huile coupe specialist usinages Classement 2024

kerasilk specialists multi benefit hair

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur kerasilk specialists multi benefit hair vendu 29.27 € , ce produit est placé dans la catégorie Soin des cheveux, fabriqué par KERASILK et est vendu par Notino.fr

KERASILK Specialists Multi-Benefit Hair Oil, 50 ml, Huiles capillaires classiques pour femme, Le soin sans rinçage KERASILK Specialists Multi-Benefit Hair Oil apportera immédiatement à vos cheveux une bonne dose d’hydratation et de nutrition. Il procurera à vos cheveux tout ce dont ils ont besoin après le lavage, sans vous obliger à rester plus longtemps dans la salle de bains. Il contribuera à lisser vos cheveux tout en restaurant leur brillance naturelle et la densité de leur structure. Il favorisera également leur régénération et facilitera le démêlage. Tout cela facilement, rapidement et sans rinçage. Il suffit de l’appliquer sur cheveux secs ou mouillés, ou bien de le répartir en peignant, pour préserver la beauté et la santé de vos cheveux. Essayez ce soin sans rinçage et découvrez un moyen de régénérer rapidement et facilement vos cheveux, ainsi que de nombreux autres avantages. Le produit : donne de la brillance aux cheveux nourrit les cheveux en profondeur évite les pointes fourchues assure la thermoprotection des cheveux sent agréablement bon Composition du produit : sans sulfates sans silicones produit végan Mode d’emploi : Appliquez sur les cheveux humides ou secs.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 4021609851301

huile min rale coupe rothenberger

Découvrir informations, conseils et prix pour huile min rale coupe rothenberger vendu 79.18 € , est placé dans la catégorie Outils manuels; ce produit est fabriqué par Rothenberger et est vendu par Elettronew.com

Huile Minérale Rothenberger RONOL 5 Litres. Huile de coupe à base minérale à haut rendement pour les travaux de filetage sur tous les types de matériaux. Le bidon de 5 litres est idéal pour utiliser l'huile de coupe avec les filières d'établi. Ne pas utiliser pour les installations d'eau potable.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 4004625650103

van wezel carter d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile vendu 25.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 5833070) équivalente à VW: 026 103 601, 026103601, 048 103 601, 048103601, 053 103 601, 053103601, 26103601, 48103601, 53103601 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909302924

van wezel carter d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile il est vendu 17.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 5833070) équivalente à VW: 026 103 601, 026103601, 048 103 601, 048103601, 053 103 601, 053103601, 26103601, 48103601, 53103601 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909302924

metzger pressostat d huile fiat

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat d huile fiat il est vendu 3.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pressostat d'huile pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,141 RL86), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Scudo (I), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Cinquecento (170), Barchetta (FL), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Talento (290), Duna (146), Marengo (185,159) & PEUGEOT: Expert (I), Boxer (II,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Jumpy (I), Relay (I,II), Dispatch (I) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 33 (907,Sport Wagon 907), 164 (Super,FL92) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Ypsilon (FL2000), Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156,156 R92), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 0910112) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1131.98, 1131.C7 & FIAT: 50008757, 60593844, 60807244, 60808371, 7681395, 7705830, 7706596 & FORD: 1535416, 9S519278AA & IVECO: 4859914 & OPEL: 55202374, 62 40 251, 62 40 415 couleur : noir, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M 14x1,5, Pression du contacteur : 0.35 bar, pour référence : 2324051, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062101178886

mecafilter filtre huile fiat punto

Découvrir informations, conseils et prix pour mecafilter filtre huile fiat punto vendu 8.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MECAFILTER et est vendu par Oscaro.com

MECAFILTER Filtre à huile pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (186), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Coupé (PX), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Talento (290), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166, 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : ELH4316) équivalente à ALFA ROMEO: 46468378, 46519728, 46805832, 60813507, 71736158 & AUTOBIANCHI: 5984044, 71754569 & FIAT: 46402457, 46423474, 46468378, 46519728, 46805832, 46808398, 60612882, 60813507, 60814435, 71736158, 71736159, 71754569, 7604770, 9456000927, 9600293380 & LANCIA: 46402457, 46423474, 46468378, 46519728, 46805832, 46808398, 60612882, 60813507, 60814435, 71736158, 71754569, 7715489 type : vissé, diamètre extérieur : 79.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322234316991

metzger pressostat d huile audi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat d huile audi vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pressostat d'huile pour AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), A8 (Série 1 Quattro,Série 1) (Ref : 0910116) équivalente à VAG: 078 919 081 A, 078 919 081 C pièce neuve d'origine. pression (bar) : 2.5 bar, couleur : rouge/marron, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M10x1, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062101198051

vaico joint carter d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour vaico joint carter d huile vendu 1.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Joint, carter d'huile-boîte automatique pour HYUNDAI: Santa Fé (2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon, Sonica & MITSUBISHI: Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Outlander (1 CU), PROUDIA (/DIGNITY) & KIA: Magentis (II MG) (Ref : V37-0222) équivalente à MITSUBISHI: V370222 Poids : 0.034 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375056842

metzger capteur temp rature d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger capteur temp rature d il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur, température d'huile pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B2 Hatchback) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (8B,85,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445) (Ref : 0905412) équivalente à VAG: 049 919 563B Couleur du carter : bleu, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250032456870

febi bilstein tuyau d admission

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein tuyau d admission il est vendu 30.86 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Tuyau d'admission, pompe à huile pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), MB (631), Classe G (GD-460.3,G-460.2), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114), Classe S (108, 109), COUPE (W111) (Ref : 07117) équivalente à EVOBUS: 116 186 00 07, 116 186 02 07, A116 186 00 07, A116 186 02 07 & MERCEDES-BENZ: 116 186 00 07, 116 186 02 07, A116 186 00 07, A116 186 02 07 pièce neuve d'origine. quantité : 5, diamètre intérieur : 24.5 mm, Poids : 0.02 kg, Épaisseur : 29.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816071174

ackoja pompe huile hyundai tucson

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe huile hyundai tucson il est vendu 193.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à huile pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Tiburon & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : A52-0315) équivalente à HYUNDAI: 21310-23001, 21310-23002 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375020850

febi bilstein carter d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein carter d huile vendu 39.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 04592) équivalente à AUDI: 026 103 601, 048 103 601, 053 103 601, 26 103 601, 48 103 601, 53 103 601 & VW: 026 103 601, 048 103 601, 053 103 601, 26 103 601, 48 103 601, 53 103 601 gamme équipementier : febi Plus, matériau : Acier, référence constructeur : 048 103 601, Poids : 2.0 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816045922

febi bilstein kit r paration

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein kit r paration vendu 80 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 02005) équivalente à AUDI: 048 103 601, 048 103 601 K PL, 048 103 601 S1, 48 103 601 K PL & VW: 048 103 601, 048 103 601 KP L, 048 103 601 S1, 48 103 601 KP L marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, carter d'huile moteur : oui, joint de carter d'huile moteur : oui, vis, bouchon de vidange : oui, joint de vis, bouchon vidange : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816020059

ufi filters filtre huile fiat

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ufi filters filtre huile fiat il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à UFI Filters et est vendu par Oscaro.com

UFI Filters Filtre à huile pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (186), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Coupé (PX), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Talento (290), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 23.449.00) équivalente à ALFA ROMEO: 46519728, 46805832, 60813507 & FIAT: 46805832, 71736158 type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 61.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.6 bar, marque : UFI Filters, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8003453043855

ackoja pompe huile hyundai tucson

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe huile hyundai tucson vendu 184.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à huile pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Tiburon & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : A52-0315) équivalente à HYUNDAI: 21310-23001, 21310-23002 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375020850

febi bilstein tuyau d admission

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein tuyau d admission vendu 24.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Tuyau d'admission, pompe à huile pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), MB (631), Classe G (GD-460.3,G-460.2), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114), Classe S (108, 109), COUPE (W111) (Ref : 07117) équivalente à EVOBUS: 116 186 00 07, 116 186 02 07, A116 186 00 07, A116 186 02 07 & MERCEDES-BENZ: 116 186 00 07, 116 186 02 07, A116 186 00 07, A116 186 02 07 pièce neuve d'origine. quantité : 5, diamètre intérieur : 24.5 mm, Poids : 0.02 kg, Épaisseur : 29.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816071174

febi bilstein carter d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein carter d huile il est vendu 33.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 04592) équivalente à AUDI: 026 103 601, 048 103 601, 053 103 601, 26 103 601, 48 103 601, 53 103 601 & VW: 026 103 601, 048 103 601, 053 103 601, 26 103 601, 48 103 601, 53 103 601 gamme équipementier : febi Plus, matériau : Acier, référence constructeur : 048 103 601, Poids : 2.0 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816045922

febi bilstein kit r paration

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein kit r paration vendu 78.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 02005) équivalente à AUDI: 048 103 601, 048 103 601 K PL, 048 103 601 S1, 48 103 601 K PL & VW: 048 103 601, 048 103 601 KP L, 048 103 601 S1, 48 103 601 KP L marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, carter d'huile moteur : oui, joint de carter d'huile moteur : oui, vis, bouchon de vidange : oui, joint de vis, bouchon vidange : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816020059

febi bilstein capteur temp rature

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein capteur temp rature vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Capteur, température d'huile pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) (Ref : 33825) équivalente à AUDI: 049 919 563 B, 49 919 563 B & VW: 049 919 563 B, 49 919 563 B Poids : 0.01 kg, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816338253

facet capteur temp rature d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur facet capteur temp rature d vendu 24.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Facet et est vendu par Oscaro.com

FACET Capteur, température d'huile pour LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Lybra (839,839 SW), Y10 (156), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & FIAT: Uno (146 R89), Coupé (PX,PC), Tipo (160,160 RL 93), Croma (FL90 154,154) & ALFA ROMEO: 155 (Ref : 7.3267) équivalente à ALFA ROMEO: 530 438, 60751206, 60805482, 60808202, 7588856 & FIAT: 7588856, 7589337, 82240626, 82357865 & LANCIA: 60805482, 60808202, 7588856, 7589337 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Filetage : M14x1,5, Ouverture de la clé : 19, marque : FACET, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8012510080566





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