cahier musique 12 port es Classement 2024

enceinte batterie 700w bluetooth usb

Découvrir informations, conseils et prix pour enceinte batterie 700w bluetooth usb vendu 377.99 € , est placé dans la catégorie Équipement de DJ; ce produit est fabriqué par et est vendu par Metro.fr

Le PORT12VHF-BT est un système Public Adress autonome de qualité doté de nombreuses fonctionnalités qui trouvera son utilisation lors de conférences, d'animations de loto, de démonstrations commerciales ou de vos fêtes en famille. Il lit les fichiers mp3/WMA grâce à un lecteur de carte SD/MMC et un port pour clé USB intégrés. Il est de plus muni de 2 micros sans fil VHF dont 1 micro main et 1 serre-tête ainsi que d'une télécommande. Sa batterie incorporée lui confère une autonomie de plusieurs heures et il peut être alimenté sur le secteur 220 volts ou en 12 volts (automobile par exemple). Réalisé en ABS thermo moulé pour une solidité sans faille, sa poignée de transport, son trolley escamotable et ses roulettes facilitent son déplacement en toutes circonstances. Une embase permet de les fixer sur un pied au standard 35 mm. Pied pour micro chant inclus soit 2 micros ( 1 main VHF, 1 serre-tête). Jeu de lumière Festinight Multi-rayons de couleurs

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Set Public Adress mobile
Puissance HP max/RMS : 700/350 watts
Amplificateur 100 watts max
Fonction bluetooth pour envoyer le son de votre smartphone, tablette...
Bande passante : 40-20 KHz
Sensibilité : 97 dB
Boomer 30 cm
Médium/tweeter moteur à compression dôme 2,5 cm
Compatible mp3/WMA
Lecteur de carte SD/MMC et port pour clé USB
avec afficheur et fonctions marche/pause, repeat,
avance et retour
2 micros sans fil VHF dont 1 micro main et 1 micro serre-tête (197.15MHz et 199.6MHz)
portée 30 mètres environ en champs libre avec
réglage séparé du volume et écho
2 antennes télescopiques
Télécommande infra rouge
2 entrées micros filaires
Entrée Line mono
Sortie Line mono
Réglage volume général et volume micro séparés
Réglage graves et aigus séparés
Batterie intégrée autonomie 4 à 6 heures avec
indicateur de charge
Alimentation extérieure : secteur 220 volts et 12 volts
Poignée de transport
Trolley et roulettes
Embase pour mât de 35 mm
Plots pour empilage
Housse de protection
Dimensions (HxLxP) : 57 x 36 x 30 cm
Poids : 12 kg

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 18
le temps de livrer: 2-3 jours ouvrés
EAN: 3666638044808

pack sono dj actif amplifi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pack sono dj actif amplifi vendu 707.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Équipement de DJ, fabriqué par et est vendu par Metro.fr

Système 2 Enceintes Amplifiées Actives IBIZA SOUND PORT12VHF-BT de 1400W Total, avec câble de liaison 10M inclus. Fonctionne en paire ou en SOLO, sur prise secteur ou sur batterie rechargeable
Le PORT12 est de loin le numéro 1 des systèmes 12 pouces depuis des années !

Sonorisez une grande pièce ou une salle des fêtes, Idéal Mariage, Anniversaire, Baptème, Soirée Karaoké BAR....
3 Jeux de lumières Multi-rayons de couleurs, Mode automatique PLUG AND PLAY, Branchez le tour est joué !

- Double Set Public Adress mobile
- Puissance HP max/RMS : 700/350 watts (soit 1400W / 700W RMS)
- Fonction bluetooth pour envoyer le son de votre smartphone, tablette...
- Bande passante : 40-20 KHz
- Sensibilité : 97 dB
- Boomer 30 cm
- Médium/tweeter moteur à compression dôme 2,5 cm
- Compatible mp3/WMA
- Lecteur de carte SD/MMC et port pour clé USB avec afficheur et fonctions marche/pause, repeat,
avance et retour
- 4 micros sans fil VHF dont 2 micros mains et 2 micros serre-têtes (197.15MHz et 199.6MHz) portée 30 mètres environ en champs libre avec réglage séparé du volume et écho
- 4 antennes télescopiques
- 2 Télécommandes infra rouge
- 4 entrées micros filaires
- Entrée Line mono
- Sortie Line mono
- Réglage volume général et volume micro séparés
- Réglage graves et aigus séparés
- Batterie intégrée autonomie 4 à 6 heures avec indicateur de charge
- Alimentation extérieure : secteur 220 volts et 12 volts
- Poignée de transport
- Trolley et roulettes pour un transport aisé
- Dimensions (HxLxP) : 57 x 36 x 30 cm
- Poids : 12 kg/enceinte


Système Actif avec 2 enceintes amplfiées, câble de liaison inclus (10M RCA RCA)

Note : Une seule connexion Bluetooth est utilisable sur ce type de configuration



état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 18
le temps de livrer: 2-3 jours ouvrés
EAN: 3666638045027

delphi sonde lambda renault espace

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda renault espace vendu 61.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : ES10880-12B1) équivalente à NISSAN: 22690-2A000, 22690-2A010, 22690-8J001, 22690-8J010, 22691-8U000 & RENAULT: 2269 02A 000 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 370.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759483435

delphi sonde lambda peugeot 208

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda peugeot 208 vendu 77.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, 408 (II), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (II), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : ES21369-12B1) équivalente à CITROËN: 9810666880 & DS: 9810666880 & OPEL: 9810666880 & PEUGEOT: 9810666880 & VAUXHALL: 9810666880 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 230.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759655856

delphi sonde lambda toyota yaris

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda toyota yaris vendu 83.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : ES20446-12B1) équivalente à CITROËN: 1618.Q5 & PEUGEOT: 1618.Q5 & TOYOTA: 89465 0H010, 89465-0H010 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 275.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759506318

delphi sonde lambda renault clio

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda renault clio il est vendu 53.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) (Ref : ES10793-12B1) équivalente à RENAULT: 8200 196 260 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 440.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759349502

delphi sonde lambda chevrolet cruze

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda chevrolet cruze vendu 45.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : ES20429-12B1) équivalente à CHEVROLET: 55566648 & GENERAL MOTORS: 55566648 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 270.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759511763

delphi sonde lambda peugeot 208

Trouver informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda peugeot 208 il est vendu 78.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, 408 (II), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (II), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : ES21369-12B1) équivalente à CITROËN: 9810666880 & DS: 9810666880 & OPEL: 9810666880 & PEUGEOT: 9810666880 & VAUXHALL: 9810666880 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 230.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759655856

delphi sonde lambda citro n

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda citro n vendu 59.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : ES21062-12B1) équivalente à CITROËN: 9802294280, 9810634380 & DS: 9802294280, 9810634380 & PEUGEOT: 9802294280, 9810634380 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 381.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759575376

delphi sonde lambda citro n

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda citro n il est vendu 59.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) (Ref : ES21062-12B1) équivalente à CITROËN: 9802294280, 9810634380 & DS: 9802294280, 9810634380 & PEUGEOT: 9802294280, 9810634380 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 381.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759575376

delphi sonde lambda toyota corolla

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda toyota corolla il est vendu 62.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 facelift fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline) (Ref : ES11106-12B1) équivalente à TOYOTA: 89465-02080, 89465-02090, 89465-05090, 89465-12620, 89465-12760, 89465-13040 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 570.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759511787

delphi sonde lambda suzuki swift

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda suzuki swift il est vendu 60.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), Ignis (RM Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : ES20111-12B1) équivalente à SUZUKI: 18213-60J00, 18213-62J10, 18213-62J11, 18213-62J12, 18213-63J10, 18213-63J12 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 635.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759500620

delphi sonde lambda toyota yaris

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda toyota yaris vendu 83.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : ES20446-12B1) équivalente à CITROËN: 1618.Q5 & PEUGEOT: 1618.Q5 & TOYOTA: 89465 0H010, 89465-0H010 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 275.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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frais de port: 3.99
EAN: 5012759506318

delphi sonde lambda fiat punto

Trouver informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda fiat punto il est vendu 29.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : ES21108-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 55222781 & CHRYSLER: 55222781 & FIAT: 55222781 & LANCIA: 55222781 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 310.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759575833

delphi sonde lambda volkswagen polo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda volkswagen polo vendu 30.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Toledo (série 4 Phase 2) (Ref : ES21224-12B1) équivalente à AUDI: 04E906262DB & SEAT: 04E906262DB & SKODA: 04E906262DB & VW: 04E906262DB chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 450.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759576991

delphi sonde lambda jaguar x

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda jaguar x vendu 64.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), S-Type (II,II Phase 2) (Ref : ES20359-12B1) équivalente à JAGUAR: C2C1238, C2C7360, C2S38497 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 550.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759500057

delphi sonde lambda jaguar x

Trouver informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda jaguar x il est vendu 79.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), S-Type (II,II Phase 2) (Ref : ES20359-12B1) équivalente à JAGUAR: C2C1238, C2C7360, C2S38497 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 550.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759500057

delphi sonde lambda volkswagen polo

Trouver informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda volkswagen polo il est vendu 58.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) (Ref : ES21252-12B1) équivalente à SEAT: 03P906262A, 03P906262B & SKODA: 03P906262, 03P906262A, 03P906262B & VW: 03P906262A, 03P906262B chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 332.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759577271

delphi sonde lambda chevrolet cruze

Trouver informations, conseils et prix pour delphi sonde lambda chevrolet cruze il est vendu 45.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : ES20429-12B1) équivalente à CHEVROLET: 55566648 & GENERAL MOTORS: 55566648 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 270.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759511763

delphi sonde lambda fiat 500

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi sonde lambda fiat 500 vendu 82.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Sonde lambda pour FIAT: 500 (X,X Phase 2), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace), Aegea (356) & JEEP: Renegade (Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III Phase 3) (Ref : ES21197-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 53302940, 55275928 & FIAT: 53302940, 55275928 & JEEP: 53302940 chauffé : oui, quantité : 1, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 561.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 5012759576724



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