bosch sonde lambda peugeot 306 Classement 2024

bosch sonde lambda peugeot 106

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda peugeot 106 il est vendu 81.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : 0 258 003 716) équivalente à CITROËN: 1628 6R, 1628 9W, C101880299 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 96980, 96 284 47980 & PEUGEOT: 1628 6R, 1628 9W, 9628 447 980, C101880299 chauffé : oui, montage d'origine : Bosch, longueur : 410.0, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 100000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986506, Filetage : M18 x 1.5, Longueur globale : 410.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142682884

bosch sonde lambda peugeot 206

Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda peugeot 206 il est vendu 60.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C3 (III B618), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Evasion (FL), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 258 006 026) équivalente à CITROËN: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 976, 96 359 78980 & FIAT: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980, PGC9635978980 & LANCIA: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980 & PEUGEOT: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5, 96 229 976, 9635 978 980 & PININFARINA: PGC9635978980 chauffé : oui, longueur : 1260.0, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986615, Filetage : M18 x 1.5, Longueur globale : 1260.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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frais de port: 8.99
EAN: 3165142696232

pierburg sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg sonde lambda peugeot 206 vendu 85.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 7.05270.36.0) équivalente à CITROËN: 1628 8Z, 1628 9A, 1628 AA, 1628 CP, 1628 HT, 1628 KN, 1628 LP, 1628 YK, 9622998680, 96230003, 9623000380, 96230005, 9623000580, 9636652280, 9636968780, 9642381380 & PEUGEOT: 1628 8Z, 1628 9A, 1628 AA, 1628 CP, 1628 HT, 1628 KN, 1628 LP, 1628 YK, 96230003, 96230005 chauffé : oui, tension : 12.0 V, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Longueur de câble : 540.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977709135

bosch sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda peugeot 206 vendu 59.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX,PC), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Tipo (160,160 RL 93), Brava (182), Bravo (I 182), Fiorino (146 FL93), Croma (FL90 154), Marea (185,185 Week-End), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Uno (Mondo) & VOLKSWAGEN: Golf (III), LT (II 35,II 28,II 46), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe V (638), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & FORD: Fiesta (IV,III 89), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV cabriolet,V cabriolet,V break,IV break,V Van,IV Van), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), Granada (85,92 Estate) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (I,I Phase 2) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 33 (907,Sport Wagon 907), 155, 146, 164 (Super,FL92) & SEAT: Ibiza (II Phase 2), Cordoba (II), Toledo (série 1) & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Maxima (QX A32,QX CA33), Pathfinder (R50) & MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS) & BMW: Série 7 (E32) & HONDA: Prelude (BB*) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25 (Streetwise), 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) & RENAULT: Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156 R92,156), Thema (834 92,834 FL92 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & FERRARI: 348, Mondial, F355, 456, 512 & CHRYSLER: Vision & F.S.O. / POLSKI: Atou, Celina & INNOCENTI: Elba (146) & DACIA: Nova (Ref : 0 258 986 506)...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143342336

hella sonde lambda peugeot 206

Trouver informations, conseils et prix pour hella sonde lambda peugeot 206 il est vendu 44.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Pluriel (Ref : 6PA 358 066-261) équivalente à CITROËN: 16 28K N, 16 28Y K, 96 369 687 80, 96 423 813 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1628KN, 1628YK chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 600.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300652383

bosch sonde lambda peugeot 206

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda peugeot 206 vendu 61.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand III), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Spider, Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 1), Exeo (Berline,Break), Arosa, Inca & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon), Barchetta (FL), Multipla (FL,186), Bravo (II FL 198,I FL 182,I 182), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143342343

metzger sonde lambda peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda peugeot 206 il est vendu 133.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 0893058) équivalente à CITROËN: 96 369 68380 & CITROËN/PEUGEOT: 1628.NY synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 535.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032529345

metzger sonde lambda peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda peugeot 206 il est vendu 116.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) (Ref : 0893153) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1628.7R, 1628.AA synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 545.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de régulation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032532802

metzger sonde lambda peugeot 206

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger sonde lambda peugeot 206 vendu 90.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (II), 607, Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumper (II), C3 Pluriel, C6, Relay (II) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Avantime & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) (Ref : 0893005) équivalente à CITROËN: 96229975, 96359785 & CITROËN/PEUGEOT: 1618.E6, 1618.Z6, 1628.9V, 1628.AA, 1628.HN, 1628.KY, 4677.80 & FIAT: 963597858 & RENAULT: 9635 978 580 chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 555.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032528812

metzger sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda peugeot 206 vendu 125.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel (Ref : 0893057) équivalente à CITROËN: 96 369 68780 & CITROËN/PEUGEOT: 1628.KN synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 540.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032529338

quinton hazell sonde lambda peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell sonde lambda peugeot il est vendu 70.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2) (Ref : XLOS1322) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1628.7R, 1628.7S chauffé : oui, longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M18 x 1.5, Longueur de câble : 400.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515169992

bosch sonde lambda peugeot 106

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda peugeot 106 vendu 72.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : 0 258 003 716) équivalente à CITROËN: 1628 6R, 1628 9W, C101880299 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 96980, 96 284 47980 & PEUGEOT: 1628 6R, 1628 9W, 9628 447 980, C101880299 chauffé : oui, montage d'origine : Bosch, longueur : 410.0, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 100000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986506, Filetage : M18 x 1.5, Longueur globale : 410.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165142682884

bosch sonde lambda peugeot 206

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda peugeot 206 il est vendu 51.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C3 (III B618), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Evasion (FL), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0 258 006 026) équivalente à CITROËN: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5 & CITROËN/PEUGEOT: 96 229 976, 96 359 78980 & FIAT: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980, PGC9635978980 & LANCIA: 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980 & PEUGEOT: 1628 EC, 1628 HQ, 1628 R5, 96 229 976, 9635 978 980 & PININFARINA: PGC9635978980 chauffé : oui, longueur : 1260.0, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986615, Filetage : M18 x 1.5, Longueur globale : 1260.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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EAN: 3165142696232

pierburg sonde lambda peugeot 206

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg sonde lambda peugeot 206 vendu 76.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 7.05270.36.0) équivalente à CITROËN: 1628 8Z, 1628 9A, 1628 AA, 1628 CP, 1628 HT, 1628 KN, 1628 LP, 1628 YK, 9622998680, 96230003, 9623000380, 96230005, 9623000580, 9636652280, 9636968780, 9642381380 & PEUGEOT: 1628 8Z, 1628 9A, 1628 AA, 1628 CP, 1628 HT, 1628 KN, 1628 LP, 1628 YK, 96230003, 96230005 chauffé : oui, tension : 12.0 V, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Longueur de câble : 540.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4028977709135

hella sonde lambda peugeot 206

Découvrir informations, conseils et prix pour hella sonde lambda peugeot 206 vendu 35.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Pluriel (Ref : 6PA 358 066-261) équivalente à CITROËN: 16 28K N, 16 28Y K, 96 369 687 80, 96 423 813 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1628KN, 1628YK chauffé : oui, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 600.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4082300652383

bosch sonde lambda peugeot 206

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda peugeot 206 vendu 50.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX,PC), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Tipo (160,160 RL 93), Brava (182), Bravo (I 182), Fiorino (146 FL93), Croma (FL90 154), Marea (185,185 Week-End), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Uno (Mondo) & VOLKSWAGEN: Golf (III), LT (II 35,II 28,II 46), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe V (638), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & FORD: Fiesta (IV,III 89), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV cabriolet,V cabriolet,V break,IV break,V Van,IV Van), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), Granada (85,92 Estate) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (I,I Phase 2) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 33 (907,Sport Wagon 907), 155, 146, 164 (Super,FL92) & SEAT: Ibiza (II Phase 2), Cordoba (II), Toledo (série 1) & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Maxima (QX A32,QX CA33), Pathfinder (R50) & MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS) & BMW: Série 7 (E32) & HONDA: Prelude (BB*) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25 (Streetwise), 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) & RENAULT: Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156 R92,156), Thema (834 92,834 FL92 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & FERRARI: 348, Mondial, F355, 456, 512 & CHRYSLER: Vision & F.S.O. / POLSKI: Atou, Celina & INNOCENTI: Elba (146) & DACIA: Nova (Ref : 0 258 986 506)...

état: new
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EAN: 3165143342336

bosch sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch sonde lambda peugeot 206 vendu 52.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 1007, Bipper (Tepee), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,Grand III), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Spider, Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 1), Exeo (Berline,Break), Arosa, Inca & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon), Barchetta (FL), Multipla (FL,186), Bravo (II FL 198,I FL 182,I 182), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL...

état: new
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EAN: 3165143342343

sidat sonde lambda peugeot 206

Trouver informations, conseils et prix pour sidat sonde lambda peugeot 206 il est vendu 84.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com

SIDAT Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307, 407 (Berline,Space Wagon), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), Q7 (Série 1 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A2 (AU24), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2,Série 2 Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper), Puma, Courrier (Courier), Cougar, StreetKa, Maverick & OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8033208117517

denso sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso sonde lambda peugeot 206 vendu 59.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com

DENSO Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Jumpy (I), Jumper (I), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146), Croma (FL90 154), Marea (185,185 Week-End), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & VOLKSWAGEN: Golf (III), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe V (638), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera Tino (V10M), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11) & BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E34), Série 7 (E32), M5 (E34) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (I,I Phase 2) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Break), Forester (2 SG), Legacy (3 Outback,3 Break,3 Berline) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 100 Series (111,114), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ), Metro (UK) & MG: MG F & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate), Escort (IV cabriolet,IV break,IV Van), Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 155, 146, 164 (Super,FL92) & VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156 R92,156), Thema (834 92,834 FL92 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : DOX-0120) équivalente à ALFA ROMEO: 46444284, 46523497, 60578768, 60814386 & AUDI: 021906265C & BMW: 11781715263, 11781720537 & CITROËN/PEUGEOT: 16287S, 16288C, 16289A, 16289S, 16289T, 16289W, 1628HT, 1628J4, 1628L4, 1628T2, 1628V4 & FIAT: 46417969, 46418568, 46423798, 46444284, 46449401, 46452598, 46455518, 46455802, 46460055, 60810814,...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717613018415

denso sonde lambda peugeot 206

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso sonde lambda peugeot 206 vendu 60.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com

DENSO Sonde lambda pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Fox & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Cordoba (IV) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), B-Max, Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar, StreetKa & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon), Barchetta (FL), Multipla (186), Seicento (187) & DACIA: Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Micra (III K12E), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline),...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717613018422



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