Découvrir informations, conseils et prix pour filtres irobot x3 roomba serie vendu 24.99 € , est placé dans la catégorie Accessoires d'aspirateur; ce produit est fabriqué par iRobot et est vendu par Boulanger.com
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EAN: 5060359287915
Découvrir informations, conseils et prix pour pack irobot 2 extracteurs serie vendu 24.99 € , est placé dans la catégorie Accessoires d'aspirateur; ce produit est fabriqué par iRobot et est vendu par Boulanger.com
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Découvrir informations, conseils et prix pour brosses irobot x3 lat rales vendu 16.98 € , est placé dans la catégorie Accessoires d'aspirateur; ce produit est fabriqué par iRobot et est vendu par Boulanger.com
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EAN: 5060629988856
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur shad top master kawasaki j300i il est vendu 44.39 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à shad et est vendu par FC-Moto FR
Fixations pour installer un top case sur la moto. articles: SHAD TOP MASTER KAWASAKI J300i Raccord de topcase
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EAN: 8430358560246
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts r gulateur il est vendu 30.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Régulateur, pulseur d'air habitacle pour HYUNDAI: Santa Fé (1), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), Trajet (FL), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Sonata (série 4,série 3), Tiburon, Sonica & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Opirus, Magentis (MS) (Ref : J5570503) équivalente à HYUNDAI: 97043-H1000, 97111-38000, 97179-2D000, 97235-1E000, 97235-26000 & KIA: 97043-H1000, 97111-38000, 97179-2D000, 97235-26000, 972351-E000 tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416421373
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services soufflet cardan il est vendu 9.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Soufflet de cardan pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,-RU 243-244-245,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & CITROËN: Jumper (II,I), C25 (série 1,série 2), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I), J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : M282I00A) équivalente à CITROËN: 3293.97 & FIAT: 95669097 & OPEL: 329397 & PEUGEOT: 3293.97 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
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EAN: 3661929458470
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts jeu c il est vendu 24.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de câble d'allumage pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : J5380522) équivalente à HYUNDAI: 27420-02600, 27420-02610, 27430-02600, 27430-02610, 27440-02600, 27440-02610, 27450-02600, 27450-02610, 27501-02D00, 27501-02D10, 27501-02H00 & KIA: 27420-02600, 27420-02610, 27430-02610, 27440-02610, 27450-02610, 27501-02D00, 27501-02H00 avec câble de liaison tête d'allumeur, bobine : non, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 3 : 410.0 mm, Longueur 4 : 240.0 mm, Coupe transversale : 5.0 mm², Câble d'allumage : Version de raccord DIN, Longueur 1 : 240.0 mm, Longueur 2 : 330.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 4029416154943
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts joints d vendu 11.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour HYUNDAI: i10 (I), i20 (I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I STC 3 Portes Prod. Indes) (Ref : J1220547) équivalente à HYUNDAI: 22441-03000 & KIA: 22441-03000 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4029416359171
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts kit r il est vendu 4.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Bayon, Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Stonic (Phase 2) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : J3280511) équivalente à HYUNDAI: 58113-24000, 58114-24000, 58164-2E000 & KIA: 58113-24000, 58114-24000, 58164-2E000 Diamètre : 54.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
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EAN: 4029416439521
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts r gulateur vendu 33.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Régulateur, pulseur d'air habitacle pour HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Genesis (Coupé,Coupé FL,14) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Sorento (II,II Phase 2) (Ref : J5570505) équivalente à HYUNDAI: 97179-2J000 & KIA: 97179-2J000 tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416421670
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts capteur pression vendu 19.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Niro (I), Ceed (X,III SW,XPhase 2,III SW Phase 2), Optima (II,II SW) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i40 (SW,HB), Kauai (Phase 2) (Ref : J5700501) équivalente à HYUNDAI: 39300-2B100, 393002E600 & KIA: 39300-2B100, 393002E600 couleur : noir, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 1, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 4029416440633
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts capteur r il est vendu 29.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III), Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : J5660312) équivalente à HYUNDAI: 39180-27400 & KIA: 39180-27400 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.
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EAN: 4029416386061
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts bougie pr il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Bougie de préchauffage pour HYUNDAI: Tucson (IV,III Phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III SW Phase 2), i40 (SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,V SVK), Stonic, Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Optima (II,II SW) (Ref : J5710510) équivalente à HYUNDAI: 36710-2U000 & KIA: 36710-2U000 quantité : 1, longueur : 146.5 mm, tension : 5.4 V, Type de raccord : 4mm PIN, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.
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EAN: 4029416439781
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts roulement roue vendu 123.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (III), Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Grandeur (Ref : J4710552) équivalente à HYUNDAI: 52730-3S200 & KIA: 52730-3S200 quantité : 1, diamètre extérieur : 148.0 mm, Espace entre les trous de fixation : 114.3 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4029416366964
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts r cepteur vendu 37.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Récepteur d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (II), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,II Active TR-EU), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : J2600524) équivalente à HYUNDAI: 41710-23000, 41710-23005 & KIA: 41710-23000, 41710-23005 matériau : fonte grise, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre [pouces] : 13/16 pouces, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
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EAN: 4029416238162
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts roulement roue vendu 98.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Picanto (SA,SA Phase 2) & HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : J4710516) équivalente à HYUNDAI: 52750-1C100, 52750-1G100, 52750-1G101 & KIA: 52750-1C100, 52750-1G100, 52750-1G101 quantité : 1, diamètre extérieur : 67.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
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EAN: 4029416156725
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services d bitm il est vendu 48.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (III Phase 3 Fourgon,I), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & SANTANA: Vitara & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : S560I06) équivalente à FIAT: 1920.7S & HONDA: 77215S84A00ZC & OPEL: 19207S & SUZUKI: 13800-67G00-000 longueur : 95.0 mm, Diamètre : 70.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
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EAN: 3661929708940
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts capteur position il est vendu 74.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Capteur, position d'arbre à cames pour HYUNDAI: Tucson (III,I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,II Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Carens (IV,II), Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (I,I Phase 2,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (II), Cerato (Berline), Optima (II,II SW) (Ref : J5630302) équivalente à HYUNDAI: 39350-23700, 39350-23910 & KIA: 39350-23700, 39350-23910 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
état: new
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EAN: 4029416325275
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts capteur cognement vendu 21.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Capteur de cognement pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (Berline,08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : J5670316) équivalente à HYUNDAI: 39250-2B000 & KIA: 39250-2B000 tension : 12.0 V, Longueur de câble : 300.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4029416390938
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts jeu vis vendu 44.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de vis de culasse pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Grandeur & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Captiva (C100) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : J1280522) longueur : 183.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur, Pas de vis : 1.5 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
état: new
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EAN: 4029416265120
