inter tech k 618 2he Classement 2024

inter tech k 118 clavier

Trouver informations, conseils et prix pour inter tech k 118 clavier il est vendu 19.98 € , présent dans la catégorie Claviers, ce produit est fabriqué par et est vendu par Metro.fr

Inter-Tech K-118. Facteur de forme du clavier: Standard. Style de clavier: Droit. Interface de l'appareil: USB, Disposition des touches du clavier: QWERTZ, Nombre de touches du clavier: 104. Longueur de câble: 1,3 m. Utilisation recommandée: Bureau. Couleur du produit: Noir Caractéristiques : - Utilisation recommandée : Bureau - Interface de l'appareil : USB - Disposition des touches du clavier : QWERTZ - Language du clavier : Allemand - Dispositif de pointage : Boutons de souris - Facteur de forme du clavier : Standard - Pavé numérique : Oui - Nombre de touches du clavier : 104 - Durée de fonctionnement des touches du clavier : 3 million de caractères - Rétroéclairage : Non - Style de clavier : Droit - Repose-poignets : Non - Couleur du produit : Noir - Coloration de surface : Uniforme - Longueur de câble : 1,3 m - Type de source d'alimentation : USB - Souris incluse : Non - Prise en charge du système d'exploitation Windows : Windows 10,Windows 2000,Windows 8,Windows 98,Windows XP - Prise en charge du système d'exploitation Mac : Oui - Prise en charge du système d'exploitation Linux : Oui - Dimensions du clavier LxPxH : 446 x 137 x 25 mm - Poids du clavier : 380 g - Nombre de produits inclus : 1 pièces - Poids du paquet : 480 g

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 7-9 jours ouvrés
EAN: 4260455644563

inter tech km 206l souris

Trouver informations, conseils et prix pour inter tech km 206l souris il est vendu 21.34 € , présent dans la catégorie Souris, ce produit est fabriqué par et est vendu par Metro.fr

Inter-Tech KM-206L. Format: Ambidextre, Conception verticale. Technologie de détecteur de mouvement: Optique, Interface de l'appareil: RF Sans fil USB, Résolution en mouvement: 1600 DPI, Type de boutons: Bouton tactile, Quantité de boutons programmables: 6, Type Scroll: Roue. Source d'alimentation: Piles. Couleur du produit: Noir, Blanc Caractéristiques : - Utilité : Bureau - Interface de l'appareil : RF Sans fil USB - Technologie de détecteur de mouvement : Optique - Type Scroll : Roue - Quantité de boutons programmables : 6 - Type de boutons : Bouton tactile - Résolution en mouvement : 1600 DPI - Nombre de roulettes de défilement : 1 - Défilement des directions : verticale - Bande de fréquence : 2.4 GHz - Format : Ambidextre - Couleur du produit : Noir, Blanc - Conception verticale : Oui - Source d'alimentation : Piles - Type de batterie : AAA - Nombre de batteries prises en charge : 2 - Prise en charge du système d'exploitation Windows : Windows 10,Windows 7,Windows 8 - Prise en charge du système d'exploitation Mac : Oui - Prise en charge du système d'exploitation Linux : Oui - Largeur : 65 mm - Profondeur : 75 mm - Hauteur : 120 mm - Poids : 72 g - Quantité : 1

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 6-8 jours ouvrés
EAN: 4260455644853

k m multiprises rallonges multiprise

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur k m multiprises rallonges multiprise vendu 41.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires d'instrument de musique, fabriqué par K&M et est vendu par Woodbrass.com

- Catégorie : alimentationDestination : armoire de rackageFinition : NoireMatériau extérieur : Plastique mouléPoids (kg) : 0,75 kgType : multipriseUnité rack : 1Specs complémentaires :Longueur câble : 2 m

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: expédié sous 24h
EAN: 4016842116263

inter tech h 606 micro

Trouver informations, conseils et prix pour inter tech h 606 micro il est vendu 58.02 € , présent dans la catégorie Boîtiers PC, ce produit est fabriqué par Inter-Tech et est vendu par Pixmania.com

Inter-Tech H-606. Format: Micro Tower, Type: PC, Couleur du produit: Noir. Emplacement d'alimentation: Bas. Prise en charge des diamètres des ventilateurs avants: 120 mm, Ventilateurs arrières installés: 1x 120 mm, Pris en charge des diamètres des ventilateurs arrières: 120 mm. Tailles de disques durs supportées: 2.5,3.5 . Largeur: 190 mm, Profondeur: 390 mm, Hauteur: 405 mm

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 8
EAN: 4260455643788

thermostat liquide refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur thermostat liquide refroidissement vendu 38.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MotoRad et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95

smart tech 43ua10v3 tv 109

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur smart tech 43ua10v3 tv 109 il est vendu 372.06 € , présent dans la catégorie Téléviseur; ce produit appartient à Smart-Tech et est vendu par Pixmania.com

Smart-Tech 43UA10V3. Taille de l'écran: 109,2 cm (43 ), Résolution de l'écran: 3840 x 2160 pixels, Type HD: 4K Ultra HD, Technologie d'affichage: LED, Forme d'écran: Plat, Rétroéclairage LED: LED directe. Smart TV. Mouvement d'interpolation technologie: Active Motion 60, Luminosité de l'écran: 230 cd/m², Temps de réponse: 9,5 ms, Format d'image: 16:9. Format du système de signal numérique: DVB-C, DVB-S, DVB-S2, DVB-T, DVB-T2. Wifi, Ethernet/LAN. Couleur du produit: Noir

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 5
EAN: 5999860874225

luk kit d embrayage peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 108.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline N1,Break N2), AX (- II ZA) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) (Ref : 618 3033 00) équivalente à CITROËN: 16 112 679 80, 1611267980, 2004.W1, 2004W1, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.45, 2050.X5, 205045, 2050X5, 2051.87, 205187, 2052.W4, 2052W4, 2055.CH, 2055.L5, 2055.L9, 2055.Q8, 2055CH, 2055L5, 2055L9, 2055Q8, 96 320 545 80, 96 320 546 80, 9632054580, 9632054680 & NISSAN: 30100-6F900, 301006F900, 30210-6F900, 302106F900, 30502-6F900, 305026F900 & PEUGEOT: 16 112 679 80, 1611267980, 2004.W1, 2004W1, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.45, 205045, 2051.87, 205187, 2055.A9, 2055.CH, 2055.L4, 2055.L5, 2055.L9, 2055.Q8, 2055A9, 2055CH, 2055L4, 2055L5, 2055L9, 2055Q8, 96 146 764 80, 96 177 874, 96 226 481 80, 96 226 482 80, 96 307 932 80, 96 471 417 80, 9614676480, 96177874, 9622648180, 9622648280, 9630793280, 9647141780 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4005108240934

luk kit d embrayage peugeot

Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot il est vendu 103.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline N1,Break N2), AX (- II ZA) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) (Ref : 618 3033 00) équivalente à CITROËN: 16 112 679 80, 1611267980, 2004.W1, 2004W1, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.45, 2050.X5, 205045, 2050X5, 2051.87, 205187, 2052.W4, 2052W4, 2055.CH, 2055.L5, 2055.L9, 2055.Q8, 2055CH, 2055L5, 2055L9, 2055Q8, 96 320 545 80, 96 320 546 80, 9632054580, 9632054680 & NISSAN: 30100-6F900, 301006F900, 30210-6F900, 302106F900, 30502-6F900, 305026F900 & PEUGEOT: 16 112 679 80, 1611267980, 2004.W1, 2004W1, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.45, 205045, 2051.87, 205187, 2055.A9, 2055.CH, 2055.L4, 2055.L5, 2055.L9, 2055.Q8, 2055A9, 2055CH, 2055L4, 2055L5, 2055L9, 2055Q8, 96 146 764 80, 96 177 874, 96 226 481 80, 96 226 482 80, 96 307 932 80, 96 471 417 80, 9614676480, 96177874, 9622648180, 9622648280, 9630793280, 9647141780 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4005108240934

rolf bender ave verum motette

Découvrir informations, conseils et prix pour rolf bender ave verum motette vendu 4.3 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Rolf Bender et est vendu par momox-shop

Brand : Schott Music Distribution, Binding : Musiknoten, Label : SCHOTT MUSIC GmbH & Co KG, Mainz, Publisher : SCHOTT MUSIC GmbH & Co KG, Mainz, PackageQuantity : 1, medium : Musiknoten, numberOfPages : 4, publicationDate : 1979-04-15, authors : Rolf Bender

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9790001088886

marsot dupuch k savoir faire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur marsot dupuch k savoir faire vendu 13.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par MARSOT DUPUCH K et est vendu par momox-shop

Brand : SAURAMPS MEDICA, Binding : Taschenbuch, Label : SAURAMPS MEDICA, Publisher : SAURAMPS MEDICA, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-06-23, authors : MARSOT DUPUCH K, publishers : Kathlyn Marsot-Dupuch, ISBN : 2840230526

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9782840230526

van wezel compresseur climatisation bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation bmw vendu 233 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 0600K384) équivalente à BMW: 6452 6956 716, 6452 9122 618, 64526956716, 64529122618, 6956716, 9122618 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Info complémentaire : sans embrayage magnétique, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5410909432454

van wezel compresseur climatisation bmw

Trouver informations, conseils et prix pour van wezel compresseur climatisation bmw il est vendu 228.51 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 0600K384) équivalente à BMW: 6452 6956 716, 6452 9122 618, 64526956716, 64529122618, 6956716, 9122618 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Type Denso, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Info complémentaire : sans embrayage magnétique, Ø admission : 28.4 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909432454

haffar rif k away from

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur haffar rif k away from vendu 16.17 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Haffar, Rif K. et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Label : Ameera Publishing, Publisher : Ameera Publishing, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 336, publicationDate : 2002-06-01, releaseDate : 2002-06-01, authors : Haffar, Rif K., ISBN : 0971545111

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9780971545113

contitech kit distribution peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution peugeot il est vendu 73.45 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, 301 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel, C-Elysée (phase 2) (Ref : CT1065K3) équivalente à CITROËN: 0831-L3, 0831-R9, 0831.L3, 0831P8, 0831R9, 1643637980, PSAKD003 & PEUGEOT: 0831-L2, 0831-R9, 0831.L2, 0831.P7, 0831.R9, 0831L3, 1643637980, PSAKD003 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4010858797485

contitech kit distribution citro n

Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution citro n vendu 128.46 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,III 1/3), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2), C5 X & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (K9,B9 Tepee Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), 508 (II Berline,II SW), Rifter, 301 (phase 2), 408 (II) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes) (Ref : CT1228K1) équivalente à CITROËN: 16 232 316 80, 1608684280, 1610872480, 1654512780 & CITROËN/PEUGEOT: 1654511480 & OPEL: 1654512780, 3556088, 3645945, 39175850 & PEUGEOT: 16 232 316 80, 1608684280, 1610872480, 1654512780 & TOYOTA: SU00101053 & VAUXHALL: 1654512780, 3556088, 3645945, 39175850 synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4010858997199

contitech kit courroie d accessoire

Trouver informations, conseils et prix pour contitech kit courroie d accessoire il est vendu 96.06 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : 6PK1613K1) marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4010858579265

contitech kit distribution audi a4

Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution audi a4 vendu 85.61 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : CT1094K1) équivalente à FIAT: VAGKD142 & VW: VAGKD142 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4010858768089

contitech kit distribution citro n

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution citro n il est vendu 119.91 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross, DS5, DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,Phase 2), 508 (I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 301 (phase 2) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), B-Max, Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : CT1203K1) équivalente à FORD: 1872497, FM5Q-8A615-AA synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4010858004224

contitech kit distribution peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution peugeot il est vendu 68.96 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, 301 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel, C-Elysée (phase 2) (Ref : CT1065K3) équivalente à CITROËN: 0831-L3, 0831-R9, 0831.L3, 0831P8, 0831R9, 1643637980, PSAKD003 & PEUGEOT: 0831-L2, 0831-R9, 0831.L2, 0831.P7, 0831.R9, 0831L3, 1643637980, PSAKD003 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858797485

contitech kit courroie d accessoire

Trouver informations, conseils et prix pour contitech kit courroie d accessoire il est vendu 91.57 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : 6PK1613K1) marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858579265



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