doigt allumeur blue print adn114325 Classement 2024

bosch doigt allumeur mercedes benz

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch doigt allumeur mercedes benz vendu 54.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Doigt allumeur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 1 234 332 422) équivalente à MERCEDES-BENZ: 119 158 01 31, 119 158 02 31, 119 158 03 31, A 119 158 01 31, A 119 158 02 31, A 119 158 03 31 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142114200

bosch doigt allumeur mercedes benz

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch doigt allumeur mercedes benz vendu 54.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Doigt allumeur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster), Classe G (-GD,-GE) (Ref : 1 234 332 417) équivalente à MERCEDES-BENZ: 103 158 02 31, 103 158 03 31, A 103 158 02 31, A 103 158 03 31 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142810560

bosch doigt allumeur bmw s

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch doigt allumeur bmw s vendu 50.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Doigt allumeur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring), Série 7 (E38,E32,E23), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), M5 (E34,E28), Z1 (E30) & RENAULT: Safrane (phase 2), Espace (II), R25, Alpine (GT D500,A610) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 605 (- Restyling) & BERTONE: Freeclimber & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & VOLVO: 760, 960 (Berline/Saloon), 780 & LANCIA: Thema (834 RL88) (Ref : 1 234 332 347) équivalente à ALFA ROMEO: 195 32 05 023 00, 6051 30 520, 60513052 & BMW: 12 11 1 284 446, 12 11 1 734 110 & CITROËN: 5937 42, 77 00 267 693 & FIAT: 60513052, 7700267693, K7700267693 & LANCIA: 60513052, 7700267693, K7700267693 & PEUGEOT: 5937 42, 7700 267 693 & PORSCHE: 959 602 902 02 & RENAULT: 77 00 267 693 & VOLVO: 1269921, 740 1269 921 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142713816

bosch doigt allumeur mercedes benz

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch doigt allumeur mercedes benz il est vendu 68.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Doigt allumeur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe E (124 Break) (Ref : 1 234 332 427) équivalente à MERCEDES-BENZ: 104 158 02 31, A 104 158 02 31 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

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EAN: 4047024158788

beru doigt allumeur volvo 940

Découvrir informations, conseils et prix pour beru doigt allumeur volvo 940 vendu 26.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com

BERU Doigt allumeur pour VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate) (Ref : EVL043) équivalente à VOLVO: 1346787, 13467873 matériau : polyester, montage d'origine : Bendix/Bosch, Résistance : 1000.0 ohm, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

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frais de port: 8.99
EAN: 4014427007777

blue print t te d

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print t te d vendu 30.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Tête d'allumeur pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon), CR-V (mk I), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & ROVER: 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 600 Series (600) (Ref : ADH214213) équivalente à HONDA: 30102-P54-006, 30102-PCB-004, 30102-PT2-006, 30102-PT2-016, 30102-PT2-026 référence constructeur : 30102-P54-006, Poids : 0.18 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063593778

quinton hazell doigt allumeur bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell doigt allumeur bmw vendu 30.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring), Série 7 (E38,E32,E23), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), M5 (E34,E28), Z1 (E30) & RENAULT: Safrane (phase 2), Espace (II), R25, Alpine (GT D500,A610) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 605 (- Restyling) & ALFA ROMEO: GTV (II), Spider (II 916), 164 (Super) & PORSCHE: 928 & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), 760, 780 & LANCIA: Thema (834,834 RL88) (Ref : XR221) équivalente à ALFA ROMEO: 195320502300/00, 60513052 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 195320502300/00, 60513052, 7700267693 & BMW: 12 11 1 734 110, 12111284446, 12111734110 & CHRYSLER: T0267693 & CITROËN/PEUGEOT: 5937.42, 7700267693 & FIAT: 7700267693 & RENAULT: 77 00 267 693 & VOLVO: 1269921, 1269921-1 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Bosch, longueur : 75.0 mm, Hauteur : 75.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : déparasité, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515019020

valeo doigt allumeur renault clio

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo doigt allumeur renault clio vendu 70.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Doigt allumeur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Lutécia & VOLVO: 480, 460, 340 (345,343,Sedan 344) (Ref : 243964) équivalente à VOLVO: 3342161.1, 33421611, 3342863.2, 33428632, 3449620.8, 34496208 pays de production : France, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.06 kg, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276422439644

magneti marelli doigt allumeur renault

Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli doigt allumeur renault il est vendu 25.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Doigt allumeur pour RENAULT: R19 (5 portes,3 portes,Société) & FIAT: Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146) & LANCIA: Dedra (835) (Ref : 071351702010) équivalente à FIAT: 9943506, 9950142 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8001063124742

valeo doigt allumeur renault m

Trouver informations, conseils et prix pour valeo doigt allumeur renault m il est vendu 33.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Doigt allumeur pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Mégane Scénic (JA/FA), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Safrane, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 248881) équivalente à RENAULT: 7701033622 pays de production : France, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.034 kg, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276422488819

facet doigt allumeur renault safrane

Trouver informations, conseils et prix pour facet doigt allumeur renault safrane il est vendu 33.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Facet et est vendu par Oscaro.com

FACET Doigt allumeur pour RENAULT: Safrane (phase 2) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (I Coupé,I Cabriolet), S70, XC 70 (Ref : 3.7573/47RS) équivalente à RENAULT: 74 31 367 783 & VOLVO: 1367783, 1367783-6, 13677836 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Bosch, Résitance roteur : 1000.0 ohm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8012510019092

blue print cl sp ciale

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print cl sp ciale il est vendu 24.79 € , présent dans la catégorie Sports de plein air et sports dans la nature; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Clé spéciale bougie pour RENAULT: Master (II) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,Prado _J15_,_J8_,_J6_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon,50), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,LN RN YN,KDN,KUN 26/25/15 Phase 2,LN RZ,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60,RH/LH11), Avensis Verso (CM20), Dyna (KD,100 III,150), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST15*,E AT/ST19* Wagon JPP), Previa (/Tarago), Liteace, Starlet (EP/NP8*,EP7*), Picnic, Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Cressida (II Break,II Berline,III Berline) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,I), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Soul (I,I Phase 2), Optima, Cerato (Berline), Pregio, K2500 (II,III) & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline), Frontera (A), Movano (A), Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Monterey (I,II), Campo & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,EP 5 portes), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), HR-V (II RU), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (FL) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,160), Cabstar (F24M,-E,F2*), Almera Tino (V10B,V10M), Pick-up (D21,720), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,N15 Berline,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,2 Hatchback P12,2 Berline P12,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,2 Break WP12,Break WP11,Break W10), Trade, Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Serena (C23M), Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B12 Break), NP300 (D22SS), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Urvan (E24,E23) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5050063096798

l ssig sac enfant mini

Découvrir informations, conseils et prix pour l ssig sac enfant mini vendu 34.95 € , est placé dans la catégorie Sac à dos; ce produit est fabriqué par LÄSSIG et est vendu par Roseoubleu.fr

Caractéristiques : Sac à dos LÄSSIG Mini Square de la collection Happy Prints maintenant dans une nouvelle forme moderne Pour séduire par son style discret et ses jolis patchs animaux cousus Idéal pour utilisation quotidienne à la maternelle ou des sorties passionnantes Equipement parfait des...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
EAN: 4066239122162

l ssig sac enfant mini

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur l ssig sac enfant mini vendu 38.96 € , ce produit est placé dans la catégorie Sac à dos, fabriqué par LÄSSIG et est vendu par Roseoubleu.fr

Caractéristiques : Design simple à la rencontre d'une structure individuelle – le sac à dos LÄSSIG Mini Rolltop de la collection Happy Prints séduit par son look discret et offre de l'espace pour la créativité Avec des jolis patchs animaux de la gamme LÄSSIG disponibles séparément les petits...

état: new
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frais de port: -1
EAN: 4066239122025

l ssig valise roulettes enfant

Trouver informations, conseils et prix pour l ssig valise roulettes enfant il est vendu 84.09 € , présent dans la catégorie Bagage, ce produit est fabriqué par LÄSSIG et est vendu par Roseoubleu.fr

Caractéristiques : Trolley enfant LÄSSIG de la collection Happy Prints qui séduit par son look discret et laisse libre cours à la créativité Avec les jolis patchs animaux de la gamme LÄSSIG disponibles séparément les petits pourront laisser libre cours à leur fantaisie et décorer leur trolley...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
EAN: 4066239122056

barts antigua hat kids print

Découvrir informations, conseils et prix pour barts antigua hat kids print vendu 13.6 € , est placé dans la catégorie Autres accessoires de mode; ce produit est fabriqué par Barts et est vendu par Roseoubleu.fr

Détails sur le produit : Couleur : bleu chapeau bucket réversible multicolore print s légèrement doublé de coton Matériel et entretien : Matériau:100% coton ne convient pas au sèche-linge

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
EAN: 8717457786198

blue print disque d embrayage

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print disque d embrayage vendu 48.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Disque d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008, 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 1007 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), DS3 (A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : ADP153114) équivalente à CITROËN: 2055.FX, 2055.GT, 2055.GZ, 2055.HP, 96 532 957 80, 96 584 199 80, 96 743 431 80, 96 850 198 80 & PEUGEOT: 2055.FX, 2055.GT, 2055.GZ, 2055.HP, 96 532 957 80, 96 584 199 80, 96 743 431 80, 96 850 198 80 diamètre extérieur : 228.0 mm, Poids : 0.83 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5057746013868

blue print kit d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print kit d embrayage il est vendu 124.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & OPEL: Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) (Ref : ADP153070) équivalente à CITROËN: 16 112 844 80, 16 167 747 80, 16 192 301 80 & DS: 16 192 301 80 & OPEL: 16 192 301 80 & PEUGEOT: 16 112 844 80, 16 167 747 80, 16 192 301 80 & TOYOTA: SU001-A5449, SU001-A8021 & VAUXHALL: 16 192 301 80 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 240.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5057746029647

blue print kit d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print kit d embrayage vendu 135.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 5008 (II), Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) & DS: DS4 & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : ADP153082) équivalente à CITROËN: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 2051.Z1, 2052.N6, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2 & DS: 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 730 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 2052.Z0 & FIAT: 1606876580, 1611273080 & OPEL: 16 112 847 80, 36 46 410, 36 46 410 S1 & PEUGEOT: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 2051.Z1, 2052.N6, 2052.N8, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2 & TOYOTA: SU001A0454 & VAUXHALL: 036 46 410, 16 112 847 80, 36 46 410 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 236.0 mm, Poids : 5.84 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5057746087821

blue print collecteur d admission

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print collecteur d admission vendu 106.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Collecteur d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008, 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : ADBP610075) équivalente à CITROËN: 0361.N3, 361.N3 & FIAT: 9653808680 & FORD: 1 526 691 & MAZDA: Y601-10-220C & MINI: 11 61 7 805 027 & PEUGEOT: 0361.N3, 361.N3 & SUZUKI: 13110-69K01 & VOLVO: 31272572 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, Poids : 1.027 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5057746319113



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