Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur maxxis dth 20x1 3 8 vendu 48.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour vélos, fabriqué par Maxxis et est vendu par 1001pneus.fr
Achetez votre Maxxis DTH 20x1 3/8 (37-451) Noir Tubetype (Chambre à air) Dual Compound Silkworm sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: livraison en 24/48h
EAN: 4717784020808
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur maxxis dth 20x1 1 8 vendu 48.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour vélos, fabriqué par Maxxis et est vendu par 1001pneus.fr
Achetez votre Maxxis DTH 20x1 1/8 (28-451) Noir Tubetype (Chambre à air) Dual Compound Silkworm sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: livraison en 24/48h
EAN: 4717784020792
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur samsung lave linge eccobubble 9kg vendu 518.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Machines à laver, fabriqué par Samsung et est vendu par E.leclerc
Lave-linge ecobbuble capacité 9kg , efficacité énergétique A , programme microplastiques conçu par Samsung réduit jusqu'à 54 l'émission de microplastiques , moteur digital inverter , il réduit le bruit, les vibrations et rend les pièces du lave linge moins sujettes à l'usure Il est garanti 20 ans
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 39.9
le temps de livrer: 5
EAN: 8806095210841
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg capteur niveau carburant vendu 101.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 7.02700.20.0) équivalente à CITROËN: 1525 31 & CITROËN/PEUGEOT: 14 623 2 4080 & FIAT: 14 623 240 80 & LANCIA: 14 623 240 80 & PEUGEOT: 1525 31 type de fonctionnement : électrique, Diamètre : 117.0 mm, Longueur total : 148.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4028977598746
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell r gulateur ralenti vendu 65.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Boxer (II,I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & CITROËN: Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Relay (I,II), Synergie (FL) & RENAULT: Clio (I Société Phase 1&2) (Ref : XICV20) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 N1, 95644484, 9564448480 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Bosch, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5022515144654
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg capteur niveau carburant il est vendu 97.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 7.02700.20.0) équivalente à CITROËN: 1525 31 & CITROËN/PEUGEOT: 14 623 2 4080 & FIAT: 14 623 240 80 & LANCIA: 14 623 240 80 & PEUGEOT: 1525 31 type de fonctionnement : électrique, Diamètre : 117.0 mm, Longueur total : 148.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4028977598746
Trouver informations, conseils et prix pour reinz joint culasse peugeot 206 il est vendu 38.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 61-35815-20) équivalente à ALFA ROMEO: 9635967380 & CITROËN: 0209.X7 & FIAT: 9635967380 & LANCIA: 9635967380 & PEUGEOT: 0209.X7 nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.4 mm, Diamètre : 86.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-35774-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance,...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4026634329160
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell r gulateur ralenti il est vendu 61.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Boxer (II,I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & CITROËN: Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Relay (I,II), Synergie (FL) & RENAULT: Clio (I Société Phase 1&2); (Ref : XICV20) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 N1, 95644484, 9564448480 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Bosch, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515144654
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz joint culasse peugeot 206 il est vendu 34.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 61-35815-20) équivalente à ALFA ROMEO: 9635967380 & CITROËN: 0209.X7 & FIAT: 9635967380 & LANCIA: 9635967380 & PEUGEOT: 0209.X7 nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.4 mm, Diamètre : 86.0 mm, uniquement en connexion avec : 14-35774-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4026634329160
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso bougie d allumage peugeot vendu 2.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 106, Boxer (II), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 806 (phase 2), 207+, 405 (Break Phase 2,Break), 604 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Express (II), Safrane (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R19 (Chamade Phase 2), Extra (MK II) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (II) & VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Solenza, SupeRNova & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea ( XL), Toledo (série 3) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Fiorino (225,146 FL93), Panda (141 MQ91,141 RL86), Qubo, Barchetta (FL), Cinquecento (170), Multipla (186), Seicento (187), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), ELBA & SUZUKI: Jimny (SN4), Vitara (ET/TA), Samuraï, Alto (SH410), Swift (II SF Fab. Japon),...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 0042511314504
Découvrir informations, conseils et prix pour joint d tanch it culasse vendu 49.82 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Motointegrator.fr
Article supplémentaire (référence): ZKS: 804.910, 804.910. Diamètre [mm]: 85,5. Fabricant: ELRING. Index: EL146806. Numéro du fabricant: 146.806. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,50. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,20.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4041248206317
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print balai d essuie il est vendu 6.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), SupeRNova & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), Traveller & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2), Lutécia & CITROËN: Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), SpaceTourer, Evasion (FL), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), Dispatch (III VU,I,II VUL,II VP,I Phase 2), Mehari (E-MEHARI), Synergie (FL), C32 & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vivaro (C Cargo), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Zafira (D Life), Monterey (I,II), Arena & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), X3 (E83,E83 LCI), X5 (F15), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), X6 (F16,E72 ActiveHybrid ), M3 (E36,E30), Z1 (E30) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,Prado _J15_,_J10_), RAV4 (I), GT 86, Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY), MR2 (MR 2), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Starlet (EP91), Supra (MA70,JZA80), Hiace (LH/RZH 100), Paseo, GR 86, Camry (ACV/GSV40 Berline,SV/CV20 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SV/CV20 Break) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2,III...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063279221
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur s lecteur clavier came sel il est vendu 85.41 € , présent dans la catégorie Domotique; ce produit appartient à CAME et est vendu par Elettronew.com
Sélecteur de clavier Came SEL Numérique extérieur : Système BSU 2 fils non polarisé Rétro-éclairé avec lumière bleueCouvercle gris RAL 7024Clavier à 12 touches pour une sécurité accrueDegré de protection (IP) 54Alimentation (V) 12 - 24 AC - DCPuissance (W) 0,35Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 8050456086778
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur boris vian herbst in peking vendu 15.22 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Boris Vian et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Wagenbach, Publisher : Wagenbach, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 288, publicationDate : 2018-09-20, authors : Boris Vian, ISBN : 3803128064
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783803128065
Découvrir informations, conseils et prix pour in situ assiette plate kaldera vendu 111.3 € , est placé dans la catégorie Vaisselle et couverts; ce produit est fabriqué par In Situ et est vendu par Metro.fr
En porcelaine avec décor en impression digitale de couleur gris/bleuté . Cette assiette est d'une élégance rare et parfaitement consensuelle Dimensions unitaires = H : 20mm x La : 280mm x Prof : 280mm - Poids : 0,806 kg
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9
le temps de livrer: 1-3 jours ouvrés
EAN: 3364120522062
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue mini vendu 109.71 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI) (Ref : 47314) équivalente à MINI: 31 20 9 806 297, 31 20 9 813 211, 31 20 9 813 406 quantité : 1, diamètre extérieur : 143.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 3.3 kg, Épaisseur : 82.5 mm, Nombre de trous : 5, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4027816473145
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue mini il est vendu 121.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI) (Ref : 47314) équivalente à MINI: 31 20 9 806 297, 31 20 9 813 211, 31 20 9 813 406 quantité : 1, diamètre extérieur : 143.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 3.3 kg, Épaisseur : 82.5 mm, Nombre de trous : 5, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4027816473145
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur andrei bodis kodex studienausgabe il est vendu 20.44 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Andrei Bodis et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Edition : 9. Auflage 2023, Stand 1.2.2023, Label : Linde Verlag Ges.m.b.H., Publisher : Linde Verlag Ges.m.b.H., medium : Taschenbuch, numberOfPages : 806, publicationDate : 2023-02-20, authors : Andrei Bodis, publishers : Werner Doralt, ISBN : 3707347729
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783707347722
