jeu joints culasse payen dl390 Classement 2024

payen jeu vis culasse bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur payen jeu vis culasse bmw il est vendu 33.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Jeu de vis de culasse pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38,E32), Série 8 (E31 Coupé) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : HBS519) équivalente à BMW: 11121729246, 11121729247 (x10), 11121729247 x10 longueur : 110.0 mm, Nombre de vis : 10, Filetage : M10 x 1.5, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4044197658107

payen jeu vis culasse fiat

Trouver informations, conseils et prix pour payen jeu vis culasse fiat il est vendu 28.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Jeu de vis de culasse pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : HBS131) équivalente à FIAT: 7758731 quantité : 1, longueur : 100.0 mm, Nombre de vis : 10, Filetage : M10 x 1.25, Profil tête de vis/écrou : Empreinte à créneau (Ribe CV), marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 0613313480317

payen jeu vis culasse volkswagen

Trouver informations, conseils et prix pour payen jeu vis culasse volkswagen il est vendu 30.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,I,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Transporter (T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A), 50 & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1), 124 (Berline,Coupé) & TRABANT: 1.1 & WARTBURG: 1300 (Ref : HBS043) équivalente à VW: 049103384B, 049103385A longueur : 95.0 mm, Nombre de vis : 10, Filetage : M11 x 1.5, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 0613313595097

metzger joints d tanch it

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger joints d tanch it vendu 61.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) (Ref : 2389198) équivalente à VW: 070 103 469 A, 070115315A Kit de réparation alternative : 2389240, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4062101193049

metzger joints d tanch it

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger joints d tanch it il est vendu 110.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Mokka, Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (B) (Ref : 2389200) équivalente à CHEVROLET: 55567730, 97376304, 98014752, 98014758 & GENERAL MOTORS: 55567730, 97376304, 98014752, 98014758 & OPEL: 55567730, 56 07 252, 56 07 638, 5607252, 5607638, 58 21 521, 5821521, 8 21 006, 821006, 97376304, 98014752, 98014758 & VAUXHALL: 55567730, 56 07 252, 56 07 638, 5607252, 5607638, 58 21 521, 5821521, 8 21 006, 821006, 97376304, 98014752, 98014758 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4062101193063

vaico joints d tanch it

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico joints d tanch it vendu 31.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-1314) équivalente à AUDI: 058 198 025, 058 198 025 A, 58198025, 58198025A & SEAT: 058 198 025, 058 198 025 A, 58198025, 58198025A & SKODA: 058 198 025, 058 198 025 A, 58198025, 58198025A & VAG: 058 198 025, 058 198 025 A, 58 198 025, 58 198 025 A & VW: 058 198 025, 058 198 025 A, 58198025, 58198025A matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), Poids : 0.14 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4046001225970

vaico joints d tanch it

Trouver informations, conseils et prix pour vaico joints d tanch it il est vendu 35.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38) (Ref : V20-3068) équivalente à BMW: 11 12 9 070 990, 9 070 990 Poids : 0.3098 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4062375002856

vaico joint culasse bmw s

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico joint culasse bmw s vendu 48.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 7 (E65,E38,E66) (Ref : V20-2551) équivalente à BMW: 1 435 584, 11 12 1 435 584, 11 12 7 501 304, 7 501 304 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : métal composite souple, Poids : 0.24 kg, Diamètre : 85.0 mm, Épaisseur installée : 0.7 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4046001673504

payen joint d tanch it

Trouver informations, conseils et prix pour payen joint d tanch it il est vendu 26.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Joint d'étanchéité, filtre à huile (Ref : KK5681) équivalente à MAN: 51059010107, 51059010116, 51059010119 marque : PAYEN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4044197529070

payen pochette joints bas moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints bas moteur vendu 38.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints bas moteur pour HONDA: Civic (VIII FN HB 3p,EP 3 portes,EP 5 portes), CR-V (mk II), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V, Stream (Ref : EG5810) équivalente à HONDA: 06114PNA050, 06114PND010, 06114PND020, 06114RBA000, 06114RBA010, 06114RBA020 synonymes : pochette de complement, pochette bas moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4044197489701

payen pochette joints bas moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints bas moteur vendu 34.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints bas moteur pour FORD: Capri (III,I), Escort (II berline,I,II break), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), Taunus (TAUNUS 12M 12G) (Ref : EH750) équivalente à TALBOT: 75047007 quantité : 1, synonymes : pochette de complement, pochette bas moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 6133130005776

payen pochette joints haut moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints haut moteur il est vendu 28.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints haut moteur (Ref : CJ237) équivalente à FORD: 5012862, A850X6014DHA & MAZDA: 817099101 synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 0613313263668

payen pochette joints moteur fiat

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints moteur fiat vendu 63.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints moteur pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Palio (Week End 178,178,Phase 2) (Ref : GV670) équivalente à FIAT: 5893660 synonymes : pochette de complète, pochette moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 0613313218095

payen pochette joints moteur fiat

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen pochette joints moteur fiat vendu 63.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints moteur pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,141 RL86,169 Van), Punto (176,176 Van), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo), Tipo (160) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : GP282) équivalente à FIAT: 5888217, 5890640, 5890642, 5890764, 5892376, 5892382 quantité : 1, synonymes : pochette de complète, pochette moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 0613313216961

1tek origine joint culasse mbk

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur 1tek origine joint culasse mbk vendu 9.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, fabriqué par 1Tek Origine et est vendu par La-becanerie.com

Joint de culasse MBK 51 liquide

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Domicile 24h
EAN: 3701213423361

1tek origine joint culasse minarelli

Trouver informations, conseils et prix pour 1tek origine joint culasse minarelli il est vendu 9.4 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par 1Tek Origine et est vendu par La-becanerie.com

Vendu à l'unité

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Express 24h
EAN: 3700948099384

1tek origine joint culasse 40mm

Trouver informations, conseils et prix pour 1tek origine joint culasse 40mm il est vendu 9.9 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par 1Tek Origine et est vendu par La-becanerie.com

Joint Culasse diamètre 40mm Peugeot Vertical Buxy / Squab / trekker / Speedfight .. air

état: new
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frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Express 24h
EAN: 3663829022942

1tek origine joint culasse alu

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur 1tek origine joint culasse alu il est vendu 9.8 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à 1Tek Origine et est vendu par La-becanerie.com

Joint de culasse de bonne qualité en alu.

état: new
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frais de port: 7.9
le temps de livrer: Chronopost - Livraison Domicile 24h
EAN: 3701213429578

payen joint d tanch it

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen joint d tanch it vendu 27.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis (Ref : KK5733) équivalente à AUDI: 045 115 441 & CHRYSLER: 68001474AA & JEEP: 68001474AA & MITSUBISHI: MN980128 & VW: 045115441 matériau : métal-caoutchouc, marque : PAYEN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 4060426286316

payen pochette joints haut moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour payen pochette joints haut moteur vendu 34.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Pochette de joints haut moteur pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146) & SEAT: Ibiza (I) (Ref : DR611) équivalente à FIAT: 5889191, 5889195, 5891343, 5891903, 5891907, 5892406, 5892414 synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 6133132144312





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