Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs amortisseurs volkswagen golf il est vendu 161.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 317 575) équivalente à AUDI: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 ET & SEAT: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 EJ, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JA & SKODA: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 CS, 1T0 413 031 DR, 1T0 413 031 FK, 1T0 413 031 FL, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HL, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JD, 3AA 413 031 M, 3C0 413 031 AT & VW: 1T0 413 031 CB, 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 CS, 1T0 413 031 DT, 1T0 413 031 EG, 1T0 413 031 EH, 1T0 413 031 FA, 1T0 413 031 FB, 1T0 413 031 FK, 1T0 413 031 FL, 1T0 413 031 GK, 1T0 413 031 HH, 1T0 413 031 HJ, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HL, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JA, 1T0 413 031 Q, 2K5 413 031, 3AA 413 031 A, 3AA 413 031 B, 3AA 413 031 F, 3AA 413 031 G, 3AA 413 031 H, 3AA 413 031 J, 3AA 413 031 M, 3C0 413 031 AE, 3C0 413 031 AT, 5C0 413 031 BE, 5C0 413 031 CS, 5C0 413 031 DE, 5C0 413 031 K, 5C0 413 031 P, 5C0 413 031 Q, 5C0 413 031 R & VW (FAW): 1T0 413 031 EG, 1T0 413 031 EH technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre du boîtier : 55.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non,
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EAN: 4013872959617
Trouver informations, conseils et prix pour sachs amortisseurs volkswagen golf il est vendu 134.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Scirocco (Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 310 950) équivalente à AUDI: 1K0 513 029 CE & SEAT: 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 GG, 1K0 513 029 JG, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 MD, 1K0 513 029 ME, 7N0 513 049 P, 7N0 513 049 Q & SKODA: 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 EN, 1K0 513 029 EQ, 1K0 513 029 ER, 1K0 513 029 ES, 1K0 513 029 ET, 1K0 513 029 GA, 1K0 513 029 GP, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 MN, 1K0 513 029 MQ & VW: 1K0 512 011 TM, 1K0 512 011 TN, 1K0 512 013 AA, 1K0 512 013 T, 1K0 513 029 CA, 1K0 513 029 CB, 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 CF, 1K0 513 029 DA, 1K0 513 029 DB, 1K0 513 029 EN, 1K0 513 029 EQ, 1K0 513 029 ER, 1K0 513 029 ES, 1K0 513 029 ET, 1K0 513 029 FA, 1K0 513 029 FB, 1K0 513 029 FG, 1K0 513 029 FH, 1K0 513 029 GA, 1K0 513 029 GG, 1K0 513 029 GL, 1K0 513 029 GP, 1K0 513 029 GT, 1K0 513 029 HL, 1K0 513 029 HS, 1K0 513 029 HT, 1K0 513 029 MB, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 ME, 1K0 513 029 MF, 1K0 513 029 MG, 1K0 513 029 NC, 561 513 049, 561 513 049 B, 561 513 049 C, 561 513 049 D, 7N0 513 049 P, 7N0 513 049 Q Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : SACHS, avec consigne : non,
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EAN: 4013872473106
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs volant moteur volkswagen golf vendu 173.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca, Arona, Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Karoq, Kamiq, Superb (III,II,II Combi,II Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Scala (Ref : 3021 600 288) équivalente à AUDI: 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SEAT: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SKODA: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & VW: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 diamètre extérieur : 230.0 mm, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est...
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EAN: 4013872904143
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit protection contre poussi il est vendu 30.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 900 119) équivalente à AUDI: 1K0 513 425, 1K0 513 425 B, 1K0 513 425 D & SEAT: 1K0 513 425, 1K0 513 425 D & SKODA: 1K0 511 353 P, 1K0 513 425, 1K0 513 425 B, 1K0 513 425 D & VW: 1K0 511 353 P, 1K0 511 353 R, 1K0 513 425, 1K0 513 425 B, 1K0 513 425 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Kit, Forme : ovale, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872597772
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volkswagen vendu 227.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi) (Ref : 3000 970 036) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B, 03L 141 018 BX Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, pour constructeur volant moteur : sachs, marque : SACHS, avec consigne : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, boulon, coupleur d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile...
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872761722
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs m canisme d embrayage il est vendu 57.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Mécanisme d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 3082 001 168) équivalente à AUDI: 036 141 025 S, 036 141 025 T, 036 141 026 L, 03C 141 025 J, 03C 141 025 JX, 03F 141 025, 03F 141 025 X, 03F 141 025 X, 04E 141 026 C, 04E 141 026 CX & SEAT: 036 141 025 T, 036 141 026 L, 036 141 026 LX, 036 141 026 M, 03C 141 025 J, 03C 141 025 JX, 03F 141 025, 03F 141 025 X, 03F 141 025 X, 04E 141 026 C, 04E 141 026 CX & SKODA: 036 141 025 T, 036 141 026 L, 036 141 026 LX, 036 141 026 M, 03C 141 025 J, 03C 141 025 JX, 03F 141 025, 03F 141 025 X, 03F 141 025 X, 04E 141 026 C, 04E 141 026 CX & VW: 036 141 025 S, 036 141 025 T, 036 141 026 L, 036 141 026 LX, 036 141 026 M, 03C 141 025 J, 03C 141 025 JX, 03F 141 025, 03F 141 025 X, 03F 141 025 X, 04E 141 026 C, 04E 141 026 CX marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872715893
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant vendu 309.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi) (Ref : 2290 602 004) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872858989
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit protection contre poussi il est vendu 27.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,IV Variant,IV Variant 4Motion), Scirocco (Phase 2), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Arosa & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34), A2 (AU24) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Phase 2 3 portes), Fusion (FL) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : 900 140) équivalente à AUDI: 1J0 512 131 C, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 511 353 N, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 512 131 B & FORD: 1776922, AY11-18159-AA & SEAT: 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 511 353 N, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 512 131 B, 6Q0 512 131 C, 6Q0 513 425 & SKODA: 1J0 512 131 C, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 512 131 B, 6Q0 512 131 C, 6Q0 513 425, 6X0 512 131 A & VW: 1J0 512 131 C, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 511 353 N, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 512 131 B, 6Q0 512 131 C, 6Q0 513 425, 6X0 512 131 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Kit, Forme : rond, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau...
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872607426
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit protection contre poussi vendu 30.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI 3 Portes,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Scirocco (Phase 2), Eos, Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Fusion (FL), B-Max, Courrier (Transit Courier,Transit Courier Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A2 (AU24) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : 900 064) équivalente à AUDI: 1J0 512 131 B, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425 & FORD: 1776922, AY11-18159-AA & SEAT: 1J0 512 131 B, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 513 425 & SKODA: 1J0 512 131 B, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 513 425 & VW: 1J0 512 131 B, 1J0 513 425, 1J0 513 425 A, 1K0 513 425, 1K0 513 425 A, 3C0 513 425, 6Q0 513 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Kit, Forme : rond, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872374724
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant il est vendu 499.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 2290 601 009) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872719334
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant il est vendu 461.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 2290 601 062) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4013872835096
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs r cepteur d embrayage vendu 64.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Récepteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion), T-Roc (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,II,II Combi,II Phase 2,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 6283 605 040) équivalente à AUDI: 1K0 721 261, 1K0 721 261 A, 1K0 721 261 AF, 1K0 721 261 AG, 1K0 721 261 AK, 1K0 721 261 AL, 1K0 721 261 B, 1K0 721 261 C, 1K0 721 261 F, 1K0 721 261 G, 1K0 721 261 H, 1K0 721 261 J, 1K0 721 261 K, 1K0 721 261 L, 1K0 721 261 N, 1K0 721 261 Q, 5Q0 721 261 C, 5Q0 721 261 F, 5Q0 721 261 J, 5Q0 721 261 M & SEAT: 1K0 721 261, 1K0 721 261 A, 1K0 721 261 AF, 1K0 721 261 AG, 1K0 721 261 AK, 1K0 721 261 AL, 1K0 721 261 B, 1K0 721 261 C, 1K0 721 261 F, 1K0 721 261 G, 1K0 721 261 H, 1K0 721 261 J, 1K0 721 261 K, 1K0 721 261 L, 1K0 721 261 N, 1K0 721 261 Q, 5Q0 721 261 C, 5Q0 721 261 F, 5Q0 721 261 J, 5Q0 721 261 M & SKODA: 1K0 721 261, 1K0 721 261 A, 1K0 721 261 AF, 1K0 721 261 AG, 1K0 721 261 AK, 1K0 721 261 AL, 1K0 721 261 B, 1K0 721...
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frais de port: 8.99
EAN: 4059923039402
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs ressort suspension volkswagen vendu 102.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 998 411) équivalente à AUDI: 1K0 411 105 DA & SEAT: 1K0 411 105 DA & VW: 1K0 411 105 DA couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 137.0 mm, longueur : 315.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre : 12.25 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4013872694532
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volkswagen il est vendu 94.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (II), Vento, Jetta (II), Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Terra (Ref : 3000 951 664) équivalente à SEAT: 030 198 141 AX, 052 198 141 BX, 052 198 141 CX, 052 198 141 DX, 052 198 141 EX, 6K0 198 006 & VW: 030 198 141 AX, 052 198 141 BX, 052 198 141 CX, 052 198 141 DX, 052 198 141 EX, 052 198 148 CX marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4059923059691
Trouver informations, conseils et prix pour sachs volant moteur volkswagen golf il est vendu 444.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II Combi) & SEAT: Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : 2295 000 487) équivalente à AUDI: 03G 105 266 AP, 03G 105 266 BE, 03G 105 266 CG, 03G 105 266 CR, 03G 105 266 R & SEAT: 03G 105 266 AP, 03G 105 266 BE, 03G 105 266 CG, 03G 105 266 CR, 03G 105 266 R & SKODA: 03G 105 266 AP, 03G 105 266 BE, 03G 105 266 CG, 03G 105 266 CR, 03G 105 266 R & VW: 03G 105 266 AP, 03G 105 266 BE, 03G 105 266 CG, 03G 105 266 CR, 03G 105 266 R synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Type d'embrayage : pour embrayage humide, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872806881
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant vendu 542.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : 2290 601 074) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A gamme équipementier : ZMS Modul XTend, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
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EAN: 4013872817085
Trouver informations, conseils et prix pour sachs ressort suspension volkswagen il est vendu 107.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 994 328) équivalente à VW: 1K0 511 115 BG, 3C0 511 115 AB couleur des repères : 1 blanc, quantité : 2, diamètre extérieur : 112.0 mm, longueur : 355.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre : 11.75 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872781843
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant il est vendu 410.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II Combi) (Ref : 2290 601 050) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872806157
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs amortisseurs volkswagen golf new vendu 172.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 312 267) équivalente à AUDI: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK & SEAT: 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 AP & SKODA: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK, 1K0 413 031 BL & VW: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 AP, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK, 1K0 413 031 BL, 1K0 413 031 CJ, 1K0 413 031 CK, 1K0 413 031 CM, 1K0 413 031 CR, 1K0 413 031 CS, 1K0 413 031 DE, 1K0 413 031 DF, 1K0 413 031 DG, 1K0 413 031 DJ, 1K0 413 031 DL, 5C0 413 031 AH, 5C0 413 031 AJ, 5C0 413 031 AM, 5C0 413 031 AN, 5C0 413 031 AQ, 5C0 413 031 AR, 5C0 413 031 AS, 5C0 413 031 BR, 5C0 413 031 BS, 5C0 413 031 BT, 5C0 413 031 F, 5C0 413 031 G, 5C0 413 031 J, 5C0 413 031 S gamme équipementier : Super Touring, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, diamètre intérieur : 50.0, marque : SACHS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872554492
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs emetteur d embrayage volkswagen il est vendu 62.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 6284 605 102) équivalente à AUDI: 1K0 721 388 A, 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 C, 1K0 721 388 G, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & SEAT: 1K0 721 388 A, 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 C, 1K0 721 388 G, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & SKODA: 1K0 721 388 A, 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 C, 1K0 721 388 G, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F & VW: 1K0 721 388 A, 1K0 721 388 AA, 1K0 721 388 AB, 1K0 721 388 AC, 1K0 721 388 AD, 1K0 721 388 AE, 1K0 721 388 AF, 1K0 721 388 AG, 1K0 721 388 C, 1K0 721 388 G, 1K0 721 388 L, 1K0 721 388 M, 1K0 721 388 Q, 1K0 721 388 R, 1K0 721 388 S, 1K0 721 388 T, 1KD 721 388 D, 1KD 721 388 E, 1KD 721 388 F montage d'origine : SACHS, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Info complémentaire : avec capteur, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4059923039433
