Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur chauffage central vertical fassane vendu 246.4 € , est placé dans la catégorie Chauffage; ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Le radiateur chauffage central FASSANE PREM'S de la marque Acova est un dispositif vertical simple SHX composé de tubes décoratifs fonctionnant avec un système de chauffage central. Il est constitué d'éléments plats reliés à des collecteurs ronds. Sa surface bénéficie d'un double traitement anti-corrosion, d'abord par des bains de cataphorèse, puis avec un revêtement en poudre époxy/polyester. La cataphorèse haute résistance assure une protection supplémentaire contre la corrosion. Ce radiateur est de couleur blanc et peut supporter une pression de service jusqu'à 4 bars. Sa température maximale de service est de 110 °C. Il dispose de quatre orifices de taille 1/2'' situés en bas : deux excentrés et deux centrés avec un espacement de 50 mm entre eux, offrant la possibilité d'une connexion aller/retour réversible de gauche à droite.
Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur s che serviettes eau vendu 264.02 € , est placé dans la catégorie Chauffage; ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Ce radiateur sèche-serviettes FASSANE SPA de la marque Acova est fabriqué en acier, ce qui lui confère une solidité et une durabilité accrue. Ses éléments plats horizontaux lui donnent une apparence moderne et élégante. Les collecteurs ronds de cet appareil sont disposés de manière verticale, rapprochés à droite. Cette disposition optimise la circulation de l'eau chaude à travers le dispositif, assurant une répartition uniforme de la chaleur.
Cette sèche-serviettes bénéficie d'un traitement de surface double protection. L'équipement est soumis à des bains de cataphorèse haute résistance, ce qui le rend particulièrement résistant à la corrosion. Ce dernier est recouvert d'une finition en poudre époxy/polyester, qui offre à la fois une protection supplémentaire contre la rouille et une esthétique soignée. Sa couleur blanche lui confère une apparence discrète et s'intègre harmonieusement à tout type de décoration.
En ce qui concerne la fixation, cette sèche-serviettes est équipée de 4 consoles de fixation hautes réglables. Ces consoles sont discrètement soudées à l'arrière des collecteurs, ce qui garantit une installation solide et sécurisée. Il peut fonctionner à une pression de service maximale de 4 bars, ce qui lui confère une grande adaptabilité aux différents systèmes de chauffage. Sa température de service maximale de 110 °C lui permet de fournir une chaleur agréable et constante.
Caractéristiques techniques :
Trouver informations, conseils et prix pour radiateur s che serviettes eau il est vendu 315.03 € , présent dans la catégorie Chauffage, ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Ce radiateur sèche-serviettes FASSANE SPA de la marque Acova est fabriqué en acier, ce qui lui confère une solidité et une durabilité accrue. Ses éléments plats horizontaux lui donnent une apparence moderne et élégante. Les collecteurs ronds de cet appareil sont disposés de manière verticale, rapprochés à droite. Cette disposition optimise la circulation de l'eau chaude à travers le dispositif, assurant une répartition uniforme de la chaleur.
Cette sèche-serviettes bénéficie d'un traitement de surface double protection. L'équipement est soumis à des bains de cataphorèse haute résistance, ce qui le rend particulièrement résistant à la corrosion. Ce dernier est recouvert d'une finition en poudre époxy/polyester, qui offre à la fois une protection supplémentaire contre la rouille et une esthétique soignée. Sa couleur blanche lui confère une apparence discrète et s'intègre harmonieusement à tout type de décoration.
En ce qui concerne la fixation, cette sèche-serviettes est équipée de 4 consoles de fixation hautes réglables. Ces consoles sont discrètement soudées à l'arrière des collecteurs, ce qui garantit une installation solide et sécurisée. Il peut fonctionner à une pression de service maximale de 4 bars, ce qui lui confère une grande adaptabilité aux différents systèmes de chauffage. Sa température de service maximale de 110 °C lui permet de fournir une chaleur agréable et constante.
Caractéristiques techniques :
Trouver informations, conseils et prix pour radiateur chauffage central vertical plat il est vendu 412.03 € , présent dans la catégorie Chauffage, ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Le radiateur chauffage central FASSANE PREM'S de la marque Acova est un dispositif vertical simple SHX composé de tubes décoratifs fonctionnant avec un système de chauffage central. Il est constitué d'éléments plats reliés à des collecteurs ronds. Sa surface bénéficie d'un double traitement anti-corrosion, d'abord par des bains de cataphorèse, puis avec un revêtement en poudre époxy/polyester. La cataphorèse haute résistance assure une protection supplémentaire contre la corrosion. Ce radiateur est de couleur blanc et peut supporter une pression de service jusqu'à 4 bars. Sa température maximale de service est de 110 °C. Il dispose de quatre orifices de taille 1/2'' situés en bas : deux excentrés et deux centrés avec un espacement de 50 mm entre eux, offrant la possibilité d'une connexion aller/retour réversible de gauche à droite.
Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur s che serviettes eau vendu 460.05 € , est placé dans la catégorie Chauffage; ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Ce radiateur sèche-serviettes FASSANE SPA de la marque Acova est fabriqué en acier, ce qui lui confère une solidité et une durabilité accrue. Ses éléments plats horizontaux lui donnent une apparence moderne et élégante. Les collecteurs ronds de cet appareil sont disposés de manière verticale, rapprochés à droite. Cette disposition optimise la circulation de l'eau chaude à travers le dispositif, assurant une répartition uniforme de la chaleur.
Cette sèche-serviettes bénéficie d'un traitement de surface double protection. L'équipement est soumis à des bains de cataphorèse haute résistance, ce qui le rend particulièrement résistant à la corrosion. Ce dernier est recouvert d'une finition en poudre époxy/polyester, qui offre à la fois une protection supplémentaire contre la rouille et une esthétique soignée. Sa couleur blanche lui confère une apparence discrète et s'intègre harmonieusement à tout type de décoration.
En ce qui concerne la fixation, cette sèche-serviettes est équipée de 4 consoles de fixation hautes réglables. Ces consoles sont discrètement soudées à l'arrière des collecteurs, ce qui garantit une installation solide et sécurisée. Il peut fonctionner à une pression de service maximale de 4 bars, ce qui lui confère une grande adaptabilité aux différents systèmes de chauffage. Sa température de service maximale de 110 °C lui permet de fournir une chaleur agréable et constante.
Caractéristiques techniques :
Découvrir informations, conseils et prix pour radiateur chauffage central vertical plat vendu 321.03 € , est placé dans la catégorie Chauffage; ce produit est fabriqué par ACOVA et est vendu par Sobrico.com
Le radiateur chauffage central FASSANE PREM'S de la marque Acova est un dispositif vertical simple SHX composé de tubes décoratifs fonctionnant avec un système de chauffage central. Il est constitué d'éléments plats reliés à des collecteurs ronds. Sa surface bénéficie d'un double traitement anti-corrosion, d'abord par des bains de cataphorèse, puis avec un revêtement en poudre époxy/polyester. La cataphorèse haute résistance assure une protection supplémentaire contre la corrosion. Ce radiateur est de couleur blanc et peut supporter une pression de service jusqu'à 4 bars. Sa température maximale de service est de 110 °C. Il dispose de quatre orifices de taille 1/2'' situés en bas : deux excentrés et deux centrés avec un espacement de 50 mm entre eux, offrant la possibilité d'une connexion aller/retour réversible de gauche à droite.
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo radiateur chauffage peugeot 306 vendu 44.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur de chauffage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) (Ref : 812044) équivalente à CITROËN: 6448-81, 6448-C8, 644881, 6448C8, 96103388 & PEUGEOT: 6448-81, 6448-C8, 644881, 6448C8 matériau : aluminium, montage d'origine : Behr, Poids : 0.93 kg, Longueur de filet : 158.0 mm, Largeur de filet : 234.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276428120447
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur chauffage peugeot 206 il est vendu 53.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur de chauffage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD) & CITROËN: Xsara Picasso (Ref : 812221) équivalente à CITROËN: 6448-G3, 6448G3 & PEUGEOT: 6448-G3, 6448G3 matériau : aluminium, Poids : 0.73 kg, Longueur de filet : 137.0 mm, Largeur de filet : 245.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276428122212
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur chauffage renault vendu 40.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur de chauffage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) (Ref : 812169) équivalente à RENAULT: 7701044790, 7701045552 matériau : aluminium, montage d'origine : Valeo, Poids : 0.96 kg, Longueur de filet : 158.0 mm, Largeur de filet : 234.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276428121697
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli radiateur chauffage vendu 216.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Radiateur de chauffage pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), Dispatch (I) (Ref : 350218060003) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 1307156080, 1320776080 & FIAT: 1307156080 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8001063194578
Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli radiateur chauffage il est vendu 56.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Radiateur de chauffage pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : 350218063000) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 1320777080, 1321310080, 46722023, 6001070954 & CITROËN/PEUGEOT: 1320777080, 1321310080 & IVECO: 46722023, 93930678 Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 158.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8001063475158
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur s che serviettes lectrique miroir vendu 326.88 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par Thermor et est vendu par Sobrico.com
Le sèche-serviettes soufflant ILLICO 3 de la marque Thermor est doté d'une forme douce et arrondie, cet appareil s'adapte facilement aux petits espaces. De plus, son design élégant avec une façade en miroir lui confère une allure moderne. Malgré sa taille compacte, l'ILICO 3 se révèle être un véritable allié pour les petits espaces, offrant le confort d'une chaleur réactive et agréable. En effet, l'équipement assure un confort optimal en un temps record. Dès sa mise en route, il diffuse instantanément une chaleur réactive et immédiate dans la salle de bains, permettant ainsi de profiter rapidement d'une atmosphère douillette. En outre, il est équipé de barres d'accrochage pratiques, qui permettent de suspendre les serviettes ou les peignoirs. Grâce à la patère discrète présente sur le côté de l'appareil, il est facile de garder les serviettes à portée de main tout en optimisant l'espace de la salle de bains.
Caractéristiques techniques :
Équipements et fonctionnalités :
Petit sèche-serviettes soufflant intelligent :
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bridge cozytouch radiateur wifi thermor vendu 92.84 € , ce produit est placé dans la catégorie Chauffage, fabriqué par Thermor et est vendu par Sobrico.com
Ce bridge Cozytouch de marque Thermor est conçu pour le pilotage à distance des appareils avec l'application dédiée Cozytouch (compatible aussi avec les marque Sauter et Atlantic). Il gère les appareils de chauffage ainsi que la consommation d'énergie pour réaliser des économies. Il permet aussi la programmation et affichage en temps réel de la température, de la qualité d'air extérieur et de la météo.
Caractéristiques techniques :
Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services radiateur chauffage il est vendu 83.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Radiateur de chauffage pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : DRR09034) matériau : aluminium, Poids : 0.64 kg, Dimension du radiateur : 230 x 162,9 x 27, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717613485101
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur chauffage il est vendu 19.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Lupo, Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 58622) équivalente à AUDI: 1H1819031A, 1H1819031B & SEAT: 191819031B, 191819031C, 191819031F, 1H1819031A, 1H1819031B & SKODA: 1H1819031A, 1H1819031B & VW: 191819031B, 191819031C, 191819031D, 191819031F, 1H1819031A, 1H1819031B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 234.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8718042042279
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur chauffage vendu 16.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), RS2 & SKODA: Superb (I) (Ref : 50524) équivalente à AUDI: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B & SKODA: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B & VW: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B matériau : aluminium, montage d'origine : Valeo, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 234.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8718042031259
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 21.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), Dispatch (I) (Ref : 0604.3008) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 1307156080, 13207740, 13213090, 1321309080 & CHRYSLER: 13071560, 1307156080, 13207740, 1320774080, 1320776080, 13213090, 1321309080 & CITROËN/PEUGEOT: 644893, 6448F9 & FORD: 1228017, 132077, 644893, 6448F9 matériau : aluminium, Longueur de filet : 220.0 mm, Largeur de filet : 195.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, Dimension du radiateur : 220 x 195 x 42 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4058903028429
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur chauffage il est vendu 16.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), RS4 (Quattro B5), RS2, Quattro, 90 (89 & 8A Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : AI6097) équivalente à AUDI: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031C & SKODA: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031C & VW: 893819030A, 893819030B, 893819031A, 893819031B, 893819031C, 893819031D, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031C Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 234.0 mm, Largeur de filet : 158.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4045385002351
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein radiateur chauffage il est vendu 27.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 18764) équivalente à AUDI: 1J1 819 031, 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 A SK, 1J1 819 031 B & SEAT: 1J1 819 031 B & SKODA: 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 A SK, 1J1 819 031 B & VW: 1J1 819 031, 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 A SK, 1J1 819 031 B référence constructeur : 1J1 819 031 B, Poids : 0.76 kg, Longueur de filet : 158.0 mm, Largeur de filet : 234.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4027816187646
Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli radiateur chauffage vendu 177.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Radiateur de chauffage pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) (Ref : 350218068000) équivalente à FIAT: 46722710 Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 194.0 mm, Profondeur de filet : 33.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8001063076027
