Découvrir informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur vendu 120.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza & KIA: Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : 354.120) équivalente à MITSUBISHI: MD978641 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, Épaisseur : 1.5 mm, article supplémentaire (référence) : 709.310, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 4041248181614
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch disques frein mitsubishi vendu 107.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Disques de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), Shogun (2 V2/4) (Ref : 0 986 478 713) équivalente à MITSUBISHI: MB618797 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 315.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, hauteur : 84.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047024095076
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw plaquettes frein x4 mitsubishi il est vendu 23.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Sigma (F16 Berline) (Ref : GDB1127) équivalente à EAGLE: MR129579 & MITSUBISHI: MB858380, MB858463, MN102623, MR129579, MR205269, MR389571, MR389572, MZ690009, MZ690009EU, MZ690170, MZ690344, MZ690578, X3516004 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 14.0 mm, longueur : 108.0 mm, hauteur : 43.5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 3322936411277
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco plaquettes frein x4 mitsubishi vendu 25.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Lancer (IX CY,Sportback CX), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Montero (V2/4,Sport K9), Space Runner (N1/2), Space wagon (Space Wagon N8), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline,F16 Break) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 (Ref : 6783) équivalente à CITROËN: 1620368480, 4253 88 & MITSUBISHI: MB699453, MB857987, MB928049, MN102608, MN102610, MN102611, MN116923, MR 569597, MR128312, MR129103, MR129104, MR389542, MR389543, MR389546, MR389548, MR389549, MZ690007, MZ690332, MZ690349, MZ690576, TS200041, X3511003 & PEUGEOT: 1620368480, 4253.87, 425430 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 150.0 mm, hauteur : 59.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 4043605408594
Trouver informations, conseils et prix pour corteco kit bagues d tanch il est vendu 39.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Kit de bagues d'étanchéité, moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100, H1 (G1,GC), Starex & KIA: Pregio (Ref : 289117) Version : CT921K1, CT1107K1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Un grand nombre de pièces de votre voiture sont en contact permanent avec des fluides tels que l'huile, l'eau ou le carburant. Afin de préserver une parfaite étanchéité entre ces différents organes, il existe des joints et des bagues d'étanchéité. Le kit de bagues d'étanchéité du moteur est composé de joints spi pour l'ensemble des arbres moteur reliés à la distribution, comme les arbres à cames, auxiliaires ou vilebrequin. Nécessitant le démontage de la courroie de distribution pour les remplacer, il est préférable d'envisager le remplacement du kit de courroie distribution en même temps. Il existe différents types de bagues. La plupart sont munies de deux lèvres d'étanchéité en élastomère équipées d'un ressort. Elles sont non seulement capables de garantir une étanchéité optimale, mais aussi de résister aux fortes pressions et aux hautes températures auxquelles elles sont soumises., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant les bagues d'étanchéité, leur longévité est influencée par plusieurs facteurs. A chaque révision, vérifiez si des traces d'huile sont présentes dans la zone de la courroie de distribution. Si une fuite est détectée, avant le changement du kit de courroie de distribution, il est indispensable de remplacer l'ensemble des bagues et joints, en effet l'accès au joint spi nécessite le démontage de la courroie de distribution., pourquoi changer : Une fuite d'huile moteur dans la zone de la courroie de distribution est particulièrement périlleuse car l'usure prématurée voire la rupture de cette dernière provoque des dégâts très important même irréversible dans certain cas au niveau du moteur. L'ensemble des joints qui compose le kit de bagues d'étanchéité du moteur sont indispensables pour une protection des éléments internes et externes du moteur
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EAN: 3358960460165
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco pochette joints haut moteur il est vendu 159.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Pochette de joints haut moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 417463P) équivalente à MITSUBISHI: MD978641 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : CORTECO, avec consigne : non, joint de culasse : non, joint spi d'arbre à cames : oui, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 3358960344533
Découvrir informations, conseils et prix pour brembo plaquettes frein x4 mitsubishi vendu 27.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Brembo et est vendu par Oscaro.com
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4) (Ref : P 54 018) équivalente à CHRYSLER: MR129579 & MITSUBISHI: MB858463, MN102623, MR205269, MR389571, MR389572, MR389628, MZ690009, MZ690009EU, MZ690030, MZ690050, MZ690170, MZ690344, X3516004 & NISSAN: AY060MT003 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 14.0 mm, longueur : 108.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 8020584054659
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell kit d embrayage il est vendu 104.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), L300 (P0/1/3), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : QKT1192AF) équivalente à MITSUBISHI: MM E61 521, MME61521, RL 210 117, RL210117 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 5016593327436
Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage mitsubishi il est vendu 118.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 828792) équivalente à MITSUBISHI: MD723544, MD802112, MME61521, MN110362, MN110717, MN110720, MR195689, MR453070, MR980890, RL210117 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 3276428287928
Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe d vendu 41.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Pompe d'amorçage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Colt (II C1*), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Lancer F (III C1* Berline,III CV* Break) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & SANTANA: Vitara & KIA: Carnival (II), K2700, Pregio, K2500 (II,III), Besta, Sedona (II) & MAZDA: 323 (BG,BJ,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2,BF Berline,BW Break), 626 (GD,GE,GV), MPV & DAIHATSU: Rocky (F7), Taft (F10/20), WILDCAT/ROCKY (F70), Fourtrak & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB) & OPEL: Monterey (I), Campo & G.M.E.: Midi & GALLOPER: Galloper & BEDFORD: Midi & ASIA: Hi-Topic (Ref : M134I02A) équivalente à HONDA: 22200-PM2-020, 22200-PN7-J02 & TOYOTA: MB554950 pièce neuve d'origine. Diamètre : 8.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
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EAN: 3661929481201
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services culasse vendu 785.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA), H100, Jobs & GALLOPER: Galloper (Ref : M805I50B) équivalente à HYUNDAI: 2200142A20 & MITSUBISHI: 2200042A20, MD351277 Spécification : HAUTEUR SOUPAPE 130m, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
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EAN: 3661929121459
Découvrir informations, conseils et prix pour dri trier frein mitsubishi pajero vendu 112.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DRI et est vendu par Oscaro.com
DRI Étrier de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4) (Ref : 3167500) équivalente à MITSUBISHI: MB858392, MB858404, MB858406 matériau : fonte, type de montage : flottant, Poids : 3.87 kg, Numéro d'article en paire : 3267500, Diamètre du piston : 43.0 mm, marque : DRI, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 5708114099228
Découvrir informations, conseils et prix pour rymec kit d embrayage mitsubishi vendu 103.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par RYMEC et est vendu par Oscaro.com
RYMEC Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : JT8570) équivalente à MITSUBISHI: RL210113 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : RYMEC, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
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Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau mitsubishi il est vendu 73.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 15451) équivalente à MITSUBISHI: MD972001, MD997084, MD997150, MD997618 matériau : aluminium, Poids : 2.136 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816154518
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe huile vendu 289.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Pompe à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100 & GALLOPER: Galloper (Ref : M808I28) équivalente à HYUNDAI: 2134042501, 2134042800 & KIA: 21340-42501, 21340-42800, MD-181579 & MITSUBISHI: 2134042501, MD181579, MD181581, MD181583 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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EAN: 3661929080251
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts jeu vis il est vendu 53.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de vis de culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper, H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza & KIA: Pregio, K2500 (II,III) (Ref : J1280509) longueur : 105.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur, Pas de vis : 1.25 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4029416264994
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat capteur vitesse r gime il est vendu 71.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Capteur, vitesse/régime pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), Shogun (2 V2/4), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 83.3245) équivalente à MITSUBISHI: MR122305 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : SIDAT, avec consigne : non,
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EAN: 8033208166966
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo plaquettes frein x4 mitsubishi il est vendu 25.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4) (Ref : FDB804) équivalente à MITSUBISHI: MB 858 463, MB 858463, MB858380, MB858463, MN102623, MR 205269, MR 389 571, MR 389571, MR205269, MR389571, MR389572, MZ 690009, MZ690009, MZ690344 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 107.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 0.888 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 5016687094978
Trouver informations, conseils et prix pour payen joint culasse mitsubishi il est vendu 46.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com
PAYEN Joint de culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), H1 (GA,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & KIA: Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : BS130) équivalente à MITSUBISHI: MD112531, MD137976, MD160942, MD174796 matériau : fibre, quantité : 1, épaisseur : 1.5 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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EAN: 0613313238413
Trouver informations, conseils et prix pour japanparts joint arbre longitudinal il est vendu 25.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Joint, arbre longitudinal pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9,.Pinin H7*), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8,Space Wagon D0), Space Runner (N1/2), Shogun (1 L0/1,2 V2/4,3 V6/7), Space Gear (PA/PD) (Ref : JO-500) équivalente à MITSUBISHI: MA126433, MB000345, MB000390, MB000391, MB000393, MB000827, MD000392, MR196837, MR196899, MR232501, MR350138, MST00024, MT372505 & SUZUKI: 27200-83811, 27200-83812 longueur : 64.0 mm, Diamètre de montage : 25.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.
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EAN: 8033001078800
