livres magazines stevens j c Classement 2024

stevens j c kriya secrets

Découvrir informations, conseils et prix pour stevens j c kriya secrets vendu 28.13 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Stevens, J. C. et est vendu par momox-shop.fr

Binding : Taschenbuch, Edition : 4 Workbook, Label : CreateSpace Independent Publishing Platform, Publisher : CreateSpace Independent Publishing Platform, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 422, publicationDate : 2013-01-22, authors : Stevens, J. C., languages : english, ISBN : 1479109517

état: used
disponibilité: in_stock
EAN: 9781479109517

epson strawberry multipack fraise 29

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur epson strawberry multipack fraise 29 vendu 65.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, fabriqué par Epson et est vendu par E.leclerc

Réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 grâce aux cartouches d’encre séparées Epson Avec les cartouches d’encre séparées Epson, en ne remplaçant que la couleur épuisée, vous réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 par rapport aux cartouches monobloc trois couleurs concurrentes. Réduisez vos coûts d’impression avec les cartouches d’encre haute capacité Epson propose le choix entre cartouches d’encre standard ou haute capacité dans ses gammes d’encre les plus récentes. Les encres XL sont parfaites si vous imprimez d’importants volumes et peuvent réduire vos coûts d’impression de 25 %2 Les encres Epson sont optimisées pour les imprimantes Epson Les encres et les papiers Epson ont été développés pour fonctionner parfaitement avec les imprimantes Epson, afin de produire les meilleurs résultats maintes et maintes fois.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: 2
EAN: 8715946626055

epson strawberry multipack fraise 29

Trouver informations, conseils et prix pour epson strawberry multipack fraise 29 il est vendu 54.89 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par E.leclerc

Réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 grâce aux cartouches d’encre séparées Epson Avec les cartouches d’encre séparées Epson, en ne remplaçant que la couleur épuisée, vous réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 par rapport aux cartouches monobloc trois couleurs concurrentes. Réduisez vos coûts d’impression avec les cartouches d’encre haute capacité Epson propose le choix entre cartouches d’encre standard ou haute capacité dans ses gammes d’encre les plus récentes. Les encres XL sont parfaites si vous imprimez d’importants volumes et peuvent réduire vos coûts d’impression de 25 %2 Les encres Epson sont optimisées pour les imprimantes Epson Les encres et les papiers Epson ont été développés pour fonctionner parfaitement avec les imprimantes Epson, afin de produire les meilleurs résultats maintes et maintes fois.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: 2
EAN: 8715946626048

pierburg membrane pompe vide

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg membrane pompe vide vendu 75.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Membrane de pompe à vide pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J9, 304, 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, Jumper (I), ZX (N2), C25 (série 1,série 2), Visa, Relay (I) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï & SANTANA: Vitara & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon, Tagora & FORD: Granada (Mk2) (Ref : 4.05292.50.0) équivalente à CITROËN: 4599 24 & PEUGEOT: 4599 24 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4028977319211

pierburg pompe carburant citro n

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant citro n il est vendu 50.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break) (Ref : 7.21747.50.0) équivalente à CITROËN: 1450 14, 1450 71, 25 061444, 25 066362, 55 06913, 55 06918, 79 10000321, 79 1002069, 91 50119080 & FIAT: 596 47 95 & PEUGEOT: 1450 11, 1450 16, 1450 22, 1450 30, 1450 76 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre 1 : 6.0 mm, Diamètre 2 : 6.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977326219

bosal tuyau d chappement citro

Trouver informations, conseils et prix pour bosal tuyau d chappement citro il est vendu 54.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Tuyau d'échappement pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 782-465) équivalente à CITROËN: 1705GR, ZF05925058 & FIAT: 5925058 & PEUGEOT: 170307, 1705GR & TALBOT: 170307, 1705GR synonymes : tuyau d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351647824656

elring pochette joints haut moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur vendu 96.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW), Thema (834 92,834 FL92 SW) (Ref : 529.090) équivalente à CITROËN: 0197.R9 & DS: 0197.R9 & PEUGEOT: 0197.R9 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248033142

bosal silencieux arri re citro

Trouver informations, conseils et prix pour bosal silencieux arri re citro il est vendu 122.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Silencieux arrière pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 284-497) équivalente à CITROËN: 1717H3, 172648, 1726GQ, 1726GR, 1730H3, ZF05963507, ZF07654355 & FIAT: 5963507, 7654355 & PEUGEOT: 172588, 172648, 1726GQ, 1726GR, 1730H3 synonymes : pot d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351642844970

elring bague d tanch it

Trouver informations, conseils et prix pour elring bague d tanch it il est vendu 36.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Bague d'étanchéité pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), DS, C35 (Autobus/Autocar,Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280), 242 (Ref : 294.098) équivalente à CITROËN: 0514.33, 0514.65, 26126699, 7903087117, 95584062 & DS: 0514.33, 0514.65 & PEUGEOT: 0514.33, 0514.65 matériau : caoutchouc fluoré (FPM)/caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 112.0 mm, diamètre intérieur : 95.0 mm, Hauteur : 12.5 mm, Type de turbulence : Turbulence à gauche, Modèle des joints d'arbre circulaire : AW, Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La bague d'étanchéité est un type de joint qu'on retrouve dans de nombreux organes de votre voiture. Sa fonction est de garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique (généralement en mouvement) de manière à empêcher le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Le mouvement de la pièce cylindrique peut être coulissant (queue de soupape, tige d'amortisseur...) ou rotatif (arbres à cames, vilebrequin, cardans...). Les technologies mises en oeuvre vont du simple joint torique à des bagues sophistiquées intégrant une armature métallique, un joint à lèvres et un ressort., quand changer : Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement. Ces bagues sont soumises à des contraintes permanentes et parfois très importantes. Leur usure se signalera le plus souvent par des fuites visibles ou par des symptômes liés au transfert d'un fluide dans une zone où il ne devrait pas se trouver., pourquoi changer : La plupart des bagues d'étanchéité sont liées au bon fonctionnement d'organes essentiels de votre voiture (distribution, boîte de vitesse, embrayage, système de freinage, direction assistée...). Leurs défaillances et les fuites qu'elles génèrent peuvent non seulement être la source de dommages très importants et coûteux, mais également, dans de nombreux cas, des bagues usées sont à l'origine de risques de sécurité qui s'aggravent avec leur dégradation progressive.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248118221

elring pochette joints haut moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur il est vendu 95.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 529.100) équivalente à CITROËN: 0197.K1 & DS: 0197.K1 & PEUGEOT: 0197.K1 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248033159

valeo contacteur d marreur peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo contacteur d marreur peugeot vendu 130.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Contacteur, démarreur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 505 (Berline,Break), J9, 304, 404, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, 604 & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, Mehari, CX (MA,Break MA), Dyane, Acadiane, LN (A), Ami 8 & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R4 (Fourgonnette), Clio (I 3 Portes Phase 1&2), Trafic (I Phase 2,I), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes Phase 2), R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R6, R20, Rodéo, R17, R14 & LANCIA: Delta (831 R86,831), Prisma (R86) & TALBOT: Samba, Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,EXPRESS 1000 -1800 Camionette,MKII) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 345, 343 & YUGO/ZASTAVA: 101, 128, 1300-2300 (1300) & INNOCENTI: Koral (Ref : 182461) équivalente à CITROËN: 583623, 95588211 & PEUGEOT: 583623, 95588211 & RENAULT: 7701029091 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.575 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Tout comme la batterie et le démarreur, le contacteur de démarreur, plus connu sous le nom de solénoïde, est une des pièces qui constituent le circuit de démarrage. Accouplé au démarreur, il remplit la même fonction qu'un relais électromécanique. Son rôle premier consiste à autoriser ou à interrompre le passage du courant. Autrement dit, il commande l'arrivée du courant au rotor du démarreur lors de la rotation de la clé de contact. Une fois que le courant alimente le rotor du démarreur, le contacteur a également pour rôle d'enclencher le pignon d'entraînement face à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur., quand changer : Un moteur qui peine à démarrer est le principal symptôme d'un contacteur de démarreur défectueux. Cependant, quelques vérifications sont nécessaires pour s'assurer que le problème provient de cette pièce. Vérifiez que vos voyants et vos feux s'allument correctement pour écarter une panne de batterie. Si la batterie est en bon état, l'anomalie peut provenir du contacteur ou du démarreur. En cas de doute, faites réviser l'état de fonctionnement de chaque pièce par un professionnel avant de le remplacer., pourquoi changer : Un contacteur défaillant ne permettra plus ou n'interrompra plus un passage de courant optimal. Une quantité insuffisante d'énergie parviendra jusqu'au démarreur, ce qui rendra le démarrage...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276421824618

valeo alternateur peugeot 205 j5

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur peugeot 205 j5 il est vendu 138.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Horizon (Ref : 433364) équivalente à CITROËN: 5701-D0, 5701D0, 5705-25, 5705-2K, 5705-JQ, 5705-Q5, 5705-Z0, 570525, 57052K, 5705JQ, 5705Q5, 5705Z0, 91517980, 95580159R, 95607231, 95619191, 95619191R & FIAT: 9615444380 & MITSUBISHI: A2T26391 & PEUGEOT: 5557-24, 555724, 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-JQ, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705JQ, 5705Q5 & TALBOT: 5705-25, 5705-2K, 5705-80, 5705-Q5, 570525, 57052K, 570580, 5705Q5 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.86 kg, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+ / L, Position/degré : R 20, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276424333643

valeo inducteur d marreur citro

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo inducteur d marreur citro vendu 58.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Inducteur, démarreur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), C35, C32 & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, J7, 604 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Safrane, Jeep (Cherokee), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & DAF: 400 & TALBOT: Tagora (Ref : 182041) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, Poids : 0.042 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276421820412

valeo pompe eau peugeot 205

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau peugeot 205 il est vendu 41.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & LADA: Niva 4x4 (Niva) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) (Ref : 506014) équivalente à CITROËN: 1201-60, 120160, 95641149, 95643824, 95656568, 95656569 & PEUGEOT: 1201-48, 1201-51, 1201-60, 120148, 120151, 120160 & ROVER: GWP337, GWP338 & TALBOT: 1201-60, 120160 Poids : 0.93 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425060142

valeo alternateur peugeot partner j5

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo alternateur peugeot partner j5 vendu 421.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Alternateur pour PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290) & CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 432808) équivalente à BARREIROS: 00521 & CITROËN: 5451706, 5460629, 5491258, 5701-C6, 5701-C7, 5701-C8, 5701-D5, 5701C6, 5701C7, 5701C8, 5701D5, 5705-C3, 5705-HE, 5705-K1, 5705-Y6, 5705-Y7, 5705-Y8, 5705-Z5, 5705C3, 5705HE, 5705JL, 5705K1, 5705Y6, 5705Y7, 5705Y8, 5705Z5, 75491900, 95493167, 95494135, 95495989, 95580177, 95580177R, 95580178, 95580178R, 95580179, 95580179R, 95598732, 95598732R, 9563261580, 95653974 & FIAT: 9563261580, 9619358580 & PEUGEOT: 5705-75, 5705-82, 5705-C3, 5705-HE, 5705-JL, 5705-K1, 570575, 570582, 5705C3, 5705HE, 5705JL, 5705K1 sens de rotation : anti-horaire, Poids : 5.93 kg, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 55, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276424328083

valeo pompe eau citro n

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe eau citro n vendu 162.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) (Ref : 506292) équivalente à CITROËN: 1201-40, 120140, 9401201340, 9401201400 & FIAT: 71737993, 9401201340, 9401201400 & PEUGEOT: 1201-34, 1201-40, 120134, 120140 & TALBOT: 1201-40, 120140 Poids : 2.6 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425062924

valeo kit d embrayage citro

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage citro il est vendu 166.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : 801075) équivalente à CITROËN: 2004-X0, 2004X0, 2041-53, 204153, 2055-AA, 2055AA & PEUGEOT: 2004-X0, 2004X0, 2041-53, 204153, 2055-AA, 2055AA Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428010755

delphi gicleur d injection syst

Trouver informations, conseils et prix pour delphi gicleur d injection syst il est vendu 44.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes), R18 (Berline,Break), R20 & TALBOT: Horizon (Ref : 5641891) équivalente à CITROËN: 7932567850 & PEUGEOT: 1984.13 & RENAULT: 7701 025 670 montage d'origine : Delphi (Lucas), marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100245066

delphi dispositif d arr t

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi dispositif d arr t vendu 92.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Dispositif d'arrêt, système d'injection pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 106, J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 505 (Berline), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: Berlingo (M49), C15, ZX (N2), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Berline) & FORD: Mondeo (II GD berline,II GD break), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,IV break,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (II,I), Granada (85,92 /Saloon) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 360 & LDV: 400 & VAUXHALL: Astra (MK II Hatchback,MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback), Cavalier (Berline) (Ref : 9108-073A) équivalente à FORD: 6161822, 85FF9D278CA & MITSUBISHI: MCF00418 longueur : 58.0 mm, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 23.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, Diamètre 3 : 24.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100103502

valeo radiateur chauffage citro n

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur chauffage citro n il est vendu 99.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Radiateur de chauffage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) (Ref : 812337) équivalente à CITROËN: 6448-62, 644862 & FIAT: 7661840 & PEUGEOT: 6448-62, 644862 matériau : aluminium, montage d'origine : Magneti Marelli, Poids : 1.44 kg, Longueur de filet : 177.0 mm, Largeur de filet : 243.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428123370



Produits liés à livres magazines stevens j c


https://fr.shoppaloo.com/ participates in the Amazon Europe S.r.l. Affiliate Program, an affiliate program that allows sites to receive an advertising commission by advertising and providing links to the Amazon.fr site