Découvrir informations, conseils et prix pour logitech g g502 hero high vendu 62.71 € , est placé dans la catégorie Souris; ce produit est fabriqué par Logitech et est vendu par Metro.fr
Logitech G G502 HERO High Performance de jeux Mouse. Format: Droitier. Technologie de détecteur de mouvement: Optique, Interface de l'appareil: USB Type-A, Résolution en mouvement: 16000 DPI, Temps de réponse: 1 ms, Type de boutons: Boutons poussoirs, Quantité de boutons programmables: 11, Type Scroll: Roue, Accélération max: 40 G. Couleur de l'éclairage: Multicolore. Source d'alimentation: Cable. Couleur du produit: Noir Caractéristiques : - Utilité : Jouer - Interface de l'appareil : USB Type-A - Technologie de détecteur de mouvement : Optique - Type Scroll : Roue - Quantité de boutons programmables : 11 - Type de boutons : Boutons poussoirs - Résolution en mouvement : 16000 DPI - Utilisation recommandée : PC/ordinateur portable - Résolution de mouvement personnalisable : Oui - Boutons de souris programmables : Oui - Nombre de touches programmables : 11 - Nombre de roulettes de défilement : 1 - Défilement des directions : Verticale/Horizontale - Accélération max : 40 G - Temps de réponse : 1 ms - Mémoire intégré : Oui - Durabilité des boutons millions de clics : 50 - Format : Droitier - Couleur du produit : Noir - Design ergonomique : Oui - Éclairage : Oui - Couleur de l'éclairage : Multicolore - Poids ajustable : Oui - Durabilité des patins : 250 km - Source d'alimentation : Cable - Prise en charge du système d'exploitation Windows : Windows 7 - Prise en charge du système d'exploitation Mac : Oui - Prise en charge d'autres systèmes d'exploitation : Chrome - Guide d'utilisation : Oui - Largeur du colis : 53 mm - Profondeur du colis : 116 mm - Hauteur du colis : 173 mm - Poids du paquet : 245 g - Type d'emballage : Boîte - GTIN du carton principal EAN/UPC : 50992060802616 - Largeur du casier principal externe : 124 mm - Longueur du casier principal externe : 225 mm - Hauteur du casier principal externe : 187 mm - Poids brut du casier principal externe : 1,13 kg - Produits par palette : 1024 pièces - Produits par conteneur multimodal 20ft : 22560 pièces - Produits par conteneur multimodal 40ft : 46560 pièces - Produits par conteneur multimodal 40ft, HC : 54320 pièces
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EAN: 5099206080263
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d vendu 36.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,break/Turnier,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85), P100 Pick-up (P100), Cortina (MK IV,CORTINA), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & LOTUS: Esprit, Excel & ISUZU: Trooper (UBS) (Ref : 8569) couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, Type de raccord : DIN, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295085691
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage ford vendu 77.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour FORD: Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Escort (III Hatchback,II berline,I,IV break,III break ,III Van,II break), Capri (III,I,II), Cortina (MK IV), P100 Pick-up (P100) & MORGAN: 4/4 (Ref : 48300) équivalente à FORD: 1473323, 1474549, 1486937, 1591545, 711M-12024-AB, 711M-12024-BA, 71HM-12024-AA, A711M-12024-AB Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4010326483001
Découvrir informations, conseils et prix pour motip bombe peinture auto ford vendu 27.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MoTip et est vendu par Oscaro.com
MOTIP Bombe de peinture auto pour FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I), Sierra (II Hatchback/saloon,I,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,II berline,III cabriolet,III break ,III Van,II break), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Orion (I), Granada (Mk2,Mk3), Cortina (MK IV), P100 Pick-up (P100) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan), Kalinka, 110 (112,111), TOSCANA, Nova, Forma, NADESCHDA (2120), Sagona (Ref : 53800) équivalente à FORD: 3, FORD 3, FORD XSC1271C, XSC1271C & GENERAL MOTORS: 27, GENERAL MOTORS 27, GENERAL MOTORS WA8742, WA8742 & LADA: 487, LADA 487 synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : bleu, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture bleu métallisé, marque : MOTIP, avec consigne : non,
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EAN: 8711347538003
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw amortisseurs ford capri escort vendu 144.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,I,II break) (Ref : JHC151T) équivalente à FORD: 1536940, 1536941, 1553701, 1553703, 1553778, 1555136, 1571788, 1574805, 1575712, 6046370, 6049776, 6049778, 6049779, 6049781, 6125495, 72 EB 3K098 B1B, 72 EB 3K098 C1B, 74 EB 3K098 A1A, 83EB-3K098-AA gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Diamètre : 41.4 mm, Filetage : M12x1,25, Longueur 1 : 552.0 mm, Longueur 2 : 385.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937502707
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch injecteur ford capri granada vendu 60.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour FORD: Capri (III), Granada (Mk2,Mk3) (Ref : 0 437 502 019) équivalente à FORD: 6082188, 80TF 9F593 AA marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165142982786
Trouver informations, conseils et prix pour disque dur interne toshiba p300 il est vendu 83.45 € , présent dans la catégorie Disques durs, ce produit est fabriqué par Toshiba et est vendu par Metro.fr
Disque dur interne Toshiba P300 High Performance 2 To 3.5"""" 7200 tours/min 64 Mo - Disques durs internes. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
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EAN: 4260557512326
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico crou roue ford fiesta vendu 50.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Écrou de roue pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,II Clipper,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga, Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,V Van), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,II), Courrier (Courier), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II), Granada (Mk2,Mk3,85,92 /Saloon,GRANADA Break GGNL,GRANADA Coupé GGCL,92 Estate), P100 Pick-up, Cortina (MK IV), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Demio, 121 (JA/JB) (Ref : V25-0593) équivalente à FORD: 0 999 359, 1 007 487, 1 447 852, 1 470 843, 1 576 592, 6 040 307, 6 702 971, W700344S309, W700344S440, W713392S440 & FORD USA: E826092S76, W700344S309, W700344S440, W713392S440 & MAZDA: 9XE2-60-9276, 9XG0-03-44X9, 9XG0-03-44X9-AA, 9XG00344X9X & VOLVO: 8665333, 999359 & VW: W713392S440 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, référence constructeur : 1 470 843, Poids : 0.0207 kg, Épaisseur : 15.0 mm, Taraudage [mm] : M12 x 1,5 mm, Ouverture de la clé : 19, Qualité/catégorie : 10, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Les écrous de roue ont pour fonction la fixation des jantes de votre train avant et arrière par vissage sur les goujons solidaires des moyeux de roue. Leur nombre est variable selon le modèle de votre véhicule (le plus souvent 4 par roue). Leur portée généralement conique permet un centrage parfait de la jante sur le moyeu. Leur extraction en vue d'un retrait de la roue se fait en deux temps : d'abord le déblocage roue au sol, puis usage du cric avant le dévissage complet. Pour s'assurer d'une ouverture correcte, il est conseillé d'utiliser la clé fournie avec la voiture., quand changer : Le renouvellement d'un écrou de roue peut avoir plusieurs causes. La plus fréquente est la perte à l'occasion d'une dépose de jante. L'écrou peut également s'avérer inutilisable. L'érosion des angles des...
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EAN: 4046001569678
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant ford fiesta il est vendu 75.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour FORD: Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Capri (III), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL), Cortina (MK IV), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E) (Ref : 7.02242.20.0) équivalente à FORD: 1 475 240, 11 448 047, 6 005 467, 6 038 860, 6 146 182, 69 EN 9 350 BA, 70 HF 9 350 CA, 72 TF 9 350 AA, 74 TF 9 350 AA, 76 TF 9 350 AA type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977554797
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo t te d allumeur vendu 33.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Tête d'allumeur pour PORSCHE: 911 & BMW: Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M5 (E12), 3300 (3.3) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2) & VOLKSWAGEN: LT (I 35,I 31,I 28,I 40) & ALFA ROMEO: 75, GTV (I), 90, 6 & OPEL: Omega (A Berline,A Break), Monza, Senator (A), Commodore (C Berline,C Break) (Ref : 343817) équivalente à BMW: 12 11 1 363 422, 12111363422 & OPEL: 1211250 pays de production : France, montage d'origine : Bendix/Bosch, Poids : 0.136 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 3276423438172
Découvrir informations, conseils et prix pour casco srl alternateur ford vendu 93.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CASCO SRL et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Alternateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,III cabriolet,III break ,III Van), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Orion (I), Granada (Mk2,Mk3,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL,GRANADA Coupé GGCL), Cortina (MK IV) & ROVER: Mini, Metro, 2200 (-3500 P6), Maxi, Allegro, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI & MG: MGB & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & LOTUS: Esprit, Elite, Excel, Eclat & MORRIS: MARINA (II,III,III Break,II Station Wagon) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & BEDFORD: CHEVANNE (Ref : CAL25106AS) équivalente à CASE IH: 92294C1 & CITROËN/PEUGEOT: 91008979 & FORD: 78FB10300AA, 78FB10300AB, 78FB10300BC, 81AB10300SA, 81AB10300VB, 81GB10300AA, 873F10300AAA & JAGUAR: 281742, C37221 & MASSEY FERGUSON: 3688131R1 & MAZDA: 32030760 & SCANIA: 1439958 gamme équipementier : Brand New HQ, type de branchement : PIN, Poids : 3.9 kg, intensité de charge : 43.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Version : AS, Spécification : 18ACR Series, ID de la version de la fiche : CPA0007, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre...
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EAN: 8058642062117
Découvrir informations, conseils et prix pour glyco support d arbre came vendu 36.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par GLYCO et est vendu par Oscaro.com
GLYCO Support d'arbre à came pour FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,break/Turnier,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK), Escort (II berline), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,GRANADA GGTL, GGFL,85,GRANADA Break GGNL), P100 Pick-up (P100), Cortina (MK IV,CORTINA), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) (Ref : N145/3 STD) Dimension standard : oui, Position/degré : 1, marque : GLYCO, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 5010874490352
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elstock alternateur rover mini austin il est vendu 77.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) & MG: MGB & FORD: Capri (I), Cortina (CORTINA Coupé,CORTINA Estate) (Ref : 29-0503) équivalente à ROVER: GXE3101 Poids : 5.4 kg, intensité de charge : 22.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5704651040730
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s joint culasse il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Joint de culasse pour FORD: Capri (III,I), Escort (II berline,I,II break), Taunus (TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS Turnier GBNK), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate) (Ref : 501-261-28) équivalente à FORD: 1451565, 691M6051BA, 691M6051DA, 701M6051AA, D8RZ6051A gamme équipementier : FIBERMAX, épaisseur : 1.2 mm, longueur : 409.0 mm, Diamètre : 83.0 mm, Largeur : 132.0 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 5703296023641
Trouver informations, conseils et prix pour elstock alternateur rover mini 200 il est vendu 98.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elstock et est vendu par Oscaro.com
ELSTOCK Alternateur pour ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Maxi, Allegro & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V break,VI Express/Van,V Van,IV break,IV Van,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon), Scorpio, Orion (II,I), Granada (Mk2,Mk3,GRANADA GGTL, GGFL,85,GRANADA Break GGNL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I) & RENAULT: R16, R17, R15 & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MAXI, MONTEGO (XE,Break XE) & INNOCENTI: Mini tre & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé) & MG: MONTEGO (Ref : 28-0809) équivalente à FORD: 82BB-10300-HA, 82FB-10300-EA, 86AB-10300-EB & MITSUBISHI: A005T31772, A005T31773, A005T31774, A5T31772, A5T31773, A5T31774 & ROVER: ADU8090 Poids : 4.4 kg, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5704651020497
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein arbre came ford il est vendu 74.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Arbre à came pour FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS Coupé GBCK,break/Turnier,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK), Cortina (MK IV,CORTINA) (Ref : 03021) équivalente à FORD: 6 062 844 & FORD USA: 78HM6250AA référence constructeur : 6 062 844, Poids : 2.965 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
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EAN: 4027816030218
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pagid disques frein ford vendu 81.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA PAGID et est vendu par Oscaro.com
HELLA PAGID Disques de frein pour FORD: Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,break/Turnier,TAUNUS GBTK), Escort (II berline,I,II break), Cortina (MK IV) (Ref : 8DD 355 100-021) équivalente à FORD: 1437814, 1473814, 1549699, 1591993, 1591995, 1591996, 3M517540A2H, 5022253, 5022346, 5022671, 5022829, 5023732, 6010149, 6010229, 6121989, 6N41L53060AC, 71BB1125BA, 71BB1125DA, 71EB1125CA, 71EX1125CA, 73BB1125CA, 73BB1125CB, 73BB1125DA, 73BB1125DB, 73EB1125FB, 82EB1125AA, 89BX1125AA, 89BX1125BA, 89EX1125BA, 89EX1125CA & HYUNDAI: 5816131000, 5816131010 Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 244.0 mm, épaisseur : 12.6 mm, hauteur : 26.9 mm, Poids : 4.0 kg, marque : HELLA PAGID, avec consigne : non,
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EAN: 4082300364682
Découvrir informations, conseils et prix pour graf pompe eau ford transit vendu 36.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par GRAF et est vendu par Oscaro.com
GRAF Pompe à eau pour FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Cortina (MK IV) (Ref : PA117) équivalente à FORD: 5004995, 5006043, 5009286, 5013268, 5013274, 6065711, A790X8591ALA, A790X8591ANA, A790X8591RLA, A840X8591BAA, EPW50, EPW68, EPW69 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 71.0 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise, marque : GRAF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 8032747260593
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble il est vendu 74.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,I break/estate), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon), Scorpio, Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL,85,GRANADA Break GGNL,GRANADA Coupé GGCL), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & MERCEDES-BENZ: 8 (/Coupé W114,/W114) (Ref : 7125) équivalente à FORD: 1063613, 1063616, 1659572 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : Bobine / Coil : DIN, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 650.0 mm, Longueur 4 : 750.0 mm, Longueur 5 : 750.0 mm, Longueur 6 : 850.0 mm, Longueur de câble : 800.0 mm, Longueur 1 : 500.0 mm, Longueur 2 : 500.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 3285195871254
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate ma tre cylindre frein vendu 222.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com
ATE Maître-cylindre de frein pour FORD: Capri (III,I,II), Escort (II berline,II break) (Ref : 03.2120-0148.3) équivalente à FORD: 6069636, 6069637, 78EB-2140-BA Filetage : M10x1, Longueur 1 : 18.8 mm, Longueur 2 : 162.5 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 4006633061919
