Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant bmw s il est vendu 104.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (I), Trafic (I Phase 2), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & PEUGEOT: 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & FIAT: Panda (141 MQ91), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End), 132, Argenta & CITROËN: BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,C Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 90, 6 & TALBOT: Horizon & SEAT: Ibiza (I), Malaga & PORSCHE: 914 & JAGUAR: XJ & ROVER: Montego (Berline,Break) & AUSTIN: MONTEGO (XE,Break XE) (Ref : 7.21287.53.0) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 00, 116 46 04 021 00, 119 11 04 021 00, 605 219 920, 605 460 910 & BMW: 1 115 862, 1 118 662, 1 178 751, 1 179 231, 1 179 232, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 231, 16 14 1 179 232 & CITROËN: 54 71660, 91 538806, 91 53880680 & DAEWOO: 92 927 023 & FIAT: 442 11 93, 442 92 09, 446 02 10, 446 06 46, 446 06 460, 605 21 992, 605 46 091, 608 10 37, 763 55 35, 823 08 678 & JAGUAR: CAC 20 26, CAC 22 63, CAC 42 69, CBC 56 57 & LANCIA: 4 429 209, 4 460 210, 823 08 678, 823 50 177 & MOTO GUZZI: 11072310 & OPEL: 8 15 004, 8 15 005, 90020443, 90167397 & PEUGEOT: 1450 59 & RENAULT: 60 01 008 001, 77 00 687 710, 77 00 722 393, 77 00 855 358 & ROVER: AUU 1649 & VW: 043 906 091, 251 906 091 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 6.0 A, Diamètre : 52.0 mm, Longueur total : 160.0 mm, Diamètre 1 : 12.0 mm, Diamètre 2 : 8.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe carburant bmw s il est vendu 107.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I Phase 3), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Commodore (C Berline,C Break), Senator (A) & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,Sport Wagon 907), SZ & JAGUAR: XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & FIAT: Ritmo (II 138,138,III 138), Spider (124), Argenta, Strada & ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline,Break), Maestro & LANCIA: Gamma (830), Trevi (828), Prisma (R86) & AUSTIN: MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE) & MG: MONTEGO (Ref : 347304) équivalente à ALFA ROMEO: 0060546091, 119.11.04.021.00, 119110402100, 60546091, 605460910, 60742672, 60806389, 60810370 & AUSTIN: AUU 1649, AUU1649 & BMW: 16 12 1 107 414, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232, 16121107414, 16121115862, 16141178751, 16141179232 & CITROËN: 1450-59, 145059, 5471660, 9151404980, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 6081037, 7635535, 82308678 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC2026, CAC2263, CAC4269, CBC5657 & LANCIA: 0060546091, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 60742672, 60806389, 60810370, 7635535, 82308678 & MG: AUU 1649, AUU1649 & OPEL: 815004, 815005, 90020443, 90292723 & PEUGEOT: 1450-59, 145059, 5471660, 91514049, 9151404980, 91538806, 9153880680 & RENAULT: 60 01 008 001, 6001008001, 7700687710, 7700722393, 7700855358, 7701062086, 91 51 404 980, 9151404980, 9153880680 & ROVER: ADU7884, AUU1649, CAC4269A, WFX100620 & SEAT: 043906091, 251906091, 43906091 & VAUXHALL: 815004, 815005, 90020443, 90167397, 90292723, 9292723 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.74 kg, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit [l/min.] : 2.25 l/min, Préparation de carburant : Pompe en ligne d'injection, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la...
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EAN: 3276423473043
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe carburant bmw s vendu 83.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (3 portes), R19 (5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes), Master (I Phase 3), R21 (K48 Nevada,K48 Savanna), Rapid (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Gamma (830), Trevi (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907), Giulietta (II), 90, 6 & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Commodore (C Berline,C Break), Senator (A) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & FIAT: Ritmo (II 138,III 138), Spider (124), 132, Argenta, Strada & JAGUAR: XJ, XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & AUSTIN: METRO, MAESTRO (XC), MONTEGO (XE) & ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline), SD1 (3500), Maestro (Ref : 2250040) équivalente à ALFA ROMEO: 119110402100, 4460210, 60521992, 605460910, 60810370 & BMW: 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232 & CITROËN/PEUGEOT: 1450.59, 547166, 5471660, 9151404980, 91538806, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60521992, 60546091, 6081037, 60810370, 7635535, 82308678 & GENERAL MOTORS: 815011, 90349944, 92927023 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC 4269, CBC 5657 & LANCIA: 4460210, 60521992, 60810370 & OPEL: 0815004, 0815005, 0815011, 1237251, 8 15 004, 8 15 005, 815011, 90020443, 90167397, 90292723, 90349944, 92927023 & RENAULT: 6001 008 001, 7700 687 710, 7700 722 393, 7700 855 358, 9151 404 980, 9153 880 680 & RENAULT TRUCKS: R1 00 119 328 & ROVER: AUU1649 & SEAT: 043 906 091, 251 906 091 & VAG: 305 906 091 1 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en...
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EAN: 4250032515942
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant bmw s il est vendu 100.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (I), Trafic (I Phase 2), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & PEUGEOT: 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & FIAT: Panda (141 MQ91), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End), 132, Argenta & CITROËN: BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,C Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 90, 6 & TALBOT: Horizon & SEAT: Ibiza (I), Malaga & PORSCHE: 914 & JAGUAR: XJ & ROVER: Montego (Berline,Break) & AUSTIN: MONTEGO (XE,Break XE) (Ref : 7.21287.53.0) équivalente à ALFA ROMEO: 116 46 01 021 00, 116 46 04 021 00, 119 11 04 021 00, 605 219 920, 605 460 910 & BMW: 1 115 862, 1 118 662, 1 178 751, 1 179 231, 1 179 232, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 231, 16 14 1 179 232 & CITROËN: 54 71660, 91 538806, 91 53880680 & DAEWOO: 92 927 023 & FIAT: 442 11 93, 442 92 09, 446 02 10, 446 06 46, 446 06 460, 605 21 992, 605 46 091, 608 10 37, 763 55 35, 823 08 678 & JAGUAR: CAC 20 26, CAC 22 63, CAC 42 69, CBC 56 57 & LANCIA: 4 429 209, 4 460 210, 823 08 678, 823 50 177 & MOTO GUZZI: 11072310 & OPEL: 8 15 004, 8 15 005, 90020443, 90167397 & PEUGEOT: 1450 59 & RENAULT: 60 01 008 001, 77 00 687 710, 77 00 722 393, 77 00 855 358 & ROVER: AUU 1649 & VW: 043 906 091, 251 906 091 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 6.0 A, Diamètre : 52.0 mm, Longueur total : 160.0 mm, Diamètre 1 : 12.0 mm, Diamètre 2 : 8.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus...
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EAN: 4028977324994
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe carburant bmw s il est vendu 103.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I Phase 3), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Master (I Phase 3), R11 (5 portes,3 portes), Espace (I), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Commodore (C Berline,C Break), Senator (A) & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,Sport Wagon 907), SZ & JAGUAR: XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & FIAT: Ritmo (II 138,138,III 138), Spider (124), Argenta, Strada & ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline,Break), Maestro & LANCIA: Gamma (830), Trevi (828), Prisma (R86) & AUSTIN: MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE) & MG: MONTEGO (Ref : 347304) équivalente à ALFA ROMEO: 0060546091, 119.11.04.021.00, 119110402100, 60546091, 605460910, 60742672, 60806389, 60810370 & AUSTIN: AUU 1649, AUU1649 & BMW: 16 12 1 107 414, 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232, 16121107414, 16121115862, 16141178751, 16141179232 & CITROËN: 1450-59, 145059, 5471660, 9151404980, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 6081037, 7635535, 82308678 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC2026, CAC2263, CAC4269, CBC5657 & LANCIA: 0060546091, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60546091, 60742672, 60806389, 60810370, 7635535, 82308678 & MG: AUU 1649, AUU1649 & OPEL: 815004, 815005, 90020443, 90292723 & PEUGEOT: 1450-59, 145059, 5471660, 91514049, 9151404980, 91538806, 9153880680 & RENAULT: 60 01 008 001, 6001008001, 7700687710, 7700722393, 7700855358, 7701062086, 91 51 404 980, 9151404980, 9153880680 & ROVER: ADU7884, AUU1649, CAC4269A, WFX100620 & SEAT: 043906091, 251906091, 43906091 & VAUXHALL: 815004, 815005, 90020443, 90167397, 90292723, 9292723 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.74 kg, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Débit [l/min.] : 2.25 l/min, Préparation de carburant : Pompe en ligne d'injection, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse,...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe carburant bmw s vendu 79.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 3300 (3.3) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (3 portes), R19 (5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes), Master (I Phase 3), R21 (K48 Nevada,K48 Savanna), Rapid (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Gamma (830), Trevi (828) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 33 (907,Sport Wagon 907), Giulietta (II), 90, 6 & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Commodore (C Berline,C Break), Senator (A) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & FIAT: Ritmo (II 138,III 138), Spider (124), 132, Argenta, Strada & JAGUAR: XJ, XJS (Coupé), XJSC (Convertible) & AUSTIN: METRO, MAESTRO (XC), MONTEGO (XE) & ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline), SD1 (3500), Maestro (Ref : 2250040) équivalente à ALFA ROMEO: 119110402100, 4460210, 60521992, 605460910, 60810370 & BMW: 16 12 1 115 862, 16 14 1 178 751, 16 14 1 179 232 & CITROËN/PEUGEOT: 1450.59, 547166, 5471660, 9151404980, 91538806, 9153880680 & FIAT: 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 60521992, 60546091, 6081037, 60810370, 7635535, 82308678 & GENERAL MOTORS: 815011, 90349944, 92927023 & JAGUAR: CAC 2026, CAC 2263, CAC 4269, CBC 5657 & LANCIA: 4460210, 60521992, 60810370 & OPEL: 0815004, 0815005, 0815011, 1237251, 8 15 004, 8 15 005, 815011, 90020443, 90167397, 90292723, 90349944, 92927023 & RENAULT: 6001 008 001, 7700 687 710, 7700 722 393, 7700 855 358, 9151 404 980, 9153 880 680 & RENAULT TRUCKS: R1 00 119 328 & ROVER: AUU1649 & SEAT: 043 906 091, 251 906 091 & VAG: 305 906 091 1 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en...
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EAN: 4250032515942
Découvrir informations, conseils et prix pour purflux filtre carburant renault vendu 42.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP), Express (Van K67), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Micra (V K14FR), Note (II), NV250 (X61) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP) (Ref : FCS921) équivalente à RENAULT: 164000862R, 164005420R diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 158.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 3286063009212
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault vendu 191.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Captur (I) (Ref : 7.05656.70.0) équivalente à RENAULT: 17 20 203 42R, 17 20 214 85R pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 8.4 A, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 190.0 mm, Pression (psi) : 65.3 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977854262
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault vendu 130.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Master (II,II Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : 7.50166.50.0) équivalente à RENAULT: 82 00 639 432 & SUZUKI: 15100-68DB1, 15100-86CA0 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 10.0 A, Diamètre : 53.0 mm, Longueur total : 178.5 mm, Diamètre 1 : 12.0 mm, Diamètre 2 : 8.0 mm, Pression (psi) : 58.0 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977646102
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault vendu 142.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56) (Ref : 7.02550.30.0) équivalente à RENAULT: 82 00 016 909 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre : 129.0 mm, Longueur total : 246.0 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977596377
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant renault il est vendu 142.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) (Ref : 7.00468.27.0) équivalente à RENAULT: 77 00 432 007, 82 00 683 197 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 5.5 A, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 153.5 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977411816
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant renault vendu 126.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : 7.02550.15.0) équivalente à RENAULT: 77 00 427 101 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 7.9 A, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 255.0 mm, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977583322
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant renault vendu 203.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) (Ref : 7.02552.38.0) équivalente à RENAULT: 17 20 200 92R type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977749339
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault il est vendu 167.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA) (Ref : 7.02550.31.0) équivalente à RENAULT: 77 00 832 219 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.2 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre : 130.5 mm, Longueur total : 185.0 mm, Pression (psi) : 17.4 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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frais de port: 4.49
EAN: 4028977596384
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant renault vendu 188.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 7.00468.00.0) équivalente à RENAULT: 25 06 072 48R, 77 00 416 988 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 8.0 A, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 156.0 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977403651
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault vendu 123.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Mégane Scénic (Phase 2) (Ref : 7.02550.14.0) équivalente à RENAULT: 82 00 146 092 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 210.0 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977583315
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault clio vendu 211.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2) (Ref : 7.02550.13.0) équivalente à RENAULT: 77 00 415 223, 77 00 415 624, 77 00 828 874 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.1 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Pression (psi) : 45.0 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 4028977583308
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault il est vendu 138.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) (Ref : 7.00468.31.0) équivalente à RENAULT: 82 00 058 354, 82 00 683 191 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 6.0 A, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 153.5 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977411854
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant renault il est vendu 172.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : 7.02550.16.0) équivalente à RENAULT: 77 00 420 306, 77 00 832 220 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre : 134.0 mm, Longueur total : 255.0 mm, Pression (psi) : 50.8 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977583339
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre carburant renault il est vendu 37.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP), Express (Van K67), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Micra (V K14FR), Note (II), NV250 (X61) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP) (Ref : FCS921) équivalente à RENAULT: 164000862R, 164005420R diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 158.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
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EAN: 3286063009212
