Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre carburant ford fiesta il est vendu 26.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II,II Phase 2), B-Max, Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) (Ref : C850) équivalente à FORD: 1870169, 1872152, 2171748, 2247126, DS7Q9176AA, DS7Q9D410AA, FM5Q9155AA, FM5Q9176AA & FORD USA: DS7Q9176AA diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 74.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 3286063008505
Découvrir informations, conseils et prix pour dbs tapis sol mesure ford vendu 24.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DBS et est vendu par Oscaro.com
DBS Tapis de sol sur mesure pour FORD: C-Max (CB3), Ka (II,I), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : 01765769) Matière : Moquette aiguilletée, Grammage [gr/m²] : 600.0 gr/m², Nombre de tapis : 4.0, Composition : Kit complet, synonymes : tapis de voiture, Couleur : Noir, marque : DBS, avec consigne : non,
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EAN: 3261887657696
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur motip bombe peinture auto bmw vendu 27.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MoTip et est vendu par Oscaro.com
MOTIP Bombe de peinture auto pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36,E30), M5 (E39,E34), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), Z1 (E30) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Ka (II,I), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,I FD berline,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet,VI Express/Van), Puma, Cougar, StreetKa, Courrier (Courier), Maverick, Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate), GT, ACTIVA (A trois volumes,3/5 portes) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Meriva (B,B Phase 2), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Agila (II), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher), Ampera & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Scudo (I,I Phase 2), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week...
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EAN: 8711347515202
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage ford il est vendu 52 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : 0 221 503 485) équivalente à FORD: 1350562, 1459278, 1727629, 1754514, 1823596, 4M5G1 2029 ZA, 4M5G1 2029 ZB, BE8Z 12029 Z, CM5G 12029 F, CM5G 12029 FA, CM5G 12029 FB, CM5G 12029 FC, CM5Z 12209-F, CM5Z-12029-F & FORD USA: BE8Z 12029 ZVK & VOLVO: 30731416, 30731419, 30735759, 31216444, 31359976 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 3165143593998
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur ford fiesta il est vendu 108.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+), Puma & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : 0 986 017 060) équivalente à FORD: 1 535 628, 1011331, 1018883, 1063999, 1064000, 1088649, 1092115, 1116389, 1140760, 1147309, 1237323, 1307578, 1365665, 1416231, 1473072, 1535268, 1539686, 1575034, 1671515, 1732742, 2S6U1 1000 CA, 2S6U1 1000 CB, 2S6U1 1000 CC, 7G9N 11000 AB, 7G9N 11000 AC, 8V21 11000 BB, 8V21 11000 BC, 8V21 11000 BD, 8V21 11000 BE, 96 FB 11000 KA, 96FB 11000 KB, 96FB 11000 KC, 96FB 11000 KD, 98 AB 11000 BA, 98 AB 11000 CA, 98AB 11000 BB, 98AB 11000 BC, 98AB 11000 BD, 98AB 11000 CB, 98AB 11000 CC, 98AB 11000 CD, R 96 FB 11000 CC, R96FB 11000 KC, R96FB 11000 KD, R96FB 11000 KD1, YS4U1 1000 AA, YS4U1 1000 AB, YS4U1 1000 AD, YS4U1 1000 BA, YS4U1 1000 BB & MAZDA: C601-18-400, C601-18-400A & PININFARINA: 94212 CB, 94212 CC & VOLVO: 30667102, 31288275, 36002761, 8603377 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 76.2 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 34.0 °, Pignon-position de base : 26.5 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 34.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous...
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EAN: 3165141163605
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch capteur position d arbre il est vendu 29.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 731) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230 & VOLVO: 30711663 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 4047023090881
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch relais d marreur ford vendu 48.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Relais, démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : 2 339 304 050) usage : démarreur, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le relais de démarreur, parfois désigné solénoïde, est une pièce qui fait partie du démarreur. Il permet d'entraîner le démarreur et le volant moteur. Par l'intermédiaire de la clé de contact, il s'active grâce à un courant de faible intensité, comme un relais classique en déplaçant le pignon d'attaque et en le plaçant face aux dents de la couronne du volant moteur. Grâce à ce mouvement, le cylindre joue un rôle d'interrupteur en laissant passer le courant provenant de la batterie afin de faire tourner le rotor du démarreur., quand changer : Une défaillance au niveau du relais de démarreur ne passerait pas inaperçue, elle entraînerait des démarrages difficiles voire impossibles. Le courant ne passe plus correctement jusqu'au rotor ou jusqu'à l'induit du démarreur. Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, il est conseillé de faire vérifier votre démarreur par un professionnel.. Il réalisera un diagnostic et vous confirmera si le problème provient du relais ou d'une autre pièce du système de démarrage., pourquoi changer : Le relais de démarreur est une sorte de trappe qui s'ouvre et se ferme sur demande pour acheminer le courant jusqu'au démarreur. Si la trappe s'ouvre ou se ferme mal, la quantité de courant qui parviendra jusqu'au démarreur ne sera plus bien régulée. Cette défaillance se traduira par des difficultés de démarrage. Ces difficultés résultent souvent de contacts internes carbonisés. Pensez à réviser son état de fonctionnement dès les premiers signes de faiblesse car un remplacement précoce du solénoïde permet d'éviter des dommages plus graves qui élèveraient considérablement le montant total de votre facture.
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EAN: 4047023251381
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates valve commande r glage il est vendu 45.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Valve de commande, réglage d'arbres à came pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 2), Ka (+), Galaxy (II Phase 2 CA1,III) (Ref : VVS242) équivalente à FORD: 1319633, 1331496, 1366327, 1793455, 1871405, 2003599, 4M5G-6L713-AC, 4M5G-6L713-AD, 4M5G-6L713-AE, CN1G-6L713-AB, CN1G-6L713-AC, CN1G-6L713-AD, CN1Z6M280A, CN1Z6M280C, CN1Z6M280F & FORD USA: 2003599, CN1G-6L713-AD, CN1Z6M280A, CN1Z6M280C, CN1Z6M280F longueur : 105.0 mm, Largeur : 50.0 mm, Hauteur : 46.5 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
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EAN: 5400608533170
Découvrir informations, conseils et prix pour seim capteur position d arbre vendu 34.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & NISSAN: Terrano (II R20) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & OPEL: Rekord (D) (Ref : CP85) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C20118230 & VOLVO: 30711663 Résistance : 530.0 ohm, Profondeur de position : 33.5 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3349808007703
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger poulie d phaseur arbre il est vendu 105.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Ka (+), Galaxy (II Phase 2 CA1,III) (Ref : 2410090) équivalente à FORD: 1685731, 1796574, BM5G6C524YB, DS7G-6C524-BA type de fonctionnement : hydraulique, Côté d'assemblage : Côté d'échappement, Nombre de dents : 38, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101192837
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell sonde lambda ford il est vendu 64.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Sonde lambda pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Mondeo (II GD berline,II GD break), Puma, Courrier (Courier), Cougar & VOLVO: C30, S40 (II) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : XLOS1112) équivalente à FORD: 1053108, 1067580, 1088851, 98AB-9F472-BB, 98FB-9F472-CA & MAZDA: 1E04-18-861 & VOLVO: 30731563 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 400.0 mm, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 5022515167899
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico but e hydraulique ford vendu 64.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Butée hydraulique pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ka (I), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & VOLVO: C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N) (Ref : V25-2259) équivalente à FORD: 1 212 061, 1 434 878, 1 457 641, 1 474 323, 1 480 708, 1 495 872, 1 503 738, 1 514 143, 1 547 820, 1 548 409, 1 706 135, 1 721 262, 1 830 995, 1 837 710, 5 278 677 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : plastique, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 3, Alésage-Ø : 28.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
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EAN: 4062375319053
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss elparts capteur pression il est vendu 25.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3), Fusion (FL), Ka (I), StreetKa & VOLVO: C30 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,III) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 70670302) équivalente à FORD: 1141598, 1490907, 1923995, 256A-9F479-BA, 2S6A-97479-BB, 2S6A-9F479-BA, 2S6A-9F479-BB, 2S6A-9F479-BC & JAGUAR: AJ8 12337, AJ8 5329, JDE38291 & LAND ROVER: 1141598, LR008935 & MAZDA: C201 18-211Z 01, C201-18-211, C201-18-211A & VOLVO: 30711659, 31339551 couleur : noir, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 1, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 4026736497811
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss elparts capteur position vendu 25.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,169 Van,312 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van), Fiorino (225), Tipo (356 Sedan), Seicento (187), 124 (Spider), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Line Autobus/Autocar Phase 2), Massif & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Berline), Cruze (Berline J300), Orlando (J309), Trax & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,IV,III Phase 2,IV Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Mi.To (Phase 3), Brera, Spider (III) & LANCIA: Ypsilon, Voyager, Thema & MASERATI: Ghibli (III) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & ABARTH: 500 (C MCA), Punto Evo, 124 Spider & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Agila, Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 70630301) équivalente à...
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EAN: 4026736431839
Découvrir informations, conseils et prix pour metalcaucho palier relais arbre moteur vendu 49.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Palier-relais, arbre moteur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ka (II,I), Kuga (II,II Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit V,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Courier,Transit Courier Phase 2), Puma, StreetKa (Ref : 05685) équivalente à FORD: 1 061 831, 1 459 756, 1 481 243, 1 701 597 & FORD USA: 6G913C073AA, 97AG3C083AD, AV613C083AA, BE8Z3K093A diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 0.26 kg, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
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EAN: 8435108464140
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 8.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Focus (II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Ka (I) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Kalos (T250) & BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring), M5 (E61 LCI Touring) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Break,203 Break) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (Variant 1J6) (Ref : 3 397 011 412) équivalente à FORD: 1211101 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 380.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 4047024656420
Trouver informations, conseils et prix pour purflux filtre carburant ford fiesta il est vendu 17.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II,II Phase 2), B-Max, Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) (Ref : C850) équivalente à FORD: 1870169, 1872152, 2171748, 2247126, DS7Q9176AA, DS7Q9D410AA, FM5Q9155AA, FM5Q9176AA & FORD USA: DS7Q9176AA diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 74.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 3286063008505
Découvrir informations, conseils et prix pour motip bombe peinture auto bmw vendu 18.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MoTip et est vendu par Oscaro.com
MOTIP Bombe de peinture auto pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36,E30), M5 (E39,E34), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), Z1 (E30) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Ka (II,I), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,I FD berline,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet,VI Express/Van), Puma, Cougar, StreetKa, Courrier (Courier), Maverick, Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate), GT, ACTIVA (A trois volumes,3/5 portes) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Meriva (B,B Phase 2), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Agila (II), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher), Ampera & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Scudo (I,I Phase 2), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week End...
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EAN: 8711347515202
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch filtre huile ford fiesta vendu 7.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à huile pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,IV,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,IV Break,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 2), Ka (+,+ Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III), Puma & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : F 026 407 078) équivalente à AUSTIN: FH1 054 & FORD: 1007705, 1007706, 1070521, 1455760, 1667890, 1678162, 1682 366, 17114387, 1714 387, 1883037, 1911897, 2164292, 7S7G 6714-A1A, 7S7G6714AA, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, 7S7G6714CA, 96MM6714A1A, 96MM6714A2A, 96MM6714B1A, BM5G 6714 AA, EM5G6714AA, GN1G6714AB & MAZDA: 1E05-14-302, 1E05-14-302A, 1E05-14-302B, 1E05-14-302C, 1E05-14-302D, 1E05-14-302E, 1E0514302C, 1E0514302E9A, 1E06-14-302, C201-14-302 & PEUGEOT: 1109 Q6 & ROVER: FH1 054 & SAAB: S3298R & VOLVO: 30711616, 30731879, 30777486, 30777487, 31339023 type : vissé, quantité : 1, diamètre extérieur : 76.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.4 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024715882
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch relais d marreur ford il est vendu 39.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Relais, démarreur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : 2 339 304 050) usage : démarreur, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le relais de démarreur, parfois désigné solénoïde, est une pièce qui fait partie du démarreur. Il permet d'entraîner le démarreur et le volant moteur. Par l'intermédiaire de la clé de contact, il s'active grâce à un courant de faible intensité, comme un relais classique en déplaçant le pignon d'attaque et en le plaçant face aux dents de la couronne du volant moteur. Grâce à ce mouvement, le cylindre joue un rôle d'interrupteur en laissant passer le courant provenant de la batterie afin de faire tourner le rotor du démarreur., quand changer : Une défaillance au niveau du relais de démarreur ne passerait pas inaperçue, elle entraînerait des démarrages difficiles voire impossibles. Le courant ne passe plus correctement jusqu'au rotor ou jusqu'à l'induit du démarreur. Si vous éprouvez des difficultés à démarrer, il est conseillé de faire vérifier votre démarreur par un professionnel.. Il réalisera un diagnostic et vous confirmera si le problème provient du relais ou d'une autre pièce du système de démarrage., pourquoi changer : Le relais de démarreur est une sorte de trappe qui s'ouvre et se ferme sur demande pour acheminer le courant jusqu'au démarreur. Si la trappe s'ouvre ou se ferme mal, la quantité de courant qui parviendra jusqu'au démarreur ne sera plus bien régulée. Cette défaillance se traduira par des difficultés de démarrage. Ces difficultés résultent souvent de contacts internes carbonisés. Pensez à réviser son état de fonctionnement dès les premiers signes de faiblesse car un remplacement précoce du solénoïde permet d'éviter des dommages plus graves qui élèveraient considérablement le montant total de votre facture.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047023251381
