cahier d excel j c Classement 2024

epson strawberry multipack fraise 29

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur epson strawberry multipack fraise 29 vendu 65.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, fabriqué par Epson et est vendu par E.leclerc

Réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 grâce aux cartouches d’encre séparées Epson Avec les cartouches d’encre séparées Epson, en ne remplaçant que la couleur épuisée, vous réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 par rapport aux cartouches monobloc trois couleurs concurrentes. Réduisez vos coûts d’impression avec les cartouches d’encre haute capacité Epson propose le choix entre cartouches d’encre standard ou haute capacité dans ses gammes d’encre les plus récentes. Les encres XL sont parfaites si vous imprimez d’importants volumes et peuvent réduire vos coûts d’impression de 25 %2 Les encres Epson sont optimisées pour les imprimantes Epson Les encres et les papiers Epson ont été développés pour fonctionner parfaitement avec les imprimantes Epson, afin de produire les meilleurs résultats maintes et maintes fois.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.9
le temps de livrer: 2
EAN: 8715946626055

epson 408 cartouche d encre

Trouver informations, conseils et prix pour epson 408 cartouche d encre il est vendu 54.7 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr

~1100 pages 14.7ml - Compatible avec Workforce Pro WF-C4810DTWF, WorkForce Pro WF-C4310DW

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frais de port: 5.9
le temps de livrer: Epson
EAN: 8715946701585

epson 408 cartouche d encre

Trouver informations, conseils et prix pour epson 408 cartouche d encre il est vendu 57.98 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr

~1100 pages 14.7ml - Compatible avec Workforce Pro WF-C4810DTWF, WorkForce Pro WF-C4310DW

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frais de port: 5.9
le temps de livrer: Epson
EAN: 8715946701707

epson 405 xxl cartouche d

Découvrir informations, conseils et prix pour epson 405 xxl cartouche d vendu 66.88 € , est placé dans la catégorie Cartouches à jet d'encre; ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr

~2200 pages 37.2ml - Compatible avec Workforce WF-7830DTWF, Workforce WF-7840DTWF, Workforce WF-7835DTWF

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EAN: 8715946672335

epson 408 cartouche d encre

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur epson 408 cartouche d encre vendu 55.76 € , ce produit est placé dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr

~1100 pages 14.7ml - Compatible avec Workforce Pro WF-C4810DTWF, WorkForce Pro WF-C4310DW

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frais de port: 5.9
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EAN: 8715946701592

epson 408 cartouche d encre

Découvrir informations, conseils et prix pour epson 408 cartouche d encre vendu 40.12 € , est placé dans la catégorie Cartouches à jet d'encre; ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr

~1100 pages 18.9ml - Compatible avec Workforce Pro WF-C4810DTWF, WorkForce Pro WF-C4310DW

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EAN: 8715946701578

epson strawberry multipack fraise 29

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur epson strawberry multipack fraise 29 il est vendu 54.89 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre; ce produit appartient à Epson et est vendu par E.leclerc

Réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 grâce aux cartouches d’encre séparées Epson Avec les cartouches d’encre séparées Epson, en ne remplaçant que la couleur épuisée, vous réalisez jusqu’à 30 % d’économies sur l’encre1 par rapport aux cartouches monobloc trois couleurs concurrentes. Réduisez vos coûts d’impression avec les cartouches d’encre haute capacité Epson propose le choix entre cartouches d’encre standard ou haute capacité dans ses gammes d’encre les plus récentes. Les encres XL sont parfaites si vous imprimez d’importants volumes et peuvent réduire vos coûts d’impression de 25 %2 Les encres Epson sont optimisées pour les imprimantes Epson Les encres et les papiers Epson ont été développés pour fonctionner parfaitement avec les imprimantes Epson, afin de produire les meilleurs résultats maintes et maintes fois.

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EAN: 8715946626048

bosal tuyau d chappement citro

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosal tuyau d chappement citro il est vendu 54.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosal et est vendu par Oscaro.com

BOSAL Tuyau d'échappement pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 782-465) équivalente à CITROËN: 1705GR, ZF05925058 & FIAT: 5925058 & PEUGEOT: 170307, 1705GR & TALBOT: 170307, 1705GR synonymes : tuyau d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3351647824656

elring bague d tanch it

Découvrir informations, conseils et prix pour elring bague d tanch it vendu 36.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Bague d'étanchéité pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), DS, C35 (Autobus/Autocar,Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280), 242 (Ref : 294.098) équivalente à CITROËN: 0514.33, 0514.65, 26126699, 7903087117, 95584062 & DS: 0514.33, 0514.65 & PEUGEOT: 0514.33, 0514.65 matériau : caoutchouc fluoré (FPM)/caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 112.0 mm, diamètre intérieur : 95.0 mm, Hauteur : 12.5 mm, Type de turbulence : Turbulence à gauche, Modèle des joints d'arbre circulaire : AW, Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La bague d'étanchéité est un type de joint qu'on retrouve dans de nombreux organes de votre voiture. Sa fonction est de garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique (généralement en mouvement) de manière à empêcher le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Le mouvement de la pièce cylindrique peut être coulissant (queue de soupape, tige d'amortisseur...) ou rotatif (arbres à cames, vilebrequin, cardans...). Les technologies mises en oeuvre vont du simple joint torique à des bagues sophistiquées intégrant une armature métallique, un joint à lèvres et un ressort., quand changer : Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement. Ces bagues sont soumises à des contraintes permanentes et parfois très importantes. Leur usure se signalera le plus souvent par des fuites visibles ou par des symptômes liés au transfert d'un fluide dans une zone où il ne devrait pas se trouver., pourquoi changer : La plupart des bagues d'étanchéité sont liées au bon fonctionnement d'organes essentiels de votre voiture (distribution, boîte de vitesse, embrayage, système de freinage, direction assistée...). Leurs défaillances et les fuites qu'elles génèrent peuvent non seulement être la source de dommages très importants et coûteux, mais également, dans de nombreux cas, des bagues usées sont à l'origine de risques de sécurité qui s'aggravent avec leur dégradation progressive.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248118221

valeo kit d embrayage citro

Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage citro il est vendu 166.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : 801075) équivalente à CITROËN: 2004-X0, 2004X0, 2041-53, 204153, 2055-AA, 2055AA & PEUGEOT: 2004-X0, 2004X0, 2041-53, 204153, 2055-AA, 2055AA Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428010755

delphi gicleur d injection syst

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi gicleur d injection syst il est vendu 44.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes), R18 (Berline,Break), R20 & TALBOT: Horizon (Ref : 5641891) équivalente à CITROËN: 7932567850 & PEUGEOT: 1984.13 & RENAULT: 7701 025 670 montage d'origine : Delphi (Lucas), marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100245066

delphi dispositif d arr t

Trouver informations, conseils et prix pour delphi dispositif d arr t il est vendu 92.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Dispositif d'arrêt, système d'injection pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 106, J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 505 (Berline), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: Berlingo (M49), C15, ZX (N2), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Clio (I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Berline) & FORD: Mondeo (II GD berline,II GD break), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,V break,IV break,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Fiesta (II 83), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (II,I), Granada (85,92 /Saloon) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 360 & LDV: 400 & VAUXHALL: Astra (MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback,MK III Berline), Cavalier (Berline) (Ref : 9108-073A) équivalente à FORD: 6161822, 85FF9D278CA & MITSUBISHI: MCF00418 longueur : 58.0 mm, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 23.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, Diamètre 3 : 24.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100103502

valeo kit d embrayage citro

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage citro vendu 132.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 826371) équivalente à CITROËN: 2004-W9, 2004-X0, 2004W9, 2004X0, 2041-53, 204153, 2051-08, 2051-09, 2051-Z0, 205108, 205109, 2051Z0, 2052-11, 2052-12, 205211, 205212, 2055-58, 2055-Z6, 205558, 2055Z6, 95605445, 95624968, 95650980, 95650981 & FIAT: 95492693, 95577500, 96063016 & PEUGEOT: 2004-A7, 2004-A9, 2004-W9, 2004-X0, 2004A7, 2004A9, 2004W9, 2004X0, 2041-53, 204153, 2051-22, 2051-Z0, 205122, 2051Z0, 2052-11, 205211, 2055-58, 2055-Z6, 205558, 2055Z6 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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frais de port: 8.99
EAN: 3276428263717

valeo kit d assemblage unit

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d assemblage unit vendu 43.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (3 portes,société), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Rapid (I), Extra (MK I) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & TALBOT: Murena, Horizon, Tagora, 1510 (Ref : 582478) équivalente à CITROËN: 9405940308 & PEUGEOT: 5940-30, 594030 & RENAULT: 7701203484 & TALBOT: 5940-30, 594030 pays de production : France, synonymes : kit distibuteur d'allumage, marque : VALEO, avec consigne : non, tête d'allumeur : oui, doigt d'allumeur : oui, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine (chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425824782

seim c ble d acc

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble d acc il est vendu 30.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Câble d'accélérateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7 & CITROËN: C15, ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Visa & TALBOT: Samba (Ref : 084130) équivalente à CITROËN: 162986, 95595357, 9559535780 & PEUGEOT: 162986 & TALBOT: 162986 Spécification : kit, Longueur 1/Longueur 2 : 1714/1410 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'accélérateur de votre voiture a pour fonction de transmettre au mécanisme d'accélération/décélération la pression ou le relâchement de votre pied sur la pédale d'accélérateur, de manière à contrôler avec précision le régime du moteur. Son montage varie beaucoup d'un modèle à l'autre, mais son principe de base reste le même. Il s'agit d'un câble métallique, généralement enfilé dans une gaine souple après graissage, fixé à la pédale et au levier d'accélérateur via un jeu d'ergots et de butées, le tout étant tributaire d'un dispositif de ressorts de rappel., quand changer : Tout comportement bizarre de la pédale d'accélérateur, ainsi que tout retard de réaction du moteur, doivent vous inciter à vérifier l'état du câble d'accélérateur. Une pédale trop molle ou trop dure, avec éventuellement des plages d'inertie, un moteur qui maintient son régime quand vous la relâchez, parfois un ralenti irrégulier ou trop rapide, peuvent être des signes d'usure du câble ou de sa prochaine défaillance., pourquoi changer : Un câble d'accélérateur usagé, coudé, effiloché, ou corrodé par manque de lubrification, peut se gripper ou se rompre soudainement, empêchant toute commande du régime moteur via la pédale d'accélérateur. Le risque de sécurité est réel, par perte de contrôle du véhicule. Lors d'un changement de câble, il est impératif de changer également sa gaine, et de vérifier l'état des différents points d'attache, afin de restaurer la sécurité de l'ensemble du dispositif.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349800841305

metzger r gulateur d alternateur

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger r gulateur d alternateur vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), J5 (série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Scirocco (I), Caddy (I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), M3 (E36,E30), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,B,C ,C Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,REKORD B,D Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Senator (B,A) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), 124, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta, Strada & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,Coupé,44 Quattro 443,43 Avant 45), Quattro, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro,81,85 Quattro), 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8, 50 & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032527938

seim c ble d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour seim c ble d embrayage vendu 31.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Câble d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : 200150) équivalente à CITROËN: 215055 & PEUGEOT: 215055 Longueur 1/Longueur 2 : 1097/885 mm, Ajustement : avec réglage manuel, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349802001509

seim c ble d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour seim c ble d embrayage vendu 25.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Câble d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4) (Ref : 200480) équivalente à CITROËN: 215000, 2150E2 & FIAT: 4460471, 7724708, ZF04460471 & PEUGEOT: 215000, 2150E2 Longueur 1/Longueur 2 : 1200/860 mm, Ajustement : avec réglage manuel, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

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frais de port: 8.99
EAN: 3349802004807

herth buss jakoparts tre

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts ma tre il est vendu 87.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Maître-cylindre de frein pour HYUNDAI: Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V), Excel (Ref : J3100502) équivalente à HYUNDAI: 58510-22000 & KIA: 58510-22000 matériau : aluminium, Diamètre [pouces] : 13/16 pouces, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416043339

quinton hazell kit d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell kit d embrayage il est vendu 142.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QKT1454AF) équivalente à CITROËN: 2051.08, 95-650-981 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.A7, 2051.08, 95-650-981 & PEUGEOT: 2004.A7 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5016593357426





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