Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur occasion panasonic lumix dc s1r vendu 1329.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Appareils photo numériques, fabriqué par Panasonic et est vendu par Mpb.com
Le Lumix DC-S1R, qui marque l'entrée de Panasonic dans le monde des appareils plein format sans miroir à haute résolution, associe des capacités d'imagerie impressionnantes et polyvalentes à une conception physique résistante. Le S1R est signé par un capteur MOS plein format de 47,3 mégapixels associé à un moteur Venus Engine pour produire des photos détaillées à plage dynamique élevée et des enregistrements vidéo jusqu'à 4K60p. La conception du capteur fait l'impasse sur le filtre passe-bas traditionnel afin d'obtenir la plus grande netteté et les microlentilles asphériques sur puce favorisent une sensibilité, une condensation de la lumière et une réponse à la couleur améliorées. En outre, le capteur et le processeur fonctionnent de concert pour atteindre une sensibilité supérieure de 51200 ISO et une vitesse de prise de vue en continu rapide de 9 ips. Pour compléter les fonctions photo et vidéo, le capteur d'image utilise également un système de mise au point automatique avancé à détection du contraste DFD pour une mise au point et un suivi du sujet précis et rapides. En outre, le stabilisateur d'image par capteur réduit l'aspect des mouvements de l'appareil photo de 5,5 vitesses pour des prises de vue à la main plus nettes.
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.95
le temps de livrer: sous 2 à 3 jours
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur occasion panasonic lumix dc s1r vendu 1349.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Appareils photo numériques, fabriqué par Panasonic et est vendu par Mpb.com
Le Lumix DC-S1R, qui marque l'entrée de Panasonic dans le monde des appareils plein format sans miroir à haute résolution, associe des capacités d'imagerie impressionnantes et polyvalentes à une conception physique résistante. Le S1R est signé par un capteur MOS plein format de 47,3 mégapixels associé à un moteur Venus Engine pour produire des photos détaillées à plage dynamique élevée et des enregistrements vidéo jusqu'à 4K60p. La conception du capteur fait l'impasse sur le filtre passe-bas traditionnel afin d'obtenir la plus grande netteté et les microlentilles asphériques sur puce favorisent une sensibilité, une condensation de la lumière et une réponse à la couleur améliorées. En outre, le capteur et le processeur fonctionnent de concert pour atteindre une sensibilité supérieure de 51200 ISO et une vitesse de prise de vue en continu rapide de 9 ips. Pour compléter les fonctions photo et vidéo, le capteur d'image utilise également un système de mise au point automatique avancé à détection du contraste DFD pour une mise au point et un suivi du sujet précis et rapides. En outre, le stabilisateur d'image par capteur réduit l'aspect des mouvements de l'appareil photo de 5,5 vitesses pour des prises de vue à la main plus nettes.
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Le Lumix DC-S1R, qui marque l'entrée de Panasonic dans le monde des appareils plein format sans miroir à haute résolution, associe des capacités d'imagerie impressionnantes et polyvalentes à une conception physique résistante. Le S1R est signé par un capteur MOS plein format de 47,3 mégapixels associé à un moteur Venus Engine pour produire des photos détaillées à plage dynamique élevée et des enregistrements vidéo jusqu'à 4K60p. La conception du capteur fait l'impasse sur le filtre passe-bas traditionnel afin d'obtenir la plus grande netteté et les microlentilles asphériques sur puce favorisent une sensibilité, une condensation de la lumière et une réponse à la couleur améliorées. En outre, le capteur et le processeur fonctionnent de concert pour atteindre une sensibilité supérieure de 51200 ISO et une vitesse de prise de vue en continu rapide de 9 ips. Pour compléter les fonctions photo et vidéo, le capteur d'image utilise également un système de mise au point automatique avancé à détection du contraste DFD pour une mise au point et un suivi du sujet précis et rapides. En outre, le stabilisateur d'image par capteur réduit l'aspect des mouvements de l'appareil photo de 5,5 vitesses pour des prises de vue à la main plus nettes.
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Le Lumix DC-S1R, qui marque l'entrée de Panasonic dans le monde des appareils plein format sans miroir à haute résolution, associe des capacités d'imagerie impressionnantes et polyvalentes à une conception physique résistante. Le S1R est signé par un capteur MOS plein format de 47,3 mégapixels associé à un moteur Venus Engine pour produire des photos détaillées à plage dynamique élevée et des enregistrements vidéo jusqu'à 4K60p. La conception du capteur fait l'impasse sur le filtre passe-bas traditionnel afin d'obtenir la plus grande netteté et les microlentilles asphériques sur puce favorisent une sensibilité, une condensation de la lumière et une réponse à la couleur améliorées. En outre, le capteur et le processeur fonctionnent de concert pour atteindre une sensibilité supérieure de 51200 ISO et une vitesse de prise de vue en continu rapide de 9 ips. Pour compléter les fonctions photo et vidéo, le capteur d'image utilise également un système de mise au point automatique avancé à détection du contraste DFD pour une mise au point et un suivi du sujet précis et rapides. En outre, le stabilisateur d'image par capteur réduit l'aspect des mouvements de l'appareil photo de 5,5 vitesses pour des prises de vue à la main plus nettes.
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Découvrir informations, conseils et prix pour moteur combisyst me thermique km vendu 526.14 € , est placé dans la catégorie Outils électriques de jardin; ce produit est fabriqué par STIHL et est vendu par Sobrico.com
Le moteur combisystème thermique KM 111 R offre une haute performance et une grande polyvalence grâce à sa puissance supérieure à 1 kW. Sa principale force réside dans son moteur 4-Mix qui combine les avantages des moteurs à 2 temps et à 4 temps. En résulte une consommation réduite, un respect de l'environnement, ainsi qu'un couple puissant assurant une vitesse de coupe élevée et constante. Ce moteur est particulièrement adapté pour l'entretien des jardins et des paysages.
Il est facile à démarrer avec son fonction de décompression automatique. Grâce à la poignée de commande multifonctions, l'opérateur peut utiliser facilement et rapidement la commande au pouce, sans avoir à lâcher la poignée. Le redémarrage s'effectue sans besoin d'arrêter le moteur, offrant une grande praticité. De plus, le réservoir de carburant allongé permet une utilisation prolongée sans interruption.
Fourni avec un harnais, cet outil facilite les travaux de longue durée en offrant une liberté de mouvement accrue et en améliorant la sécurité. Le moteur combisystème thermique KM 111 R est donc un choix idéal pour les tâches d'entretien du jardin, offrant puissance, facilité d'utilisation et confort pour une efficacité optimale.
Caractéristiques techniques :
Valeurs bruits et vibrations :
Equipements et fonctionnalités :
Pompe à carburant manuelle :
Poignée ronde avec barre de protection :
Poignée multifonction à tenir d'une main :
Découvrir informations, conseils et prix pour castrol huile moteur 5w30 ref vendu 86.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Castrol et est vendu par Oscaro.com
CASTROL Huile moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F16,M F96,E72 ActiveHybrid ), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,M F98), Série 7 (E65,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,G82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89,G29 Roadster), M3 (F80 LCI,G80,F80), Série 6 (F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10,F90,F90 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), i3 (I01,I01 LCI), X7 (G07,G07 LCI), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), M8 (F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), i8 (I12 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,206 Berline,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,206 Break), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML (Phase 2 164), Classe GLE (S292 Coupé,W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Classe CLC (203), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4008177183676
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur castrol huile moteur 5w30 ref il est vendu 77.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Castrol et est vendu par Oscaro.com
CASTROL Huile moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F16,M F96,E72 ActiveHybrid ), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,M F98), Série 7 (E65,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,G82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89,G29 Roadster), M3 (F80 LCI,G80,F80), Série 6 (F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (F10,F90,F90 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), i3 (I01,I01 LCI), X7 (G07,G07 LCI), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), M8 (F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), i8 (I12 LCI Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,206 Berline,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,206 Break), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML (Phase 2 164), Classe GLE (S292 Coupé,W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Classe CLC (203), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218...
état: new
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EAN: 4008177183676
Trouver informations, conseils et prix pour perceuse visseuse 18v 2 batteries il est vendu 389.99 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Metro.fr
Cette perceuse visseuse 18 V Li-Ion de Makita comprend des batteries 18 V, 5 Ah, Li-Ion rechargeables en 45 minutes seulement. Son moteur sans charbon ralentit l'usure et réduit la consommation afin d'offrir plus d'autonomie et de puissance. Munie de la technologie XPT, la machine permet de limiter les infiltrations d'eau et de poussières. De plus, l'éclairage LED incorporé donne une meilleure visibilité de la base de travail. Le crochet ceinture est positionnable à gauche et à droite et la précision du couple de vissage permet un réglage en 21 positions et une position perçage. La machine est équipée de 2 vitesses à engrenages métalliques garantissant une fiabilité et une efficacité lors du perçage et du vissage. La meuleuse est livrée de série en coffret Makpac compatible avec les systèmes empilables standards.
Caractéristiques techniques :
Régime :
Capacité de serrage :
Batterie :
Trouver informations, conseils et prix pour perceuse visseuse 18v 2 batteries il est vendu 254.63 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Sobrico.com
Cette perceuse visseuse 18 V Li-Ion de Makita comprend des batteries 18 V, 5 Ah, Li-Ion rechargeables en 45 minutes seulement. Son moteur sans charbon ralentit l'usure et réduit la consommation afin d'offrir plus d'autonomie et de puissance. Munie de la technologie XPT, la machine permet de limiter les infiltrations d'eau et de poussières. De plus, l'éclairage LED incorporé donne une meilleure visibilité de la base de travail. Le crochet ceinture est positionnable à gauche et à droite et la précision du couple de vissage permet un réglage en 21 positions et une position perçage. La machine est équipée de 2 vitesses à engrenages métalliques garantissant une fiabilité et une efficacité lors du perçage et du vissage. La meuleuse est livrée de série en coffret Makpac compatible avec les systèmes empilables standards.
Caractéristiques techniques :
Régime :
Capacité de serrage :
Batterie :
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur renault vendu 56.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I), Extra (MK I) (Ref : 43002063) équivalente à RENAULT: 7700757930, 7700773968 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 360.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 35.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909064983
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur renault il est vendu 75.05 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: R5 (3 portes,5 portes) (Ref : 43002009) équivalente à RENAULT: 77 01 349 387, 7700709205, 7701349387, 7702109574 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 270.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909064440
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur renault vendu 64.24 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette) (Ref : 43002001) équivalente à RENAULT: 77 01 348 798, 7701348798 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 280.0 mm, Profondeur de filet : 35.0 mm, Info complémentaire : sans bouchon, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909064365
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur renault vendu 52.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I), Extra (MK I) (Ref : 43002063) équivalente à RENAULT: 7700757930, 7700773968 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 360.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 35.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909064983
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VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: R5 (3 portes,5 portes) (Ref : 43002009) équivalente à RENAULT: 77 01 349 387, 7700709205, 7701349387, 7702109574 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 270.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909064440
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur suzuki il est vendu 64.24 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour SUZUKI: Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 52002064) équivalente à SUZUKI: 17700-83E00, 17700-83E00000, 1770083, 1770083E00, 1770083E00000 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 28.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909294083
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VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), R19 (5 portes,3 portes) (Ref : 43002043) équivalente à RENAULT: 77 01 034 769, 7700784038, 7701034769 type : sertis, dimension du filetage : M22x1,5mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909064785
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur moteur combisyst me 36v kma il est vendu 264 € , présent dans la catégorie Outils électriques de jardin; ce produit appartient à STIHL et est vendu par Sobrico.com
Le moteur CombiSystème KMA 80 R de Stihl se distingue par sa polyvalence et sa maniabilité, en faisant un choix privilégié pour l'entretien domestique des jardins et espaces verts. Conçu pour satisfaire les besoins des utilisateurs particulièrement attentifs à la qualité de leur matériel, ce moteur à batterie s'intègre parfaitement dans la gamme AK SYSTEM, réputée pour sa fiabilité et son efficacité.
Une caractéristique notable de ce moteur est sa poignée ronde, ajustable sans l'usage d'outils. Cette poignée est conçue pour offrir une bonne prise en main et faciliter l'accès dans les zones restreintes ou complexes, améliorant ainsi la précision de travail. Le réglage de la hauteur se fait en toute simplicité, permettant à chaque utilisateur de trouver la position la plus confortable. De plus, les emplacements SoftGrip préviennent les glissements, assurant une sécurité accrue lors de l'utilisation.
La polyvalence du KMA 80 R est un autre de ses atouts majeurs. Il peut être combiné avec une large sélection d'outils KM (à l'exception du FSB-KM), offrant ainsi une solution adaptable à une multitude de tâches de jardinage, depuis la taille jusqu'au débroussaillage. Sa capacité à s'ajuster à diverses applications est renforcée par deux niveaux de vitesse : un mode ECO pour les travaux légers, prolongeant l'autonomie de la batterie, et l'autre mode destiné aux tâches plus exigeantes.
L'un des avantages significatifs du KMA 80 R réside dans son fonctionnement silencieux, éliminant le besoin de protection auditive et le rendant idéal pour les zones résidentielles ou les espaces exigeant un minimum de bruit.
Son design assure un équilibre optimal, quelle que soit la tâche à accomplir, et son poids léger minimise la fatigue de l'utilisateur, rendant le travail plus agréable et efficace. Pour un confort supplémentaire, un œillet rotatif permet de fixer un harnais, et une poignée arrière, disponible séparément, peut faciliter le transport et l'utilisation.
Enfin, le moteur CombiSystème KMA 80 R est compatible avec STIHL Connected, offrant la possibilité d'utiliser le Smart Connector pour une gestion intelligente de l'outil. Cette caractéristique assure une maintenance simplifiée et un suivi précis de l'utilisation, s'adressant ainsi aux personnes désireuses d'optimiser la durée de vie et l'efficacité de leur équipement de jardin.
Caractéristiques techniques :
Valeur bruits et vibrations :
Equipements et fonctionnalités :
Compartiment de batteries dans le carter moteur :
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VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette) (Ref : 43002001) équivalente à RENAULT: 77 01 348 798, 7701348798 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 280.0 mm, Profondeur de filet : 35.0 mm, Info complémentaire : sans bouchon, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur suzuki vendu 61.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour SUZUKI: Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 52002064) équivalente à SUZUKI: 17700-83E00, 17700-83E00000, 1770083, 1770083E00, 1770083E00000 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 28.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909294083
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur renault il est vendu 61.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), R19 (5 portes,3 portes) (Ref : 43002043) équivalente à RENAULT: 77 01 034 769, 7700784038, 7701034769 type : sertis, dimension du filetage : M22x1,5mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909064785
