capteur pression d huile wolf Classement 2024

valeo capteur pression d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo capteur pression d huile vendu 30.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II,I), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes), Jumper (II,I), C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, C Crosser, Evasion (FL), C6, XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Fiorino (225), Qubo, Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 255105) équivalente à CITROËN: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 & DS: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 & FIAT: 9631846480 & FORD: 1145966, 1486742 & LANCIA: 9631846480 & PEUGEOT: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 pays de production : France, Poids : 0.05 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec...

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EAN: 3276422551056

valeo capteur pression d huile

Trouver informations, conseils et prix pour valeo capteur pression d huile il est vendu 24.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Jumpy (I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), Jumper (I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 255101) équivalente à CITROËN: 1131-82, 113182 & DS: 1131-82, 113182 & PEUGEOT: 1131-82, 113182 pays de production : France, Poids : 0.05 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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frais de port: 8.99
EAN: 3276422551018

magneti marelli capteur pression d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli capteur pression d il est vendu 75.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Capteur, pression d'huile (Ref : 510033308702) synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8001063088037

valeo capteur pression d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo capteur pression d huile il est vendu 39.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), RAV4 (I), Celica (ZT230), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP), Camry (SX/VC10 Berline,SX/VC10 Break) & LEXUS: RX (II XU30,III AL10,I XU10), IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), GS (II S160), LS (IV XF40,III XF30,II XF10) & DAIHATSU: Charade (Ref : 255100) équivalente à DAIHATSU: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 & LEXUS: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 & TOYOTA: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 pays de production : France, montage d'origine : Denso, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur...

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frais de port: 8.99
EAN: 3276422551001

magneti marelli capteur pression d

Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli capteur pression d il est vendu 66.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Capteur, pression d'huile (Ref : 510032703604) synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8001063087504

magneti marelli capteur pression d

Trouver informations, conseils et prix pour magneti marelli capteur pression d il est vendu 180.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Capteur, pression d'huile (Ref : 581801360021) équivalente à IVECO: 0 9946 9897, 0 9948 4667, 0485 8771, 04858771, 485 8771, 4858771, 5 0408 4761, 50 0101 8865, 500042804, 504084761, 9849 2361, 9946 9897, 9948 4667, 99484667 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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frais de port: 8.99
EAN: 8001063787398

metzger capteur pression d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger capteur pression d huile vendu 46.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur, pression d'huile pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Kadjar, Espace (V), Talisman (Berline,Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (II) & INFINITI: Q60 (II CV37), Q70/M (M Y51) (Ref : 0906468) équivalente à NISSAN: 25070-1MC0A, 25070-5TA0A & RENAULT: 25 07 01M C0A, 25 07 05T A0A gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4062101204295

metzger capteur pression temp rature

Trouver informations, conseils et prix pour metzger capteur pression temp rature il est vendu 56.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur, pression et température d'huile pour PORSCHE: Cayenne (92A), Macan, Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), Cayman (987C1,981C,987C2), 911 (Carrera 991 Coupé,GT3 991,Carrera Coupé 997-2,Carrera 991-2 Coupé,Turbo 991T Coupé,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera 991 Cabriolet,Carrera 991-2 Cabriolet,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 991-2 Targa,Carrera 991 Targa,Turbo 991T Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (981,987-2) (Ref : 0906452) équivalente à PORSCHE: 0PB 906 054 B, 948 606 213 00 marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062101175625

metzger capteur pression temp rature

Trouver informations, conseils et prix pour metzger capteur pression temp rature il est vendu 152.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur, pression et température d'huile pour MAZDA: CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan) (Ref : 0906191) équivalente à MAZDA: SH01-18-541 & PORSCHE: 9A1 606 203 00 marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032656782

hella capteur pression d huile

Trouver informations, conseils et prix pour hella capteur pression d huile il est vendu 7.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Capteur, pression d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E36,E46,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (E39,E60,F10), i3 (I01,I01 LCI), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), Z8 (E52) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 6ZL 006 097-001) équivalente à BMW: 1 710 509, 1 730 160, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273, 2 367 061, 7 568 480, 7 620 512, 8 611 273 & GENERAL MOTORS: 90 50 90 92 & MINI: 1 710 509, 1 730 160, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 7 568 480, 12612367061, 12617620512, 12618611273, 2 367 061, 7 568 480, 7 620 512, 8 611 273 & OPEL: 12 52 569, 90 50 90 92 & VAUXHALL: 12 52 569, 90509092 tension : 12.0 V, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Correspond à la pièce originale dans sa couleur : marron, Couple de serrage de : 50.0 Nm, Filetage : M12x1,5, Ouverture de la clé : 24, Tolérance : 10.0 %, Ampérage : 0.25 A, Pression de : 0.2 bar, Pression : 0.5 bar, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met...

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EAN: 4082300055047

hella capteur pression d huile

Trouver informations, conseils et prix pour hella capteur pression d huile il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Capteur, pression d'huile pour VOLVO: 240 (Berline), 760, 244, 140 (142, 144,Break 145), 164 (Ref : 6ZL 003 259-381) équivalente à MASSEY FERGUSON: 1 877 721, 1 877 721 M92 & VOLVO: 1 266 085, 1 324 750, 1 606 877 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Correspond à la pièce originale dans sa couleur : noir, Filetage : 1/8-27-NPT, Ouverture de la clé : 24, Ampérage : 0.25 A, Pression de : 0.4 bar, Pression : 0.6 bar, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300041125

hella capteur pression d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour hella capteur pression d huile vendu 7.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Capteur, pression d'huile pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2,III), S-Max (I,I Phase 2,II), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,V CNG Break,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break Phase 2,III GE SW Phase 3,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7), Transit/Tourneo (Transit Custom Phase 2,Transit 2006 Propulsion,Transit Custom Combi Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Ka (+), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), Maverick & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Sport I,Sport II,Sport II Phase 2,Sport I Phase 2,III,Evoque I Coupé 3p,IV,III Phase 2,IV Phase 2,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), XC 60 (I FWD), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & JAGUAR: XE (Berline), XF (X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-7 (Phase 2), MPV (II FL), Tribute (Ref : 6ZL 009 600-081) équivalente à FORD: 1 116 647, 1 226 188, 1 363 512, 1S7A 9278 AA, 3M51 9278 AA, 3M51 9278 AB & FORD USA: 1363512, 3M519278AB & JAGUAR: AJ81 3129 & LAND ROVER: LR000633 & MAZDA: LF01-18-501 & VOLVO: 30711658, 30757396 pression (bar) : 0.25 bar, couleur : vert, tension : 12.0 V, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 1/4-18NPT, Ouverture de la clé : 24, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur...

état: new
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EAN: 4082300237290

delphi capteur pression d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi capteur pression d huile il est vendu 4.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Capteur, pression d'huile pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), Brera, GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Brava (182,FL 182), Tipo (160) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) & SEAT: Ibiza (I) (Ref : SW90002) équivalente à ALFA ROMEO: 4133922, 4298311, 4414599, 4422049, 5428649, 5556508, 60504190, 60593844, 60593847, 60805536, 60807764 & AUDI: 062 919 081A & FIAT: 4133922, 4298311, 4414599, 4422049, 5428649, 5556508, 60593844, 60593847, 60805536, 60807764 & LANCIA: 4133922, 4298311, 4414599, 4422049, 5428649, 5556508, 60593844, 60593847, 60805536, 60807764 & SEAT: 0003933680, 0003940980, 062 919 081A, SE022942000A & SKODA: 062 919 081A & VAG: 062 919 081A & VW: 062 919 081, 062 919 081A pression (bar) : 5.0 bar, couleur : noir, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Diamètre : 21.0 mm, Filetage : M14x1.5-6g, Ouverture de la clé : 21, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759497043

delphi capteur pression d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi capteur pression d huile vendu 3.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), New Beetle (I,I Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B3,B3 Quattro), Cabriolet (8G), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445), 90 (89 & 8A) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : SW90007) équivalente à AUDI: 038 919 081A, 038919081N, 068 919 081A, 068 919 081C & FORD: 1009543, 1469776, 1669964, 6M219278GA, 95VW9278CA & SEAT: 038 919 081A, 068 919 081A, 068 919 081C & SKODA: 038 919 081A, 038919081N, 068 919 081A, 068 919 081C & VAG: 038 919 081A, 068 919 081A, 068 919 081C & VW: 038 919 081A, 038919081N, 068 919 081A, 068 919 081C pression (bar) : 10.5 bar, couleur : gris, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Diamètre : 24.0 mm, Filetage : M10×1-6g, Ouverture de la clé : 24, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759497098

delphi capteur pression d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi capteur pression d huile vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), LT (II 35,II 28,III 35,III 46,III 28), Caddy (II) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I), Inca & ALFA ROMEO: GTV (II), Spider (II 916,I), 166, 75, 155, 164 (Super,FL92) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : SW90011) équivalente à ALFA ROMEO: 105480632300, 60506902, 60593846, 60595694 & AUDI: 021 919 081A, 021 919 081B, 021 919 081D, 021919081C, 059 919 081, 113 919 081, 311 191 081A & BMW: 6131 1351 799 & DAF: 690314, 745284, 833429 & FIAT: 60506902 & KHD: 01168501, 01172869, 0144 39 07 44, 03360189, 116 8501, 116 85O1, 117 2869, 29367029, 29367O29, 336 0189, 336 O189, CM10 H4207, CM1O H42O7, O11685O1, O1172869, O144 39 O7 44, O336O189 & LANCIA: 60506902 & MERCEDES-BENZ: 003 5425 817, A003 5425 817 & PORSCHE: 901 613 571 01 & ROVER: GPS137 & SEAT: 021 919 081A, 021 919 081B, 021 919 081D, 021919081C, 059 919 081, 113 919 081, 311 191 081A & SKODA: 021 919 081A, 021 919 081B, 021 919 081D, 021919081C, 059 919 081, 110 094 203, 113 919 081, 115 094 200, 311 191 081A & STEYR: 407090012, 609F070133, 61000090003 & VAG: 021 919 081A, 021 919 081B, 021 919 081D, 059 919 081, 113 919 081, 311 191 081A & VOLVO: 12571378, 239669 & VW: 021 919 081, 021 919 081A, 021 919 081B, 021 919 081C, 021 919 081D, 028 919 081, 028 919 081A, 028 919 081B, 028 919 081C, 056 919 081B, 059 919 081, 061 919 081, 113 919 081, 311 191 081A, 311 919 081A pression (bar) : 3.0 bar, couleur : blanc, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Diamètre : 24.0 mm, Filetage : NPT1/8, Ouverture de la clé : 24, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de...

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EAN: 5012759497128

meat doria capteur pression d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria capteur pression d vendu 152.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com

MEAT & DORIA Capteur, pression d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46), M5 (E60) (Ref : 72143) équivalente à BMW: 34521164458 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033419217884

valeo capteur pression d huile

Trouver informations, conseils et prix pour valeo capteur pression d huile il est vendu 21.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II,I), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes), Jumper (II,I), C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, C Crosser, Evasion (FL), C6, XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Fiorino (225), Qubo, Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 255105) équivalente à CITROËN: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 & DS: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 & FIAT: 9631846480 & FORD: 1145966, 1486742 & LANCIA: 9631846480 & PEUGEOT: 1131-C5, 1131-K5, 1131C5, 1131K5 pays de production : France, Poids : 0.05 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276422551056

valeo capteur pression d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo capteur pression d huile vendu 15.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Jumpy (I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), Jumper (I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 255101) équivalente à CITROËN: 1131-82, 113182 & DS: 1131-82, 113182 & PEUGEOT: 1131-82, 113182 pays de production : France, Poids : 0.05 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276422551018

valeo capteur pression d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo capteur pression d huile il est vendu 30.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Capteur, pression d'huile pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), RAV4 (I), Celica (ZT230), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP), Camry (SX/VC10 Berline,SX/VC10 Break) & LEXUS: RX (II XU30,III AL10,I XU10), IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), GS (II S160), LS (IV XF40,III XF30,II XF10) & DAIHATSU: Charade (Ref : 255100) équivalente à DAIHATSU: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 & LEXUS: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 & TOYOTA: 83530-05010, 83530-28020, 8353005010, 8353028020 pays de production : France, montage d'origine : Denso, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276422551001

magneti marelli capteur pression d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli capteur pression d vendu 66.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Capteur, pression d'huile (Ref : 510033308702) synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8001063088037





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