Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger ballast lampe d charge vendu 120.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 0896015) équivalente à BMW: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 907 496, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 & IKA: 995695 & MINI: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 montage d'origine : AL, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062101081773
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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), B3 (Touring E91,E90) (Ref : 75615013) équivalente à BMW: 6 948 180, 63 12 6 948 180 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4026736454050
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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ALPINA: B6 (E63,E64) (Ref : 75615012) équivalente à BMW: 2 754 797, 63 11 7 182 520, 63 12 2 754 797, 7 182 520 & FIAT: 51808774 & LANCIA: 51808774 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4026736454043
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur abakus ballast lampe d charge il est vendu 49.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z8 (E52) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro), Polo (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-014) équivalente à ALFA ROMEO: 60672695 & AUDI: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & BMW: 63128386708, 63128386960, 63128387114, 8386708, 8386960, 8387114 & FIAT: 60672695 & FORD: 90565932 & HYUNDAI: 92190-3F100 & KIA: 92190-3F100 & LANCIA: 60672695 & MERCEDES-BENZ: 2088200926, 2108206326, A2088200926, A2108206326 & OPEL: 6237670 & PORSCHE: 99663118300 & SEAT: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & SKODA: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VAG: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VOLVO: 30859759 & VW: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 tension : 12.0 V, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au...
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EAN: 5905993098520
Trouver informations, conseils et prix pour abakus ballast lampe d charge il est vendu 49.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), M5 (E39) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-010) équivalente à BMW: 63 12 8 386 960, 63128387099 marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 5905993092900
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger ballast lampe d charge vendu 111.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 0896015) équivalente à BMW: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 907 496, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 & IKA: 995695 & MINI: 23 12 6 907 496, 23126907496, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 63120149277, 63120406709, 63126912114, 63126918593, 63127176068 montage d'origine : AL, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062101081773
Découvrir informations, conseils et prix pour hella ballast lampe d charge vendu 116.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Ballast, lampe à décharge pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) & BMW: X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (M E70) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 5DV 009 610-001) équivalente à BMW: 63 11 7 248 050, 7 248 050, 7 248 050-01 & MERCEDES-BENZ: 000 821 25 61, A 000 821 25 61 & PORSCHE: 7PP.941.597, 7PP.941.597., 7PP941597A tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300341041
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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ALPINA: B6 (E63,E64) (Ref : 75615012) équivalente à BMW: 2 754 797, 63 11 7 182 520, 63 12 2 754 797, 7 182 520 & FIAT: 51808774 & LANCIA: 51808774 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4026736454043
Trouver informations, conseils et prix pour valeo ballast lampe d charge il est vendu 318.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Ballast, lampe à décharge pour CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87) & OPEL: Meriva (A) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II) & RENAULT: Vel Satis (phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 088794) équivalente à AUDI: 3D0907391B, 8E0907391A & BMW: 6 938 561, 63 12 6 938 561, 63126938561, 6938561 & CITROËN: 6224-F9, 6224F9 & OPEL: 6237219 & SEAT: 3D0907157, 3D0907391B & VAUXHALL: 13128287 & VOLVO: 30727205 & VW: 3D0907391B gamme équipementier : ORIGINAL PART, Version : 5GL, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 3276420887942
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss elparts ballast lampe il est vendu 118.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), B3 (Touring E91,E90) (Ref : 75615013) équivalente à BMW: 6 948 180, 63 12 6 948 180 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4026736454050
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg module pompe air secondaire il est vendu 276.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 7.22166.38.0) équivalente à BMW: 1 433 818, 11 72 1 433 818 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977482151
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg module pompe air secondaire il est vendu 222.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring) (Ref : 7.22166.66.0) équivalente à BMW: 1 433 959, 11 72 1 433 959 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977589409
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg module pompe air secondaire vendu 230.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring) (Ref : 7.22166.00.0) équivalente à BMW: 1 715 347, 11 72 1 715 347 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977408656
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur abakus ballast lampe d charge vendu 40.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), M5 (E39) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-010) équivalente à BMW: 63 12 8 386 960, 63128387099 marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 5905993092900
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur abakus ballast lampe d charge vendu 40.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z8 (E52) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro), Polo (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 136-01-014) équivalente à ALFA ROMEO: 60672695 & AUDI: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & BMW: 63128386708, 63128386960, 63128387114, 8386708, 8386960, 8387114 & FIAT: 60672695 & FORD: 90565932 & HYUNDAI: 92190-3F100 & KIA: 92190-3F100 & LANCIA: 60672695 & MERCEDES-BENZ: 2088200926, 2108206326, A2088200926, A2108206326 & OPEL: 6237670 & PORSCHE: 99663118300 & SEAT: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & SKODA: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VAG: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 & VOLVO: 30859759 & VW: 3B0 941 641, 3B7 941 641, 4B0 941 471, 6N0 941 641, 6Y0 941 641, 8D0 941 471, 8L5 941 471 tension : 12.0 V, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard...
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EAN: 5905993098520
Trouver informations, conseils et prix pour hella ballast lampe d charge il est vendu 107.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Ballast, lampe à décharge pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) & BMW: X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (M E70) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 5DV 009 610-001) équivalente à BMW: 63 11 7 248 050, 7 248 050, 7 248 050-01 & MERCEDES-BENZ: 000 821 25 61, A 000 821 25 61 & PORSCHE: 7PP.941.597, 7PP.941.597., 7PP941597A tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 4082300341041
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo ballast lampe d charge vendu 309.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Ballast, lampe à décharge pour CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87) & OPEL: Meriva (A) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II) & RENAULT: Vel Satis (phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 088794) équivalente à AUDI: 3D0907391B, 8E0907391A & BMW: 6 938 561, 63 12 6 938 561, 63126938561, 6938561 & CITROËN: 6224-F9, 6224F9 & OPEL: 6237219 & SEAT: 3D0907157, 3D0907391B & VAUXHALL: 13128287 & VOLVO: 30727205 & VW: 3D0907391B gamme équipementier : ORIGINAL PART, Version : 5GL, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.
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EAN: 3276420887942
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg module pompe air secondaire vendu 221.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring) (Ref : 7.22166.00.0) équivalente à BMW: 1 715 347, 11 72 1 715 347 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977408656
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg module pompe air secondaire vendu 267.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 7.22166.38.0) équivalente à BMW: 1 433 818, 11 72 1 433 818 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977482151
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg module pompe air secondaire il est vendu 213.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Module de pompe à air secondaire pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring) (Ref : 7.22166.66.0) équivalente à BMW: 1 433 959, 11 72 1 433 959 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977589409