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harley benton parts j03gd l6

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur harley benton parts j03gd l6 il est vendu 31.8 € , présent dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique; ce produit appartient à Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03GD L6 Tuner Set, Machine Heads for Electric Guitar, Six individual machine heads, Configuration: 3 Left / 3 Right, Grover-style tuning buttons, Gear ratio: 15:1 Precision, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Finish: Gold, Includes washers, threaded sleeves and screws, Made in Korea

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.8
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harley benton parts j03cr l6

Découvrir informations, conseils et prix pour harley benton parts j03cr l6 vendu 24.7 € , est placé dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique; ce produit est fabriqué par Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03CR L6 Tuner Set, Set of Machine Heads, Grover-style tuning knobs, Configuration: 6 left, Package quantity: 6 pieces, Gear ratio: 15:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Each tuner comes complete with washer, threaded hexagon nut and screw, Finish: Chrome, Made in Korea

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.8
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harley benton parts j03bk l6

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur harley benton parts j03bk l6 il est vendu 24.7 € , présent dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique; ce produit appartient à Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03BK L6 Tuner Set, Tuner Set for Electric Guitar, Configuration: 6 Right, Grover-style, Gear ratio: 15:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Each tuner comes complete with the washer, threaded hexagon nut and screw, Finish: Black, Made in Korea

état: new
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harley benton parts j03sbk splk

Trouver informations, conseils et prix pour harley benton parts j03sbk splk il est vendu 49 € , présent dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique, ce produit est fabriqué par Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03SBK SPLK L7 Tuner Set, Locking Tuner Set for 7-String Electric Guitar, Six individual machine heads, Configuration: 7 Left, Grover-style tuning buttons, Gear ratio: 19:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Colour: Black, Includes washers, threaded sleeves and screws, Made by Jinho in Korea

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harley benton parts j03gd r6

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur harley benton parts j03gd r6 il est vendu 30.8 € , présent dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique; ce produit appartient à Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03GD R6 Tuner Set, Set of Machine Heads for Electric Guitar, Configuration: 6 right, Grover-style, Gear ratio: 15:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Each tuner comes complete with washer, threaded hexagon nut and screw, Colour: Gold, Made in Korea

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harley benton parts j03cr 3l

Découvrir informations, conseils et prix pour harley benton parts j03cr 3l vendu 24.7 € , est placé dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique; ce produit est fabriqué par Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03CR 3L/3R Tuner Set, Tuner Set for Electric Guitar, Six individual machine heads, Configuration: 3 left / 3 right, Grover-style tuning buttons, Gear ratio: 15:1 Precision, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Finish: Chrome, Includes washers, threaded sleeves and screws, Made by Jinho in Korea

état: new
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le temps de livrer: Voraussichtliche Lieferung am 28.10.2024

harley benton parts j03bk r6

Trouver informations, conseils et prix pour harley benton parts j03bk r6 il est vendu 24.7 € , présent dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique, ce produit est fabriqué par Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03BK R6 Tuner Set, Tuner Set for Electric Guitar, Configuration: 6 Right, Grover-style, Gear ratio: 15:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Each tuner comes complete with the washer, threaded hexagon nut and screw, Colour: Black, Made in Korea

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harley benton parts j03sbk splk

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur harley benton parts j03sbk splk vendu 48.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique, fabriqué par Harley Benton et est vendu par Thomann.de

Harley Benton Parts J03SBK SPLK L6 Tuner Set, Set of Locking Machine Heads for Electric Guitar, Configuration: 6 left, Grover-style, Set of 6 machine heads, Gear ratio: 19:1, Bore diameter: 10 mm, Sealed lubrication, Sealed die-cast housing, Each tuner comes complete with washer, threaded sleeve and screw, Colour: Black Matte, Made in Korea

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herth buss jakoparts sonde lambda

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts sonde lambda il est vendu 62.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Sonde lambda pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : J1468015) équivalente à FIAT: 71742160, 71747243, 71747283 & SUBARU: 18213-86G00, 18213-86G01 & SUZUKI: 18213-62J00, 18213-62J00-000, 18213-62J01, 18213-62J01-000, 18213-63J00, 18213-63J00-000, 18213-63J01, 18213-63J01-000, 18213-79J01, 18213-79J01-000, 18213-80G00, 18213-80G00-000, 18213-80G01, 18213-80G01-000, 18213-80G02, 18213-80G02-000, 18213-80JB0, 18213-80JB0-000, 18213-86G00-000, 18213-86G01-000, 18613-62J01, 18613-62J01-000 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 500.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416341220

herth buss jakoparts sonde lambda

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts sonde lambda vendu 53.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Sonde lambda pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : J1468015) équivalente à FIAT: 71742160, 71747243, 71747283 & SUBARU: 18213-86G00, 18213-86G01 & SUZUKI: 18213-62J00, 18213-62J00-000, 18213-62J01, 18213-62J01-000, 18213-63J00, 18213-63J00-000, 18213-63J01, 18213-63J01-000, 18213-79J01, 18213-79J01-000, 18213-80G00, 18213-80G00-000, 18213-80G01, 18213-80G01-000, 18213-80G02, 18213-80G02-000, 18213-80JB0, 18213-80JB0-000, 18213-86G00-000, 18213-86G01-000, 18613-62J01, 18613-62J01-000 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 500.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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EAN: 4029416341220

herth buss jakoparts soufflet cardan

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts soufflet cardan il est vendu 11.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Soufflet de cardan pour HYUNDAI: Getz (BJ) & SUZUKI: Wagon R (+ RB,SR), Ignis (RG), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Alto (SB30*) & DAIHATSU: Terios, Sirion & MAZDA: 626 (GE), 323 (BF,BW Break), 121 (DA) (Ref : J2888000) équivalente à DAIHATSU: 04437-B2270, 04438-97249-000 & HYUNDAI: 49506-1CA00 & KIA: 49506-1CA00 & MAZDA: B001-22-540A & SUZUKI: 44119-69D01, 44119-69D01-000, 44119-69D02, 44119-69D02-000, 44119-84201, 44119-84201-000, 44119-86041, 44119-86041-000 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), diamètre intérieur : 19.0 mm, Hauteur : 87.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416043162

herth buss jakoparts silent bloc

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts silent bloc il est vendu 4.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Silent bloc de suspension pour CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & OPEL: Agila & SUZUKI: Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB,SR), Alto (RF410,SH410,SB30*,SS80), Carry (Super SK4*,GA4*,ST90) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Tico & VAUXHALL: Agila (Ref : J4200500) équivalente à CHEVROLET: 96380613 & HYUNDAI: 96380613 & KIA: 96380613 & SUZUKI: 09319-10030, 09319-10030-000, 09319-100300-000, 09319M10002, 09319M10030, 09319M10030-000, 09319M10030000, 45261-77A00-000, 45261-77A10-000 diamètre extérieur : 28.5 mm, diamètre intérieur : 10.5 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416215835

orbea vtt occam h10 xt

Trouver informations, conseils et prix pour orbea vtt occam h10 xt il est vendu 1936.93 € , présent dans la catégorie vélos, ce produit est fabriqué par Orbea et est vendu par Bycicle.net

Orbea VTT - OCCAM H10 XT - 2023 - Leo Orange - Black (gloss) Tu es ce vététiste ? Deine Kumpels bereiten sich innerlich auf heiße Bike-Abenteuer vor, wenn du sie auf eine "ruhige Tour" einlädst? Deine Lieblingsrunden führen immer wieder über Wege, die auf keiner Karte zu finden sind? Deine Touren starten mit den ersten Sonnenstrahlen und enden bei einem gemeinsamen Bier nach Sonnenuntergang? Dein Bike muss alles mitmachen und dir stets ein treuer Begleiter sein? Bist du genau der Typ Mountainbiker, von dem wir hier sprechen? Alors l'Orbea Occam est le vélo parfait pour toi ! Le Orbea Occam H10 est équipé d'un cadre léger en aluminium avec 150 mm d'amortissement et d'une fourche suspendue Fox Float 34 avec 140 mm de débattement. Le changement de vitesse est assuré par le groupe Shimano XT à 12 vitesses, et la tige de selle télescopique OC offre un confort supplémentaire. Les jantes Race Face AR30c combinées aux pneus Maxxis te permettent de franchir tous les obstacles. Points forts du VTT Orbea Occam H10 Trail Géométrie - Avec sa géométrie équilibrée, le Occam est rapide, efficace et, grâce à sa polyvalence, il te fera sourire sur presque tous les sentiers. Passage de câbles intégré - Le Occam utilise un passage de câbles entièrement intégré. Des bouchons en silicone aux points d'entrée et de sortie du cadre ainsi qu'une connexion intelligente entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre assurent une protection optimale des câbles. Suspension - Les vélos de trail modernes sont utilisés pour des courses d'une impressionnante polyvalence. Certains cyclistes grimpent des côtes de plusieurs milliers de mètres, tandis que d'autres enchaînent les tours dans les bike parks, avec des sauts à l'infini. Avec sa fourche suspendue et son amortisseur à l'arrière, l'Occam est prêt pour toutes les aventures. " Hydroforming " Cadre en aluminium - La structure des tubes en aluminium de haute qualité est spécialement orientée avant que la forme et l'épaisseur des parois ne soient optimisées par un procédé d'hydroformage avancé. Ce procédé renforce les tubes et permet un réglage fin de la rigidité tout en optimisant le poids du cadre. De nombreux tubes sont doublement ou triplement conifiés afin d'économiser du poids dans les zones non critiques. Design asymétrique - Au lieu de placer l'amortisseur au centre et de le soutenir des deux côtés, l'amortisseur est déplacé vers le côté gauche du cadre dans l'Occam. Ainsi, la barre de soutien placée à droite est plus centrale et peut traiter plus efficacement les forces de suspension dans le triangle avant du cadre. La rigidité de cette zone du cadre, particulièrement sollicitée, est ainsi améliorée sans pour autant entraîner un surplus de poids inutile. Bascule d'amortisseur revue et corrigée - L'Occam est doté d'une nouvelle bascule d'amortisseur en deux parties. Moins de composants signifie moins de connexions et donc moins de vis qui peuvent se desserrer. En outre, cela permet d'avoir plus de place dans...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8434446182693

bosal catalyseur peugeot 307 citro

Découvrir informations, conseils et prix pour bosal catalyseur peugeot 307 citro vendu 482.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Catalyseur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 Picasso, C4 (I,I Coupé) (Ref : 090-499) équivalente à CITROËN: 1706F2, 1706J3, 1731GF, 1731RG, 9676403080 & PEUGEOT: 1706F2, 1706J3, 1731GF, 1731RG, 9676403080 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351640904997

bosal catalyseur peugeot 307 citro

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal catalyseur peugeot 307 citro vendu 456.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Catalyseur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 Picasso, C4 (I,I Coupé) (Ref : 090-499) équivalente à CITROËN: 1706F2, 1706J3, 1731GF, 1731RG, 9676403080 & PEUGEOT: 1706F2, 1706J3, 1731GF, 1731RG, 9676403080 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3351640904997

bosch balai d essuie glace

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 14.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Land Cruiser (_J9_) & FORD: Ka (I) & SUZUKI: Ignis (RM Phase 2,RG), Alto (SH410) & DAIHATSU: Sirion, Charade (G200/1/2/3/4), Valera (G203) & SUBARU: Justy (G3X ) & HONDA: Civic (Shuttle EE*) & HYUNDAI: Scoupe & MITSUBISHI: Galant (E3* ,E3* Berline) (Ref : 3 397 118 542) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143196991

beru jeu 4 bougies d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur beru jeu 4 bougies d il est vendu 11.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à BERU et est vendu par Oscaro.com

BERU Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Espace (III) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Wagon R (+ RB), Ignis (RG), Baleno (I Break,I,I Berline) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100), OPTRA, Kalos (T250 Berline), Tacuma (U100), CRUZE, VIVANT & KIA: Picanto (SA), Carens (II), Sportage (I), Rio (I FD Break,I FD), Sephia (II), Shuma (II), Retona & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CRX (EG/EH,EE/ED,AF/AS), Prelude (BA,AB/BA), Concerto, Accord (III,ACCORD VII Aerodeck), Legend (KA3/4), City (CITY A trois volumes) & FORD: Fiesta (III 89,II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV cabriolet,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (II,I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Coupé (II,II Phase 2), Accent (III TR), Galloper (GALLOPER I), Lantra (berline,break), Tiburon & MAZDA: MX5 (II NB,I NA), 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BF,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), E (serie), Premacy (FL), Demio, MX3, 626 (GE,GD,GV), MX6, Xedos (6,9), 121 (DB), MPV & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (1 SF), Legacy (4 Break,4 Berline,3 Outback,3 Break,3 Berline,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy, Vivio & MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*), Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Colt (V CJ,IV CA*), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer (CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), L300 (Truck), FTO & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (5 portes,Berline) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé) & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Break WP11), 100NX (100 NX B13), Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline), Z (300 X 31), Prairie (M11), Maxima (J30) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti (LACETTI A trois volumes,LACETTI Break), Rezzo (U100), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II ,J150 II Berline,III J200 Break,J100 Break), Espero, Tacuma (U100) & DAIHATSU: Feroza, Sirion, Move, Charade (G200/1/2/3/4), Hijet, Gran Move, Applause, Valera (G203), Sportrak & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Gemini & TOYOTA: Camry (MCV/SXV20 Berline ) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Priora (Break 5 portes,Berline 5 portes,Phase 2,Berline 4 portes,Coupé 3 portes), 110 (112,111), Granta &...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4014427021919

fae sonde lambda suzuki swift

Découvrir informations, conseils et prix pour fae sonde lambda suzuki swift vendu 93.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FAE et est vendu par Oscaro.com

FAE Sonde lambda pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 77297) équivalente à FIAT: 71747243 & SUBARU: 18213-62J00 & SUZUKI: 18213-62J00-000, 18213-62J01, 18213-62J01-000, 18213-63J00, 18213-63J00-000, 18213-80G00, 18213-80G00-000, 18213-80G01, 18213-80G01-000, 18213-80G02, 18213-80G02-000, 18213-86G00, 18213-86G00-000, 18213-86G01, 18213-86G01-000 longueur : 500.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435050638248

fae sonde lambda suzuki swift

Découvrir informations, conseils et prix pour fae sonde lambda suzuki swift vendu 84.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FAE et est vendu par Oscaro.com

FAE Sonde lambda pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 77297) équivalente à FIAT: 71747243 & SUBARU: 18213-62J00 & SUZUKI: 18213-62J00-000, 18213-62J01, 18213-62J01-000, 18213-63J00, 18213-63J00-000, 18213-80G00, 18213-80G00-000, 18213-80G01, 18213-80G01-000, 18213-80G02, 18213-80G02-000, 18213-86G00, 18213-86G00-000, 18213-86G01, 18213-86G01-000 longueur : 500.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8435050638248



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