, 0515 T8, 0515 V5, 0515 V6, 0515.L9, 0515.P2, 0515.T8, 0515.V5, 0515.V6, 0515L9, 0515P2, 0515Q3, 0515T8, 0515V5, 0515V6 & CITROËN/PEUGEOT: 0515.L9, 0515.P2, 0515.T8, 0515.V5, 0515V6 & DENNIS: 80000873 & FIAT: 9467586180, 9467597180, 9630647180, 9641548980, 9681761480, 9685774180 & LANCIA: 9467586180, 9467597180, 9630647180, 9641548980, 9681761480, 9685774180 & PEUGEOT: 0515 L9, 0515 P2, 0515 T8, 0515 V5, 0515 V6, 0515.L9, 0515.P2, 0515.T8, 0515.V5, 0515.V6, 0515L9, 0515P2, 0515Q3, 0515T8, 0515V5, 0515V6 synonymes : poulie de vilebrequin, Diamètre : 162.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.
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EAN: 3275591223535
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas but e hydraulique ford vendu 83.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Butée hydraulique pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Ka (I), StreetKa & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : LCSC0207) équivalente à FORD: 1212061, 1474323, 1514143, 1547820, 1830995, 1837710, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 2S617A564CA, 2S617A564CB, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD, 8V217A564AB, 8V217A564AC, 8V217A564AD, AV61-7A564-AC, AV617A564AC & FORD USA: BE8Z 7A56 4A, BE8Z7A564A & MAZDA: DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B, DK4917ZX1A, DK4917ZX1B type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 3, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
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EAN: 3275591579694
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas d marreur peugeot 206 vendu 82.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
LUCAS Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : LRT00197) équivalente à CITROËN: 5802Q7 & MITSUBISHI: M000T45071, M000T45071ZT, M0T45071, M0T45071ZT & PEUGEOT: 5802CR, 96262614 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 0.0 mm, Poids : 3.2 kg, puissance (KW) : 0.7 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Longueur 1 : 165.0 mm, Longueur 2 : -4.5 mm, Nombre de dents : 9, marque : LUCAS, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279011004
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas kit courroie d accessoire vendu 66.36 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : LAK0011) équivalente à CITROËN: 16 138 380 80, 16 138 403 80, 16 138 444 80, 1613838080, 1613840380, 1613844480, 5750.96, 5750.EK, 5750.EV, 5750.F0, 5750.FY, 5750.KT, 5750.LH, 5750.VQ, 5750.Y5, 5750.YA, 575096, 5750EK, 5750EV, 5750F0, 5750FY, 5750KT, 5750LH, 5750VQ, 5750Y5, 5750YA, 5751.87, 5751.88, 5751.89, 575187, 575188, 575189, 96 383 807 80, 96 423 838 80, 96 551 989 80, 96 553 210 80, 96155949, 96155951, 9638380780, 9642383880, 9655198980, 9655321080 & FORD: 1089877, 1141315, 1142000, 1143406, 1152359, 1197596, 1214747, 1222856, 1329630, 1357587, 1480012, 1624447, 2110245, 2S 61 19A21 6BA, 2S 61 19A21 6BB, 2S 61 19A21 6BC, 2S 61 19A21 6CA, 2S61 6A228 AC, 2S61 6A228 AD, 2S61 6A228 AE, 2S61 6A228 AF, 2S61 6A228 AG, 2S61 6C301 DA, 2S61-6A228-AC, 2S61-6A228-AD, 2S61-6A228-AE, 2S61-6A228-AF, 2S61-6A228-AG, 2S61-6C301-DA, 2S6119A216BA, 2S6119A216BB, 2S6119A216BC, 2S6119A216CA, 2S616A228AC, 2S616A228AD, 2S616A228AE, 2S616A228AF, 2S616A228AG, 2S616C301DA, 9655 1989 80, 9655198980, ME2S616D361AA, XS6E-6C301-BB & MAZDA: Y401-15-908, Y401-15-980A, Y401-15-980B, Y401-15-980C, Y602-15-940, Y602-15-940A & PEUGEOT: 16 138 380 80, 16 138 403 80, 16 138 444 80, 1613838080, 1613840380, 1613844480, 5750.96, 5750.EK, 5750.EV, 5750.F0, 5750.FY, 5750.KT, 5750.LH, 5750.VQ, 5750.Y5, 5750.YA, 575096, 5750EK, 5750EV, 5750F0, 5750FY, 5750KT, 5750LH, 5750VQ, 5750Y5, 5750YA, 5751.87, 5751.88, 5751.89, 575187, 575188, 575189, 96 383 807 80, 96 423 838 80, 96 551 989 80, 96 553 210 80, 96155949, 96155951, 9638380780, 9642383880, 9655198980, 9655321080 & TOYOTA: 13570-YV010 & VOLVO: 30637505, 30758108 marque : Lucas, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences...
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EAN: 3275591555261
