Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck d marreur chevrolet vendu 123.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Démarreur pour CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300), Matiz (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Nubira (III J200 Berline,III J200 Break) & SUZUKI: Wagon R (SR) (Ref : BST2275) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 8, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5055807756211
Découvrir informations, conseils et prix pour borg beck ma tre cylindre vendu 37.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 106, 309 (II), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : BBM4178) équivalente à CITROËN: 4601 A2, 460189, 460192, 460197, 4601A2, 91 518 535, 91518534, 91518535, 9404601978, 95 644 348, 95644348 & CITROËN/PEUGEOT: 4601.89, 4601.92, 4601.97, 4601.A2, 91518534, 9404601978 & PEUGEOT: 4601 87, 4601 A2, 4601.89, 4601.92, 4601.97, 4601.A2, 460187, 460189, 460192, 460197, 4601A2, 91518534, 9404601978 & PEUGEOT (DF-PSA): 4601.89, 4601.92, 4601.97, 91518534, 9404601978 & RENAULT: 77 00 724 411, 77 00 726 005, 77 00 787 634, 77 00 804 901, 77 01 205 094, 77 01 349 762, 7700724411, 7700726005, 7700787634, 7700804901, 7701 349 762, 7701205094, 7701349762 longueur : 19.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 5055592695719
Découvrir informations, conseils et prix pour hanno beck der alltags konom vendu 5.03 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Hanno Beck et est vendu par momox-shop
Binding : Audio CD, Edition : 1., Aufl., Label : Technisat/Radioropa Hörbuch, Publisher : Technisat/Radioropa Hörbuch, NumberOfItems : 6, Format : Audiobook, medium : Audio CD, publicationDate : 2007-02-23, runningTime : 428 minutes, authors : Hanno Beck, narrators : Andrea Hermann, languages : german, ISBN : 3866672713
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EAN: 9783866672710
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Binding : Taschenbuch, Label : Deutscher Taschenbuch Verlag, Publisher : Deutscher Taschenbuch Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 208, publicationDate : 2006-01-01, authors : Hanno Beck, languages : german, ISBN : 3423342676
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EAN: 9783423342674
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Binding : Taschenbuch, Edition : 1., , Label : NZZ Libro ein Imprint der Schwabe Verlagsgruppe AG, Publisher : NZZ Libro ein Imprint der Schwabe Verlagsgruppe AG, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 220, publicationDate : 2009-02-25, authors : Hanno Beck, ISBN : 3038235296
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EAN: 9783038235293
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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1., Label : Frankfurter Allgemeine Buch, Publisher : Frankfurter Allgemeine Buch, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 134, publicationDate : 2014-10-06, authors : Hanno Beck, Juliane Schwoch, languages : german, ISBN : 3956010574
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EAN: 9783956010576
Découvrir informations, conseils et prix pour hanno beck der gro e vendu 19.9 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Hanno Beck et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : Frankfurter Allgemeine Buch, Publisher : Frankfurter Allgemeine Buch, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 160, publicationDate : 2011-09-19, authors : Hanno Beck, Juliane Schwoch, languages : german, ISBN : 3899812581
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EAN: 9783899812589
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hanno beck das kleine wirtschafts vendu 7.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Hanno Beck et est vendu par momox-shop
Binding : Broschiert, Edition : 1, Label : Frankfurter Allgemeine Buch, Publisher : Frankfurter Allgemeine Buch, medium : Broschiert, numberOfPages : 224, publicationDate : 2009-03-02, authors : Hanno Beck, languages : german, ISBN : 3899811895
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EAN: 9783899811896
Trouver informations, conseils et prix pour hanno beck die logik irrtums il est vendu 8.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Hanno Beck et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : Frankfurter Allgemeine Buch, Publisher : Frankfurter Allgemeine Buch, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 190, publicationDate : 2008-03-01, authors : Hanno Beck, languages : german, ISBN : 3899811577
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EAN: 9783899811575
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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 2., Aufl., Label : Frankfurter Allgemeine Buch, Publisher : Frankfurter Allgemeine Buch, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 256, publicationDate : 2004-11-01, authors : Hanno Beck, languages : german, ISBN : 3899810325
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EAN: 9783899810325
Découvrir informations, conseils et prix pour borg beck ma tre cylindre vendu 32.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 106, 309 (II), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : BBM4178) équivalente à CITROËN: 4601 A2, 460189, 460192, 460197, 4601A2, 91 518 535, 91518534, 91518535, 9404601978, 95 644 348, 95644348 & CITROËN/PEUGEOT: 4601.89, 4601.92, 4601.97, 4601.A2, 91518534, 9404601978 & PEUGEOT: 4601 87, 4601 A2, 4601.89, 4601.92, 4601.97, 4601.A2, 460187, 460189, 460192, 460197, 4601A2, 91518534, 9404601978 & PEUGEOT (DF-PSA): 4601.89, 4601.92, 4601.97, 91518534, 9404601978 & RENAULT: 77 00 724 411, 77 00 726 005, 77 00 787 634, 77 00 804 901, 77 01 205 094, 77 01 349 762, 7700724411, 7700726005, 7700787634, 7700804901, 7701 349 762, 7701205094, 7701349762 longueur : 19.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck bouchon radiateur renault il est vendu 3.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Bouchon de radiateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Kangoo (I Break Phase 2,I Break), Twingo (I X06), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Alpine (GT D500), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Master Propulsion (I), Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & SUZUKI: Samuraï & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Arena & DACIA: Solenza & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Arena (Ref : BRC133) équivalente à GENERAL MOTORS: 4402429, 9110429 & RENAULT: 7700805031, 7700808836 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.4 bar, Pression : 20.0 psi, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck joint soufflet arbre il est vendu 7.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Joint-soufflet, arbre de commande pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,Extra GB), Scénic (Grand III,Grand III Phase 2), Twingo (I X06), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Extra (MK II) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71), X3 (E83 LCI) & MINI: MINI (R50/53) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 807, Expert (II VUL), Partner (M49), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,T27 Phase 2 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), MR2 (MR 2), Camry (SV/CV10), Carina (II ST15*) & CITROËN: C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Jumpy (II VP), C3 Pluriel, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (II VP) & FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Grande Van 199), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Panda (141 MQ91), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Ulysse (II) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Viano (639), Classe R (W251,Long W251) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck d marreur chevrolet vendu 119.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Démarreur pour CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300), Matiz (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Nubira (III J200 Berline,III J200 Break) & SUZUKI: Wagon R (SR) (Ref : BST2275) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 8, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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Découvrir informations, conseils et prix pour borg beck filtre huile opel vendu 3.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Filtre à huile pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Agila, Corsa (MKIII FL 5 portes,2 Facelift,2), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : BFO4006) équivalente à GENERAL MOTORS: 90530260, 90543378, 9192425 & OPEL: 6 50 307, 650307, 650311, 9192425 & VAUXHALL: 650307, 90543378, 9192425 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 62.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
état: new
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EAN: 5055807775915
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck rotule suspension renault il est vendu 11.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Rotule de suspension pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Extra (MK II) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : BBJ5432) équivalente à NISSAN: 7702127160 & RENAULT: 60 40 002 292, 6040002292, 77 00 314 678, 77 00 314 679, 77 00 430 766 S1, 77 00 730 765, 77 00 829 843, 77 01 468 411, 77 01 474 869, 77 01 474 870, 7700314678, 7700314679, 7700829843, 7701468411, 7701474869, 7701474870, 82 00 123 887, 82 00 123 888, 82 00 254 108, 82 00 254 109, 82 00 254 163, 82 00 254 166, 82 00 739 491, 82 00 739 492, 82 00 739 494, 82 00 739 495, 82 00 942 417, 82 00 942 420, 82 00 942 422, 8200123887, 8200123888, 8200254108, 8200254109, 8200254163, 8200254166, 8200737132, 8200739491, 8200739492, 8200739494, 8200739495, 8200942413, 8200942417, 8200942420, 8200942422 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Version : Fitting Kit, Diamètre : 16.0 mm, Nombre de trous rivet : 2, Type de montage : vissé, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
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EAN: 5055188223791
Découvrir informations, conseils et prix pour borg beck filtre huile suzuki vendu 4.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Filtre à huile pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,V,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,I SA), Vitara (LY,LY Phase 2), Grand Vitara (II 5P), Alto (AMF310,RF410,SH410,SB30*,SS80), Splash, Baleno (II EWB,I Break,I,I Berline), SX4 (S-Cross Phase 2), Jimny (2), Samuraï (S410/S413), Wagon R (SR), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,GA4*,ST90), X90 (SZ416), LJ80, Cappuccino (SX306) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline), Spark (M200) & OPEL: Agila (II) & NISSAN: Pixo (UA0) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback), Tico & DAIHATSU: Terios (2), Trevis, Copen, Feroza, Sirion, Cuore (L251,L276,FL L251), YRV, Move, Charade (G200/1/2/3/4,G11/30,G10/20), Gran Move, Hijet (HIJET II Autobus/Autocar S85,HIJET Pick-up), Applause, Sportrak, Valera (G203), Mira, Extol, SPARCAR (Autobus/Autocar), Domino & PIAGGIO: Porter (II,III,I,IV NP6) & SUBARU: Justy & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : BFO4052) équivalente à AC: PF2210, X139, X4104E, X556 & CHANGAN: 1012010-01 & CHERY: 372-1012010, 465Q-1017950 & CHEVROLET: 25183779, 96565412, 96570765 & DAEWOO: 25 183 779, 25183779, 96 565 412, 96 570 765 & DAIHATSU: 15601-87107-LOC, 15601-87204-000, 1560187107, 1560187107000, 1560187204, 1560187700, 1560187703, 1560187703000, 1560187704, 1560197202 & GENERAL MOTORS: 16510A73020000, 25183779, 93193705, 95599746 & NISSAN: 15208-4A00E, 152084A00A & OPEL: 4708878, 4711189, 93167825, 93193705, 95599746 & PIAGGIO: 1560187204000, 1560187703000, 438038, B010014 & SUZUKI: 16510-60B11, 16510-60B11-000, 16510-81421-000, 16510-83010-000, 16510-M68K00, 1651081404, 1651081420, 1651081420000, 1651082701, 1651082701000, 1651082702, 1651082702000, 1651082703, 1651082703000, 1651083010, 16510M68K00, 16510M68K00000, 16510M68K20000 & TOYOTA: 15601-87204, 15601BZ030 type : vissé, diamètre extérieur : 69.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous...
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EAN: 5055807776370
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur borg beck suspension stabilisateur il est vendu 3.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Borg & Beck et est vendu par Oscaro.com
BORG & BECK Suspension, stabilisateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : BSK6273K) équivalente à NISSAN: 54613 00QAD, 54613-00QAD & RENAULT: 7700 436 014, 7700 790 726, 7700436014, 7700785788, 7700790726 diamètre intérieur : 23.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système.
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EAN: 5055592621084
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur enid blyton das r tsel vendu 7.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Enid Blyton et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Bertelsmann, München, Publisher : Bertelsmann, München, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 189, publicationDate : 1995-01-01, authors : Enid Blyton, translators : Ilse Winkler-Hoffmann, languages : german, ISBN : 3570201910
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783570201916
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Binding : Taschenbuch, Label : Oldenbourg Wissenschaftsverlag, Publisher : Oldenbourg Wissenschaftsverlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 464, publicationDate : 2012-07-25, authors : Hanno Beck, languages : german, ISBN : 3486713175
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783486713176
