Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein compresseur climatisation ref il est vendu 114.74 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Compresseur, climatisation (Ref : 43558) équivalente à RENAULT TRUCKS: 50 10 605 063, 74 82 492 298, 74 85 004 000 Poids : 3.0 kg, tension : 24.0 V, Poulies : avec poulie, Remplissage huile : 175.0 ml, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816435587
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein compresseur climatisation ref il est vendu 117.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Compresseur, climatisation (Ref : 43558) équivalente à RENAULT TRUCKS: 50 10 605 063, 74 82 492 298, 74 85 004 000 Poids : 3.0 kg, tension : 24.0 V, Poulies : avec poulie, Remplissage huile : 175.0 ml, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4027816435587
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe lave glace vendu 12.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53), X4 (F26), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), XM (G09), M3 (E36,E46,E90 LCI,E90), M5 (E39,E60,E61 LCI Touring), Z8 (E52) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLS (SLS AMG), Classe SLR (SLR 199) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 3 Coupé,série 1...
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EAN: 4027816231134
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein bague roulement volant vendu 25.36 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Bague de roulement, volant (Ref : 21253) équivalente à VOLVO: 20441697 diamètre extérieur : 180.0 mm, diamètre intérieur : 155.0 mm, Poids : 0.153 kg, Épaisseur : 15.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816212539
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue il est vendu 29.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 14250) équivalente à AUDI: 1J0 498 625, 1J0 498 625 A, 1J0 598 625 & SEAT: 1J0 498 625, 1J0 498 625 A, 1J0 598 625 & SKODA: 1J0 498 625, 1J0 498 625 A & VW: 1J0 407 625, 1J0 498 625, 1J0 498 625 A, 1J0 598 625 avantage produit : avec accessoires de montage, clips de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 74.0, diamètre intérieur : 40.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, écrou : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4027816142508
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue nissan il est vendu 71.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 173923) équivalente à NISSAN: 40202-1KA0A, 40202-1KA0A S1, 40202-BA60A, 40202-BA60A S1, 40202-BR00A, 40202-JG000, 40202-JG01A, 40202-JG01B, 40202-JY00A & RENAULT: 40 20 225 60R, 40 20 225 60R S1, 40202-JY00A quantité : 1, diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 2.68 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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frais de port: 8.99
EAN: 4054224739235
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue vendu 48.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 24414) équivalente à AUDI: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E & SEAT: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E & SKODA: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 BH, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 CB, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 G & VW: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 1.97 kg, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816244141
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue citro il est vendu 34.81 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 47344) équivalente à CITROËN: 3748.77, E268579 & PEUGEOT: 3748.77, E268579 avantage produit : avec accessoires de montage, clips de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Poids : 0.535 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, joint de roulement de roue : oui, cache poussière, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816473442
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue il est vendu 59.02 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), CC, Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (III,III Combi,II,II Combi,II Phase 2,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) (Ref : 23320) équivalente à AUDI: 1T0 598 611, 1T0 598 611 B, 3G0 598 611, 3G0 598 611 A, 5QF 598 611, 5WF 501 611, 5WF 501 611 A, 7N0 598 611 & CUPRA: 5WF 501 611, 5WF 501 611 A & SEAT: 1T0 598 611, 1T0 598 611 B, 3G0 598 611, 3G0 598 611 A, 5QF 598 611, 5WF 501 611, 5WF 501 611 A, 7N0 598 611 & SKODA: 1T0 598 611, 1T0 598 611 B, 3G0 598 611, 3G0 598 611 A, 5QF 598 611, 5WF 501 611, 5WF 501 611 A, 7N0 598 611 & VW: 1T0 598 611, 1T0 598 611 A, 1T0 598 611 B, 3G0 598 611, 3G0 598 611 A, 5QF 598 611, 5WF 501 611, 5WF 501 611 A, 7N0 598 611 quantité : 1, diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, Poids : 2.366 kg, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un...
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EAN: 4027816233206
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue chrysler vendu 55.97 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Neon (II) & DODGE: NEON (II) (Ref : 180373) équivalente à CHRYSLER: 05272447AA, 05272448AA, 05272448AA S2, 5272447AA, 5272448AA S2 & DODGE: 05272447AA, 05272448AA, 05272448AA S2, 5272447AA, 5272448AA S2 & PLYMOUTH: 05272447AA, 05272448AA S2 pièce neuve d'origine. diamètre extérieur : 76.0 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4054224803738
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue renault il est vendu 24.64 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 05538) équivalente à DACIA: 60 01 547 700, 60 01 548 986, 77 01 205 812, 77 01 208 767, 77 01 462 217, 77 01 463 523, 77 01 465 735, 77 03 090 313, 77 03 090 433 & NISSAN: 43210-AX000, 43210-AZ300 & RENAULT: 43 21 082 37R, 60 01 547 700, 60 01 548 986, 60 01 550 814, 77 01 205 812, 77 01 208 767, 77 01 462 217, 77 01 463 523, 77 01 465 735, 77 03 090 313, 77 03 090 433, 77 03 090 433 SK1, 86 60 001 817 avantage produit : avec accessoires de montage, clips de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0, diamètre intérieur : 25.0 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, circlip : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement bo tier vendu 29.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement, boîtier du roulement des roues pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,205 Coupé,203 Phase 2 Coupé,205 Break,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet,202 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), 201 Series (190 201), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SL (231,231 Phase 2), EQC & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), XK (R Phase I,R Phase II) (Ref : 21174) équivalente à JAGUAR: C2C 12119, C2C 18350, C2C 36866 & MERCEDES-BENZ: 201 352 00 27, 204 352 00 27, 220 352 00 27, 220 352 02 27, 221 352 00 27, 221 352 01 27, 230 352 00 27, A201 352 00 27, A204 352 00 27, A220 352 00 27, A220 352 02 27, A221 352 00 27, A221 352 01 27, A230 352 00 27 diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 15.0 mm, Poids : 0.222 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816211747
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement coupelle vendu 7.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline,III Camionette 6NF), Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), S1 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 1,série 4 Phase 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SMART: Fortwo (Coupé 451,Coupé 450,City Coupé 450,Cabriolet 451,Cabrio 450,Cabrio 450), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline), Spark (M200) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : 01111) équivalente à AUDI: 1J0 412 249, 357 412 249, 357 412 249 A, 6K0 413 031 B & CHEVROLET: 96535010 & DAEWOO: 96535010 & FORD: 1 102 592, 7 201 592, 7 201 688 & FORD USA: 95VW3K099AA, 95VW3K099AB & PONTIAC: 96535010 & SEAT: 1J0 412 249, 357 412 249, 357 412 249 A & SKODA: 1J0 412 249, 357 412 249, 357 412 249 A, 6R0 412 341 & SMART: 450 330 00 51, A450 330 00 51 & VW: 1J0 412 249, 357 412 249, 357 412 249 A, 6K0 413 031 B matériau : plastique, diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.08 kg, Largeur : 13.5 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur...
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EAN: 4027816011118
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue il est vendu 9.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Coupé,II Camionette 86CF), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2,B1), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : 03674) équivalente à AUDI: 191 598 625, APS 598 625 & SEAT: 191 598 625, 311 405 625 B, 311 405 625 C, 311 405 625 D, 311 405 625 E, 311 405 625 N, APS 598 625 & SKODA: 191 598 625 & VW: 191 598 625, 311 405 625 B, 311 405 625 C, 311 405 625 D, 311 405 625 E, 311 405 625 N, 6U0 598 625, APS 598 625 avantage produit : avec accessoires de montage, goupille de moyeu de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 17.5 mm, Largeur : 14.0, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, joint de roulement de roue : oui, cache poussière, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il...
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EAN: 4027816036746
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein bague roulement volant il est vendu 18.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Bague de roulement, volant (Ref : 21253) équivalente à VOLVO: 20441697 diamètre extérieur : 180.0 mm, diamètre intérieur : 155.0 mm, Poids : 0.153 kg, Épaisseur : 15.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816212539
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue renault il est vendu 16.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Espace (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 05528) équivalente à DACIA: 60 01 547 696, 77 01 205 779 & NISSAN: 40210-00QAA & RENAULT: 60 01 547 696, 77 01 205 779, 77 01 464 049, 86 60 001 858 avantage produit : avec accessoires de montage, quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.74 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié...
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EAN: 4027816055280
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein chemin roulement moyeu vendu 10.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Chemin de roulement, moyeu de roue (Ref : 178338) pièce neuve d'origine. diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 95.0 mm, Poids : 1.56 kg, Épaisseur : 34.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4054224783382
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement coupelle vendu 5.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour FORD: Escort (V Berline/Hatcback,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Express/Van,V break,III cabriolet,V Van,III break ,III Van), Fiesta (II 83), Sierra (I,I break/estate), Orion (II,I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) (Ref : 12451) équivalente à FORD: 6 112 404, 6 130 060, 6 130 307 & FORD USA: 83BB3K099AB diamètre extérieur : 44.0 mm, diamètre intérieur : 12.2 mm, Poids : 0.08 kg, Largeur : 10.8 mm, Type de suspension : Roulement, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.
état: new
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EAN: 4027816124511
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue vendu 44.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 24414) équivalente à AUDI: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E & SEAT: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E & SKODA: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 BH, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 CB, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 G & VW: 6C0 407 621, 6Q0 407 621 AC, 6Q0 407 621 AD, 6Q0 407 621 AH, 6Q0 407 621 AJ, 6Q0 407 621 BE, 6Q0 407 621 BR, 6Q0 407 621 BT, 6Q0 407 621 C, 6Q0 407 621 H, 6Q0 407 621 R, 6R0 407 621 A, 6R0 407 621 E quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 1.97 kg, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à...
état: new
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EAN: 4027816244141
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue ref il est vendu 9.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue (Ref : 19786) équivalente à EVOBUS: 006 981 59 05, A006 981 59 05 & MAN: 06.32499.0112, 34.93420.0002, 88.93420.6010, A0.77323-0600 & MERCEDES-BENZ: 000 981 95 05, 001 981 83 05, 001 981 87 05, 006 981 59 05, 072 003 23 06, 312 981 05 01, A000 981 95 05, A001 981 83 05, A001 981 87 05, A006 981 59 05, A072 003 23 06, A312 981 05 01 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 0.56 kg, Code de support : 32306A, Largeur : 28.8 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
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EAN: 4027816197867
