Découvrir informations, conseils et prix pour seim c ble bo te vendu 74.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble de boîte de vitesse manuelle pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 554775) équivalente à CITROËN: 2444CR, 2444FE, 2444V0 synonymes : câble de changement de vitesse, câble de sélecteur de vitesse, bielette boîte de vitesse, tringlerie boite de vitesse, Longueur 3 : 1095.0 mm, Longueur 4 : 775.0 mm, Longueur 1 : 1045.0 mm, Longueur 2 : 810.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349805547752
Découvrir informations, conseils et prix pour seim c ble bo te vendu 65.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble de boîte de vitesse manuelle pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 554775) équivalente à CITROËN: 2444CR, 2444FE, 2444V0 synonymes : câble de changement de vitesse, câble de sélecteur de vitesse, bielette boîte de vitesse, tringlerie boite de vitesse, Longueur 3 : 1095.0 mm, Longueur 4 : 775.0 mm, Longueur 1 : 1045.0 mm, Longueur 2 : 810.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non,
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EAN: 3349805547752
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger palpeur r gime gestion il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Palpeur de régime, gestion moteur pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Space Star (II A00 Phase 2,II A00), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2), Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), SpaceStar (A00), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7) & PEUGEOT: 4008 & SMART: Forfour (454) (Ref : 0902265) équivalente à CITROËN: 1607578680 & MITSUBISHI: MR 985041 & PEUGEOT: 1607578680 & SMART: 005 153 59 28, 005 153 5928, A 005 153 59 28 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 4250032526863
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger palpeur r gime gestion vendu 33.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Palpeur de régime, gestion moteur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,III Berline,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Ecosport (Phase 2) & OPEL: Corsa (D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (II,III Fourgon,III FL Combi) & VOLVO: V50, C30, XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), C70 (II CC), XC 70 (Phase 2), S80 (II) & HYUNDAI: Santa Fé (2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I Phase 2 5p,Sport I,Evoque II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,III,Velar Phase 2,IV Phase 2,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2), Defender (II 110,II 90) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK), Cherokee (III KK) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace, XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato, Magentis (II MG,II MG Phase 2) & DODGE: Nitro & CHRYSLER: Grand Voyager (V) & LANCIA: Voyager (Ref : 0903220) équivalente à ALFA ROMEO: 112685, 55187973 & CHRYSLER: 05066856AA, 05066856AB, 05140332AA & DAEWOO: 471Q-2L-3813801 & FIAT: 112685, 55187973, K05066856AA, K05066856AB, K05140332AA & FORD: 1319158, 1826557, 1905522, 4M5G-12K073-AA, 4M5G-12K073-AB, 4M5G-12K073-AD & HYUNDAI: 39300-27400 & JAGUAR: AJ813216 & KIA: 39300-27400 & LAND ROVER: LR000634, LR052493, LR058405, LR087352 & OPEL: 62 35 685, 93183528 & PROTON: PW812666 & VOLVO: 30658182 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour...
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EAN: 4062101011367
Découvrir informations, conseils et prix pour seim palpeur r gime gestion vendu 48.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.711,II 906.255,II 906.655,II 906.136,II 906.733,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.731,II 906.253,II 906.231,II 906.235,901-905 214,II 906.134,901-905 314,II 906.132,II 906.233), Classe G (G-463,G-461), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Transporter (T1 600 207-210 601), Vaneo (414) & SEAT: Ibiza (II Phase 3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T1 Camionnette 21, 23) & SMART: Forfour (454) & KIA: Sorento (II,II Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon) (Ref : CP324) équivalente à CHRYSLER: 5080352AA & MERCEDES-BENZ: 31532728, 31532828, 6519050000 & MITSUBISHI: MN960274, MN960372 & SMART: 31532728, 31532828 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 800.0 ohm, Profondeur de position : 40.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des...
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EAN: 3349808010277
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell palpeur r gime vendu 36.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 CC,T7 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C5 (X7 Berline), Berlingo (B9 Break), DS4 (Ref : XREV537) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2529.V1, 9649191180 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, Poids : 0.1 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Largeur : 50.0 mm, Résistance : 790.0 ohm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 21.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 5022515149710
Découvrir informations, conseils et prix pour seim palpeur r gime gestion vendu 12.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C6, Dispatch (II VP) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : CP44) équivalente à CITROËN: 1920EN, 1920FP, 9640627780 & FIAT: 9640627780 & PEUGEOT: 1920EN, 1920FP & SUZUKI: 3322067G01000, 3322067G02000 montage d'origine : Siemens, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 400.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 3349808005945
Trouver informations, conseils et prix pour metzger palpeur r gime gestion il est vendu 42.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Palpeur de régime, gestion moteur pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Space Star (II A00 Phase 2,II A00), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2), Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), SpaceStar (A00), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7) & PEUGEOT: 4008 & SMART: Forfour (454) (Ref : 0902265) équivalente à CITROËN: 1607578680 & MITSUBISHI: MR 985041 & PEUGEOT: 1607578680 & SMART: 005 153 59 28, 005 153 5928, A 005 153 59 28 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 4250032526863
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger interrupteur commande freins vendu 11.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Interrupteur, commande des freins , gestion du moteur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Maverick & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & VOLVO: V70 (III), S80 (II), XC 70 (Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : 0911079) équivalente à FORD: 1224326, 1227340, 3M5T-9C872-AB, 3M5T-9C872-AC, 3M5T9C872AA, 3M5T9C872AC, 3M5Z9F924AB, 3M5Z9F924AC, 4832219 & JAGUAR: C2C18352, C2S46706 & MAZDA: BR1A-66-470 & VOLVO: 30773936 type de fonctionnement : électrique, Couleur du carter : blanc/bleu, marque : METZGER, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4250032502744
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 12.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) (Ref : CP47) équivalente à CITROËN: 19208S, 9632889780 & PEUGEOT: 19208S & RENAULT: 9632889780 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 400.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 3349808005976
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 39.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,II 906.133,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,901-905 408 CDI,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.711,II 906.255,II 906.655,II 906.136,II 906.733,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.731,II 906.253,II 906.231,II 906.235,901-905 214,II 906.134,901-905 314,II 906.132,II 906.233), Classe G (G-463,G-461), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Transporter (T1 600 207-210 601), Vaneo (414) & SEAT: Ibiza (II Phase 3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T1 Camionnette 21, 23) & SMART: Forfour (454) & KIA: Sorento (II,II Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon) (Ref : CP324) équivalente à CHRYSLER: 5080352AA & MERCEDES-BENZ: 31532728, 31532828, 6519050000 & MITSUBISHI: MN960274, MN960372 & SMART: 31532728, 31532828 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 800.0 ohm, Profondeur de position : 40.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres...
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EAN: 3349808010277
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger palpeur r gime gestion vendu 24.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Palpeur de régime, gestion moteur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,III Berline,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Ecosport (Phase 2) & OPEL: Corsa (D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (II,III Fourgon,III FL Combi) & VOLVO: V50, C30, XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), C70 (II CC), XC 70 (Phase 2), S80 (II) & HYUNDAI: Santa Fé (2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I Phase 2 5p,Sport I,Evoque II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,III,Velar Phase 2,IV Phase 2,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2), Defender (II 110,II 90) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK), Cherokee (III KK) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace, XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato, Magentis (II MG,II MG Phase 2) & DODGE: Nitro & CHRYSLER: Grand Voyager (V) & LANCIA: Voyager (Ref : 0903220) équivalente à ALFA ROMEO: 112685, 55187973 & CHRYSLER: 05066856AA, 05066856AB, 05140332AA & DAEWOO: 471Q-2L-3813801 & FIAT: 112685, 55187973, K05066856AA, K05066856AB, K05140332AA & FORD: 1319158, 1826557, 1905522, 4M5G-12K073-AA, 4M5G-12K073-AB, 4M5G-12K073-AD & HYUNDAI: 39300-27400 & JAGUAR: AJ813216 & KIA: 39300-27400 & LAND ROVER: LR000634, LR052493, LR058405, LR087352 & OPEL: 62 35 685, 93183528 & PROTON: PW812666 & VOLVO: 30658182 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour...
état: new
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EAN: 4062101011367
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 11.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : CP51) équivalente à CITROËN: 19207P, 9633475780 & PEUGEOT: 19207P synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 400.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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EAN: 3349808006010
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell palpeur r gime vendu 27.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 CC,T7 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C5 (X7 Berline), Berlingo (B9 Break), DS4 (Ref : XREV537) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2529.V1, 9649191180 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, Poids : 0.1 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Largeur : 50.0 mm, Résistance : 790.0 ohm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 21.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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EAN: 5022515149710
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur philips c ble lectrique spiral vendu 72.54 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Philips et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: PHILLIPS. Index: C022-012045-1005. Numéro du fabricant: C022-012045-1005.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5902311897919
Découvrir informations, conseils et prix pour philips c ble lectrique spiral vendu 69.13 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Philips et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: PHILLIPS. Index: C022-012040-1005. Numéro du fabricant: C022-012040-1005.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5902311897902
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a palpeur r vendu 41.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 307 (SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007, 207+ & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VP) (Ref : CS0116) équivalente à CITROËN: 2529S8 & CITROËN/PEUGEOT: 2529-S8, 2529S8 & PEUGEOT: 2529S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020, 8941370010, 8941370020 longueur : 260.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 640.0 ohm, Info complémentaire : avec câble, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3531650037360
Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo palpeur r gime vendu 57.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com
Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : A2C59514015) équivalente à RENAULT: 8200647556 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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frais de port: 8.99
EAN: 4103590946461
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat palpeur r gime gestion il est vendu 38.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Palpeur de régime, gestion moteur pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) (Ref : 83.171) équivalente à FORD: 1131913, 1135856, 1323872, 1385381, 1385382, 1M5A6C315AB, 1M5A6C315AC, 1M5A6C315AD, 1M5A6C315AE, 1M5A6C315BA & STANDARD AUTOMOBILE: 19030 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 530.0 ohm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 34.0 mm, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.
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frais de port: 8.99
EAN: 8033208091886
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur philips c ble lectrique spiral vendu 85.21 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Philips et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: PHILLIPS. Index: C012-412040-1002. Numéro du fabricant: C012-412040-1002.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5902311847235
