Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elisabeth barbier gens mogador julia il est vendu 8.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Elisabeth Barbier et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : ARCHIPOCHE, Publisher : ARCHIPOCHE, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 439, publicationDate : 2022-06-23, authors : Elisabeth Barbier
état: used
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EAN: 9791039201834
Trouver informations, conseils et prix pour vernet s a capteur bmw il est vendu 99.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,G31 Touring,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI), X6 (E71,F16,G06), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : MS0069) équivalente à BMW: 13627804742, 13628570118, 13628637896 & MINI: 13627804742, 13628570118, 13628637896 & TOYOTA: 89420-WA010, 89420WA010 marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3531650040582
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d vendu 42.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (III,III Variant), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Break Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2) (Ref : TH9274W1V2.87J) équivalente à SEAT: 032121110B & SKODA: 032121110B & VAG: 032121110B, 032121110P, 032121111N, 032121111Q, 121011032N pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, sonde de température moteur : oui, boîtier collecteur du circuit de refroidissement : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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EAN: 3531650043453
Découvrir informations, conseils et prix pour elisabeth barbier gens mogador julia vendu 19.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Elisabeth Barbier et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Omnibus, Publisher : Omnibus, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-03-03, authors : Elisabeth Barbier, languages : french, ISBN : 2258088933
état: used
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EAN: 9782258088931
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elisabeth barbier gens mogador tome vendu 6.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Elisabeth Barbier et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Pocket, Publisher : Pocket, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2004-05-06, authors : Elisabeth Barbier, languages : french, ISBN : 2266143611
état: used
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EAN: 9782266143615
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a capteur pression vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur, pression d'huile pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28) & CITROËN: 2 CV (2CV AZ), Dyane, Acadiane & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Musso, Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 308D,901-905 408D), Classe G (-GD,GD-460.3,GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2) & DAEWOO: Korando (KJ), Musso (Ref : OS3509) équivalente à BMW: 12611277591, 12611277791, 1277591 & CHEVROLET: 6615423117 & CITROËN: 5403215Y, 5460577, 5508282, AYB614112A & CITROËN/PEUGEOT: 5403215Y, 5460577, 5508282, AYB-614112-A, AYB614112A & DAEWOO: 6615423117 & MERCEDES-BENZ: 0055429017, A0055429017 & PEUGEOT: 5403215Y, 5460577, 5508282, AYB614112A & SSANGYONG: 1625420017, 6615423117 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M12x1.5, Pression du contacteur : 0.5 bar, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
état: new
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EAN: 3531650013197
Trouver informations, conseils et prix pour vernet s a capteur bmw il est vendu 90.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,G31 Touring,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI), X6 (E71,F16,G06), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : MS0069) équivalente à BMW: 13627804742, 13628570118, 13628637896 & MINI: 13627804742, 13628570118, 13628637896 & TOYOTA: 89420-WA010, 89420WA010 marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3531650040582
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a interrupteur feux vendu 3.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Interrupteur des feux de freins pour CITROËN: 2 CV (2CV AZ), CX (MA,Break MA), Dyane, Acadiane, GS (A) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 360 (Ref : BS4505) équivalente à CITROËN: 5422483, 5472060, 75491858, 95494332 & CITROËN/PEUGEOT: 5422483, 5472060, 75491858, 95494332 & PEUGEOT: 5422483, 5472060, 75491858, 95494332 & VOLVO: 3292319, 3292319-5, 32923195 type de fonctionnement : mécanique, Filetage : M12x1.0, Type de capteur : type de capteur fermé, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.
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disponibilité: in_stock
EAN: 3531650013852
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d vendu 14.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : TH6191.89J) équivalente à CITROËN: 1336N1, 1336Q2, 9635317280 & CITROËN/PEUGEOT: 1336-N1, 1336-Q2, 9635317280 & PEUGEOT: 1336N1, 1336Q2, 9635317280 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, type de fonctionnement : thermique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3531650006793
Trouver informations, conseils et prix pour vernet s a thermostat d il est vendu 33.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (III,III Variant), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Break Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2) (Ref : TH9274W1V2.87J) équivalente à SEAT: 032121110B & SKODA: 032121110B & VAG: 032121110B, 032121110P, 032121111N, 032121111Q, 121011032N pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, sonde de température moteur : oui, boîtier collecteur du circuit de refroidissement : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3531650043453
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d vendu 48.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Kadjar, Talisman (Berline,Estate) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Coupé Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & INFINITI: Q30 (Ref : TH7276.83J) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6072000215, A6072000215 & NISSAN: 1106000Q01, 1106000Q02, 1106000Q0Y & RENAULT: 110602770R, 110608431R, 110609813R pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il...
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3531650034239
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a sonde lambda vendu 47.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Sonde lambda pour CITROËN: C3 (II A51,III B618), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9), 2008 (A94 5HB), 108 (5 Portes,3 Portes), 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : LS140730) équivalente à CITROËN: 9673438580 & PEUGEOT: 9673438580 longueur : 400.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 3531650042470
Découvrir informations, conseils et prix pour vernet s a capteur position vendu 24.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: ZX (N2), Xantia (I X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break), Coupé (II,I,II Phase 2), H1 (GA), Trajet (FL), Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V), Lantra (berline,break), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Elantra (Berline,Break), Excel, Highway Van & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 33 (907,Sport Wagon 907), 146 & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,II Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II), Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pride (DA,RV), Magentis (MS), Sephia (II), Shuma (II), Retona, Clarus (Berline,Break), Sedona (II), Credos & OPEL: Frontera (A), Calibra, Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Sintra & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), S90, V90, XC 70 & PORSCHE: 911 (993 Coupé,993 Cabriolet), 968 & FIAT: Coupé (PX), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Marea (185,185 Week-End) & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline,AT22*,AT22* Break), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) & LANCIA: Zeta (U60), Kappa (838,838 SW) & FERRARI: MARANELLO & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Omega (Break,Berline), Frontera (A), Sintra (Ref : TP0026) équivalente à ALFA ROMEO: 60549359, 60811198, 7637025, 9946862, 9950810 & CITROËN: 16281E, 1628L1, 1920Z4, 96038938 & CITROËN/PEUGEOT: 1628-1E, 1628-L1, 16281E, 1628L1, 1920-Z4, 1920Z4, 96038938 & FERRARI: 142434, 158170 & FIAT: 60808043, 7637025, 9603893880, 9617220680, 9625299980, 9946862, 9947132, 9950810 & FIAT / LANCIA: 60808043, 7637025, 9603893880, 9617220680, 9625299980, 9946862, 9947132 & HOLDEN: 90323839 & HYUNDAI: 0K9A5-18911, 0K9A518911, 35170-22001, 35170-22010, 35170-23000, 35170-37100, 3517022001, 3517022010, 3517023000, 3517037100 & KIA: 0K011-18-911, 0K01118911, 0K247-18-911, 0K24718911, 0K30A-18-911, 0K30A18911, 0K9A5-18-911, 0K9A518911, 35170-22-001, 35170-37-100, 3517022001, 3517037100 & LANCIA: 60808043, 7637025, 9603893880, 9617220680, 9625299980, 9946862, 9947132, 9950810 & OPEL: 826924 & PEUGEOT: 16281E, 1628L1, 1920Z4, 96038938 & PORSCHE: 94460611600, 94460611601, 94460611602 & RENAULT: 7701034407, 7701047921 & SAAB: 4661062, 8857195 & TOYOTA: 89452-05010, 8945205010 & UAZ: 406113000001 & VAUXHALL: 90323839 & VOLVO: 1336385, 1336385-8, 13363858, 3450030 marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3531650041350
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a palpeur r vendu 39.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 307 (SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007, 207+ & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VP) (Ref : CS0116) équivalente à CITROËN: 2529S8 & CITROËN/PEUGEOT: 2529-S8, 2529S8 & PEUGEOT: 2529S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020, 8941370010, 8941370020 longueur : 260.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 640.0 ohm, Info complémentaire : avec câble, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 3531650037360
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a capteur position vendu 26.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F,T5 7J), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (IV 162,IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), Alhambra (II Phase 2,II,I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Superb (I) (Ref : CS0334) équivalente à AUDI: 06A905161B, 06A905161C & SEAT: 06A905161B & SKODA: 06A905161B, 06A905161C & VAG: 06A905161B, 06A905161C & VW: 06A905161B, 06A905161C Type de capteur : Principe de Hall, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3531650039456
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d vendu 52.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II), Eos, Passat (B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : TH7180.87J) équivalente à AUDI: 03L121111AE, 03L121111AL & SEAT: 03L121111AL & SKODA: 03L121111AL & VAG: 03L121111AE & VW: 03L121111AE, 03L121111AL pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat...
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frais de port: 8.99
EAN: 3531650034048
Découvrir informations, conseils et prix pour vernet s a thermostat d vendu 83.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : TE6983.105J) équivalente à ALFA ROMEO: 55353311, 71770832 & CHRYSLER: 55353311, 71770832 & FIAT: 0071744389, 55353311, 71744389, 71770832 & FIAT / LANCIA: 0071744389, 55353311, 71744389, 71770832 & JEEP: 55353311, 71770832 & LANCIA: 0071744389, 55353311, 71744389, 71770832 & OPEL: 1338177, 1338178, 1338403, 6338007, 6338018, 6338044, 6338047 & SAAB: 55577073 & VAUXHALL: 24405922, 24418432, 25192233, 55353311, 55559594, 55577072, 55577073, 5559594 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste...
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EAN: 3531650036172
Découvrir informations, conseils et prix pour vernet s a vase d vendu 24.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour VOLKSWAGEN: Polo (IV,III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II,II Classic,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : ET0002C1) équivalente à AUDI: 1H0121407A, 357121407A, 357121407C, 357121407G, 5X0121407, 5X0121407A & VW: 1H0121407A, 357121407A, 357121407C, 357121407G, 5X0121407, 5X0121407A pression (bar) : 1.5 bar, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)
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EAN: 3531650043729
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a sonde lambda il est vendu 46.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) (Ref : LS140742) équivalente à AUDI: 03C906262, 03D906265A & SEAT: 03C906262, 03D906265A & SKODA: 03C906262, 03D906265A & VW: 03C906262, 03D906265A quantité : 1, longueur : 250.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3531650042586
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a capteur position vendu 29.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Capteur, position d'arbre à cames pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Master (II Phase 2), Symbol - Thalia, Master Propulsion (II), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E), Cabstar (F24M), NV200 (ESP Fourgon,JPN Fourgon), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Interstar (II X70), Tiida (C11) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : CS0377) équivalente à DACIA: 8200285798 & NISSAN: 237319576R, 23731BN701, 23731DB000, 23731DB00A, 2376000QAB, 2376000QAD & OPEL: 4415077 & RENAULT: 237319576R, 7701058077, 8200033686, 8200285798 & SUZUKI: 33220-84A00, 33220-84A00-000, 33220-84A10-000, 3322084A00, 3322084A00000, 3322084A10000 & VAUXHALL: 93179803 quantité : 1, Hauteur : 28.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3531650039876
