Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur knipex outil d nuder 8 vendu 53.54 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils manuels, fabriqué par Knipex et est vendu par Metro.fr
Outil à dénuder Uni ErgoStrip
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch d bitm tre masse vendu 96.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916), GTV (916), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Coupé (PX), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 0 280 218 019) équivalente à ALFA ROMEO: 46541253 & FIAT: 46447503, 46541253, 60814852 & LANCIA: 46541253 Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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frais de port: 3.99
EAN: 3165143078440
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage maserati vendu 88.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour MASERATI: 4200 Coupé, Gransport, MC 12, SPYDER (GT Décapotable) & FERRARI: F612, F575, F430 (Spider,Coupé), Enzo (Ref : 0 221 604 013) équivalente à FERRARI: 000186914, 186914 & MASERATI: 186914 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
état: new
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frais de port: 3.99
EAN: 4047024745438
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda ferrari f355 vendu 114.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FERRARI: F355, 456, F550, MARANELLO & MASERATI: 3200 GT Coupé (Ref : 0 258 003 819) équivalente à FERRARI: 162462, 169953 & FIAT: 162462, 383700107 & MASERATI: 383700107 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 600.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
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EAN: 3165143086377
Trouver informations, conseils et prix pour bosch kit freins tambours il est vendu 64.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit de freins à tambours pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II,I), Scirocco (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Polo (I,II,II Coupé,II Classic/Derby), Derby & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), 90 (81) (Ref : 0 204 114 052) équivalente à FIAT: VAGKF08, VAGKFS08 & VW: VAGKF08, VAGKFS08 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 30.0 mm, Diamètre du piston : 14.3 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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frais de port: 3.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024893986
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch plaquettes frein x4 hyundai vendu 34.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Coupé (II,II Phase 2), Sonata (série 5,série 4), Elantra (Berline), Tiburon & KIA: Soul (I,I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2) & HONDA: Civic (VIII FD Berline) (Ref : 0 986 424 815) équivalente à HONDA: 45022-SNB-E01 & HYUNDAI: 58101 2CA10, 58101 2CA20, 58101 2DA11, 58101 2EA10, 58101 2EA11, 58101 2EA20, 58101 2EA21, 58101 2EA30, 58101 2GB00, 58101 2HA10, 58101 38A81, 58101 38A90, 58101 3CA20, 58101 3CA70, 58101 3KA01, 58101 3KA40, 58101-3K-A40, 581011FA50, 581012CA11, 5810138A80 & KIA: 58101 1FA50, 58101 1FE00, 58101 1FE01, 58101 2CA11, 58101 2GA01, 58101 2GB00, 58101 2KA10, 58101 3CA20, 58101 3CA70, 58101 3CA80, 58101 3KA01, 58101 3KA40, 58101-1F001, 58101-2GB00 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.6 mm, hauteur : 60.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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frais de port: 3.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047023107879
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage fiat vendu 30.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), ELBA & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 145, 33 (907) (Ref : F 000 ZS0 103) équivalente à ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 60805420, 60809492, 7672018 & FIAT: 46543562, 46548037, 7626232, 7672018 & INNOCENTI: 7672018 & LANCIA: 46543562, 46548037 & MALAGUTI: 60780002000 montage d'origine : WEBER, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 3.99
EAN: 3165143307687
Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage fiat il est vendu 61.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: Coupé (PX), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838 SW) (Ref : 0 221 504 014) équivalente à ALFA ROMEO: 46467542 & FIAT: 46467542 & LANCIA: 46467542 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 3165142432618
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch alternateur volkswagen vendu 188.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 50), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco (I) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 0 986 034 230) équivalente à AUDI: 026 903 015 A & SEAT: 026 903 023 A, 026 903 023 B & VW: 025 903 023 B, 026 903 015 A, 026 903 015 E, 026 903 015 EX, 026 903 017 AX, 026 903 023 A, 026 903 023 B, 076 903 023 J condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 65.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 110.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M8),D+(M5), W, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3165141794816
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant kia venga vendu 87.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à carburant pour KIA: Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Coupé (II,II Phase 2), H1 (TQ), Accent (III TR), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon (Ref : 0 986 580 908) équivalente à HYUNDAI: 31110 0X000, 31110 1J000, 31110 2D030, 31110 2D031, 31110-3K000, 31110-3K200, 311101H000, 31111 07000, 31111 076000, 31111 0M000, 31111 1G500, 31111 2D000 & KIA: 31110 1H000, 31110 1J000, 31111 07000, 31111 076000, 31111 0M000, 31111 1G500 & NISSAN: 1704095F0B type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4047025507431
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda alfa romeo il est vendu 71.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Coupé (PX), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838 SW) & MASERATI: 3200 GT Coupé (Ref : 0 258 006 193) équivalente à ALFA ROMEO: 46750243 & FERRARI: 383700139 & FIAT: 0046750243, 00467502430, 383700139, 46481568, 46750243, 467502430, 60814851, K0046750243 & LANCIA: 46750243 & MASERATI: 383700139 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986615, Longueur globale : 630.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 3165142290355
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur volkswagen golf il est vendu 102.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco (I), Santana & AUDI: 80 (B3,B2,B2 Quattro,B3 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), 90 (81,85 Quattro) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 0 437 502 045) équivalente à AUDI: 026 133 551 C, 026133551 & SEAT: 026 133 551 & VW: 026 133 551 marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165142459899
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch r sistance additionnelle syst il est vendu 66.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Résistance additionnelle, système d'allumage pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), COUPE (W111), PULLMANN (Ref : 0 227 901 014) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 158 17 45, 000 158 18 45, A 000 158 17 45, A 000 158 18 45 marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165143093610
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch capteur temp rature l vendu 36.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Cabriolet), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E34) & FIAT: Punto (176), Coupé (PX), ELBA & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), S8 (Série 1 Quattro ), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), S6 (Plus Quattro) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 0 280 130 060) équivalente à AUDI: 078906161 & BMW: 13 62 1 718 736, 13 62 1 725 323 & FIAT: 7686599 & FORD: 90SF 12A697 AA & IVECO: 7686599 & LANCIA: 7686599 & ROLLS-ROYCE: UT 12022 & VW: 078 906 161 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.
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EAN: 3165141813920
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein fiat 500 vendu 45.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Barchetta (FL), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX,PC), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Tipo (160,160 RL 93), Idea (FL), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & FORD: Ka (II) & ABARTH: 500 (MCA,C MCA,Nuova ,Nuova C) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa (Phase 2,Phase 3), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 145, 33 (907,Sport Wagon 907), 146, 155 (Ref : 0 986 478 342) équivalente à ABARTH: 46403960, 51876438, 51885456, 5741447 & ALFA ROMEO: 46403960, 5154238AA, 51866264, 51876438, 51885456, 5741447, 60576335, 60800345, 60805117, 60811879, 71738421, 71739572, 71772238, 7645054, 7663461, 7663465 & FIAT: 46403960, 5154238AA, 51859078, 51866264, 51876438, 51885456, 5741447, 60576335, 60805117, 60811879, 71739572, 71772238, 71777078, 7566931, 7645054, 7663461, 7663465, 7685656 & FORD: 1541802, 1541804, 1715410, BS51 1125-AA & LANCIA: 46403960, 5154238AA, 51866264, 51876438, 51885456, 5741447, 60805117, 60811879, 71738421, 7566931, 7645054, 7663461, 7663465 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : plein, quantité : 2, diamètre : 240.0, épaisseur : 10.9 mm, hauteur : 40.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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EAN: 4047024093942
Trouver informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 hyundai il est vendu 23.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Tiburon & KIA: Cerato (Berline,08MY Sedan) & NISSAN: Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline), Maxima (J30) (Ref : 0 986 424 418) équivalente à HYUNDAI: 58202-28A00, 58302 28A01, 58302 29A00, 58302 29A10, 58302 2DA00, 58302 2DA10, 583021MA00, 5830228A00, 583022FA00, 583022FA01 & KIA: 58302 1MA00, 58302 28A00, 58302 2DA00, 58302 2FA00, 58302 2FA01, 58302 2FA10 & NISSAN: 44060 08E90, 44060 61E91, 44060 61E92, 44060 61E94, 44060 65E90, 44060 86E90, 44060 90E90, 44060 D3590, 44060 D3591, 44060 D5790, 58302 2DA10, DD060 61E25 & SUZUKI: 55800-69D00 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 14.4 mm, longueur : 85.6 mm, hauteur : 46.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 3165143935057
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein fiat bravo il est vendu 104.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Qubo, Coupé (PC), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (III Pick-up), Linea, Croma (FL90 154) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & LANCIA: Delta (844,831 R86,844 MY 2011,836 MQ93), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Lybra (839,839 SW), Thema (834 92,834 FL92 SW) & ALFA ROMEO: 155 (Ref : 0 986 478 810) équivalente à ABARTH: 46455892 & ALFA ROMEO: 0000060806135, 0000060810404, 46403088, 46403959, 46445004, 46455892, 4779953AB, 52063170, 60806135, 60810404, 60811878, 60812422, 71739569, 82433918, 82440356, 82450657, 82451746 & CITROËN: 4249 75, 4249 76 & FIAT: 46403088, 46403959, 46445004, 46448168, 46455892, 46758714, 4779953AB, 52015289, 52063170, 60806135, 60812422, 60813038, 82433918, 82440356, 82450657, 82451746 & LANCIA: 46403088, 46403959, 46445004, 46455892, 46758714, 4779953AB, 52063170, 60806135, 60812422, 60813038, 71739569, 71769483, 82433918, 82440356, 82450657, 82451746 & PEUGEOT: 4249 75, 4249 76 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 284.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 43.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024201965
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein hyundai tucson vendu 106.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Coupé (II,II Phase 2), Sonata (série 5), Tiburon & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (Berline) (Ref : 0 986 479 368) équivalente à HYUNDAI: 51712 2C000, 51712 2E300, 51712 3K050, 517121F300, 517123K010 & KIA: 51712 1F000, 51712 1F300, 51712 1M000, 51712 2C000, 51712 2K100, 51712 3K010, 51712 3K050 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 47.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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EAN: 4047024293137
Trouver informations, conseils et prix pour bosch r gulateur freinage fiat il est vendu 118.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Régulateur de freinage pour FIAT: Multipla (FL,186), Coupé (PX,PC), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & ALFA ROMEO: 155 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 0 204 131 221) équivalente à ALFA ROMEO: 60806223, 7571999 & FIAT: 60806223, 7571999, 793149 & LANCIA: 60806223, 7571999 type de fonctionnement : hydraulique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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EAN: 3165141168440
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein audi cabriolet vendu 109.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Étrier de frein pour AUDI: Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) (Ref : 0 986 474 695) équivalente à AUDI: 4A0 615 424 & VW: 4A0 615 424, 4A0 615 424 X avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : fonte, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 695, Diamètre du piston : 38.0 mm, Largeur intérieur : 55.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
état: new
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EAN: 3165143360859
