Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage volant vendu 762.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : 600 0288 00) équivalente à HONDA: 22100-RBD-006, 22100-RBD-0061, 22100-RBD-0062, 22100RBD006, 22100RBD0061, 22100RBD0062, 22105-PGE-305, 22105-PGE-315, 22105-PGE-325, 22105PGE305, 22105PGE315, 22105PGE325, 22200-PGE-006, 22200-RDB-L021, 22200PGE006, 22200RDBL021, 22300-PGE-026, 22300PGE026, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4014870511074
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage honda il est vendu 195.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : 624 3356 00) équivalente à HONDA: 22105-PGE-305, 22105-PGE-315, 22105-PGE-325, 22105PGE305, 22105PGE315, 22105PGE325, 22200-PGE-006, 22200-RDB-L021, 22200PGE006, 22200RDBL021, 22300-PGE-026, 22300PGE026, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : tiré, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108607201
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage honda il est vendu 287.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : 832056) équivalente à HONDA: 22105-PGE-305, 22105PGE305, 22105PGE325 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.04 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428320564
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage volant il est vendu 753.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : 600 0288 00) équivalente à HONDA: 22100-RBD-006, 22100-RBD-0061, 22100-RBD-0062, 22100RBD006, 22100RBD0061, 22100RBD0062, 22105-PGE-305, 22105-PGE-315, 22105-PGE-325, 22105PGE305, 22105PGE315, 22105PGE325, 22200-PGE-006, 22200-RDB-L021, 22200PGE006, 22200RDBL021, 22300-PGE-026, 22300PGE026, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4014870511074
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage honda il est vendu 186.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : 624 3356 00) équivalente à HONDA: 22105-PGE-305, 22105-PGE-315, 22105-PGE-325, 22105PGE305, 22105PGE315, 22105PGE325, 22200-PGE-006, 22200-RDB-L021, 22200PGE006, 22200RDBL021, 22300-PGE-026, 22300PGE026, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : tiré, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4005108607201
Découvrir informations, conseils et prix pour kit r paration colonne direction vendu 42.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: SKF. Index: CR 99103. Numéro du fabricant: CR 99103.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell kit d embrayage vendu 236.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour NISSAN: King Cab (D22), Urvan (E24) (Ref : QKT2270AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5016593898097
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage honda il est vendu 278.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : 832056) équivalente à HONDA: 22105-PGE-305, 22105PGE305, 22105PGE325 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.04 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276428320564
Trouver informations, conseils et prix pour kit montage rotule direction barre il est vendu 42.38 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Carraro et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: CARRARO. Index: 49001-CR. Numéro du fabricant: 49001-CR.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
Découvrir informations, conseils et prix pour kit galets courroie trap zo vendu 811.72 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Thermo King et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: THERMO KING. Index: 709183. Numéro du fabricant: 709183.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell kit d embrayage vendu 227.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour NISSAN: King Cab (D22), Urvan (E24) (Ref : QKT2270AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5016593898097
Trouver informations, conseils et prix pour kit r paration diff rentiel il est vendu 73.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Carraro et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: CARRARO. Index: 351504-CR. Numéro du fabricant: 351504-CR.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
Découvrir informations, conseils et prix pour kit joints moteur complet athena vendu 40.8 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par Athena et est vendu par La-becanerie.com
Pochette de joints moteur. Comprend tous les joints du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Express 24h
EAN: 8055681303676
Trouver informations, conseils et prix pour kit joints moteur complet athena il est vendu 40.8 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Athena et est vendu par La-becanerie.com
Pochette de joints moteur. Comprend tous les joints du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Express 24h
EAN: 8055681303737
Découvrir informations, conseils et prix pour blue print kit r paration vendu 84.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Kit de réparation d'étrier de frein pour NISSAN: King Cab (D22), Pick-up (D21), Terrano (WD21) (Ref : ADN148122) Poids : 0.69 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050063096682
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur kit alarme antivol radio elkron vendu 462.86 € , ce produit est placé dans la catégorie Domotique, fabriqué par Elkron et est vendu par Elettronew.com
Kit d'alarme anti-effraction radio Elkron composé de: 1 Pièce Unité centrale CR600WF IP/Wi-fi/4G avec alimentation code 80WL6000113 1 Pièce Détecteur infrarouge passif IR600 code 80IR2E00113 1 pièce Contact magnétique slim DC600 80MM1E00113 1 Pièce Télécommande RC600 code 80TX4400113
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 11.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 8034034447274
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidem kit r paration coupelle vendu 9.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Kit de réparation, coupelle de suspension pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EC/ED/EE Berline), Accord (VII CL/CM Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,VI CG/CH,Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,III,Aerodeck CA,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), CR-V (mk I), CRX (EG/EH), Prelude (BB*,BA,AB/BA), Concerto & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25, 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 600 Series (600) (Ref : 847401 KIT) équivalente à HONDA: 52725 SK3 000, 52725 SK3 000 S1 & ROVER: RPU 100050, RPU 100050 S1 diamètre extérieur : 43.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Hauteur : 21.0 mm, uniquement en connexion avec : 1 x tube +2 x ring, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5413978277315
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur aisin kit d embrayage honda vendu 187.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Aisin et est vendu par Oscaro.com
AISIN Kit d'embrayage pour HONDA: CR-V (mk III Phase 2) (Ref : KH-080) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5411450729109
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bolt kit vis plastiques honda il est vendu 31.98 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à Bolt et est vendu par FC-Moto FR
articles: Bolt Kit vis plastiques Honda CR125R
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 6.99
EAN: 0819648020949
Découvrir informations, conseils et prix pour bolt kit vis complet plastiques vendu 41.67 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par Bolt et est vendu par FC-Moto FR
articles: Bolt Kit vis complet de plastiques Honda CR125/250
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 6.99
EAN: 0819648022042
