Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas d marreur renault master il est vendu 195.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour RENAULT: Master (II Phase 2), Master Propulsion (II) & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Interstar (II X70) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A Phase 2) (Ref : LRS02182) équivalente à GENERAL MOTORS: 93179580, 93196800 & NISSAN: 23300-2W20B, 23300-2W210, 23300-74450-1, 23300-77450, 23300-DB000, 233002W200, 233002W210, 23300DB000 & OPEL: 4415001, 4419037, 93196800 & RENAULT: 23300DB00A, 5010437728, 7711135919 & VAUXHALL: 93179580, 93196800 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.6 kg, puissance (KW) : 2.5 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279135090
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli pignon d marreur vendu 10.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Pignon, démarreur (Ref : 940113020138) équivalente à FIAT: 9941314 & GENERAL MOTORS: 90273737 & VW: 02A911023, 049911335A marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le pignon de démarreur est une pièce clé du dispositif de démarrage de votre voiture. Monté en bout de l'arbre d'entraînement du moteur électrique du démarreur, il s'engrène à la couronne du volant moteur au moment du démarrage. Le processus s'opère en trois étapes. Sur la plupart des démarreurs, le noyau du solénoïde (ou lanceur), à sa mise sous tension, se déplace par l'action d'un champ électromagnétique et, via une fourchette articulée, il engage le pignon sur la couronne dentée. Le démarreur proprement dit se déclenche dans un deuxième temps. Quand le moteur est lancé et l'alimentation du couple solénoïde/démarreur interrompue, le mouvement s'inverse et désengage le pignon d'entraînement de la couronne du volant moteur., quand changer : Le pignon de démarreur n'est pas répertorié parmi les pièces d'usure. Cependant, dans certaines conditions, ses dents peuvent subir une érosion qui empêchera son bon fonctionnement. Ce sera notamment le cas si l'arbre de sortie du démarreur n'est pas parfaitement aligné par rapport à la couronne du volant moteur, ou encore si un incident a provoqué l'intrusion de débris métalliques. Un pignon érodé ou abîmé se signale par des bruits d'engrenage malmené, et par un mauvais entraînement du moteur., pourquoi changer : Si votre démarreur répond parfaitement à vos sollicitations mais génère des bruits d'engrenage suspects, avec défaut sporadique ou permanent de lancement du moteur, il importe de vérifier l'état du pignon de démarreur avant toute nouvelle tentative. En effet, un pignon aux dents érodées ou abîmées peut à tout moment se briser et provoquer des dommages irréparables au démarreur lui-même et au volant moteur. Préalablement au remplacement du pignon défaillant, il faudra bien sûr identifier la cause de sa détérioration et remédier au problème.
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EAN: 8001063320380
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas d marreur renault master vendu 195.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour RENAULT: Master (II Phase 2), Master Propulsion (II) & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Interstar (II X70) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A Phase 2) (Ref : LRS02182) équivalente à GENERAL MOTORS: 93179580, 93196800 & NISSAN: 23300-2W20B, 23300-2W210, 23300-74450-1, 23300-77450, 23300-DB000, 233002W200, 233002W210, 23300DB000 & OPEL: 4415001, 4419037, 93196800 & RENAULT: 23300DB00A, 5010437728, 7711135919 & VAUXHALL: 93179580, 93196800 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.6 kg, puissance (KW) : 2.5 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279135090
Trouver informations, conseils et prix pour lucas d marreur chevrolet captiva il est vendu 144.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : LRS02803) équivalente à CHEVROLET: 25183761 & GENERAL MOTORS: 95520319 & OPEL: 1202487, 4802243 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 3.9 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""30"" M8 B+, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279336619
Trouver informations, conseils et prix pour lucas d marreur chevrolet captiva il est vendu 144.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : LRS02803) équivalente à CHEVROLET: 25183761 & GENERAL MOTORS: 95520319 & OPEL: 1202487, 4802243 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 3.9 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""30"" M8 B+, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279336619
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo d marreur renault master vendu 168.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 438170) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, sens de rotation : horaire, Poids : 3.63 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3276424381705
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo d marreur renault master vendu 168.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 438170) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, sens de rotation : horaire, Poids : 3.63 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3276424381705
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo d marreur renault master il est vendu 130.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 458210) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, Poids : 3.525 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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disponibilité: in_stock
EAN: 3276424582102
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo d marreur renault master vendu 130.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 458210) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, Poids : 3.525 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3276424582102
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl interrupteur d allumage vendu 11.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Interrupteur d'allumage/de démarreur pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Agila (Ref : CIS77001AS) équivalente à GENERAL MOTORS: 90589314 & OPEL: 0914863, 90589314 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, tension : 12.0 V, synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8058642618772
Trouver informations, conseils et prix pour lucas d marreur renault master il est vendu 195.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour RENAULT: Master (II Phase 2), Master Propulsion (II) & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Interstar (II X70) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A Phase 2) (Ref : LRS02182) équivalente à GENERAL MOTORS: 93179580, 93196800 & NISSAN: 23300-2W20B, 23300-2W210, 23300-74450-1, 23300-77450, 23300-DB000, 233002W200, 233002W210, 23300DB000 & OPEL: 4415001, 4419037, 93196800 & RENAULT: 23300DB00A, 5010437728, 7711135919 & VAUXHALL: 93179580, 93196800 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 4.6 kg, puissance (KW) : 2.5 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
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EAN: 5708279135090
Trouver informations, conseils et prix pour lucas d marreur chevrolet captiva il est vendu 144.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : LRS02803) équivalente à CHEVROLET: 25183761 & GENERAL MOTORS: 95520319 & OPEL: 1202487, 4802243 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 3.9 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""30"" M8 B+, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
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EAN: 5708279336619
Trouver informations, conseils et prix pour valeo d marreur renault master il est vendu 130.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 458210) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, Poids : 3.525 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3276424582102
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo d marreur renault master vendu 168.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 438170) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415443, 4417615 & OPEL: 1202208, 4415443, 4417615, 93169462, 93181256, 93190996 & RENAULT: 7711368323, 8200225336, 8200634603 & VAUXHALL: 93169462, 93181256, 93190996, R1530113 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, sens de rotation : horaire, Poids : 3.63 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 32, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3276424381705
Découvrir informations, conseils et prix pour alanko d marreur renault clio vendu 116.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Master (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : 10441159) équivalente à GENERAL MOTORS: 9110602 & OPEL: 4402602, 4502489, 9110602, 911602, 93174341, 93174342, 9512675 & RENAULT: 7000315522, 7700315522, 7711134603 & VAUXHALL: 9110602, 9317434, 93174341, 93174342, 9512675 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 71.0 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8)/50(M5), Nombre de dents : 11, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 4053082221647
Découvrir informations, conseils et prix pour alanko d marreur renault clio vendu 116.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com
ALANKO Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Master (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : 10441159) équivalente à GENERAL MOTORS: 9110602 & OPEL: 4402602, 4502489, 9110602, 911602, 93174341, 93174342, 9512675 & RENAULT: 7000315522, 7700315522, 7711134603 & VAUXHALL: 9110602, 9317434, 93174341, 93174342, 9512675 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 71.0 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8)/50(M5), Nombre de dents : 11, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 4053082221647
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ALANKO Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Master (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : 10441159) équivalente à GENERAL MOTORS: 9110602 & OPEL: 4402602, 4502489, 9110602, 911602, 93174341, 93174342, 9512675 & RENAULT: 7000315522, 7700315522, 7711134603 & VAUXHALL: 9110602, 9317434, 93174341, 93174342, 9512675 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 71.0 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8)/50(M5), Nombre de dents : 11, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
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EAN: 4053082221647
