Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi condenseur climatisation opel vendu 104.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : CF20552) équivalente à GENERAL MOTORS: 93170608 & OPEL: 1850073, 1850112, 1850291, 24431901, 93170608, 93183305, 95515190 & VAUXHALL: 1850073, 93170608, 93183305, 95515190 synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 384.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759555590
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi d tendeur climatisation ford il est vendu 10.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Détendeur, climatisation pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Maverick & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B Quattro), 100 (44 443,43) & OPEL: Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Sintra, Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 146, 155 & VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate), 440, 760, 460, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon) & FIAT: Coupé (PX,PC), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & FORD USA: Explorer, Windstar & DAEWOO: Nexia, Aranos & VAUXHALL: Carlton (Berline,Break), Calibra, Cavalier (Berline), Senator (B), Sintra (Ref : TSP0695190) équivalente à ALFA ROMEO: 60810249, 82479336 & AUDI: 443 327 1191 & DAEWOO: 1845404 & FIAT: 60810249, 82479336, 82479339 & FORD: 3306861, E3EH19D701AA & LANCIA: 60810249, 82479336 & OPEL: 1845402, 1845404, 30333879, 52460909 & VAUXHALL: 1845404, 30333879, 52460909 & VOLVO: 1324829 Type de soupape : Valve de limitation de pression, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à...
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EAN: 5050100228625
Trouver informations, conseils et prix pour delphi condenseur climatisation opel il est vendu 95.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : CF20552) équivalente à GENERAL MOTORS: 93170608 & OPEL: 1850073, 1850112, 1850291, 24431901, 93170608, 93183305, 95515190 & VAUXHALL: 1850073, 93170608, 93183305, 95515190 synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 384.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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EAN: 5012759555590
Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 87.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : AF10269-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 836592, 836629, 90530767, 90543463, 93171356 & OPEL: 836592, 836629, 90530767, 90543463, 93171356 & VAUXHALL: 836592, 836629, 90530767, 90543463, 93171356 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759523391
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi soupape syst me d vendu 57.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Soupape, système d'alimentation en carburant pour SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Estate) (Ref : SL10179-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 1997278, 5807450 & OPEL: 1997278, 5807450 & SAAB: 1997278 & VAUXHALL: 1997278, 5807450 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759505489
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi d bitm tre masse vendu 96.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : AF10369-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 4506158, 9201701 & OPEL: 4506158, 9201701 & RENAULT: 7700 314 057, 7700 314 669 & VAUXHALL: 4506158, 9201701 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759981191
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi d bitm tre masse vendu 112.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Corsa (C Phase 2), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Agila (Ref : AF10241-12B1) équivalente à FIAT: 46784582, 51774531, 71789488 & GENERAL MOTORS: 24420614, 836640, 836644, 93178244, 93179927 & LANCIA: 46784582, 51774531, 71789488 & OPEL: 24420614, 836640, 836644, 93178244, 93179927 & SUZUKI: 13800-84E50, 13800-T84E50 & VAUXHALL: 24420614, 836640, 836644, 93178244, 93179927 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : sans boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759516294
Trouver informations, conseils et prix pour delphi capteur position d arbre il est vendu 26.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,IV,III Phase 2,IV Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Agila, Corsa (2 Facelift,2) (Ref : SS11212) équivalente à ALFA ROMEO: 112685, 55187973 & FIAT: 112685, 46798367, 55187973 & FORD: 1319158, 1826557, 1851681, 1905522, 4M5G12K073AA, 4M5G12K073AB, 4M5G12K073AC, 4M5G12K073AD & GENERAL MOTORS: 1247810, 5518797, 55187973, 6235685, 9318352, 93183528 & LAND ROVER: LR000634 & OPEL: 1247810, 5518797, 55187973, 6235685, 6235715, 9318352, 93183528, 93186840 & VAUXHALL: 1247810, 5518797, 55187973, 6235685, 9318352, 93183528, 93186840 quantité : 1, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759987476
Trouver informations, conseils et prix pour delphi bobine d allumage opel il est vendu 181.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Bobine d'allumage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Adam, Ampera (Ref : GN10401-12B1) équivalente à CHEVROLET: 25195107, 25198623, 55575499, 55577898, 55579072 & GENERAL MOTORS: 1208092, 1208093, 1208096, 1208123, 25195107, 25198623, 55573735, 55575499, 55577898, 55579072 & OPEL: 1208092, 1208093, 1208096, 1208123, 25195107, 25198623, 55573735, 55575499, 55577898, 55579072, 95528319 & VAUXHALL: 1208092, 1208093, 1208096, 1208123, 25195107, 25198623, 55573735, 55575499, 55577898, 55579072, 95528319 quantité : 1, tension : 12.0 V, Type de raccord : SAE, Nombre d'entrées/sorties : 4, Type de fiche : Femelle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le...
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EAN: 5012759503911
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi d bitm tre masse il est vendu 73.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & VAUXHALL: Signum, Vectra (C,C Sedan,C Estate), Frontera (B) (Ref : AF10281-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 24437503, 836630, 93173727 & OPEL: 24437503, 836630, 93173727 & SAAB: 24437503 & VAUXHALL: 24437503, 836630, 93173727 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 5012759523513
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pulseur d air habitacle vendu 139.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70) (Ref : TSP0545022) équivalente à OPEL: 1845001, 1845058, 9177604, 9192933 & VAUXHALL: 1845001, 1845058, 9177604, 9192933 montage d'origine : Delphi, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Puissance absorbée : 276.0 W, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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EAN: 5012759418888
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 114.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto (Ref : FTA5310D) équivalente à ABARTH: 50526515, 50540718, 51826520 & ALFA ROMEO: 13310104, 1850 168, 1850158, 1850277, 50526515, 50540718, 51822958, 51826520, 55700408, 71772980, 93168140, 95514601 & CHRYSLER: 51826520 & FIAT: 13310104, 1850 168, 1850158, 1850277, 50526515, 50540718, 51822958, 51826520, 55700408, 71772980, 93168140, 95514601 & LANCIA: 13310104, 1850 168, 1850158, 1850277, 50526515, 50540718, 51822958, 51826520, 55700408, 71772980, 93168140, 95514601 & OPEL: 13310104, 1850 168, 1850158, 1850168, 1850277, 50526515, 51822958, 51826520, 55700408, 71772980, 93168140, 95514601 & VAUXHALL: 13310104, 1850 168, 1850158, 1850277, 50526515, 51822958, 51826520, 55700408, 71772980, 93168140, 95514601 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 647.0 mm, Largeur de filet : 312.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur...
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EAN: 4045385206780
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 142.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67) (Ref : OL5366D) équivalente à OPEL: 13129192, 1850 096, 1850096, 52400555, 93178958 & SATURN: 13129192, 1850 096, 52400555, 93178958 & VAUXHALL: 13129192, 1850 096, 52400555, 93178958 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 381.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385205646
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 116.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : OL5454D) équivalente à OPEL: 13171592, 13300339, 1850 111, 1850111, 6850237, 93182213 & VAUXHALL: 13171592, 13300339, 1850 111, 6850237, 93182213 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 711.0 mm, Largeur de filet : 382.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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EAN: 4045385207268
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh condenseur climatisation il est vendu 102.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : OL5368D) équivalente à OPEL: 13129195, 1850 099, 1850099, 93178961 & VAUXHALL: 13129195, 1850 099, 93178961 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 365.0 mm, Largeur de filet : 381.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385205660
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh condenseur climatisation il est vendu 119.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : OLA5251D) équivalente à CHEVROLET: 09118897, 09119176, 93170621, 93190621 & OPEL: 1850055, 1850057, 1850074, 1850292, 9118897, 9119176, 93170621, 95515191 & VAUXHALL: 09118897, 09119176, 9118897, 9119176, 93170621, 93190621, 95515191 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 540.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385212163
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation il est vendu 104.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : RTA5475D) équivalente à NISSAN: 2765000Q1A, 2765000Q2L & OPEL: 4419449, 93197529, 95522991 & RENAULT: 8660003623, 921005824R, 921007845R, 93197529, 95522991 & VAUXHALL: 4419449, 93197529, 95522991 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 755.0 mm, Largeur de filet : 351.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui...
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385209996
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 91.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 4C & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Adam (Ref : FTA5314D) équivalente à ALFA ROMEO: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1850 119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 6455.GA & CITROËN: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1610161480, 1626239780, 1850 119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 6455.GA, 6455GA & FIAT: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1850 119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 6455.GA & OPEL: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1850 119, 1850119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 95530541 & PEUGEOT: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1626239780, 1850 119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 6455.GA, 6455GA & VAUXHALL: 13310103, 13389472, 13400150, 1609867680, 1850 119, 1850290, 1850414, 1850849, 39035151, 39035152, 51931470, 52039557, 55700406, 6455.GA matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 585.0 mm, Largeur de filet : 353.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit,...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385207374
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation il est vendu 171.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour CHEVROLET: Captiva (C140) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : OLA5612D) équivalente à CHEVROLET: 20874703 & GMC: 20874703, 42458588, 4818691 & OPEL: 20874703, 42458588, 4818691 & VAUXHALL: 20874703, 42458588, 4818691 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 634.0 mm, Largeur de filet : 321.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385214280
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur condenseur climatisation delphi tsp0225285 vendu 69.03 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: TSP0225285. Largeur de filet [mm]: 341. Numéro du fabricant: TSP0225285. Profondeur de filet [mm]: 18. Ø admission [mm]: 13. Ø sortie [mm]: 8.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5050100233094
