Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring kit joints toriques ref il est vendu 90.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Kit de joints toriques (Ref : 036.400) pièce neuve d'origine. coffret : oui, quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de vis, bouchon vidange : oui,
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EAN: 4041248003565
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint torique mercedes benz vendu 0.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint torique pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break), Classe ML (163), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe S (220), Classe G (-G) (Ref : 108.006) équivalente à ALFA ROMEO: 46336483 & AUDI: N 013 808.3 & BMW: 07 11 9 963 106 & CHRYSLER: 68425343AA & CITROËN: 2211.09 & CUPRA: N 013 808.3 & DODGE: 68425343AA & DS: 2211.09 & FIAT: 10279460, 10298360, 55201946 & FORD: 3 252 263, 99562-1000 & HANOMAG: 0996 731 008 & HYUNDAI: 17512-10000 & ISUZU: 8-98136142-0 & JEEP: 68425343AA & KHD: 0111 8668, 0111 8669, 0338 8301 & KIA: 17512-10000 & MAGIRUS-DEUTZ: 0111 8668, 0111 8669, 0338 8301 & MAN: 06.56180.0716 & MASSEY FERGUSON: 1444 745 X1 & MERCEDES-BENZ: 007603 010107, N 007603 010107 & MITSUBISHI: MF660063 & MWM: 0111 8669, 6.0492.01.0.1016 & OPEL: 13 02 270, 13 02 974, 55 201 946, 6 50 431, 93 187 894, 94 000 373 & PEUGEOT: 2211.09 & PORSCHE: 900.123.004.20 & RAM: 68425343AA & RENAULT TRUCKS: 50 00 254 852, 50 03 062 011 & SEAT: N 013 808.3 & SKODA: N 013 808.3 & TALBOT: 79030620 09 & VOLVO: 18 665-0 & VW: N 013 808.3 matériau : cuivre, quantité : 100, diamètre extérieur : 16.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Épaisseur : 1.0 mm, Forme : en forme de A, Kit de réparation alternative : 017.671 / 017.655, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas...
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EAN: 4041248008270
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint torique soupape d vendu 1.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint torique, soupape d'injection pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 135.500) équivalente à BMW: 13 64 1 437 486 & MERCEDES-BENZ: 013 997 91 45, A 013 997 91 45 matériau : caoutchouc fluoré (FPM), quantité : 100, diamètre extérieur : 14.8 mm, diamètre intérieur : 9.2 mm, Épaisseur : 2.8 mm, Forme : Joint torique, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248185711
Trouver informations, conseils et prix pour metzger joint torique ref 3211 il est vendu 0.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint torique (Ref : 3211) matériau : cuivre, diamètre intérieur : 10.0 mm, Épaisseur : 1.5 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 4250032575106
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur d vidoir portable mural gardena vendu 67.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, fabriqué par GARDENA et est vendu par Toolstation.fr
* Lance multi-jets * Nez de robinet * Raccord de tuyau standard * Adaptateur * Livré avec support mural, vis de fixation, chevilles et notice de montage
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EAN: 4078500800907
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit joints toriques ref vendu 8.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit de joints toriques (Ref : 509764) équivalente à FORD: 390697-S, 390697S pièce neuve d'origine. coffret : oui, Poids : 0.018 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,
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EAN: 3276425097643
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch joint torique soupape d vendu 1.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Joint torique, soupape d'injection pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Frontera (B), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & MERCEDES-BENZ: Classe S (220), 129 Series (R129 Roadster SL) & AUDI: Coupé (8B Quattro), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Quattro, 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break,MK III Cabriolet), Vectra (Berline), Tigra, Combo (sur base Corsa B), Corsa (CORSA Décapotable,1) (Ref : 1 280 210 711) équivalente à AUDI: 035 906 149 & BMW: 13 64 1 286 708, CD 6837 & CITROËN: 1981 25, 1981 41, 95 614 684 & FERRARI: 133902 & FIAT: 60754003, 60808151, 7076996 & FORD: 0539 06941 1, 6134 936, E854 204 S & MASERATI: 133902 & MERCEDES-BENZ: 019 997 13 48, A 019 997 13 48 & MITSUBISHI: AW311471 & OPEL: 8 17 562, 90295723 & PEUGEOT: 1981 25, 1981 41, 95 614 684 & PORSCHE: 000 463 142 00 & ROVER: BAU 5325, RTC 5679 & SAAB: 75 61 210 & VOLVO: 3344535 & VW: 000 395 480 6, 035 906 149, 053 906 941 1, 077 906 149, 121 247, N 903 121 01 quantité : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165141933543
Trouver informations, conseils et prix pour topran joint torique ref 115 il est vendu 93.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Topran et est vendu par Oscaro.com
TOPRAN Joint torique (Ref : 115 071) équivalente à AUDI: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 & CUPRA: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 & PORSCHE: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 & SEAT: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 & SKODA: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 & VW: 1J0 145 117, 1J0 145 117J, 3C0 145 117 matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre intérieur : 43.95 mm, Forme : en forme de O, marque : TOPRAN, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 4013872020560
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur tuyau d arrosage gardena comfort vendu 81.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, fabriqué par GARDENA et est vendu par Toolstation.fr
* Ne plie pas, ne forme pas de noeuds et ne vrille pas * Résiste à une pression de 25 bar * Diamètre 13mm (1/2"). Disponible en longueur 15m, 20m, 30m et 50m * Couronne de tuyau d'arrosage Flex avec renfort tricoté en carbone * Equipé d'une bande PowerGrip pour une connexion parfaite entre le tuyau
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EAN: 4078500001731
Trouver informations, conseils et prix pour tuyau d arrosage gardena comfort il est vendu 109 € , présent dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, ce produit est fabriqué par GARDENA et est vendu par Toolstation.fr
* Ne plie pas, ne forme pas de noeuds et ne vrille pas * Résiste à une pression de 25 bar * Longueur 50m. Diamètre 19mm (3/4") * Couronne de tuyau d'arrosage Flex avec renfort tricoté en carbone * Equipé d'une bande PowerGrip pour une connexion parfaite entre le tuyau et le raccord d'arrosage *
état: new
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le temps de livrer: Sous 1 à 2 jours
EAN: 4078500001663
Découvrir informations, conseils et prix pour tuyau d arrosage gardena comfort vendu 53.9 € , est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres; ce produit est fabriqué par GARDENA et est vendu par Toolstation.fr
* Ne plie pas, ne forme pas de noeuds et ne vrille pas * Résiste à une pression de 25 bar * Diamètre 13mm (1/2"). Disponible en longueur 15m, 20m, 30m et 50m * Couronne de tuyau d'arrosage Flex avec renfort tricoté en carbone * Equipé d'une bande PowerGrip pour une connexion parfaite entre le tuyau
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le temps de livrer: Sous 1 à 2 jours
EAN: 4078500001717
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ks tools joint torique ref il est vendu 15.5 € , présent dans la catégorie Outils manuels; ce produit appartient à KS TOOLS et est vendu par Oscaro.com
KS TOOLS Joint torique (Ref : 430.1508) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0164.54, 0313.33, 0313.40 & FIAT: 9400313409 & FORD: 1145962, 1714920 & LAND ROVER: LR006295 & MAZDA: Y401-10-4J5 & MITSUBISHI: MN982164 & ROVER: LR006295 & VOLVO: 30735089, 66135526 matériau : cuivre, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.04 kg, Épaisseur : 2.0 mm, marque : KS TOOLS, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 4042146599723
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein joint torique ref vendu 0.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint torique (Ref : 49539) équivalente à RENAULT TRUCKS: 50 00 783 635 Épaisseur : 2.5 mm, Poids : 0.001 kg, Matériel : FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur : 29.0 mm, Diamètre extérieur [mm] : 31.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816495390
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint torique ref 40 vendu 1.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint torique (Ref : 40-76893-10) marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 4026634032275
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein joint torique soupape vendu 11.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint torique, soupape d'injection pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Scirocco, Santana & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 05136) équivalente à AUDI: 034 133 557 E, 063 133 557, 34 133 557 E, 63 133 557 & SEAT: 034 133 557 E, 063 133 557, 34 133 557 E, 63 133 557 & VW: 034 133 557 E, 063 133 557, 34 133 557 E, 63 133 557 pièce neuve d'origine. couleur : vert, quantité : 20, diamètre intérieur : 6.0 mm, Poids : 0.003 kg, Épaisseur : 5.2 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4027816051367
Trouver informations, conseils et prix pour vemo joint torique ref v99 il est vendu 0.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Joint torique (Ref : V99-99-0006) équivalente à BMW: 07 11 9 963 200, 07 11 9 963 213, 9 963 200 marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
état: new
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EAN: 4046001392511
Découvrir informations, conseils et prix pour vemo kit joints toriques ref vendu 16.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Kit de joints toriques (Ref : V30-18-0001) équivalente à MERCEDES-BENZ: V30180001 pièce neuve d'origine. coffret : oui, Poids : 0.02 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001377174
Trouver informations, conseils et prix pour paaschburg wunderlich gmbh joint il est vendu 18.94 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Paaschburg & Wunderlich GmbH et est vendu par FC-Moto FR
Joint de raccordement d’échappement KAWASAKI 37.5x31.9x26mm (diamètre extérieur / diamètre intérieur / longueur) Prix spécial valable, jusqu’à épuisement des stocks ! articles: Joint de raccordement d’échappement KAWASAKI 37,5x31,9x26mm
état: new
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EAN: 4054783006465
Trouver informations, conseils et prix pour payen joint torique ref kg5117 il est vendu 0.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com
PAYEN Joint torique (Ref : KG5117) équivalente à AUDI: N 013 804.2 & BMW: 07 11 9 963 029, 07 11 9 963 044 & CUPRA: N 013 804.2 & DAF: 0329 690, 0753 597 & MAN: 6561800706 & MERCEDES-BENZ: 007603 006106 & MWM: 0111 8641, 6.0492.01.0.0610 & OPEL: 11 091 421, 20 91 042 & PORSCHE: 900.123.028.20 & RENAULT TRUCKS: 00 03 008 077, 07 03 304 100, 77 03 061 014 & SEAT: N 013 804.2 & SKODA: N 013 804.2 & VOLVO: 190 990-2 & VW: N 013 804.2 matériau : cuivre, diamètre extérieur : 10.0 mm, diamètre intérieur : 6.2 mm, Hauteur : 1.0 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 4044197088096
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco joint torique ref 19034769b il est vendu 2.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Joint torique (Ref : 19034769B) équivalente à NEW HOLLAND: 511007, E97GF9 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), quantité : 1, diamètre extérieur : 28.55 mm, diamètre intérieur : 17.46 mm, Hauteur 1 : 6.4 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint torique est le type de joint le plus sollicité en matière d'étanchéité des assemblages mécaniques ou hydrauliques de votre voiture. En forme d'anneau circulaire à section ronde ou à lèvre, de diamètre et d'épaisseur variables, il s'utilise aussi bien pour les assemblages statiques (sonde de liquide de refroidissement, injecteurs, pompe à huile...) que dynamiques (boîte de vitesse, embrayage, tuyau d'échappement, arbres à cames, moyeu de roue, roulement de roue...). Selon sa destination, il peut être composé d'élastomères plus ou moins résistants aux contraintes mécaniques, thermiques et chimiques (notamment le contact permanent avec les huiles ou autres liquides de fonctionnement). Dans certains cas (contraintes mécaniques particulièrement importantes), il peut être complété d'une bague métallique interne et/ou externe qui empêche sa déformation par excès de compression. Il est systématiquement associé à un logement de joint aux dimensions appropriées., quand changer : Un joint torique, selon son implantation, assure l'étanchéité d'un assemblage mécanique avec zones de lubrification (mobile: arbre à cames, vilebrequin, cardans...), d'un dispositif hydraulique ou d'un élément connecté à un circuit de liquide sous pression (maître-cylindre de freins, sonde de température moteur...) ou encore d'une ligne d'air (statique: pipes d'admission...). Dans tous les cas, son remplacement se justifie dès lors que la perte d'étanchéité est constatée. En cas de démontage pour entretien ou réparation, le changement des joints doit être systématique., pourquoi changer : Le principe du joint torique est à la fois simple et efficace. Il souffre cependant du défaut de ses qualités : déformé, asséché, poreux ou sectionné, il n'assure plus l'étanchéité de l'assemblage concerné, ce qui peut entraîner de graves dysfonctionnements de votre véhicule, voire des dommages irréversibles. Le plus souvent, c'est le vieillissement qui est responsable de sa défaillance, de par les contraintes permanentes qu'il subit. Il est donc fortement conseillé, à l'occasion du changement d'un joint défectueux, de remplacer les autres joints de la zone d'intervention.
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EAN: 3358960348142
