Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch jeu c ble d vendu 20.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de câble d'allumage pour ROVER: Mini, Metro, Allegro, Marina, Maxi & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & MORRIS: MARINA (Break,II,II Station Wagon,Coupé,III Break,III) (Ref : 0 986 356 844) équivalente à ROVER: GHT 293 montage d'origine : Paul Smith, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, pour câble-Ø : 7.0 mm, Type de raccord : DIN, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024846142
Trouver informations, conseils et prix pour bosch faisceau d allumage mitsubishi il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Faisceau d'allumage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Shogun (1 L0/1) & CITROËN: Visa & ROVER: Mini, Metro, Allegro, Marina, Maxi & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Alto (SS80) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67), MAXI & MAZDA: 323 (BG,BF,BD,BF Berline,BW Break,BD Berline,FA Break,BV Break) & NISSAN: Sunny (N14,N13,B12 Break), Primera (Berline P10,Hatchback P10,Break W10), Urvan (E24), Cherry (N12,N10 Hatchback) & FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & FORD: Fiesta (I) & SAAB: 900 (série 1 Berline), 99 & INNOCENTI: Mini & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Tempo & BEDFORD: CHEVANNE & MORRIS: MARINA (Break,Coupé,II,II Station Wagon) & SUBARU: L Series (Leone II) & HYUNDAI: Sonata (série 1) & VAUXHALL: Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 0 986 356 038) équivalente à FORD: 6115350, 82FB 12298 CA & OPEL: 1282322 quantité : 1, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire l'étincelle nécessaire à la combustion. Il est fabriqué à partir de matériaux isolants qui assurent une protection maximale des circuits électriques et électroniques situés à proximité. Cet antiparasitage permet notamment de protéger le contrôle du moteur des perturbations électromagnétiques. Il existe différents types de faisceau. Les constructeurs français et scandinaves privilégient les technologies réactives. Les faisceaux en cuivre, très utilisés par les constructeurs allemands, ont une durée de vie plus longue mais leur coût est plus élevé., quand changer : Le faisceau d'allumage est une pièce d'usure très sollicitée, en particulier en hiver. Sa durée de vie varie surtout en fonction des changements de température et de l'humidité. Les constructeurs préconisent son remplacement tous les 3 ans ou tous les 70 000 km. Si vous remarquez une surconsommation, une augmentation du nombre d'émissions, des ratés pendant l'accélération ou des interférences (radio, téléphone, pilotage moteur), pensez à réviser leur état de fonctionnement et à les remplacer s'ils sont trop usés., pourquoi changer : Les connecteurs du faisceau d'allumage s'oxydent avec le temps. L'huile, le carburant et les températures élevées accélèrent la dégradation de la gaine externe. Une fuite de courant peut entraîner plusieurs conséquences plus ou moins graves : ratés d'allumage, dysfonctionnement du moteur, interférences, catalyseur endommagé à cause d'une mauvaise combustion, usure prématurée des bougies et de la batterie... Ne négligez pas cette pièce et remplacez-la si vous détectez la moindre anomalie.
état: new
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EAN: 3165141052428
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger rotule direction rover mini vendu 12.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Rotule de direction pour ROVER: Mini, Metro, Allegro, Maxi & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & TALBOT: Sunbeam, Avenger & INNOCENTI: Mini (Ref : 54026308) équivalente à INNOCENTI: 34782107 & ROVER: 8G8625, AXE1747, BTA1206, FAM 8157, GSJ100, GSJ186, GSJ190, GSJ291, GSJ612, GSJ732, GSJ734, GSJ827 & TALBOT: 20262500, 26262500, 75046675, 75061288, 75062065, 75062073 & VAUXHALL: 7178656, 8819219 gamme équipementier : KIT +, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
état: new
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EAN: 4250032581060
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell doigt allumeur rover vendu 3.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour ROVER: Mini, Metro, Allegro, Ital, Maxi & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & ARO: 10 & ALFA ROMEO: Giulietta (II) & DAF: 66, 55 & ALPINE: 1300, 1600 & LOTUS: Europa & VOLVO: 66, 345, 343 & DACIA: 1300 (Break) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) & AUTOBIANCHI: A111 & TALBOT: Avenger (Ref : XR71) équivalente à ALFA ROMEO: 60748377, 700295 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60748377, 700295 & CITROËN/PEUGEOT: 5452421, 5937.05, DM21116 & DAF: 224885 & FORD: 5005484, A790X12200DA & LAND ROVER: RTC3341, RTC3616 & RENAULT: 8541206, 854120600 & TALBOT: 13500300, 513500300, 75066002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Ducellier, longueur : 39.0 mm, Hauteur : 39.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
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EAN: 5022515019365
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell t te d il est vendu 7.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Tête d'allumeur pour ROVER: Mini, Spitfire, Metro, Maestro, Dolomite, Princess, Allegro, Ital, Toledo, 1500, Maxi, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAESTRO (XC), MAXI (II) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, 1500, TOLEDO & MG: MGB, Midget & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & LOTUS: Esprit, Elite, Excel, Eclat & TALBOT: Sunbeam, Avenger & LEYLAND: Sherpa & MORRIS: MARINA (II,Coupé,II Station Wagon,Break,III,III Break), ITAL (Station Wagon) (Ref : XD79) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 59 321 119, 659 321 119 & FORD: 5001688, A740X12276FA & HOLDEN: GL109 & INNOCENTI: 59321119, 659321119 & LAND ROVER: RTC3278 & RELIANT: 90792, 91119 & ROVER: 37H8827EVA, NJD000143EVA & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: 37H8827EVA, ADU 3970, ADU3970, GDC136, NJD000143EVA & TALBOT: 75066387 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, Hauteur : 79.0 mm, Info complémentaire : Raccord supérieur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515013462
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell but e d vendu 21.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Butée d'embrayage pour ROVER: Mini, Metro, 1300, Allegro & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67) & INNOCENTI: Mini, Mini tre (Ref : CCT38) équivalente à ROVER: GRB201, GRB238 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GRB201, GRB238 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : butée de débrayage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des autres automobilistes.
état: new
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EAN: 5016593033450
Trouver informations, conseils et prix pour borg beck alternateur austin mini il est vendu 119.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Alternateur pour AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, 2500 (Estate), 2.5 (PI MK I Estate,PI MK I), TOLEDO & ROVER: Spitfire, Mini, TR6, Serie P6 (3500P6), Dolomite, 2000, 2200 (-3500 P6), Toledo, Ital, 2500, Marina & MG: Midget & FORD: Escort (II berline,II break) & OPEL: Ascona (B) & TALBOT: Sunbeam, Avenger & MORRIS: MARINA (III Break,II Station Wagon,Break,II,Coupé), ITAL (Station Wagon) & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), Chevette/Chevane (Chevette), FIRENZA (Coupé) (Ref : BBA2238) équivalente à CITROËN: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & CITROËN/PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & FIAT: 9645865080 & FORD: D0RY-10346-A, D0RY-10346-B & MITSUBISHI: A00Q2140C, AQ2140C & PEUGEOT: 5702C3, 5702C4, 5702C5, 57056A, 5705AJ, 5705JH & RENAULT: 6005007750, 6005700083, 7700010614, 7700017032, 7701028801, 7701069949, 7711135426, 9629700880, 9645865180 & ROVER: GXE2211 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, intensité de charge : 36.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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EAN: 5055807749909
Trouver informations, conseils et prix pour elstock alternateur rover mini 200 il est vendu 89.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Allegro, Maxi & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon), Scorpio, Orion (I,II), Granada (Mk2,85,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,GRANADA Break GGNL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE), MAXI & RENAULT: R16, R17, R15 & INNOCENTI: Mini tre & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé) & MG: MONTEGO (Ref : 28-0809) équivalente à FORD: 82BB-10300-HA, 82FB-10300-EA, 86AB-10300-EB & MITSUBISHI: A005T31772, A005T31773, A005T31774, A5T31772, A5T31773, A5T31774 & ROVER: ADU8090 condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.4 kg, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5704651020497
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints queues soupapes vendu 6.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com
PAYEN pochette de Joints de queues de soupapes pour ROVER: Mini, 800 Series (800 Série 1 ,800 Série 1 Berline), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Princess, Allegro, Marina, Ambassador & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), PRINCESS (2), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE), AMBASSADOR & MG: Midget (Ref : HR339) équivalente à AUSTIN: 12A1343, ADU4905, AEG327 & ROVER: LUB10002 quantité : 1, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : La pochette de bague de soupape est composée de joints à lèvres de type spi. Leur quantité correspond au nombre de soupape 8, 12, 16, 24 etc. Fixés dans le fond de la culasse sous le ressort de soupape, ils résistent aux températures élevées de l'huile moteur et aux frottements répétés des soupapes. Leur rôle est de retenir l'huile susceptible de s'introduire dans la chambre de combustion en coulant le long de la queue de soupape. Afin de résister aux chocs thermiques auxquels elles sont soumises, les bagues sont fabriquées à partir de matériaux capables de résister à de fortes pressions et à de très hautes températures., quand changer : Très sollicitées, les bagues de soupape ont néanmoins une durée de vie très variable selon l'utilisation du moteur, la qualité de l'huile utilisée et la fréquence des vidanges. La vérification de leur état n'est pas simple du fait de leur implantation au cœur de la culasse, c'est pourquoi il faut être attentif aux signes symptomatiques des bagues de soupapes (aussi appelées joint de queue de soupapes) comme: une fumée bleutée accompagnée d'une odeur typique d'huile brûlée provenant des gaz d'échappement. Pour un moteur essence, l'état des bougies d'allumage peut aider à déterminer l'usure des joints, si leur aspect est gras et carbonisé et que leur couleur est sombre après démontage, on peut en déduire une présence d'huile dans la chambre de combustion due à leur défaillance. , pourquoi changer : Le remplacement des bagues de soupape défectueuses n'est pas aussi simple qu'une vidange, c'est une opération longue et délicate. En effet, il est recommandé de remplacer ces joints en préventif à l'occasion d'une intervention sur le joint de culasse ou autres travaux qui nécessitent le démontage de cette dernière. Les séquelles de ces joints défaillant sont une combustion dégradée et polluante, ou au pire une casse moteur due à l'auto-allumage provoqué par l'huile présente en abondance dans la chambre de combustion (emballement moteur, pistons percés...).
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EAN: 0613313141041
Trouver informations, conseils et prix pour valeo t te d allumeur il est vendu 14.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Tête d'allumeur pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110) & ROVER: Mini, Spitfire, Metro, Princess, Allegro, Ital, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & TRIUMPH: SPITFIRE & FORD: Escort (II berline,II break) & INNOCENTI: Mini & MORRIS: ITAL (Station Wagon) (Ref : 120108) équivalente à ROVER: GDC136 pays de production : France, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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disponibilité: in_stock
EAN: 3276421201082
Trouver informations, conseils et prix pour valeo doigt allumeur land rover il est vendu 5.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Doigt allumeur pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110) & ROVER: Mini, Spitfire, Metro, Princess, Allegro, Ital, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67) & RENAULT: R18 (Berline,Break) & TRIUMPH: SPITFIRE & JAGUAR: XJ (Sovereign), XJS (Coupé) & FORD: Escort (II berline,II break) & INNOCENTI: Mini & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & MORRIS: ITAL (Station Wagon) (Ref : 120071) équivalente à ROVER: GRA114 pays de production : France, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276421200719
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur facet doigt allumeur austin mini il est vendu 4.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Facet et est vendu par Oscaro.com
FACET Doigt allumeur pour AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & MG: MGB, Midget & FORD: Escort (II berline,I), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), CORSAIR, ZEPHYR (III,III Station Wagon) & ROVER: Mini, 1300, Allegro, Toledo, 1500, TR4, Maxi & TRIUMPH: TR 4 (A), TR 3 (A), HERALD (Décapotable,Estate), 1500, TR 2, TOLEDO (Ref : 3.8106) équivalente à FIAT: 31322322, 631322322 & GENERAL MOTORS: 7 992 214, 79 922 14 & LAND ROVER: RTC3612 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
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EAN: 8012510020708
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive t te d il est vendu 11.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Tête d'allumeur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R8, R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), R16, R20, R10, R17, R15 & ROVER: Mini, Metro, Allegro & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 304, 404, 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7 & CITROËN: DS, ID (Break), H (Type ) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67) & ALFA ROMEO: GTV (116), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II) & FIAT: 124, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, 850 (Spider,Coupé,Berline) & TALBOT: 1000, SIMCA (SIM'4) & ALPINE: 1300, BERLINETTE & NISSAN: Cherry (N12) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), 124, 128 (Ref : 160736) équivalente à CITROËN: dm21115 & FIAT: 9935177, 9937592 & PEUGEOT: 594120 & RENAULT: 7701019468, 851874100 & ROVER: GDC155, GDC214, GDC226 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.12 kg, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
état: new
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EAN: 3285190020305
Découvrir informations, conseils et prix pour glyco support d arbre came vendu 28.3 € , est placé dans la catégorie Domotique; ce produit est fabriqué par GLYCO et est vendu par Oscaro.com
GLYCO Support d'arbre à came pour ROVER: Mini, Montego (Berline), Metro, Maestro, Allegro, Ital, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE) & MG: Midget & MORRIS: MARINA (II Station Wagon,III,II,III Break,Coupé), ITAL (Station Wagon) (Ref : N181/3 STD) équivalente à AUSTIN: 8G 2392, BHM 1210, BHM1210 Dimension standard : oui, Position/degré : 1, marque : GLYCO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4044197435920
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dolz pompe eau austin mini il est vendu 26.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DOLZ et est vendu par Oscaro.com
DOLZ Pompe à eau pour AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67) & MG: Midget & ROVER: Mini, Metro, SD1 (2300,2000), Allegro, Marina & INNOCENTI: Mini, Mini tre & MORRIS: MARINA (II,Coupé,III Break) (Ref : M136) équivalente à INNOCENTI: 12A1332, 12A1690, 12G120, 12G1284, 2A774, 2A775, 31402021, 38401023, 38402022, 38402024, 38406025, 39402022, 6564008203, 88G619, GWP104, GWP105, GWP117, GWP134 & ROVER: 12A1332, 12A1690, 12G120, 12G1284, 12G1284EVA, 12G1284SLP, 2A774, 2A775, 31402021, 38401023, 39402022, 88G619, GWP101, GWP102, GWP104, GWP105, GWP117, GWP132, GWP134, PEB10036EVA, PEB10036SLP, PEB10037EVA, PEB10037SLP Poids : 0.88 kg, marque : DOLZ, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8430632131360
Découvrir informations, conseils et prix pour leif randt allegro pastell roman vendu 12.64 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Leif Randt et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Edition : 2., Label : KiWi-Taschenbuch, Publisher : KiWi-Taschenbuch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 288, publicationDate : 2021-09-09, releaseDate : 2021-09-09, authors : Leif Randt, ISBN : 3462001787
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9783462001785
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell centrale clignotante il est vendu 4.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Centrale clignotante pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Land Rover (Land 90,Land 110), Range Rover (I) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), PRINCESS (2), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, GT6, STAG, TR 7 (Coupé), 1500, 2500 (Estate), TR 8, 2.5 (PI MK I Estate,PI MK I), TOLEDO & MG: MGB, Midget & BEDFORD: CF (2), CHEVANNE & JAGUAR: E Type (E), XJ & FORD: Capri (I), Escort (I), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), Taunus (TAUNUS GBTK) & ROVER: Spitfire, Mini, SD1 (2600,3500,2300), TR6, Serie P6 (3500P6), Metro, TR7, Dolomite, 2200 (-3500 P6), 2000, GT6, Princess, Allegro, Ital, Toledo, 1500, Marina, Maxi, 2500 & MORGAN: Plus (4,8), 4/4 & LOTUS: Europa, Elite, Eclat & LEYLAND: Sherpa & ASTON MARTIN: V8 (Volante,Vantage), Lagonda, DB6 (Vantage,Volante), DBS & MORRIS: MARINA (II Station Wagon,Break,III,Coupé,II,III Break), ITAL (Station Wagon) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), VICTOR (Break), FIRENZA (Coupé), Chevette/Chevane (Chevette) & MAZDA: 818 (ST/SN), 616 (SN) & NISSAN: Bluebird (BLUEBIRD B610,810) & HYUNDAI: Pony (II Hatchback) & TALBOT: Avenger (Ref : XFL100) équivalente à BENTLEY: UD24551 & JAGUAR: 38849 & VAG: UD24551 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, usage : centrale clignotante, longueur : 39.0 mm, tension : 12.0 V, Fonction de relais : Clignotant, Largeur : 61.0 mm, Hauteur : 39.0 mm, Type de montage : inséré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5022515014872
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell centrale clignotante vendu 4.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Centrale clignotante pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Land Rover (Land 90,Land 110), Range Rover (I) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), PRINCESS (2), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, GT6, STAG, TR 7 (Coupé), 1500, 2500 (Estate), TR 8, 2.5 (PI MK I Estate,PI MK I), TOLEDO & MG: MGB, Midget & BEDFORD: CF (2), CHEVANNE & JAGUAR: E Type (E), XJ & MORGAN: Plus (4,8), 4/4 & ROVER: Spitfire, Mini, SD1 (2600,3500,2300), TR6, Serie P6 (3500P6), Metro, TR7, Dolomite, 2000, 2200 (-3500 P6), GT6, Princess, Allegro, 1500, Ital, Toledo, 2500, Maxi, Marina & LOTUS: Esprit, Europa, Elite, Eclat & FORD: Escort (I), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), Taunus (TAUNUS GBTK) & LEYLAND: Sherpa & MORRIS: MARINA (II,III Break,III,II Station Wagon,Coupé,Break), ITAL (Station Wagon) & ASTON MARTIN: V8 (Volante,Vantage), Lagonda, DB6 (Vantage,Volante), DBS & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), VICTOR (Break), FIRENZA (Coupé), Chevette/Chevane (Chevette) & HYUNDAI: Pony (II Hatchback) & TALBOT: Avenger (Ref : XFL101) équivalente à GENERAL MOTORS: 8824608 & TALBOT: 71245026 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, usage : centrale clignotante, longueur : 39.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 61.0 mm, Hauteur : 39.0 mm, Type de montage : inséré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5022515014896
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s centrale clignotante vendu 14.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Centrale clignotante pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle (Karman), 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), Transporter (T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), 411 (,412) & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67), MAXI & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, STAG, TR 7, 1500, 2.5 (PI MK I Estate,PI MK I), TOLEDO, 2500 (Estate) & MG: MGB, Midget & NISSAN: Micra (I K10), Vanette (C120 E,GC22), Sunny (B11 Berline,B11 Break,B310,B11 Coupé,B11 Hatchback), Cherry (N10 Coupé,N10 Hatchback,N10 Berline), Stanza (T11), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), Urvan (E23), Laurel (C32,C31) & FORD: Capri (I), Escort (II berline,I,II break) & ROVER: Spitfire, Mini, SD1 (2600), Serie P6 (3500P6), Dolomite, 2200 (-3500 P6), 2000, Princess, Allegro, Toledo, 1500, 2500, Maxi & HONDA: Civic (AJ/AH/AK,SL/SS/SP/WC,SB/SF,SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (I SJ/SY,II AC/AD), Prelude (SN), Quintet (SU), Ballade (1,2) & TOYOTA: Celica (TA/AA6,TA & RA2*,TA & RA4*), Starlet (KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP), Corolla (30), Corona (RT1* Berline), Cressida (Berline,Break), Carina (TA1*) & VOLVO: 140 (142, 144,Break 145), P 122 (S AMAZON,S AMAZON Break), 164, P 544 & TALBOT: Sunbeam & MITSUBISHI: Colt (I A15*,COLT LANCER Station Wagon A7_K), Lancer (A17*,A7*), Galant (A5/6/12,GALANT I Break A12_V), CELESTE (A7_) & SUBARU: XT (Coupé), L Series (Leone II,Leone I), E10 (KJ) & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC) (Ref : 1010 EP20) type de fonctionnement : électronique, usage : centrale clignotante, tension : 12.0 V, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5709147000298
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella r gulateur d alternateur vendu 24.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Régulateur d'alternateur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), R16, R20, Super 5 (société), R14 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), 2 CV (2CV AZ), Visa, CX (MA,Break MA), Dyane, GS (A), LN & PORSCHE: 911 (964), 914 & ROVER: Mini, Allegro, Maxi & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAXI & VOLVO: 240 (Break,Berline), 140 (142, 144), 244, 245, 264, 345, 265, 343, 242 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (116), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, 2000, Giulietta (II), Alfasud (I Phase 2,I), GT, 1300 (GT), 1600(GT) (1600) & MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), CABRIOLET (W111) & VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), K70, 411-412 & FIAT: X1/9, 127, 128 & BMW: 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 1502, 2000, 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 1802, 3300 (3.3) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break), Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Taunus (TAUNUS GBTK) & OPEL: Manta (B,A), GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,D,REKORD C,E Caravan,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,COMMODORE B) & SAAB: 99 & MASERATI: INDY, Ghibli (I,I Spider), MEXICO & YUGO/ZASTAVA: 1100, 128, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 243-111) équivalente à AGRIA: 3354 6 & ALFA ROMEO: 105 3665 0280, 105 3665 0280 0, 105 3665 0280 00, 105 3865 028, 4224067, 4224467, 510 6100 0000, 510 6100 0000 0, 510 6100 0000 00, 530 165, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & AUDI: 021 903 803 A, 028 903 803, 043 903 803 B, 059 903 803, 059 903 803 A, 219 038 03, 219 038 031, 299 105 5, 411 903 803 A & BMW: 1 244 409, 1 350 052, 1 350 052-00, 1 355 456, 1 357 499, 1 358 109, 1 358 134, 1 359 039, 12 32 1 244 409, 12 32 1 350 052, 12 32 1 355 456, 12 32 1 357 499, 12 32 1 358 109, 12 32 1 358 134, 12 32 8 708 000, 65 31 1 359 039, 8 708 000, 8 708 800 & CASE IH: E 019 084 A, E065492, E19084A & CATERPILLAR: 8C5534 & CITROËN: AL5351, AL535101, AL535101A & CLAAS: 132 644 0, 375 860 2, 570 977 0 & CUMMINS: 3350048 & DAF: 130 8030, 241 534, 241 808, 241 960, 246 585, 248 279, 266 941, 530 878, 531 914, 588 950, 621 2039 & DEUTZ-FAHR: 116 0363, 116 0363EF8976, 116 0373EF89761, 116 0376, 116 3008, 116 3008Q, 117 2118, 240 4405, T1H 7615, T4H 7615 & FAUN: 1713-068, 1713-075, 1713-094 & FENDT: F 181 900 010 020 & FERRARI: 422 4067, 422 4467, 752 1345 6, 752 1801 8, 812 2182, 822 6482 2 & FIAT: 4224067, 4224467, 75213456, 75218018, 8122182, 82264822 & FORD: 11 436 766, 11 444 237, 11 444 238, 11 444 273, 444 238, 5 000 995, 5 011 363, 5 018 311, 6 025 611, 72VG10316AA, 73BB10316AA, 74BB10316AA, D1RY10316C, D5RY10316A, D6RY10316A & GENERAL MOTORS: 90274200 & INFINITI: 39029670 & INTERNATIONAL HARV.: 3 136 411 R...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4082300497113
