Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur r v il est vendu 220.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 0 986 013 650) équivalente à OPEL: 4403249, 9108667, 93178785, 9562002 & RENAULT: 09111249, 50 01 014 230, 77 00 301 993, 77 00 723 189, 77 00 730 756, 77 00 868 184, 77 01 381 647 & VAUXHALL: 9108667, R1040041 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 110.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 35.0 °, Pignon-position de base : 27.0 mm, Alésage-Ø : 12.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 135.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 35.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 9, Alésage-Ø 2 : 12.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165141786422
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell d marreur renault vendu 161.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & R.V.I.: Série B (B) & OPEL: Arena (Ref : QRS1331) équivalente à FORD: 4403249 & RENAULT: 50 01 014 230, 5001014230, 7700730756, 7701381647 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5050438346701
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lpr disques frein renault trafic vendu 66.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LPR et est vendu par Oscaro.com
LPR Disques de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena (Ref : R1041V) équivalente à OPEL: 4403283 & RENAULT: 7700561367, 7701204281, 9111283 & VAUXHALL: 4403283, 9111283 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 54.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non,
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EAN: 8032532074145
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch d marreur r v vendu 211.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 0 986 013 650) équivalente à OPEL: 4403249, 9108667, 93178785, 9562002 & RENAULT: 09111249, 50 01 014 230, 77 00 301 993, 77 00 723 189, 77 00 730 756, 77 00 868 184, 77 01 381 647 & VAUXHALL: 9108667, R1040041 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 110.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 35.0 °, Pignon-position de base : 27.0 mm, Alésage-Ø : 12.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 135.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 35.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 9, Alésage-Ø 2 : 12.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3165141786422
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau r il est vendu 27.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : TH13076G1) équivalente à DAF: 0267353 & OPEL: 4400106, 9108106 & RENAULT: 50 00 816 924, 5000816924 & RENAULT TRUCKS: 5000816924 & VAUXHALL: 4400106, 9108106 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 76.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5412571989090
Trouver informations, conseils et prix pour alanko d marreur r v il est vendu 140.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Démarreur pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 10441089) équivalente à FIAT: 4713806, 4737759, 4755110, 4807376 & GENERAL MOTORS: 4403249 & HITACHI: S27013 & HONDA: SM2537, SM2612 & OPEL: 4400667, 4403249, 9108667, 9111249, 93178785, 9562002, R1040041 & RENAULT: 0001218101, 09111249, 5001014230, 7700301993, 7700723189, 7700730756, 7700868184, 7701381647 & RENAULT TRUCKS: 5001014230, 77 00 301 993, 77 00 730 756, 77 01 381 647, 7700868184 & VAUXHALL: 9108667, R1040041 sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 110.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet), Nombre de dents : 9, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 4053082220817
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell rotule direction il est vendu 12.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : QR1843S) équivalente à OPEL: 44 03 661, 4403661, 9111661 & RENAULT: 77 01 461 770, 7701 461 770 & VAUXHALL: 9 111 661, 9111661 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, Dimension du cône : 12.0 mm, Filetage extérieur : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
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EAN: 5016593088795
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell d marreur renault il est vendu 152.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & R.V.I.: Série B (B) & OPEL: Arena (Ref : QRS1331) équivalente à FORD: 4403249 & RENAULT: 50 01 014 230, 5001014230, 7700730756, 7701381647 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5050438346701
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo alternateur r v i vendu 195.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour R.V.I.: Mascott, Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 433453) équivalente à GENERAL MOTORS: 4400332, 9108332 & OPEL: 4400332 & RENAULT: 5001014178, 5001014181, 6006000076, 7700714313, 7700748171, 7701352052, 7701352125, 7701499492 & RENAULT TRUCKS: 5001014178, 5001014181, 6006000076, 7701352052, 7701352125, 7701499492 & VAUXHALL: 9108332 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 5.95 kg, intensité de charge : 75.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / B- / W, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3276424334534
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw disques frein renault trafic vendu 62.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Disques de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : DF1002) équivalente à OPEL: 44 03 283, 9111283 & RENAULT: 77 00 561 367, 77 01 204 281 & VAUXHALL: 44 03 283, 9111283 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
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EAN: 3322936100201
Trouver informations, conseils et prix pour lpr disques frein renault trafic il est vendu 57.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LPR et est vendu par Oscaro.com
LPR Disques de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena (Ref : R1041V) équivalente à OPEL: 4403283 & RENAULT: 7700561367, 7701204281, 9111283 & VAUXHALL: 4403283, 9111283 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 54.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non,
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EAN: 8032532074145
Trouver informations, conseils et prix pour alanko d marreur r v il est vendu 131.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Démarreur pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 10441089) équivalente à FIAT: 4713806, 4737759, 4755110, 4807376 & GENERAL MOTORS: 4403249 & HITACHI: S27013 & HONDA: SM2537, SM2612 & OPEL: 4400667, 4403249, 9108667, 9111249, 93178785, 9562002, R1040041 & RENAULT: 0001218101, 09111249, 5001014230, 7700301993, 7700723189, 7700730756, 7700868184, 7701381647 & RENAULT TRUCKS: 5001014230, 77 00 301 993, 77 00 730 756, 77 01 381 647, 7700868184 & VAUXHALL: 9108667, R1040041 sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 110.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(Jet), Nombre de dents : 9, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
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EAN: 4053082220817
Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau r vendu 18.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : TH13076G1) équivalente à DAF: 0267353 & OPEL: 4400106, 9108106 & RENAULT: 50 00 816 924, 5000816924 & RENAULT TRUCKS: 5000816924 & VAUXHALL: 4400106, 9108106 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 76.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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EAN: 5412571989090
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur snr roulement roue renault trafic il est vendu 73.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Roulement de roue pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & NISSAN: Primera (Berline P11) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : R140.24) équivalente à NISSAN: 40215-0T100 & OPEL: 4403943 & RENAULT: 5000113951, 5000388284, 5000388400, 5000388401, 5000389879, 5516010573, 7701465647 & VAUXHALL: 9111943 quantité : 1, diamètre extérieur : 35.0 mm, Largeur 1 : 24.0 mm, Largeur 2 : 19.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3413520320843
Trouver informations, conseils et prix pour fag roulement roue renault trafic il est vendu 100.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FAG et est vendu par Oscaro.com
FAG Roulement de roue pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 713 6441 80) équivalente à GENERAL MOTORS: 09108240 & OPEL: 09108240, 44 00 240, 4400240, 7703090539 & RENAULT: 77 01 205 692, 77 01 462 021, 77 03 090 199, 7701205692, 7701462021, 7703090199 quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4014870004903
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau renault vendu 9.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master Propulsion (I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A), Arena & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Croma (154), 132, Argenta (Ref : 28063) équivalente à ALFA ROMEO: 6071 3535 & FIAT: 4684390, 475 0024 & IVECO: 468 4390, 470 3088 & RENAULT: 77 01 026 647 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 79.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 4043605877659
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur r v i il est vendu 186.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour R.V.I.: Mascott, Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : 433453) équivalente à GENERAL MOTORS: 4400332, 9108332 & OPEL: 4400332 & RENAULT: 5001014178, 5001014181, 6006000076, 7700714313, 7700748171, 7701352052, 7701352125, 7701499492 & RENAULT TRUCKS: 5001014178, 5001014181, 6006000076, 7701352052, 7701352125, 7701499492 & VAUXHALL: 9108332 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 5.95 kg, intensité de charge : 75.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / B- / W, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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EAN: 3276424334534
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo plaquettes frein x4 renault il est vendu 35.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R30 & FIAT: 130 (Coupé) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : FVR414) équivalente à OPEL: 4403271, 4403272, 9111271, 9111272 & RENAULT: 7701 202 044, 7701 202 713, 7701 202 956, 7701 203 913, 7701 203 917, 7701200648, 7701200884, 7701202044, 7701202256, 7701202713, 7701202956, 7701203913, 7701203917, 7701203918, 7701348111, 7701348688, 8671016179 & VAUXHALL: 9111271, 9111272 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 18.5 mm, longueur : 154.0 mm, hauteur : 56.0 mm, Poids : 2.5 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016687214017
Trouver informations, conseils et prix pour trw disques frein renault trafic il est vendu 53.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Disques de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : DF1002) équivalente à OPEL: 44 03 283, 9111283 & RENAULT: 77 00 561 367, 77 01 204 281 & VAUXHALL: 44 03 283, 9111283 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3322936100201
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo disques frein citro n il est vendu 76.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Disques de frein pour CITROËN: Jumpy (II VUL), Dispatch (II VUL) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20, R30 & ALFA ROMEO: 146 & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : DDF160) équivalente à CITROËN: 424921, 424987, 4249J9 & FIAT: 9467548387 & OPEL: 09111283, 4403283, 9111283 & PEUGEOT: 1611841880, 1618865080, 424920, 424987 & RENAULT: 4403283, 7700 561 367, 7700561367, 7701204281, 9111283 & RENAULT TRUCKS: 7700561367, 7701204281 & VAUXHALL: 4403283, 9111283 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 53.5 mm, Poids : 11.83 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016687116090
