glaser joint culasse opel kadett Classement 2024

glaser joint culasse opel frontera

Trouver informations, conseils et prix pour glaser joint culasse opel frontera il est vendu 28.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gläser et est vendu par Oscaro.com

GLASER Joint de culasse pour OPEL: Frontera (A) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & CHRYSLER: Voyager (II), Grand Voyager (II) & ALFA ROMEO: 75, 155, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), 164 (Super,FL92), Giulietta (II), 90, 6 & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : H16780-10) équivalente à ALFA ROMEO: 60605899 & LAND ROVER: BAU5093 & OPEL: 60605899 épaisseur : 1.52 mm, Diamètre : 98.5 mm, marque : GLASER, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8429020038589

elring pochette joints haut moteur

Trouver informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur il est vendu 82.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline) & CATERHAM: Seven (Super ) & LADA: 110 (Ref : 763.897) équivalente à OPEL: 16 06 687, 90 397 813 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248048368

febi bilstein rondelle calage boulon

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein rondelle calage boulon vendu 35.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Rondelle de calage, boulon de culasse de cylindre pour OPEL: Meriva (A), Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,E Caravan,D Caravan), Combo (Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Ascona (C Berline,C) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Frontera (A), Cavalier (CAVALIER CC) (Ref : 03072) équivalente à GENERAL MOTORS: 090067443, 090409673, 90067443, 90409673 & OPEL: 00607 931, 00607 949, 06 07 931, 06 07 949, 0607 931, 0607 949, 6 07 931, 6 07 949, 607 931, 607 949 & VAUXHALL: 090067443, 090409673, 90067443, 90409673 pièce neuve d'origine. quantité : 25, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 10.2 mm, Poids : 0.01 kg, Épaisseur : 3.5 mm, Largeur : 5.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816030720

nippon pieces services culasse opel

Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services culasse opel vendu 314.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Culasse pour OPEL: Corsa (A Hatchback), Kadett (E Berline) (Ref : O805L01) équivalente à OPEL: 97043523 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3661929247678

elring joints d tanch it

Trouver informations, conseils et prix pour elring joints d tanch it il est vendu 56.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 375.500) équivalente à DACIA: 77 01 472 450 & NISSAN: 11049-00QAA & OPEL: 45 06 060, 92 01 488 & RENAULT: 77 01 472 450 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248191248

metzger joints d tanch it

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger joints d tanch it vendu 108.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka, Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (B) (Ref : 2389200) équivalente à CHEVROLET: 55567730, 97376304, 98014752, 98014758 & GENERAL MOTORS: 55567730, 97376304, 98014752, 98014758 & OPEL: 0821006, 55567730, 56 07 252, 56 07 638, 5607252, 5607638, 58 21 521, 5821521, 8 21 006, 821006, 97376304, 98014752, 98014758 & VAUXHALL: 55567730, 56 07 252, 56 07 638, 5607252, 5607638, 58 21 521, 5821521, 8 21 006, 821006, 97376304, 98014752, 98014758 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062101193063

reinz pochette joints haut moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz pochette joints haut moteur vendu 57.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Pochette de joints haut moteur pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) (Ref : 02-28135-03) équivalente à OPEL: 16 06 035, 642 527 (8x) synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, uniquement en connexion avec : 14-32102-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026634269725

reinz pochette joints haut moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour reinz pochette joints haut moteur vendu 96.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Pochette de joints haut moteur pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline) & LADA: 110 (Ref : 02-28235-01) équivalente à OPEL: 16 06 687, 636 841 (2x), 642 527 (16x) synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026634006825

corteco joint culasse renault master

Découvrir informations, conseils et prix pour corteco joint culasse renault master vendu 60.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com

CORTECO Joint de culasse pour RENAULT: Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 415080P) équivalente à NISSAN: 8200121998 & RENAULT: 8200028727, 8200121998, 8200406740 matériau : métal, quantité : 1, épaisseur : 1.24 mm, Poids : 0.49 kg, Diamètre : 88.0 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3358964150802

corteco joint culasse opel meriva

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco joint culasse opel meriva il est vendu 51.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com

CORTECO Joint de culasse pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A) (Ref : 414208P) équivalente à HONDA: 12251-PLZ-D00 & OPEL: 5607816, 5607872, 97 370 797 nombre de repère, épaisseur : 1, quantité : 1, épaisseur : 1.45 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3358960192004

reinz joint culasse renault sc

Découvrir informations, conseils et prix pour reinz joint culasse renault sc vendu 63.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) (Ref : 61-37375-10) équivalente à OPEL: 44 49 223 & RENAULT: 11 04 485 88R, 82 00 399 103, 82 00 704 323, 82 00 929 931 & RENAULT TRUCKS: 82 00 399 103 matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.2 mm, Diamètre : 84.8 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026635051244

reinz joint culasse renault espace

Trouver informations, conseils et prix pour reinz joint culasse renault espace il est vendu 67.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Joint de culasse pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 61-36185-10) équivalente à OPEL: 56 07 820, 97 253 294 & RENAULT: 77 01 052 723 & SAAB: 59 50 704 nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026634353233

reinz joint culasse opel zafira

Trouver informations, conseils et prix pour reinz joint culasse opel zafira il est vendu 45.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Joint de culasse pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C FL Sedan,C Sedan), Signum (FL), Zafira (II FL) (Ref : 61-35855-20) équivalente à ALFA ROMEO: 55195911, 55201695 & FIAT: 55195911, 55201695 & LANCIA: 55195911, 55201695 & OPEL: 56 07 848, 56 07 877, 93 178 351, 93 183 227 & SAAB: 93 138 227 nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.02 mm, Diamètre : 83.0 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026634361894

reinz joint culasse opel frontera

Découvrir informations, conseils et prix pour reinz joint culasse opel frontera vendu 64.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Joint de culasse pour OPEL: Frontera (A) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & CHRYSLER: Voyager (II), Grand Voyager (II) & ALFA ROMEO: 75, 155, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), 164 (Super,FL92), Giulietta (II), 90, 6 & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 61-35410-00) équivalente à ALFA ROMEO: 60605900 & LAND ROVER: BAU5094 épaisseur : 1.42 mm, Diamètre : 98.5 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

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frais de port: 8.99
EAN: 4026634303443

ajusa joints d tanch it

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ajusa joints d tanch it vendu 33.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AJUSA et est vendu par Oscaro.com

AJUSA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & OPEL: Monterey (I) (Ref : 56005200) équivalente à ISUZU: 8943721540, 897048720(x3) pièce neuve d'origine. Poids [g] : 170.0 g, Poids : 0.083044 kg, Épaisseur : 35.0 mm, Longueur [mm] : 580.0 mm, Largeur : 300.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8427769486470

ajusa joints d tanch it

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ajusa joints d tanch it il est vendu 28.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AJUSA et est vendu par Oscaro.com

AJUSA Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,A 88,89,C Break F35,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Signum, Sintra & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline) & VAUXHALL: Omega (Break,Berline), Vectra (C,Break,C Estate,C Sedan), Sintra (Ref : 56047400) équivalente à GENERAL MOTORS: 90411826(x8), 90511451 & OPEL: 607642, 607644(x8) & SAAB: 9321969 pièce neuve d'origine. Poids [g] : 87.0 g, Épaisseur : 25.0 mm, Longueur [mm] : 440.0 mm, Largeur : 190.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.

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frais de port: 8.99
EAN: 8433577021017

ngk bobine d allumage bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage bmw il est vendu 58.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E21), Série 5 (E34,E28,E12), Série 6 (E24), Série 7 (E23) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 48345) équivalente à BMW: 1 273 216, 12 13 1 273 216 & BUICK: 90 350 929 & CADILLAC: 90 350 929 & CHEVROLET: 90 350 929 & DAEWOO: 90 350 929 & GENERAL MOTORS: 90350929 & MINI: 1 273 216, 12 13 1 273 216 & PONTIAC: 90 350 929 Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326483452

ngk bobine d allumage opel

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage opel vendu 67.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bobine d'allumage pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Berline,C ,C Coupé,C Berline,E Caravan,C Caravan,D Caravan), Manta (B,A), Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break,REKORD B Coupé,REKORD B,REKORD B Break) & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC), Carlton (Berline) (Ref : 48069) équivalente à BUICK: 3 474 200, 9 268 344 & CADILLAC: 3 474 200, 9 268 344 & CHEVROLET: 3 474 200, 9 268 344 & DAEWOO: 3 474 200, 9 268 344 & GENERAL MOTORS: 3474200, 9268344 & OPEL: 1208022, 1208031 & PONTIAC: 3 474 200, 9 268 344 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326480697

bosal silencieux arri re opel

Découvrir informations, conseils et prix pour bosal silencieux arri re opel vendu 87.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Silencieux arrière pour OPEL: Astra (F Break/Caravan,F Van), Kadett (E Caravan) (Ref : 185-009) équivalente à OPEL: 5852857, 5852990, 852082, 852101, 852222, 852223, 852224, 852277, 852931, 852937, 90183531, 90183543, 90215949, 90297677, 90297678, 90297679, 90297680, 90399062, 90399080, 90411801, 90499390, 90501107, 90528867 & VAUXHALL: 5852857, 5852990, 852082, 852101, 852222, 852223, 852224, 852277, 852931, 852937, 90183531, 90183543, 90215949, 90297677, 90297678, 90297679, 90297680, 90399062, 90399080, 90411801, 90499390, 90501107, 90528867 synonymes : pot d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351641850095

bosal silencieux arri re opel

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal silencieux arri re opel vendu 77.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Silencieux arrière pour OPEL: Astra (F), Kadett (E,E Cabriolet) (Ref : 185-999) équivalente à OPEL: 5852855, 5852988, 852061, 852219, 852220, 852221, 852258, 852314, 852912, 852932, 852935, 90180581, 90183160, 90190005, 90265640, 90297674, 90297675, 90297676, 90323788, 90399032, 90409243, 90442745, 90499389 & VAUXHALL: 5852855, 5852988, 852061, 852219, 852220, 852221, 852258, 852314, 852912, 852932, 852935, 90180581, 90183160, 90190005, 90265640, 90297674, 90297675, 90297676, 90323788, 90399032, 90409243, 90442745, 90499389 synonymes : pot d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351641859999



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