Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle peugeot il est vendu 27.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : AHC245-2) équivalente à AC: PUK1172E & PEUGEOT: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 155.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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frais de port: 8.99
EAN: 3286064291524
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle peugeot il est vendu 12.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : AH245-2) équivalente à AC: PU1200E & PEUGEOT: 1609428080, 6447VY, E146111 & ROVER/AUSTIN: FAH5007 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 201.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286064291517
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle peugeot il est vendu 18.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : AHC245-2) équivalente à AC: PUK1172E & PEUGEOT: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 155.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3286064291524
Trouver informations, conseils et prix pour mann filter filtre air volkswagen il est vendu 9.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MANN-FILTER et est vendu par Oscaro.com
MANN-FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Jetta (II,I), Caddy (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro & ARO: 10 (Ref : C 34 109) équivalente à CITROËN: 1444 K8 & FIAT: 35133843, 69129620 & FORD: 5005 823, A 790 X 9601 KA & GENERAL MOTORS: 93891826 & VAG: 035 133 843, 069 129 620 & VW: 35133843, 69129620 forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 134.0 mm, longueur : 334.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
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EAN: 4011558138400
Découvrir informations, conseils et prix pour corteco filtre d habitacle peugeot vendu 33.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : 80000667) équivalente à CITROËN: 1609428080, 6447 VX, 6447 VY & OPEL: E146111 & PEUGEOT: 1609428180, 6447 VX, 6479 90 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 150.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3358960215710
Découvrir informations, conseils et prix pour corteco filtre d habitacle peugeot vendu 24.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : 80000667) équivalente à CITROËN: 1609428080, 6447 VX, 6447 VY & OPEL: E146111 & PEUGEOT: 1609428180, 6447 VX, 6479 90 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 150.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
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EAN: 3358960215710
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mann filter filtre air volkswagen il est vendu 14.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MANN-FILTER et est vendu par Oscaro.com
MANN-FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Coccinelle/Beetle, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 50 & SEAT: Ibiza (II), Cordoba (III,II), Marbella & SKODA: Favorit, Forman (Ref : C 2852/2) équivalente à FIAT: 056129620M, 56129620 & FORD: 5001 102, 5004 885, 5011 876, 5012 631, 5015 476, 860 X 9601 AA, A 740 X 9601 AA, A 830 X 9601 DBA, A 840 X 9601 ARA & GENERAL MOTORS: 9974113 & SEAT: 56129620 & SKODA: 115946202, 115946203, 115946204 & VAG: 052 126 620 A, 052 129 620 A, 056 129 620, 115-9462.02, 115-9462.04, 115-9462.04 S & VW: 56129620 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 279.0 mm, diamètre intérieur : 222.0 mm, longueur : 62.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
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EAN: 4011558116408
Trouver informations, conseils et prix pour trw triangle suspension audi 80 il est vendu 61.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : JTC359) équivalente à AUDI: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B, 893 407 148 C & SEAT: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B & SKODA: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B & VW: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B, 893 407 148 C & VW (SVW): 857 407 148 A type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 3322937904549
Trouver informations, conseils et prix pour trw plaquettes frein x4 volkswagen il est vendu 10.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (I), Polo (II Phase 2,II Classic,II,I,II Classic/Derby,II Coupé), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & AUDI: 80 (B2,B1), 50 (Ref : GDB648) équivalente à AUDI: 171 698 151 C, 171 698 151 E, 811 698 151, 823 698 151, 823 698 151 A, 827 698 151 A, 849 698 151, 861 698 151, 861 698 151 A, 861 698 151 E, 891 698 151 & FIAT: 171698151B, 171698151C, 171698151H, 811698151, 861698151A & SEAT: 171 698 151 C, 171 698 151 E, 827 698 151 A, 849 698 151 & SKODA: 171 698 151 C, 827 698 151 A, 849 698 151 & VW: 171 698 151 C, 171 698 151 E, 431698151, 431698151A, 431698151K, 811 698 151, 823 698 151, 823 698 151 A, 827 698 151 A, 849 698 151, 861 698 151, 861 698 151 A, 861 698 151 E, 891 698 151 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 15.3 mm, longueur : 61.7 mm, hauteur : 56.5 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322936406488
Découvrir informations, conseils et prix pour trw triangle suspension audi 80 vendu 52.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Triangle de suspension pour AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,85,85 Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : JTC359) équivalente à AUDI: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B, 893 407 148 C & SEAT: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B & SKODA: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B & VW: 857 407 148, 857 407 154 C, 857 407 365 C, 857 407 366 C, 857 505 354 A, 857 505 354 B, 893 407 148 C & VW (SVW): 857 407 148 A type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 3322937904549
Trouver informations, conseils et prix pour alanko alternateur volkswagen il est vendu 155.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LT (I 35,I 31,I 28,I 40), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco, Santana & CITROËN: C25 (série 2) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Escort (II berline), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85), Cortina (MK IV) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), 238, Argenta, Campagnola, Duna (146), ELBA, Marengo (159) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), 100 Series (111,114), SD1 (2600,2300), Metro (UK) & ALFA ROMEO: 75, Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, 6, Arna & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & LANCIA: Beta (828), Delta (831), Prisma (R86) & FERRARI: 512, 400 & YUGO/ZASTAVA: 124 (Ref : 10441591) équivalente à ALFA ROMEO: 116760506000, 116760506100, 11676050610000, 46231786, 4721589, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4787665, 4808503, 4808505, 77515411, AT050600108 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46231786, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4808503, 4808505, 77515411 & CASE IH: 1416763 & CHRYSLER: 4799364 & CITROËN: 57052V & DAF: 1516552R & FIAT: 0000004392832, 0000004424346, 0000004787665, 0000004808505, 0000005962647, 0000005976915, 0000005996593, 0000007552284, 0000007565265, 0000007575998, 0000046231751, 0000046231760, 0004750583, 116760506000, 2022612, 38522144F, 4242730, 4263584, 4263983, 4285622, 4392831, 46231653, 46231755, 46231786, 46446292, 4711700, 4721587, 4721589, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4769911, 4787663, 4808500, 4808502, 4808503, 4808505, 4808507, 4808511, 5927869, 5943452, 5949414, 5960292, 62231786, 7565244, 7702541, 77028550, 77138410, 77340410, 77340411, 77416410, 77515410, 77515411, AT050600108 & FORD: TL930970, TL930980, TL933890 & FORD USA: 1005348, 1005396, 5007074, 5021175, 5022265, 5023528, 5023529, 54022148, 6159272, 6181359, 71BB10300EB, 71BT10346EA, 72GB10300MA, 72GB10300MB, 76BB10300KA, 76BB10300KD, 77FB10300KB, 78GB10300JA, 81BB10300EA, 84AB10300AA, 84AB10300MA, 84AB10346MB, 84BB10300AB, 84BX10300AB, 84FB10300AAA, 84FB10300AAB, 84FB10300MA, 86AB10300ADA, 86BC10300AA, 86FB10300AA, 86FB10300BA, 89FF10300AB, 89FF10300AC, 89FF10300GA, 89FF10300MA, R89FX10300GB &...
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EAN: 4053082228028
Découvrir informations, conseils et prix pour alanko alternateur volkswagen vendu 146.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LT (I 35,I 31,I 28,I 40), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco, Santana & CITROËN: C25 (série 2) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Escort (II berline), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85), Cortina (MK IV) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), 238, Argenta, Campagnola, Duna (146), ELBA, Marengo (159) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), 100 Series (111,114), SD1 (2600,2300), Metro (UK) & ALFA ROMEO: 75, Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, 6, Arna & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & LANCIA: Beta (828), Delta (831), Prisma (R86) & FERRARI: 512, 400 & YUGO/ZASTAVA: 124 (Ref : 10441591) équivalente à ALFA ROMEO: 116760506000, 116760506100, 11676050610000, 46231786, 4721589, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4787665, 4808503, 4808505, 77515411, AT050600108 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46231786, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4808503, 4808505, 77515411 & CASE IH: 1416763 & CHRYSLER: 4799364 & CITROËN: 57052V & DAF: 1516552R & FIAT: 0000004392832, 0000004424346, 0000004787665, 0000004808505, 0000005962647, 0000005976915, 0000005996593, 0000007552284, 0000007565265, 0000007575998, 0000046231751, 0000046231760, 0004750583, 116760506000, 2022612, 38522144F, 4242730, 4263584, 4263983, 4285622, 4392831, 46231653, 46231755, 46231786, 46446292, 4711700, 4721587, 4721589, 4721591, 4721592, 4731839, 4750583, 4769911, 4787663, 4808500, 4808502, 4808503, 4808505, 4808507, 4808511, 5927869, 5943452, 5949414, 5960292, 62231786, 7565244, 7702541, 77028550, 77138410, 77340410, 77340411, 77416410, 77515410, 77515411, AT050600108 & FORD: TL930970, TL930980, TL933890 & FORD USA: 1005348, 1005396, 5007074, 5021175, 5022265, 5023528, 5023529, 54022148, 6159272, 6181359, 71BB10300EB, 71BT10346EA, 72GB10300MA, 72GB10300MB, 76BB10300KA, 76BB10300KD, 77FB10300KB, 78GB10300JA, 81BB10300EA, 84AB10300AA, 84AB10300MA, 84AB10346MB, 84BB10300AB, 84BX10300AB, 84FB10300AAA, 84FB10300AAB, 84FB10300MA, 86AB10300ADA, 86BC10300AA, 86FB10300AA, 86FB10300BA, 89FF10300AB, 89FF10300AC, 89FF10300GA, 89FF10300MA, R89FX10300GB &...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble d acc il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble d'accélérateur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 731004) équivalente à SANTANA: 1591085C20, 1591085C30 & SUZUKI: 1591085C20, 1591085C30 Longueur 1/Longueur 2 : 1007/853 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'accélérateur de votre voiture a pour fonction de transmettre au mécanisme d'accélération/décélération la pression ou le relâchement de votre pied sur la pédale d'accélérateur, de manière à contrôler avec précision le régime du moteur. Son montage varie beaucoup d'un modèle à l'autre, mais son principe de base reste le même. Il s'agit d'un câble métallique, généralement enfilé dans une gaine souple après graissage, fixé à la pédale et au levier d'accélérateur via un jeu d'ergots et de butées, le tout étant tributaire d'un dispositif de ressorts de rappel., quand changer : Tout comportement bizarre de la pédale d'accélérateur, ainsi que tout retard de réaction du moteur, doivent vous inciter à vérifier l'état du câble d'accélérateur. Une pédale trop molle ou trop dure, avec éventuellement des plages d'inertie, un moteur qui maintient son régime quand vous la relâchez, parfois un ralenti irrégulier ou trop rapide, peuvent être des signes d'usure du câble ou de sa prochaine défaillance., pourquoi changer : Un câble d'accélérateur usagé, coudé, effiloché, ou corrodé par manque de lubrification, peut se gripper ou se rompre soudainement, empêchant toute commande du régime moteur via la pédale d'accélérateur. Le risque de sécurité est réel, par perte de contrôle du véhicule. Lors d'un changement de câble, il est impératif de changer également sa gaine, et de vérifier l'état des différents points d'attache, afin de restaurer la sécurité de l'ensemble du dispositif.
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EAN: 3349807310040
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger biellette barre stabilisatrice vendu 9.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Biellette de barre stabilisatrice pour SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA), X90 (SZ416) & SANTANA: Vitara & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,VI CK1*,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A), Colt (V CJ), Lancer F (IV C6/7*) (Ref : 53046318) équivalente à HYUNDAI: 5483036000, 5483036100, 5483036101, 5483036101S1, 5683036000 & ISUZU: 4242065D00000S1 & MITSUBISHI: 4056A038, 5483036101, MB 518780, MB 518781, MB573540 & SUZUKI: 42311-60A00, 4231160A00000, 4231185C00, 42420-6000, 42420-60A00, 42420-6500000, 42420-65D00, 4242065D00000, 4242065D00000S1, 4242085C00 gamme équipementier : KIT +, quantité : 1, longueur : 89.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.
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EAN: 4250032441500
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur suzuki vitara il est vendu 145.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 64155) équivalente à GEO: 17700-56B00, 17700-56B01, 17700-56B02, 1770085C10 & SUZUKI: 17700-56B00, 17700-56B01, 17700-56B02, 1770085C10 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Version : built-in oil cooler, Longueur de filet : 428.0 mm, Largeur de filet : 488.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5707286217133
Découvrir informations, conseils et prix pour nissens radiateur moteur suzuki vitara vendu 131.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 64079) équivalente à SUZUKI: 17700-60A00, 17700-60A11, 17700-60A12, 17700-85C01, 1770060A01, 1770060A10, 1770060A11A00, 1770085C00, 1770085C00000, 1770085C01000, 17700A60A00 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 377.0 mm, Largeur de filet : 488.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5707286216778
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble d acc il est vendu 23.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble d'accélérateur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 731004) équivalente à SANTANA: 1591085C20, 1591085C30 & SUZUKI: 1591085C20, 1591085C30 Longueur 1/Longueur 2 : 1007/853 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'accélérateur de votre voiture a pour fonction de transmettre au mécanisme d'accélération/décélération la pression ou le relâchement de votre pied sur la pédale d'accélérateur, de manière à contrôler avec précision le régime du moteur. Son montage varie beaucoup d'un modèle à l'autre, mais son principe de base reste le même. Il s'agit d'un câble métallique, généralement enfilé dans une gaine souple après graissage, fixé à la pédale et au levier d'accélérateur via un jeu d'ergots et de butées, le tout étant tributaire d'un dispositif de ressorts de rappel., quand changer : Tout comportement bizarre de la pédale d'accélérateur, ainsi que tout retard de réaction du moteur, doivent vous inciter à vérifier l'état du câble d'accélérateur. Une pédale trop molle ou trop dure, avec éventuellement des plages d'inertie, un moteur qui maintient son régime quand vous la relâchez, parfois un ralenti irrégulier ou trop rapide, peuvent être des signes d'usure du câble ou de sa prochaine défaillance., pourquoi changer : Un câble d'accélérateur usagé, coudé, effiloché, ou corrodé par manque de lubrification, peut se gripper ou se rompre soudainement, empêchant toute commande du régime moteur via la pédale d'accélérateur. Le risque de sécurité est réel, par perte de contrôle du véhicule. Lors d'un changement de câble, il est impératif de changer également sa gaine, et de vérifier l'état des différents points d'attache, afin de restaurer la sécurité de l'ensemble du dispositif.
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EAN: 3349807310040
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur suzuki vitara il est vendu 122.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 64079) équivalente à SUZUKI: 17700-60A00, 17700-60A11, 17700-60A12, 17700-85C01, 1770060A01, 1770060A10, 1770060A11A00, 1770085C00, 1770085C00000, 1770085C01000, 17700A60A00 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 377.0 mm, Largeur de filet : 488.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5707286216778
Découvrir informations, conseils et prix pour nissens radiateur moteur suzuki vitara vendu 136.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : 64155) équivalente à GEO: 17700-56B00, 17700-56B01, 17700-56B02, 1770085C10 & SUZUKI: 17700-56B00, 17700-56B01, 17700-56B02, 1770085C10 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Version : built-in oil cooler, Longueur de filet : 428.0 mm, Largeur de filet : 488.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5707286217133
Trouver informations, conseils et prix pour mapco flasque carburateur volkswagen il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Flasque, carburateur pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B4,B3,B2), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445) (Ref : 38818) équivalente à AUDI: 050 129 761 C, 051 129 761 & VW: 050 129 761 C, 051 129 761 pièce neuve d'origine. matériau : métal-caoutchouc, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le carburateur est un organe que l'on retrouve sur certaines voitures anciennes qui possèdent un moteur à essence. Aujourd'hui substitué par l'injection électronique, son rôle consiste à préparer un mélange air/carburant optimal afin d'obtenir une bonne combustion. La flasque de carburateur est une sorte de joint placé entre le carburateur et la tubulure d'admission. Il protège le carburateur en assurant une étanchéité maximale, évitant ainsi les pertes de carburant qui pourraient occasionner des dommages irréversibles au niveau du moteur. Fabriqué généralement en caoutchouc-métal, il résiste parfaitement aux contraintes thermiques auxquelles il est soumis., quand changer : La flasque de carburateur est une pièce d'usure dont la durée de vie diffère selon le style de conduite. Malgré sa grande résistance et son élasticité, le caoutchouc finit par se détériorer avec le temps. Le métal, quant à lui, finit par s'oxyder tôt ou tard. L'observation de la pièce permet de connaître son état de fonctionnement. Si vous constatez une fissure ou une déchirure du caoutchouc ou une oxydation trop importante, n'hésitez pas à le remplacer., pourquoi changer : Une flasque de carburateur défectueuse n'assure plus une bonne étanchéité au niveau du carburateur. Un défaut d'étanchéité peut avoir de graves conséquences pour le démarrage et les organes situés à proximité. En cas de fuite, le mélange air/carburant ne sera plus optimal et la combustion ne sera pas aussi bonne, ce qui entraînera une perte de puissance du moteur et une surconsommation. En cas de négligence, les dégâts au niveau du moteur peuvent être irréversibles.
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EAN: 4043605226068
