joint moyeu febi bilstein 35168 Classement 2024

febi bilstein jeu joints d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein jeu joints d il est vendu 25.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Jeu de joints d'étanchéité, moyeu de roue (Ref : 22871) équivalente à MAN: 81.35710.6010, 81.35710.6015 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint, moyeu de roue : oui, roulement de roue : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816228714

febi bilstein jeu joints d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein jeu joints d vendu 50.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Jeu de joints d'étanchéité, moyeu de roue (Ref : 24762) équivalente à EVOBUS: 942 350 39 35, A942 350 39 35 & MERCEDES-BENZ: 942 350 39 35, A942 350 39 35 & SETRA: 942 350 39 35, A942 350 39 35 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui, joint spi de cardan : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816247623

febi bilstein moyeu vilebrequin ref

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein moyeu vilebrequin ref vendu 39.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu, vilebrequin (Ref : 18850) équivalente à EVOBUS: 403 200 09 26, A403 200 09 26 & MERCEDES-BENZ: 403 200 09 26, 404 200 01 26, A403 200 09 26, A404 200 01 26 pièce neuve d'origine. Poids : 3.03 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816188506

febi bilstein moyeu roue alfa

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue alfa il est vendu 44.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GTV (II,III), Spider (II 916,III,II Phase 2) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & LANCIA: Delta (831 R86) (Ref : 40227) équivalente à ALFA ROMEO: 60811032, 82466910 & DODGE: 0052017379, 52017379, 68326704AA & FIAT: 51820109, 51897452, 52017379 & LANCIA: 60811032, 82466910 diamètre extérieur : 37.0 mm, Poids : 1.3 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 72.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 98.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816402275

febi bilstein moyeu roue bmw

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein moyeu roue bmw vendu 69.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), X1 (E84) (Ref : 32806) équivalente à BMW: 33 41 6 760 058 diamètre extérieur : 45.0 mm, Poids : 1.724 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 67.0 mm, Nombre de trous : 6, Info complémentaire : sans roulement de roue, Nombre de dents : 30, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816328063

febi bilstein moyeu roue peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein moyeu roue peugeot vendu 66.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 607 (Phase 2), Traveller & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), SpaceTourer, C6, Dispatch (III VU,II VP,II VUL) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & OPEL: Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) & FIAT: Scudo (III Fourgon), Ulysse (III) (Ref : 102187) équivalente à CITROËN: 3307.80 & FIAT: 9647052488 & OPEL: 03307 80, 3307 80 & PEUGEOT: 3307.80 & TOYOTA: SU001-A0980 & VAUXHALL: 03307 80, 3307 80 diamètre extérieur : 129.5 mm, diamètre intérieur : 27.3 mm, Poids : 1.97 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 78.5 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4054224021873

febi bilstein moyeu roue volkswagen

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue volkswagen il est vendu 50.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro B5,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) & SKODA: Superb (I) (Ref : 18344) équivalente à AUDI: 447 407 615 B, 4A0 407 615 B, 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 F, 4A0 407 615 G, 4B0 407 413 B, 4B0 407 613 B & SEAT: 4B0 407 613 B & SKODA: 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 G & VW: 447 407 615 B, 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 F, 4A0 407 615 G diamètre extérieur : 130.0 mm, Poids : 1.7 kg, synonymes : roulement de roue, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent...

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816183440

febi bilstein bague d tanch

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein bague d tanch vendu 25.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, moyeu - engrenage planétaire (Ref : 08006) équivalente à EVOBUS: 011 997 00 46, A011 997 00 46 & MAN: 06.56289.0027, 06.56289.0064, 06.56289.0247, 06.56289.0332, 06.56289.0335, 81.96501.0861, 81.96503.0155 & MERCEDES-BENZ: 003 997 66 47, 011 997 00 46, 011 997 44 46, 016 997 56 47, 388 997 70 46, A003 997 66 47, A011 997 00 46, A011 997 44 46, A016 997 56 47, A388 997 70 46 & SETRA: 011 997 00 46, A011 997 00 46 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), diamètre extérieur : 175.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, Poids : 0.163 kg, Épaisseur : 14.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816080060

febi bilstein moyeu roue citro

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue citro vendu 67.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Ranch (M49) (Ref : 102189) équivalente à CITROËN: 3307.96 & PEUGEOT: 3307.96 diamètre extérieur : 129.5 mm, diamètre intérieur : 25.7 mm, Poids : 1.55 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 67.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4054224021897

febi bilstein moyeu roue opel

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue opel il est vendu 57.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Adam & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & ABARTH: Grande Punto & VAUXHALL: Corsa (MKIV MK4 5 portes,MKIV MK4 3 portes) (Ref : 28300) équivalente à ABARTH: 51881463 & FIAT: 51881463, 55701433, 55703557 & GENERAL MOTORS: 055701433, 55701433 & OPEL: 00326 166, 03 26 166, 0326 166, 3 26 166, 326 166 & VAUXHALL: 055701433, 55701433 diamètre extérieur : 37.0 mm, Poids : 1.23 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 74.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, Nombre de dents : 25, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816283003

febi bilstein moyeu roue

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue il est vendu 112.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : 36071) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164 356 01 01, 164 356 02 01, A164 356 01 01, A164 356 02 01 diamètre extérieur : 152.0 mm, Poids : 2.18 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 89.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816360711

febi bilstein moyeu roue

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue il est vendu 62.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe C (204 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (231) (Ref : 28620) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 357 03 08, 211 357 04 08, 211 357 05 08, A211 357 03 08, A211 357 04 08, A211 357 05 08 diamètre extérieur : 148.3 mm, Poids : 1.87 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 87.2 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816286202

febi bilstein moyeu roue bmw

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue bmw il est vendu 58.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Cabriolet,E36 Touring) (Ref : 26234) équivalente à BMW: 33 41 1 093 567, 33 41 1 136 180 diamètre extérieur : 42.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 1.648 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 74.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816262343

febi bilstein moyeu roue volkswagen

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein moyeu roue volkswagen il est vendu 124.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion) & SEAT: Leon (I 1M1) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) (Ref : 29915) équivalente à AUDI: 8N0 407 613 C & SEAT: 8N0 407 613 C & VW: 8N0 407 613 C avantage produit : Bague ABS, diamètre extérieur : 127.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 1.5 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 75.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816299158

febi bilstein moyeu roue bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein moyeu roue bmw il est vendu 83.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring) (Ref : 33736) équivalente à BMW: 33 41 6 783 671 diamètre extérieur : 145.0 mm, Poids : 1.85 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 93.0 mm, Nombre de trous : 6, Info complémentaire : sans roulement de roue, Nombre de dents : 30, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816337362

febi bilstein moyeu roue suzuki

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue suzuki vendu 90.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & OPEL: Agila (II) & SUBARU: Justy (G3X ) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 102191) équivalente à GENERAL MOTORS: 009214023, 09214023, 9214023 & OPEL: 47 07 271 & SUBARU: 4342186G00 & SUZUKI: 43421-86G00 & VAUXHALL: 009214023, 09214023, 9214023 diamètre extérieur : 119.8 mm, diamètre intérieur : 24.6 mm, Poids : 1.22 kg, synonymes : roulement de roue, Épaisseur : 71.0 mm, Largeur : 71.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4054224021910

febi bilstein moyeu roue ref

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue ref vendu 201.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue (Ref : 34104) équivalente à IRISBUS: 5 0418 9654 & IVECO: 04247 0201, 5 0418 9654 & RENAULT TRUCKS: 50 10 439 770 & VOLVO: 20764313 diamètre extérieur : 194.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Poids : 11.3 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 112.0 mm, Nombre de trous : 10, Cercle de percage -Ø : 165.0 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816341048

febi bilstein moyeu roue ford

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue ford vendu 52.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van) (Ref : 36241) équivalente à FORD: 1 513 047, 1 526 033, 1 536 195, 1 706 849, 1 751 573, 2 444 962 & FORD USA: 8V511104AA, 8V511104AB, 8V511104AC, 8V511104BA, B1BC1104A2A diamètre extérieur : 39.0 mm, Poids : 1.51 kg, synonymes : roulement de roue, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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frais de port: 8.99
EAN: 4027816362418

febi bilstein moyeu roue opel

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein moyeu roue opel il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline,C Sedan) (Ref : 03965) équivalente à GENERAL MOTORS: 090468646, 90468646 & OPEL: 00326 194, 03 26 194, 0326 194, 3 26 194, 326 194 & VAUXHALL: 090468646, 90468646 diamètre extérieur : 39.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 1.834 kg, synonymes : roulement de roue, Largeur : 81.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, Nombre de dents : 33, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816039655

febi bilstein kit r paration

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein kit r paration il est vendu 56.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, moyeu de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) (Ref : 28677) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 35 03, 001 990 42 03, 230 357 00 71, A001 990 35 03, A001 990 42 03, A230 357 00 71 quantité : 20, longueur : 42.0 mm, Poids : 0.036 kg, Longueur de la vis sous la tête : 29.0 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816286776



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