facet sonde lambda hyundai tucson Classement 2024

bosch sonde lambda hyundai tucson

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda hyundai tucson vendu 65.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,I,II Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 0 258 986 627) équivalente à HYUNDAI: 39210 22600, 39210 22610, 39210 23750, 39210 23950, 39210-22620 & KIA: 39210 22600, 39210 22610, 39210 23750, 39210 23950 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986602, Longueur globale : 377.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4047023123107

metzger sonde lambda volkswagen polo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda volkswagen polo vendu 222.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SKODA: Fabia (II Phase 2,I,I Phase 2,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) & HYUNDAI: Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) & KIA: Sorento (II,II Phase 2), Optima (II SW) (Ref : 0893489) équivalente à HYUNDAI: 39210-2G100 & KIA: 39210-2G100 & VAG: 036 906 262T, 03L 906 262E synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 475.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4250032677008

bosch sonde lambda hyundai tucson

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda hyundai tucson vendu 60.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Coupé (II,I,II Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 0 258 986 627) équivalente à HYUNDAI: 39210 22600, 39210 22610, 39210 23750, 39210 23950, 39210-22620 & KIA: 39210 22600, 39210 22610, 39210 23750, 39210 23950 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986602, Longueur globale : 377.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047023123107

metzger sonde lambda volkswagen polo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda volkswagen polo vendu 218.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SKODA: Fabia (II Phase 2,I,I Phase 2,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) & HYUNDAI: Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) & KIA: Sorento (II,II Phase 2), Optima (II SW) (Ref : 0893489) équivalente à HYUNDAI: 39210-2G100 & KIA: 39210-2G100 & VAG: 036 906 262T, 03L 906 262E synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 475.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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EAN: 4250032677008

facet sonde lambda kia sportage

Découvrir informations, conseils et prix pour facet sonde lambda kia sportage vendu 75.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Facet et est vendu par Oscaro.com

FACET Sonde lambda pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Sorento (II,II Phase 2), Optima (II) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) (Ref : 10.8185) équivalente à HYUNDAI: 39210-2G200, 39210-2G205, 39210-2G220, 39210-2G600 & KIA: 39210 2G200, 39210 2G600, 39210-2G200, 39210-2G205, 39210-2G220, 39210-2G600 chauffé : oui, quantité : 2, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7007, Longueur de câble : 650.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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frais de port: 4.49
EAN: 8012510048979

meyle sonde lambda opel corsa

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle sonde lambda opel corsa vendu 36.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Meyle et est vendu par Oscaro.com

MEYLE Sonde lambda pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Leganza (V100), Espero, Tacuma (U100) & HYUNDAI: Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Excel & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie) (Ref : 614 803 0002) équivalente à CHEVROLET: 19178953, 19211437, 25105107, 25105901, 25106073, 25162600, 25162693, 25162753, 25165118, 25166816, 8990469, 8990741, 93232414, 96335925 & DAEWOO: 25106073, 96335925 & GENERAL MOTORS: 25133391, 25164596, 97018586 & HYUNDAI: 39210-22018 & ISUZU: 19211437, 8089903510, 8089907410, 8192114370, 8251051070, 8251059010, 8251331850, 8251626000, 8251626930, 8251627530, 8251668160, 8944081510, 8970185860 & OPEL: 08 55 333, 8 55 305, 8 55 315, 8 55 333, 97018586 & SUZUKI: 18213 60B00 000, 18213 64B00 000, 18213-60B00, 18213-64B00 & VAUXHALL: 25 16 4596, 97 01 8586 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M18 x 1,5, Longueur de câble : 400.0 mm, Sonde lambda : Sonde-doigt, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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frais de port: 4.49
EAN: 4040074319154

ackoja sonde lambda kia rio

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja sonde lambda kia rio il est vendu 168.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,SB Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A53-76-0012) équivalente à HYUNDAI: 39210-2B320 & KIA: 39210-2B320 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, longueur : 400.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde planaire, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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frais de port: 4.49
EAN: 4046001778803

triscan a s sonde lambda

Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s sonde lambda il est vendu 35.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com

Triscan A/S Sonde lambda pour HYUNDAI: H100, Satellite, H1 (G1), Starex & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3) (Ref : 8845 10001) équivalente à HYUNDAI: 39210-42900 & MITSUBISHI: MD119609 & TOYOTA: 39210-42900 couleur : noir, longueur : 800.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5710476180544

ackoja sonde lambda kia picanto

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja sonde lambda kia picanto il est vendu 71.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (III), Magentis (II MG) & HYUNDAI: Getz (BJ), Sonata (série 5), Atos (FL2), Atos Prime (FL) (Ref : A53-76-0007) équivalente à HYUNDAI: 39210-02630, 39210-02660, 39210-02950, 39210-2B040 & KIA: 39210-02630, 39210-02660, 39210-02950 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, longueur : 550.0 mm, Poids : 0.12 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4046001778261

febi bilstein sonde lambda hyundai

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein sonde lambda hyundai il est vendu 38.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i10 (I10 II) (Ref : 179570) équivalente à HYUNDAI: 39210-03070 & KIA: 39210-03070 chauffé : oui, Poids : 0.09 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Nombre de conduites : 4, Ouverture de la clé : 22, Longueur de câble : 250.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4054224795705

facet sonde lambda kia sportage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur facet sonde lambda kia sportage il est vendu 71.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Facet et est vendu par Oscaro.com

FACET Sonde lambda pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Sorento (II,II Phase 2), Optima (II) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) (Ref : 10.8185) équivalente à HYUNDAI: 39210-2G200, 39210-2G205, 39210-2G220, 39210-2G600 & KIA: 39210 2G200, 39210 2G600, 39210-2G200, 39210-2G205, 39210-2G220, 39210-2G600 chauffé : oui, quantité : 2, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7007, Longueur de câble : 650.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8012510048979

meyle sonde lambda opel corsa

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle sonde lambda opel corsa vendu 31.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Meyle et est vendu par Oscaro.com

MEYLE Sonde lambda pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Leganza (V100), Espero, Tacuma (U100) & HYUNDAI: Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Excel & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie) (Ref : 614 803 0002) équivalente à CHEVROLET: 19178953, 19211437, 25105107, 25105901, 25106073, 25162600, 25162693, 25162753, 25165118, 25166816, 8990469, 8990741, 93232414, 96335925 & DAEWOO: 25106073, 96335925 & GENERAL MOTORS: 25133391, 25164596, 97018586 & HYUNDAI: 39210-22018 & ISUZU: 19211437, 8089903510, 8089907410, 8192114370, 8251051070, 8251059010, 8251331850, 8251626000, 8251626930, 8251627530, 8251668160, 8944081510, 8970185860 & OPEL: 08 55 333, 8 55 305, 8 55 315, 8 55 333, 97018586 & SUZUKI: 18213 60B00 000, 18213 64B00 000, 18213-60B00, 18213-64B00 & VAUXHALL: 25 16 4596, 97 01 8586 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M18 x 1,5, Longueur de câble : 400.0 mm, Sonde lambda : Sonde-doigt, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4040074319154

triscan a s sonde lambda

Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s sonde lambda vendu 31.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com

Triscan A/S Sonde lambda pour HYUNDAI: H100, Satellite, H1 (G1), Starex & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3) (Ref : 8845 10001) équivalente à HYUNDAI: 39210-42900 & MITSUBISHI: MD119609 & TOYOTA: 39210-42900 couleur : noir, longueur : 800.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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EAN: 5710476180544

ackoja sonde lambda kia picanto

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja sonde lambda kia picanto il est vendu 67.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (III), Magentis (II MG) & HYUNDAI: Getz (BJ), Sonata (série 5), Atos (FL2), Atos Prime (FL) (Ref : A53-76-0007) équivalente à HYUNDAI: 39210-02630, 39210-02660, 39210-02950, 39210-2B040 & KIA: 39210-02630, 39210-02660, 39210-02950 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, longueur : 550.0 mm, Poids : 0.12 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4046001778261

ackoja sonde lambda kia rio

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja sonde lambda kia rio vendu 164.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Sonde lambda pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2), Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Soul (I,I Phase 2), Carens (III), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,SB Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A53-76-0012) équivalente à HYUNDAI: 39210-2B320 & KIA: 39210-2B320 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+,  Première Monte, longueur : 400.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde planaire, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4046001778803

febi bilstein sonde lambda hyundai

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein sonde lambda hyundai vendu 34.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU), i10 (I10 II) (Ref : 179570) équivalente à HYUNDAI: 39210-03070 & KIA: 39210-03070 chauffé : oui, Poids : 0.09 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Nombre de conduites : 4, Ouverture de la clé : 22, Longueur de câble : 250.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4054224795705

luk kit d embrayage hyundai

Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage hyundai il est vendu 219.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : 624 3385 00) équivalente à HYUNDAI: 41100-39295, 4110039295, 41300-39295, 4130039295, 41421-39260, 41421-39265, 41421-39275, 4142139260, 4142139265, 4142139275 & KIA: 41100-39295, 4110039295, 41300-39295, 4130039295, 41421-39260, 41421-39275, 4142139260, 4142139275 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4005108592194

bosal catalyseur hyundai tucson trajet

Découvrir informations, conseils et prix pour bosal catalyseur hyundai tucson trajet vendu 352.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Catalyseur pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Trajet (FL) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : 090-594) équivalente à HYUNDAI: 2895023680, 2895023740, 2895023756, 2895023776, 2895037630 & KIA: 2895023680, 2895023740, 2895023756, 2895023776, 2895037630 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 12.99
EAN: 3351640905949

luk kit d embrayage hyundai

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage hyundai vendu 202.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Sonata (série 5,série 5 Phase 2) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : 624 3352 33) équivalente à HYUNDAI: 41100-24720, 4110024720, 41200-24720, 41200-24730, 4120024720, 4120024730, 41300-24720, 4130024720, 41421-24300, 41421-24350, 41421-24360, 41421-24550, 4142124300, 4142124350, 4142124360, 4142124550 & KIA: 41200-24720, 41200-24730, 4120024720, 4120024730, 41421-24300, 41421-24350, 41421-24360, 41421-24550, 4142124300, 4142124350, 4142124360, 4142124550 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4005108806819

bosal catalyseur hyundai tucson kia

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal catalyseur hyundai tucson kia il est vendu 473.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Catalyseur pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : 090-631) équivalente à HYUNDAI: 2895027290 & KIA: 2895027290 synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 12.99
EAN: 3351640906311



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