eurosystems brouette motoris e moteur Classement 2024

castrol huile moteur 5w30 ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur castrol huile moteur 5w30 ref il est vendu 80.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Castrol et est vendu par Oscaro.com

CASTROL Huile moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,III 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca, Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Exeo (Berline,Break), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4008177188565

pramac kit brouette standart serie

Découvrir informations, conseils et prix pour pramac kit brouette standart serie vendu 182.4 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par PRAMAC et est vendu par Guedo-outillage.fr

Kit brouette standard pour groupe électrogène PRAMAC série E et ES

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 2
EAN: 8018539051006

castrol huile moteur 5w30 ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur castrol huile moteur 5w30 ref il est vendu 71.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Castrol et est vendu par Oscaro.com

CASTROL Huile moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,III 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca, Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Exeo (Berline,Break), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4008177188565

radiateur refroidissement moteur thermotec

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur refroidissement moteur thermotec il est vendu 114.74 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5901655126372

refroidisseur d huile moteur thermotec

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur refroidisseur d huile moteur thermotec vendu 74.68 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

Fabricant: THERMOTEC. Index: D4E001TT. Numéro du fabricant: D4E001TT. Type de refroidissment: refroidi par eau.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5901655109559

elring pochette joints haut moteur

Trouver informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur il est vendu 160.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.653,II 906.113,II 906.735,II 906.213,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.235,II 906.253,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 732.220) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, article supplémentaire (référence) : 132.180, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248507711

elring pochette joints haut moteur

Trouver informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur il est vendu 339.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe E (212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (230 Phase 2) (Ref : 044.220) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248560211

elring pochette joints haut moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur vendu 85.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe G (-GD) (Ref : 835.730) équivalente à MERCEDES-BENZ: 602 096 00 80, 603 010 62 20, 603 010 85 20, A 602 096 00 80, A 603 010 62 20, A 603 010 85 20 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, article supplémentaire (référence) : 820.122, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de queue de soupape : non, joint de cache culbuteurs : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248057278

luk volant moteur mercedes benz

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk volant moteur mercedes benz il est vendu 821.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Volant moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet) (Ref : 415 0292 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 030 09 05, 642 030 13 05, 6420300905, 6420301305, A 642 030 09 05, A 642 030 13 05, A6420300905, A6420301305 synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108521262

luk visserie volant moteur

Trouver informations, conseils et prix pour luk visserie volant moteur il est vendu 28.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Visserie, volant moteur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), Classe SLK (170), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,III 907.633 RWD,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 413 CDI,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.711,II 906.255,III 907.133 RWD,III 907.135 RWD,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,III 907.657 RWD,III 907.653 RWD,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,901-905 314,II 906.134,II 906.231,901-905 214,II 906.233,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,III 907.143 RWD,III 907.735 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,901-905 414,III 907.233 RWD,III 907.235 RWD,III 907.145 RWD,III 907.645 RWD,III 907.243 RWD,III 907.245 RWD,III 907.643 RWD), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 411 0147 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 91 12, 0019909112, 008 990 05 04, 0089900504, A 001 990 91 12, A 008 990 05 04, A0019909112, A0089900504 Nombre de vis : 8, marque : LUK, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108541819

elring pochette joints haut moteur

Trouver informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur il est vendu 215.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.631,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.653,II 906.111,II 906.113,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.711,III 907.133 RWD,III 907.135 RWD,II 906.136,III 907.657 RWD,III 907.653 RWD,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,III 907.255 RWD,II 906.233,III 907.253 RWD,III 907.143 RWD,III 907.735 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 907.645 RWD,III 907.245 RWD,III 907.643 RWD), Classe G (G-463,-GD), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164), Classe X & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 542.020) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution...

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EAN: 4041248433911

bosch palpeur r gime gestion

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch palpeur r gime gestion vendu 43.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,205 Coupé,203 Phase 2 Coupé,205 Break,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,205 Cabriolet,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLC (C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.711,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,901-905 314,II 906.231,901-905 214,II 906.233), Classe G (G-463,G-461), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe GLE (W166 SUV), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), Classe SLC (172), Classe SLR (SLR 199) & DODGE: Caliber & JEEP: Grand Cherokee (III WH,II Phase 2 WJ,II WJ,III Phase 2 WH), Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2), Commander & SMART: Forfour (454) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), PT Cruiser (Phase 2), Crossfire & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & MAYBACH: Maybach (Ref : 0 261 210 170) équivalente à CHRYSLER: 05080 352AA, 5080 352AA & DODGE: 05080 352AA, 5080 352AA & JEEP: 05080 352AA, 5080 352AA & MAYBACH: 0031532828 & MERCEDES-BENZ: 003 153 27 28, 003 153 28 28, 31532728, 651 905 00 00, A 003 153 27 28, A 003 153 28 28, A 651 905 00 00, A31532728 & MITSUBISHI: MN960274, MN960372 & SMART: 003 153 27 28 & STEYR: 0031532728, 0031538628 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre...

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EAN: 3165141821055

bosch capteur r gime moteur

Trouver informations, conseils et prix pour bosch capteur r gime moteur il est vendu 24.01 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Capteur de régime moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (312,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Bravo (II Phase 2 198) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & JEEP: Renegade & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 0 261 210 30E) équivalente à ALFA ROMEO: 46341780, 46350942 & FIAT: 46341780, 46350942 & FORD: BS51 9E731 AA & LANCIA: 46341780, 46350942 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4047026525540

radiateur refroidissement moteur thermotec

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur refroidissement moteur thermotec vendu 53.44 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5901655054101

radiateur refroidissement moteur thermotec

Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur refroidissement moteur thermotec vendu 66.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

 

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frais de port: 9.95
EAN: 5901655047035

radiateur refroidissement moteur thermotec

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur radiateur refroidissement moteur thermotec il est vendu 73.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

 

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frais de port: 9.95
EAN: 5901655054279

radiateur refroidissement moteur thermotec

Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur refroidissement moteur thermotec vendu 65.41 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Thermotec et est vendu par Motointegrator.fr

 

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frais de port: 9.95
EAN: 5901655045741

seim palpeur r gime gestion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.711,II 906.255,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,901-905 314,II 906.134,II 906.231,901-905 214,II 906.233), Classe G (G-463,G-461), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Transporter (T1 600 207-210 601), Vaneo (414) & SEAT: Ibiza (II Phase 3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T1 Camionnette 21, 23) & SMART: Forfour (454) & KIA: Sorento (II,II Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon) (Ref : CP324) équivalente à CHRYSLER: 5080352AA & MERCEDES-BENZ: 31532728, 31532828, 6519050000 & MITSUBISHI: MN960274, MN960372 & SMART: 31532728, 31532828 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 800.0 ohm, Profondeur de position : 40.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des...

état: new
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EAN: 3349808010277

metzger moteur d essuie glace

Trouver informations, conseils et prix pour metzger moteur d essuie glace il est vendu 76.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Moteur d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé) (Ref : 2190500) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 820 03 42, 124 820 07 08, 124 820 08 08, 124 820 39 42, 1248200342, 1248200708, 1248200808, 1248203942, A 124 820 03 42, A 124 820 07 08, A 124 820 08 08, A 124 820 39 42, A1248200342, A1248200708, A1248200808, A1248203942 montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 40 W, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).

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EAN: 4250032502386

van wezel radiateur d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile vendu 75.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164), Classe X, Classe GLS (166) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 30013701) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6421800001, 6421800165, 6421880001, A642-180-0165, A642-188-0001, A6421800165, A6421880001 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi...

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EAN: 5410909631611



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